[electron.libre] Re: A propos des clef BTR de petite taille !
Bonjour Peut être la http://www.octantenligne.com/ A+ Alain - Original Message - From: stephane hayez To: liste electron libre Sent: Tuesday, December 21, 2010 9:52 AM Subject: [electron.libre] A propos des clef BTR de petite taille ! Bonjour, j'ai acheté ce petit moteur pour mon P40. Je me suis jeté dessus hier soir pour enfin le mettre dans le nez du n'avion... Et bien c'est pas gagné ! Mes clefs Btr sont trop grosses !!! Même mes plus petites que j'utilise pour les bloques-commandes des palonniers ! Où est ce que je peux trouver ce genre d'articles ! Hasté
[electron.libre] Baron de Chauzit
Salut, Afin que je puise mettre en ligne sur le site d'archives le plan du Baron de Christian Chauzit, quelqu'un aurait-il une bomme et belle photo de l'engin pour illustrer la page ? Il s'agit du plan seul, mais je suppose que le kit contenanit des instructions de montages, alors je suis aussi preneur d'une copie de ces instructions. Guy R.
[electron.libre] Re: A propos des clef BTR de petite taille !
GÉNIAL Et le petit moteur il va bien ? Date: Tue, 21 Dec 2010 10:11:04 +0100 From: christophe.lauver...@free.fr To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: A propos des clef BTR de petite taille ! Le 21/12/2010 09:52, stephane hayez a écrit : Où est ce que je peux trouver ce genre d'articles ! Hasté Salut Stéphane. J'ai ce moteur 'commandé chez le chinois du coin) sur mon racer indoor. J'ai eu le même problème que toi concernant les BTR. J'ai trouvé chez Leroy Merlin un coffret de marque Tivoly qui contient un manche de tournevis et toute une série d'embouts, dont des Torx et des BTR de toute petite taille. On y trouve l'embout qui s'adapte aux vis de ce moteur. Je te joins la photo. Voici le lien vers l'article : http://www.leroymerlin.fr/mpng2-front/pre?zone=zonecatalogueideilist=12929226002891292922600289.pos=101-comment-choisir-render=off02-multicritere-render=off03-zoom-produit-render=offeipublicationtype=productbackurl= Christophe
[electron.libre] Re: A propos des clef BTR de petite taille !
Bon, bon donc au niveau accus et controleur on est sur le même format. L'hélice que je lui ai prévu est une 7*3.5 Je pense que je vais devoir y aller molo sur les gaz parce que c'est pas un racer (issu vol libre pour la salle) J'aurais donc normalement de quoi si il y avait problème et même peut être possibilité de voler en extérieur. Et puis après ce sera pour le biplan Hasté Date: Tue, 21 Dec 2010 11:11:30 +0100 From: christophe.lauver...@free.fr To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: A propos des clef BTR de petite taille ! Le 21/12/2010 10:59, stephane hayez a écrit : GÉNIAL Et le petit moteur il va bien ? Oui, il est super. J'ai fait les premiers vols du racer avec une hélice GWS 6x3 et ça avance déjà bien plein gaz... J'ai aussi monté une 6x5 et là ça dépasse mes compétences en gymnase ;-) J'ai un accu 2S de 450 ou 500 mAh avec un contrôleur 10A (un 6A suffirait). Quand j'ai reçu le moteur, j'avais fait quelques mesures de conso en 2S : 5x3 : 3 A 6x3 : 3,6 A 7x3.5 : 4A 6x5 : 5 A (poussif au démarrage, mais on entend bien que le moteur prend ses tours en vol. Christophe
[electron.libre] Re: A propos des clef BTR de petite taille !
