Stéphane écrivait: Bonsoir Bernard,
Le progrès est frappant (aïe !) mais je suis aussi d’avis de ralentir encore un
peu la vitesse de rotation. Je crois que tu pourrais presque doubler les deux
secondes actuelles pour un quart de tour.
Steph.be
-- Bonjour à vous
Ah, ces Belges,
Bonjour à tous,
Je ne sais plus qui cherchait une motorisation pour son Ellipsoïd, mais
pour info, il y a un Flyware F650 à vendre sur Aeronews :
http://perso0.free.fr/cgi-bin/guestbook.pl?login=aeronews.paelec
C'est juste une info, car je ne suis pas le vendeur et je ne connais pas
la
Bonjour Pascal
C'était moi, mais 800w pour mon ellipsoïd ... J'ai bien peur qu'il explose
en l'air. Merci quand même.
Pour l'instant je vais voir ce que donne la graisse téflon.
A suivre.
Christian.
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
je compte equipe mon fox de plusieurs keycams pour disposer de
differentes vues en simultane. Le hic est de synchroniser les rejeyx
vu qu il n est pas possoble d activer les enrzgistrements en meme
temps.
Le 08/05/10, Bernard Munozbernard.mu...@wanadoo.fr a écrit :
Stéphane écrivait: Bonsoir
Le 8/05/10 10:17, « Ky-nam Tran » kynam.t...@gmail.com a écrit :
je compte equipe mon fox de plusieurs keycams pour disposer de
differentes vues en simultane. Le hic est de synchroniser les rejeyx
vu qu il n est pas possoble d activer les enrzgistrements en meme
temps.
???
Pas bien
--
From: ROGER Michel micro...@cpva-fr.org
Sent: Saturday, May 08, 2010 10:29 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Caméra qu i pivote sur une tête de servo
Le 8/05/10 10:17, « Ky-nam Tran » kynam.t...@gmail.com a écrit
Bonjour Christian,
800 W cela correspond à la puissance maximale.
En fonction de l'helice que tu choisira tu pouras adapter la puissance à tes
besoins.
Certe ce n'est plus vraiment de la technologie dernier cri, mais un
Inrunner avec un KV faible ce qui n'est pas tres courrant et c'est bien
Bonjour,
Ce n'est peut être pas le meilleur choix pour un Ellipsoid, car c'est un 650
F 7 !! Le plus puissant de la gamme Max .
Un petit Flyware 650 F5 ( Kv 1320 ) alimenté en 7 éléments , tourne une 12
x 6 à 7700 rpm et donne une vitesse ascensionnelle de 8 m/sec sur un planeur
de 2 kg .Traction
Il irait mieux sur mon ASG 29 de 4.84m.
Christian.
_
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Hugo Vanhaverbeke
Envoyé : samedi 8 mai 2010 11:28
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Flyware F650 (cf.
Le 8 mai 10 à 09:49, Marcel a écrit :
J’ai un Easyglider, j’ai aussi un Elektro Junior, avantage à
l’Elektro pour son moteur, la facilité d’accès à l’accu de
propulsion et à son stab démontable permettant de laisser le planeur
dans sa boite pour le transport. Pour ce qui est des
Bounjour Hugo,
oups ... le F7 ... je me suis emmelé les pinceaux ... tu as raison il est trop
lourd !
a+
Jacky
- Original Message -
From: Hugo Vanhaverbeke
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 08, 2010 11:28 AM
Subject: [electron.libre] Re: Flyware F650 (cf.
Bonjour à vous,
Pas de soucis, mais comme je possède un 650 F5 , et que les performances des
F6 et F7 étaient indiquées, je m'étais souvenu ;O))
Vous me faites bien plaisir, je pense que mes deux neurones fonctionnent
encore .o))
Bon week end à tous
Hugo
2010/5/8 Jacky Kugler
Bonjour,
Afin de combler la perte de mon arcus (que je ne désespère pas de retrouver
:), je crois que je vais m'offrir un elektro junior.
http://www.natterer-modellbau.de/advanced_search_result.php?keywords=ELEKTRO
+JUNIOR+S
Bonjour,
Avec le Compact 345 Z d'origine, l'hélice d'origine et un pack 2S-1800
Zippy Lightmax 40C (112 g), j'ai mesuré
7,26 V / 29,5 A / 214 W
Toujours avec le Compact 345 Z d'origine, l'hélice d'origine mais un
pack 3S-1250 Rhino 30C, j'ai mesuré
9,76 V / 46,5 A / 454 W (c'est
Bonjour
Si tu gardes le produit Kv (rpm/V) * V tu peux garder la meme hélice (meme
vitesse rpm)
Faut partir du Kv du Compact 345 et faire une règle de trois
Kv 1500 (* 2S) ? Poids 105 g
Donc en gros :
Kv 1000 (* 3S) , poids 100-105 g
Soit un Motrolfly DM2810-1000 par exemple (je dois avoir ca,
Le 8 mai 10 à 14:49, Christophe Bellinger a écrit :
Bonjour,
Avec le Compact 345 Z d'origine, l'hélice d'origine et un pack
2S-1800 Zippy Lightmax 40C (112 g), j'ai mesuré
7,26 V / 29,5 A / 214 W
Toujours avec le Compact 345 Z d'origine, l'hélice d'origine mais
un pack 3S-1250
Je suis en 3S ou 2S, en 3S je limite le plein gaz pour avoir a peu près
la même conso quen 2S. Jai 2 modèles programmés sur ma radio, un Elk2S
et un Elk3S.
-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Patrick Durieux
Bonsoir
Un collégue me pose cette question :
Des tops en 2.4 est ce possible ?
Merci
Alain
Bonsoir,
oui c'est possible, j'en ais déjà eu.
Fred
- Original Message -
From: Alain Depraetere
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, May 08, 2010 9:24 PM
Subject: [electron.libre] Tops en 2,4 Ghz
Bonsoir
Un collégue me pose cette question :
Des tops en 2.4 est
Non, il peux y avoir des trou de réceptions, pendant lequel il y a une mise en
hold (dernier ordre reçu) ou mise en fail safe (si le fail safe est mal réglé
ça peux faire comme un top=, mais les servos qui bougent de manière ératique
d'un coup, j'ai jamais vu.
Den
- Original Message -
Salut,
Il te faut simplement un clapman :)
un bruit que tu retrouve sur toutes tes cameras pour pouvoir les
synchroniser sur ce point temporel précis.
@+
Marcellus
Le 8 mai 2010 10:17, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com a écrit :
je compte equipe mon fox de plusieurs keycams pour disposer de
21 matches
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