Bonjour Marc,
J'avais entendu parler de ce pb de régulateur, mais n'avais pas vraiment
fait le lien avec mon CC! Je ne le pensais pas concerné par ce pb.
Par contre pour l'instant il fonctionne bien en 6S. Mais pas beaucoup de
vols (une dizaine). Il y a aussi un Ubec dans l'avion pour la radio.
je confirme , tres bon materiel , j'ai utilisé un 1115/1.5d dans un racer en
direct , plus de 800w en vol sans soucis en ce qui concerne le moteur , là j'ai
besoin d'un 1110/1.5D/6.7 pour un F5J , dommage qu'il ne soit pas dans la promo
jc
- Original Message -
From: MTimsit
Je n'ai jamais mesuré les tours sur ma Vemotec, mais je ne pense pas que ça
monte jusqu'à 45000rpm.
Dans la config actuelle, j'ai 65-68 amps au banc en 6S. Ce qui doit faire
dans les 1400 watts absorbés.
Maintenant, cette turbine peut encaisser beaucoup plus. Sur rc-groups, il y
a des modélistes
