[electron.libre] Re: Solar Impulse
Salut Manu , je le suis aussi sur ce lien mais je vois pas de trajectoire verte ! je ne vois que sa trajectoire réelle . Au dessus de Remiremont a 11H56 a+ jean-Francois Delhove Le 13/05/2011 10:58, Seyssens Emmanuel a écrit : Salut Guy, Je suis ça sur http://www.solarimpulse.com/europeanFlights/google.php?id=16 depuis le décollage ce matin. La trajectoire prévue (visible en vert sur la carte) passe pas très loin de chez moi, avec un peu de chance, je devrais le voir passer s'il se décale d'un poil vers l'ouest... J Manu « le Wallon » *De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Guy Revel *Envoyé :* vendredi 13 mai 2011 10:54 *À :* electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Solar Impulse Salut, Il est actuellement au-dessus du Doubs, en vol pour Bruxelles. Altitude de vol pour l'instant: 3800 m, on doit pouvoir le voir sans difficulté presque à la verticale de l'autoroute A36. http://www.solarimpulse.com/ Guy R.
[electron.libre] Re: Solar Impulse
Oui depuis une bonne heure . Il semble bien qu'il ai sous-estimé l'interet des internautes pour ce vol !! a+ JFD Le 13/05/2011 14:07, Enrique Iglesias Osuna a écrit : Contact perdu. Le site est out? Enrique De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de Enrique Iglesias Osuna Enviado el: viernes, 13 de mayo de 2011 13:16 Para: electron.libre@ml.free.fr Asunto: [electron.libre] Solar Impulse Salut a tous. Personne pour faire du « direct », dans la zone ? Même pas des photos depuis « en bas » ? Enrique Iglesias Cebado, s.a. Este mensaje y sus adjuntos contienen información confidencial y reservada dirigida exclusivamente a su destinatario. Si ha recibido este mensaje por error, se ruega lo notifique inmediatamente por esta misma vía y borre el mensaje de su sistema. Nótese que el correo electrónico vía Internet no permite asegurar ni la confidencialidad de los mensajes que se transmiten ni la correcta recepción de los mismos. Los datos derivados de su correspondencia se incluyen en un fichero de titularidad de CEBADO, S.A. cuya finalidad exclusiva es gestionar las comunicaciones de la empresa entendiéndose que usted consiente el tratamiento de los mismos con dicha finalidad al mantener tal correspondencia. El ejercicio de sus derechos de acceso, rectificación, cancelación u oposición puede realizarlo dirigiéndose por escrito a CEBADO, S.A. Calle Villarroel, 40 (08011) Barcelona. __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 6115 (20110512) __ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 6115 (20110512) __ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 6115 (20110512) __ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com
[electron.libre] Re: Solar impulse
Ca refonctionne chez moi . Pour ceux qui arrive pas a voir la carte . il a quitté sa route prevue a va entrer en allemagne ( ce qui n'etait pas prevu . ) Il est legerement a l'ouest de SAARBRUCKEN . a+ JFD -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Solar impulse
Stephane , tu n'utilise pas le lien direct de la carte ? http://www.solarimpulse.com/europeanFlights/google.php?id=16 a+ Jean-Francois delhove Le 13/05/2011 14:49, steph...@jacobs.tf a écrit : Curieusement, la carte est incrustée dans la page d'accueil du site avec Firefox, alors que c'est une zone de texte avec IE8... Steph -Message d'origine- De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Delhove Jean-François Envoyé : vendredi 13 mai 2011 14:41 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Solar impulse Ca refonctionne chez moi . Pour ceux qui arrive pas a voir la carte . il a quitté sa route prevue a va entrer en allemagne ( ce qui n'etait pas prevu . ) Il est legerement a l'ouest de SAARBRUCKEN . a+ JFD -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] video landing solarimpulse
http://www.dailymotion.com/jfdelhove a+ Jean-Francois Delhove -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Avis sur Pitts PYTHON S12 chez Lindinger
