Bonjour Louis,
Comme tu as eu ces moteurs entre les mains, quel est ton sentiment quant à
la qualité de fabrication et leurs rendement / performances?
C'est pour rééquiper la turbine de mon Sabre. Actuellement j'ai un inrunner
BL36 sans marque avec un kv de 1800.
Il s'agit du moteur que Jepe
Bonjour à tous,
C'est bien le brainstorming, ça fait avancer le shmilblic.
Un CV à air ou un noyau ferrox dans un bobinage, c'est tout de même mieux
qu'un potard! Pas de frottement. Dans les micro-servos, ce sont des potard
CMS et certains sont très peu fiables. Ou alors très sensible à
Bonjour JF,
Le Crotale Naval (NPD) utilisait les DO venant des autres systèmes du bord.
Pas de radar de veille dérivé du Crotale Terre. Contairement au Terre, le
Naval a le radar de poursuite et la rampe lance-missiles (8) concentriques à
motorisation électrique, 4 moteurs en gisement et 2 en
Le 20/12/2010 10:26, Louis FOURDAN a écrit :
Re,
Vu de l'extérieur ca semble bien, mais cela n'est pas une certitude de
qualité.
Difficile de savoir si les roulements sont de qualité et si les rotors
sont bien ficelés.
Réponse d'un copain de club qui a un ARC 36-55-3
Mes commentaires sur le
Bonjour
Probablement 10 bits pour 360 deg
soit 8 bits pour 90 deg (256 points)
Ca devrait aller
Louis
--- En date de : Mer 8.12.10, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :
De: Guy Revel guyre...@volny.cz
Objet: [electron.libre] Re: la fin du potar !
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Mercredi 8
Bonjour Jean-claude,
Merci pour les infos.
A priori sur une turbine, la flasque avant sera moins exposée aux chocs.
Je mettrai quelques gouttes de cyano à titre préventif sur la flasque si
j'achète ce moteur.
J-François
Le 20 décembre 2010 14:02, JC_Et jc.etiem...@free.fr a écrit :
Le
Pas d'amateurs pour mes récepteurs? Tout le monde est en 2.4 maintenant ;)
Je n'avais pas indiqué de prix, alors je propose un petit prix pour tout ça:
disons 45 Euros le lot port compris. Ca me semble honnête.
Ou sinon j'échange contre un moteur thermique abandonné, un petit kit, des
bricoles.
Si
