At 17:58 02/09/2006, you wrote: >Je vois que le metrix a un profil RG15 le twin egalement j'ai garder un >souvenir moins agreable du twin que j'ai décroché en final. Je n'ai plus >aimé le RG 15 .C'est sans doute la différence de charge allaire. A >l'occasion si tu sais avoir un fuselage de twin bleu foncé et a quel prix ? >Merci
Bonsoir, Je suppose que tu parles du Twin Valenta ? Pour de bonnes performances en planeur, le RG 15 doit être centré entre 38 et 40 % de la corde moyenne et ce n'est pas du tout un profil vicieux. N'oublie pas qu'à l'atterrissage, comme aurait dit JLB, la vitesse sdoit être AU MOINS de 1,3 x la vitesse mini pour éviter les décrochages intempestifs puisque la vitesse de décrochage augmente quand on diminue le rayon de virage, surtout qu'on a trop souvent machinalement le réflexe de tirer avant l'atterrissage alors qu'il faudrait le plus souvent pousser pour augmenter la finesse/sol et aller plus loin. Un virage à vitesse mini près du sol est toujours mortel, quel que soit le profil. En tous cas, pour ce qui est du Metrix, c'est à Ky de dire ce qu'il a vu. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