Slalut JF la fabrication de la serie SK est arrètée , parceque la serie SK3 va sortir prochainement . donc aucune chance que celui-la rentre en stock . Sinon mais c'est pas le meme budget HACKER A50 16 S alimenté en 6S a+ jean-Francois Le 14/06/2011 16:19, Jean-Francois Thier a écrit : Bonjour Manu, C'est bien de celui-là dont tu parles? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=7071 C'est aussi ce que je comptais prendre. Mais pas de bol c'est hors stock. Comme beaucoup de produits en ce moments sur Hobbyking d'ailleurs. La même chose chez Scorpion, pourquoi pas. Si ça reste abordable. Le choix des 6S, c'est parce que j'ai quelques packs qui vont bien et ça évitera de racheter des 5S. J-François Le 14 juin 2011 15:42, Seyssens Emmanuel emmanuel.seyss...@nsi-sa.be mailto:emmanuel.seyss...@nsi-sa.be a écrit : Salut. Avec un 50-55 SK en 580 KV, ça devrait déjà très très bien voler… C’est ce que j’ai sur un Chipmunk 70e de chez Hyperion (1m62 d’env.) et en 5S (4000) ça passe le loop en tonneau… Pas surmotorisé (pas de statio, torque, etc. donc), mais très largement assez pour une voltige ample et très réaliste. En 6S, ça doit « causer » encore plus. J Manu « le Wallon » *De :*electron.libre-ow...@ml.free.fr mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *De la part de* Jean-Francois Thier *Envoyé :* mardi 14 juin 2011 15:22 *À :* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr *Objet :* [electron.libre] Re: Avis sur Pitts PYTHON S12 chez Lindinger Je me réponds à moi-même ;) J'ai finalement acheté chez lle Sbach 342 du chinois du coin: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15123 Arrivé en stock ce matin, j'ai commandé un des derniers avant que le stock ne soit à nouveau sur zéro! Par contre quelques conseils pour le moteur seront bienvenus. Sachant que je compte le motoriser en 6S, un moteur KV 500 à 600 devrait être pas mal. Qu'est-ce que vous en pensez? Louis, ton avis? J-François Le 14 juin 2011 09:41, Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com mailto:jfth...@gmail.com a écrit : Bonjour, Est-ce que quelqu'un connait ce modèle: http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1084_1090products_id=69616 http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1084_1090products_id=69616 C'est pour remplacer mon Pitts Kyosho crashé hier. Apparemment un des ¤%+-/*? grrr... servos d'ailerons a laché et l'a expédié vers la planète. Bref avion détruit, moteur explosé...C'était un OS, ce sera l'occasion de passer complètement à l'électrique. Bref, j'hésite entre le Pitts mentionné dessus ou le Sebart Katana 50. J-François
[electron.libre] Re: panne d'alimentation
Salut Pol , je pense pas que ce soit un des 2N3055 ca doit etre plus amont . tu peut deja mesurer la tension sur la Base des transistors. si tu a +- 11v la c'est que c'est bien en amont le probleme . sans le shema et a distance ca va pas etre facile . Sinon cherche sur internet , il y a plein de shema dispo , en voici un : http://www.sonelec-musique.com/electronique_realisations_alim_simple_004.html a+ jean-francois Delhove pour t'en inspirer : Le 17/06/2011 09:17, phtirti...@gmail.com a écrit : bonjour a tous, ma bonne vieille alim CB 20Amp faiblit. sa tention est descendue en dessous de +/- 11v . aussi mon chargeur refuse le travail. je présume qu'un des 4 gros transistor 2N3055 de puissance placés a l'arrière sur de gros radiateurs est en cause ? comment vérifier et retrouver le fautif. que mesurer ? merci pour vos conseils. pol. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: Livres indispensables
Guy , les liens de ces deux livres pointent vers le meme fichiers a+ Jean-Francois Delhove Le 19/09/2011 10:51, Guy Revel a crit: Salut, Pour tous ceux qui s'intressent l'aviation et au vol voile, j'ai l grand plaisir, l'immense honneur et l'avantage de vous offrir en tlchargement deux livres qui ont fait l'histoire et dont la lecture se rvle passionnante. Bref, des incontournables. Le premier est le trs clbre, mais peu connu "L'empire de l'air" de Mouillard, le livre qui a inspir toute une gnration de pionniers de l'aviation et du vol voile et dont il est largement question dans l'histoire du vol voile d'Eric Nessler. Le livre date de 1881. L'autre livre, de 1913, est d un gnial prcurseur, Clment Ader. Son "L'aviation militaire" contient sa vision de l'avenir. Ces deux livres, d'ailleurs, permettent de voir quel point ces deux prcurseurs voyaient loin mais aussi comment la ralit d'aujourd'hui est loigne de leur vision grce aux progrs techniques et la dcouverte de nouveaux matriaux qu'ils ne souponnaient pas. Ces livres sont disponibles sur le site d'archives mais, comme dit prcdemment, il n'y a pour l'instant pas de lien depuis la page d'accueil et il faut accder directement la page http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Livres.htm Bonne lecture ! Guy R.
