Bonsoir à tous,
Je suis en train de faire l'enregistrement de mes modèles, j'ai fait
tout ceux qui sont au dessus de 800gr, la question, doit ont faire
ceux de moins de 800gr. Merci.
Il y a le fameux questionnaire à remplir.. c'est où?
Bon week end (au chaud) à vous.
Jean
Le 27/10/2018
Sur un plan allemand, quelqu'un pourrait me dire ce que signifient Bi.Sp,
Bu.Sp, Pa.Sp ?
Danke :-)
Et bien je ne suis pas d'accord avec ça.
Le polyclub se casse aussi quand il tombe, il est juste plus facile à
réparer.
Je vous rappelle les qualités de la bête : peu coûteux, facile à
construite et mettre en oeuvre, une chance d'appâter les jeunes qui
n'ont pas de sous et pas (trop de)
Puisque nous avons un FFAM Man sur la liste
Une idée qu'aurait pu proposer la FFAM ( il est peut être encore temps ... ) à
la DGAC
Un n° attribué à chaque modéliste et n° marqué sur les modèles du modéliste .
Ceux qui participent à des concours font cela depuis bien longtemps ... et çà n'a (
La Licence PTT les plus anciens on bien connu, mais on n’est pas non plus là
pour remonter au moyen âge
Paul
Emis depuis mon mobile
Le 27 oct. 2018 à 11:27, Daniel THOMAS a écrit :
Les contraintes ont toujours existé : certains oublient la déclaration
d'émission auprès des PTT...
Pour
Les contraintes ont toujours existé : certains oublient la déclaration
d'émission auprès des PTT...
Pour les terrains, j'avais jadis émis l'idée d'une "cotisation" supplémentaire
d'un ou deux euros pour en financer l'acquisition, mais sans suite...
Daniel
> Message du 27/10/18 09:59
>
Bonjour tous,
On cause on cause mais :
Je pense que continuer a taper sur ceux qui sont en poste ACTUELLEMENT à La
FFAM ne peut que les démotiver .
Et QUI est prêt à prendre la relève et montrer qu'il est meilleur ???
Nous devons prendre acte de l'état actuel de la législation .
Alors deux
