Un dernier test hier avec le RS410 en 72.
Je l'ai monté dans un racer électrique. résultat, aucun problème. Pourtant,
le récepteur, le variateur et l'accu sont les uns sur les autres, il y a de
la puissance, ça vole très très vite et relativement loin.
son prix de 15€ masque sa qualité car
Donc d'après ce faible investissemnt vaut vraiment le coup.Je vais sans
doute me laisser tenter par le 6 ou 8 voies.
Dans ton racer, tu as un brushless ?
Bryce.
ctv01 a écrit :
Un dernier test hier avec le RS410 en 72.
Je l'ai monté dans un racer électrique. résultat, aucun problème.
oui, un moteur de trex avec un controleur 36 HXT et des lipos 1700 3S HXT.
du pas cher pour un très bon résultat.
Thierry
- Original Message -
From: Brice Faucillon [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, February 04, 2007 9:57 AM
Subject: [electron.libre] Re:
Bonjour,
Au sujet de cette marque de récepteur, j'ai acheté le RS810 que j'ai mis
sur le Triangle, je suis avec une
Royale Evo, j'ai fait mes essais de portée avec et sans moteur tout
allés bien, j'ai donc lancer le planeur
et la ce fut moins bien la profondeur fonctionné mais pas les
Bonjour,
Au sujet de cette marque de récepteur, j'ai acheté le RS810 que j'ai mis
sur le Triangle, je suis avec une
Royale Evo, j'ai fait mes essais de portée avec et sans moteur tout
allés bien, j'ai donc lancer le planeur
et la ce fut moins bien la profondeur fonctionné mais pas les
La météo ces derniers temps ne s'étant pas montrée propice aux séances
de vol en extérieur
http://goelandsaeromod.canalblog.com/archives/2007/01/23/3772455.html,
l'idée a germé d'essayer d'utiliser pour le vol radio-commandé le
gymnase utilisé un dimanche matin sur deux pour le Vol Libre
Christophe Lauverjat a écrit :
La météo ces derniers temps ne s'étant pas montrée propice aux séances
de vol en extérieur
http://goelandsaeromod.canalblog.com/archives/2007/01/23/3772455.html,
l'idée a germé d'essayer d'utiliser pour le vol radio-commandé le
gymnase utilisé un dimanche
Félicitations, je trouve la ligne très jolie.
Peut-on espérer le plan ?
franck Horel.
- Original Message -
From: Christophe Lauverjat [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED]; Mailing List Electron-Libre
electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, February 04, 2007 2:40 PM
Subject:
- Original Message -
From: Christophe Lauverjat [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED]; Mailing List Electron-Libre
electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, February 04, 2007 2:40 PM
Subject: [electron.libre] Mon baptème de Volansal !
La météo ces derniers temps ne s'étant pas
Christophe Lauverjat écrivait
http://goelandsaeromod.canalblog.com/archives/2007/01/23/3772455.html,
http://goelandsaeromod.canalblog.com/archives/vol_libre_d_interieur/ind
ex.html.
Oups, ces deux liens sans réel rapport avec le message n'auraient pas dû
être là...
Et mon
Bonjour
Christophe Lauverjat a écrit:
Ce gymnase étant plutôt petit (un terrain de handball), j'ai conçu un
appareil lui aussi petit, le plus léger possible, avec un un profil très
creux et donc très porteur.
Les salles de sports ont pour standard une dimension proche de celles
affichées par
francklin a écrit :
Félicitations, je trouve la ligne très jolie.
Peut-on espérer le plan ?
franck Horel.
Dès que j'aurai réglé les affaires en cours, je m'attaque au dossier
de découpe CNC, qui pourrait être accompagné d'un plan papier (ou du
moins d'un PDF échelle 1).
Christophe
--
Christophe Lauverjat a écrit :
Plus de détails sur le site du club (AC-Goélands - Montreuil 93)
http://goelandsaeromod.canalblog.com/
Et la vidéo maintenant disponible sur le site ou directement :
http://www.youtube.com/watch?v=urCZepJ9XkU
Christophe
--
Liste de diffusion electron.libre
Bonjour,
Je souhaite construire un petit Mirage 2000 (53cm d'envergure, 84 cm
de long). Pour cette taille, je pensais partir sur une Wemotec Mini.
Première question : est ce un bon choix ? Je sais qu'il existe d'autres
turbines sur le marché, mais celle-ci me semblait être un choix sans
Pour avoir réalisé un 2000 de taille similaire, je te conseille plutôt
d'utilser une turbine de classe 50-55 mm genre Microfan, Edf55 GWS,
Xfan. Une turbine Alfa serait aussi un bon choix et les motorisations
qui fonctionnent sont connues (notament des gens de la liste qui ont
fait des achats
Quant à l'appellation volansal, je voudrais bien connaître le
farfelu qui a osé commettre un tel néologisme orthographique
Bernard Munoz
C'est un maître d'école, et qui décolle Je le connais..
Jean.
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
Bonsoir
peux tu me donner le type exact du moteur, ainsi que l'hélice choisie et la
conso s'il te plait? J'ai un copain qui doit passer son Quick en brushless
et cela va l'interesser.
Philippe
- Original Message -
From: ctv01 [EMAIL PROTECTED]
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent:
Bien mignon. Jiri Potensky avait en son temps sorti un petit appareil
similare en Depron. Un peu vif en salle mais bien sympa. Aujourd'hui, il
fait dans l'EPP.
http://www.potensky.cz/potensky-english-junior.htm
Cela monte en tout cas que pour volerensalle les formules se retrouvent
toujours.
Bonjour à tous!
un p' tit rapport de l'utilisation du double face par temps froid .
Cette semaine profitant d'une demi journée de break dans mon activité
professionnel et d'une météo idyllique
( tempête de ciel bleu pas de vent et 20 cm de neige) je décide de me faire une
scéance de vol
19 matches
Mail list logo