[electron.libre] passage helice bipale vers tripale ou quadripale
Salut a tous , existe 'til une formule pour calculer une le pas/diametre d'une hélice tripales / quadripale en connaissant la dimention de la bipale ? dans mon cas je voudrais remplacer une 16x10 car elle vraiment trop pres du sol . merci d'avance . Jean-Francois Delhove -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
[electron.libre] Re: passage helice bipale vers tripale ou quadripale
Merci pour vos conseils , en gros pour cette game de diametre on peut dire que chaque fois que l'on rajoute une palle il faut diminuer le diametre de 1 pouce je vais donc passer d'une bi 16x10 a une quadri 14x10 j'ais commandé une varioprop je pourais donc eventuellement changer le pas . Au fait je vous l'avais pas dis c'est pour le Pilatus PC-21 de Sebart . je vous ferai part du résultat . a+ jean-Francois Delhove Le 28/09/2011 08:59, patrice a écrit : L'équivalence bipale /tripale est donnée par un article parru dans MRA signé patrice Garrelli; Voici ce qu'il écrit: L'équivalence BI/TRI est facile à déterminer sachant que la puissance absorbée par une hélice est fonction de son PAS élevé au cube et de son diamètre élevé à la puissance cinq. Exemple: soit une hélice bipale 14 X 7 pouces. Pour trouver le diamètre équivalent de l'hélice tripale ,il faut donc multiplier le diamètre de la bipale par la racine cinqième de 2/3 soit 0.92. 14 X 0.92 =12, 88 soit 13. Pour passer d'une bipale à une quadripale, il faudrait la racine cinquième de 1/2, soit 0,87. Donc 14 X 0.87 = 12.18 soit 12. P@t17 Le 28/09/2011 07:49, Delhove Jean-François a écrit : Salut a tous , existe 'til une formule pour calculer une le pas/diametre d'une hélice tripales / quadripale en connaissant la dimention de la bipale ? dans mon cas je voudrais remplacer une 16x10 car elle vraiment trop pres du sol . merci d'avance . Jean-Francois Delhove
[electron.libre] Re: passage helice bipale vers tripale ou quadripale
ha oui j'ai oublié de dire que j'ai vérifié avec ceci : http://www.ecalc.ch/ a+ jean-Francois Delhove Le 30/09/2011 10:58, Delhove Jean-François a écrit : Merci pour vos conseils , en gros pour cette game de diametre on peut dire que chaque fois que l'on rajoute une palle il faut diminuer le diametre de 1 pouce je vais donc passer d'une bi 16x10 a une quadri 14x10 j'ais commandé une varioprop je pourais donc eventuellement changer le pas . Au fait je vous l'avais pas dis c'est pour le Pilatus PC-21 de Sebart . je vous ferai part du résultat . a+ jean-Francois Delhove Le 28/09/2011 08:59, patrice a écrit : L'équivalence bipale /tripale est donnée par un article parru dans MRA signé patrice Garrelli; Voici ce qu'il écrit: L'équivalence BI/TRI est facile à déterminer sachant que la puissance absorbée par une hélice est fonction de son PAS élevé au cube et de son diamètre élevé à la puissance cinq. Exemple: soit une hélice bipale 14 X 7 pouces. Pour trouver le diamètre équivalent de l'hélice tripale ,il faut donc multiplier le diamètre de la bipale par la racine cinqième de 2/3 soit 0.92. 