Merci.
Par contre Ubuntu ne veut pas faire fonctionner le soft même sous wine,
et une collègue est arrivée pour bosser quand je me suis mis sur windows.
Puis j'ai dû sortir.
Voila pourquoi j'ai arrếté la simulation tout à l'heure.
Merci encore.
JB
Le 19/02/2016 15:11, Louis FOURDAN a écrit :
Et c'est quoi la charge ailaire sans le stab? Parce qu'un stabilisateur ça
ne porte rien du tout et on ne le compte pas dans le calcul de surface
ailaire.
J-François
Le 19 février 2016 à 14:09, jb a écrit :
> Il fait 50g/dm2 (en comptant le stabilisateur)
>
> Si on
BonjourExercice avec Scorpion Calc Wizard
Entrées :
Poids en vol 4300g, Surface d'aile 80 dm2, "sport medium", garde au sol hélice
max 20", motorisation "auto"
SortiesHelice 19.7 x 14Moteur 147g Kv 562 rpm:V, batterie 2S LiPo 6.4 Ah
ratio traction/poids 0.54, speed/décrochage 1.8
En mode "sport
BonjourCA charge alaire (WL wing loading)CWL = Cubic Wing Load(ing)
Voir des articles (Google)Louis
Le Vendredi 19 février 2016 14h17, Alex Feguy a
écrit :
Bonjour.Ben, jesuis assez loin de te satisfaire dès que je t’aurais dit “ un
TWISTER 29”.C’est quemon
Bonjour.
Ben, je suis assez loin de te satisfaire dès que je t’aurais dit “ un
TWISTER 29”.
C’est que mon Vicomte 3 axes (copie du Baron) fait près de 2kg , vol avec
un TWISTER 29 anciennement appelé TWISTER 40.
Avec les 4.3kg et un 60 (10 cc), là c’est hors norme ;-)
Le 19 février 2016 à
Il fait 50g/dm2 (en comptant le stabilisateur)
Si on part d'un ration de 0.6, çà nous fait une tractions statique de
2,58 kg.
Peux-tu me rappeler ce qu'est le CWL?
Le reste, je n'en ai aucune idée..
Je veux un vol sur et tranquille. À part ça
Le 19/02/2016 13:55, Louis FOURDAN a
BonjourCommencer par déterminer l'hélice et les rpm** Traction statique / poids
: exemple ratio 0.6 (full gaz)
** Pitch speed / vitesse de décrochage : exemple ratio 2.5(donc évaluer la
charge alaire (et CWL en passant) )Ensuite on passe au moteur et à la
batterieScorpion Calc Wizard (freeware)