Eu un DG600 c'est pas un racer !!
Fred
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From: alain.depraet...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 11:40 AM
Subject: [electron.libre] Vitesse de rotation acceptable pour des pales
aeronaut
Bonjour
Sur un Vieux DG
@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 11:48 AM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales
aeronaut
Eu un DG600 c'est pas un racer !!
Fred
- Original Message -
From: alain.depraet...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent
Bonjour Alain
Tu as une 10x4 repliable ?
16000 tours ca risque de vibrer fort
Le Mega est lui meme en limite de puissance (41A), mais pour une courte montée
ca devrait supporter
Louis
De : alain.depraet...@free.fr alain.depraet...@free.fr
À :
*Subject:* [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des
pales aeronaut
Eu un DG600 c'est pas un racer !!
Fred
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*From:* alain.depraet...@free.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Saturday, October 17, 2009 11:40 AM
*Subject:* [electron.libre
alain.depraet...@free.fr a écrit :
Bonjour
Sur un Vieux DG 600 je monte une motorisation (entierrement de la
recup), et a voir le rapport de motocalc l'hélice tourne entre 16000
et 19000 tours
C'est impresionnant et ca TIRE .
J'ai peur que ca lache ?
Merci
Alain
Attention, vérifie
At 11:56 17/10/2009, you wrote:
une traction de 2.3 kg( statique) pour un planeur de 3,6 kg tu
trouve que c'est trop?
Comme je l'ai dit c'est de la récup, donc ma question
c'est surtout la tenue des pales avec cette vitesse de rotation ?
Salut,
C'est quoi, cette hélice ?
Quel diamètre ?
Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est peut etre la
solution ?!!!
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From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 1:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales
aeronaut
Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est peut etre la
solution ?!!!
- Original Message -
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de
alain.depraet...@free.fr
Envoyé : samedi 17 octobre 2009 13:23
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales
aeronaut
Sur un planeur de 3,500 kg il faut avoir quel puissance mini en sortie
moteur
chercher une autre conbinaison ?!!!
Merci
alain
- Original Message -
From: alain.depraet...@free.fr
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 1:19 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour
des pales aeronaut
Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4
At 13:53 17/10/2009, you wrote:
Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est peut
etre la solution ?!!!
Salut,
Surtout pas! C'est un truc à griller le contrôleur.
Une solution serait peut-être un élément de moins dans la batterie et
une hélice plus grande.
Guy R.
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, October 17, 2009 1:58 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales
aeronaut
At 13:53 17/10/2009, you wrote:
Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est peut etre la
solution
*Subject:* [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable
pour des pales aeronaut
At 13:53 17/10/2009, you wrote:
/Sorry
une aeronaut cam carbonne 10/4 , etitez de mettre à donf c'est
peut etre la solution ?!!!/
Salut,
Surtout pas! C'est un truc à griller le
, 2009 6:45 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vitesse de rotation acceptable pour des pales
aeronaut
Tes éléments étant en série l'intensité qui les traverse sera la même pour
tous.
quelle est leur capacité?
Christian
alain.depraet...@free.fr a écrit :
Re Guy
Oui, est ce la solution?
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