14 X 0.92 =12, 88 soit 13. Pour passer d'une bipale à une quadripale, il faudrait la racine cinquième de 1/2, soit 0,87. Donc 14 X 0.87 = 12.18 soit 12. P@t17 Le 28/09/2011 07:49, Delhove Jean-François a écrit : Salut a tous , existe 'til une formule pour calculer une le pas/diametre d'une hélice tripales / quadripale en connaissant la dimention de la bipale ? dans mon cas je voudrais remplacer une 16x10 car elle vraiment trop pres du sol . merci d'avance . Jean-Francois Delhove
[electron.libre] Re: passage helice bipale vers tripale ou quadripale
He pol ne rajoute pas de l'huile sur le feux !! La raison est simple , sur le site en question mon moteur s'y touve avec les bonnes caracteristiques ( hacker A50-16S ) a+ jean-Francois Delhove Le 30/09/2011 11:37, phtirti...@gmail.com a écrit : vin d'jû, mais a quoi ça sert que Louis se décarcasse... ;o))) Le 30 septembre 2011 11:11, Delhove Jean-François jfdelh...@tvcablenet.be mailto:jfdelh...@tvcablenet.be a écrit : ha oui j'ai oublié de dire que j'ai vérifié avec ceci : http://www.ecalc.ch/ a+ jean-Francois Delhove Le 30/09/2011 10:58, Delhove Jean-François a écrit : Merci pour vos conseils , en gros pour cette game de diametre on peut dire que chaque fois que l'on rajoute une palle il faut diminuer le diametre de 1 pouce je vais donc passer d'une bi 16x10 a une quadri 14x10 j'ais commandé une varioprop je pourais donc eventuellement changer le pas . Au fait je vous l'avais pas dis c'est pour le Pilatus PC-21 de Sebart . je vous ferai part du résultat . a+ jean-Francois Delhove Le 28/09/2011 08:59, patrice a écrit : L'équivalence bipale /tripale est donnée par un article parru dans MRA signé patrice Garrelli; Voici ce qu'il écrit: L'équivalence BI/TRI est facile à déterminer sachant que la puissance absorbée par une hélice est fonction de son PAS élevé au cube et de son diamètre élevé à la puissance cinq. Exemple: soit une hélice bipale 14 X 7 pouces. Pour trouver le diamètre équivalent de l'hélice tripale ,il faut donc multiplier le diamètre de la bipale par la racine cinqième de 2/3 soit 0.92. 14 X 0.92 =12, 88 soit 13. Pour passer d'une bipale à une quadripale, il faudrait la racine cinquième de 1/2, soit 0,87. Donc 14 X 0.87 = 12.18 soit 12. P@t17 Le 28/09/2011 07:49, Delhove Jean-François a écrit : Salut a tous , existe 'til une formule pour calculer une le pas/diametre d'une hélice tripales / quadripale en connaissant la dimention de la bipale ? dans mon cas je voudrais remplacer une 16x10 car elle vraiment trop pres du sol . merci d'avance . Jean-Francois Delhove -- Pol-Henri TIRTIAUX
[electron.libre] Re: Elle arrive !!!!
Et il y a aussi celle la qui arrive http://www.futaba-rc.com/systems/18mz.html 2500 EUR a+ JFD e 12/10/2011 09:18, Guy Revel a écrit : Salut, C'est prévu pour février prochain. Quant à la comparaison avec les production chinoises, elle n'est pasd à propos. Détails dans la suite de mon compte-rendu du salon de Prague. Guy R. At 08:58 12/10/2011, you wrote: /Et ce beau jouet pour...999 euros! Mazette... Les Chinois ont encore de beaux jours devant eux... Hélas./ / /