Bonjour, Oui, excellent moteur! Mes mesures: hélice 5x3 : 7,7V / 2,4A / 18,5W hélice 6x3 : 7,7V / 3,3A / 25,4W Par contre, pour les petites (ou la suivant les moteurs) vis six pans creux qui tiennent la cloche sur l'axe, pas facile de trouver la clé. La 0,035 mesure anglaise semble la bonne. La 1,27 métrique convient pour le support à 3 branches. JP. Le 21 décembre 2010 11:11, Christophe Lauverjat christophe.lauver...@free.fr a écrit : Le 21/12/2010 10:59, stephane hayez a écrit : GÉNIAL Et le petit moteur il va bien ? Oui, il est super. J'ai fait les premiers vols du racer avec une hélice GWS 6x3 et ça avance déjà bien plein gaz... J'ai aussi monté une 6x5 et là ça dépasse mes compétences en gymnase ;-) J'ai un accu 2S de 450 ou 500 mAh avec un contrôleur 10A (un 6A suffirait). Quand j'ai reçu le moteur, j'avais fait quelques mesures de conso en 2S : 5x3 : 3 A 6x3 : 3,6 A 7x3.5 : 4A 6x5 : 5 A (poussif au démarrage, mais on entend bien que le moteur prend ses tours en vol. Christophe
[electron.libre] Re: Baron de Chauzit
pourquoi tu ne demandes pas tout simplement a Christian? Le mardi 21 décembre 2010, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit : Salut, Afin que je puise mettre en ligne sur le site d'archives le plan du Baron de Christian Chauzit, quelqu'un aurait-il une bomme et belle photo de l'engin pour illustrer la page ? Il s'agit du plan seul, mais je suppose que le kit contenanit des instructions de montages, alors je suis aussi preneur d'une copie de ces instructions. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: A propos des clef BTR de petite taille !
At 11:48 21/12/2010, you wrote: donc au niveau accus et controleur on est sur le même format. L'hélice que je lui ai prévu est une 7*3.5 Je pense que je vais devoir y aller molo sur les gaz parce que c'est pas un racer (issu vol libre pour la salle) J'aurais donc normalement de quoi si il y avait problème et même peut être possibilité de voler en extérieur. Et puis après ce sera pour le biplan Hasté Salut Hasté, Y aller molo sur les gaz, je suppose que ça signifie que tu escomptes ne pas voler tout le temps pleins gaz en voulant limiter la puissance. C'est beucoup plus simple de mettre une hélice plus petite, comme préconisé et tu ne risques pas de griller ton contrôleur qui n'aime jamais les régimes intermédiaires qui le font chauffer. Donc met une 6x3, ça devrait te satisfaire. Tu auras moins de traction et une vitesse de vol plus réduite. Guy R.
[electron.libre] Re: Baron de Chauzit
At 12:32 21/12/2010, you wrote: pourquoi tu ne demandes pas tout simplement a Christian? Salut KN, Parce que Christian n'a sûrement pas les instructions qui étaient dans les kits (pardon : les boîtes de construction ) de Briot alors que plusieurs colistiers en ont. Guy R.
[electron.libre] Re: A propos des clef BTR de petite taille !
Donc reste plus qu'à acheter la clef BTR 1.5 chez leroy et une hélice 6*3 chez pico, refaire le train ... Rien d'autre à ajouter à la liste ? Sera pas prêt à voler pour noel celui là Hasté Date: Tue, 21 Dec 2010 12:53:18 +0100 To: electron.libre@ml.free.fr From: guyre...@volny.cz Subject: [electron.libre] Re: A propos des clef BTR de petite taille ! Salut Hasté, Y aller molo sur les gaz, je suppose que ça signifie que tu escomptes ne pas voler tout le temps pleins gaz en voulant limiter la puissance. C'est beucoup plus simple de mettre une hélice plus petite, comme préconisé et tu ne risques pas de griller ton contrôleur qui n'aime jamais les régimes intermédiaires qui le font chauffer. Donc met une 6x3, ça devrait te satisfaire. Tu auras moins de traction et une vitesse de vol plus réduite. Guy R.
