[electron.libre] Re: Identification racer

2016-08-07 Par sujet Jean Luc PERARD 
Ma propulsion  avec 3S 2700mAh
Le set Multiplex Dogfighter Ultra avec une APC 9x6

http://www.multiplex-rc.de/fr/produits/categorie/produits/detail/productgroup/zubehoer/productcategory/motorisations/product/set-de-propulsion-dogfighter-ultra-1.html?tx_lwshopitems_pi1%5Baction%5D=show_lwshopitems_pi1%5Bcontroller%5D=Product=d04f5749c35bbdde307107007cc90ff1

> Le 7 août 2016 à 21:15, Patrick Durieux <a...@corsicapointweb.com> a écrit :
> 
> Je ne doutais pas de votre sagacité :)
> 
> Dans la pub, ils parlent de motorisation 3 ou 4S, je préfère 3S (j'essaie de 
> standardiser)
> 
> Donc :
> 
> Power 15 Kv 950
> 
> http://www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFLM4015A 
> <http://www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFLM4015A>
> hélice 10x10, 3S et esc 40A
> 
> Et une piste de 3km ...
> 
> Pat_2b
> 
> Le 07/08/2016 à 19:58, Jean Luc PERARD a écrit :
>> http://www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFL4205 
>> <http://www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFL4205>
>> 
>> Vol tres bien et tres vite , le mien est toujours vivant
>> JLucP
>> 
>>> Le 7 août 2016 à 19:44, Guy Revel <guyre...@volny.cz> 
>>> <mailto:guyre...@volny.cz> a écrit :
>>> 
>>> Salut,
>>> 
>>> Quelle taille ? Ca ressemble à un vieux racer F1 américain, maisd les 
>>> ailerons et les gouvernes apparentes suggèrent un kit.
>>> 
>>> Guy R.
>>> 
>>> Le 07/08/2016 à 19:26, Patrick Durieux a écrit :
>>>> Bonjour,
>>>> 
>>>> Un collègue a hérité de ça :
>>>> 
>>>> <Pièce jointe.jpeg>
>>>> 
>>>> Lui qui sort des planeurs en mousse, ça risque d'être mauvais pour son 
>>>> coeur !
>>>> 
>>>> Quelqu'un connait ?
>>>> 
>>>> Et avec quoi le motoriser, sachant que nous ne voulons pas faire le 
>>>> championnat du monde de Corse ...
>>>> 
>>>> Merci
>>>> 
>>>> Pat_2b
>>>> 
>>> 
>> 
>

[electron.libre] Re: Identification racer

2016-08-07 Par sujet Jean Luc PERARD 
http://www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFL4205

Vol tres bien et tres vite , le mien est toujours vivant
JLucP

> Le 7 août 2016 à 19:44, Guy Revel  a écrit :
> 
> Salut,
> 
> Quelle taille ? Ca ressemble à un vieux racer F1 américain, maisd les 
> ailerons et les gouvernes apparentes suggèrent un kit.
> 
> Guy R.
> 
> Le 07/08/2016 à 19:26, Patrick Durieux a écrit :
>> Bonjour,
>> 
>> Un collègue a hérité de ça :
>> 
>> 
>> 
>> Lui qui sort des planeurs en mousse, ça risque d'être mauvais pour son coeur 
>> !
>> 
>> Quelqu'un connait ?
>> 
>> Et avec quoi le motoriser, sachant que nous ne voulons pas faire le 
>> championnat du monde de Corse ...
>> 
>> Merci
>> 
>> Pat_2b
>> 
>

[electron.libre] Re: Champion de Scie à r uban (c'est électrique :)

2016-05-27 Par sujet Jean Luc PERARD 
Et il a encore tout ses doigts !!
bravo
JLuc

> Le 27 mai 2016 à 13:11, Marcellus  a écrit :
> 
> https://youtu.be/Y0TiRmBHPqs

[electron.libre] Re: Débutant FPV

2016-02-23 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonjour , 
Ma reflexion de debutant ,( deux mois d experience  )
Pour le debutant , ce n est pas bien voir , ( donc 480 ou 800 , ne doit pas 
avoir d importance ) mais plutot se situer dans l immersion .  Mon quad vol 
tout seul et est super facile en pilotage a vue mais des que je mets les 
lunettes il est par terre en moins de 10 secondes  :o
JLucP



> Le 23 févr. 2016 à 09:50, Les Faix  a écrit :
> 
> Hello,
> 
> Là on a du 480 pixels
> C'est quoi les type 2 : affichage en 800 pixels ou davantage ?
> 
> @+
> fr
> 
> 
> Le 23/02/2016 07:40, patrice a écrit :
>> Salut,
>> pour commencer, t'initier, apprendre et comprendre ce nouveau monde... pour 
>> le prix c'est imbattable!... tu ne risques pas grand chose.
>> Maintenant... il y a mieux. Notamment les lunettes: la version "2" est bien 
>> meilleurs au niveau confort et détail de l'affichage (j'ai les 2).
>> 
>>  P@trice
>> -
>> -
>> Le 22/02/2016 19:46, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>> Bonjour la liste,
>>> 
>>> Que pensez-vous de ce matériel pour se lancer dans le FPV? Vis à vis de 
>>> investissement.
>>> 
>>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__63646__Quanum_Complete_FPV_Bundle_Set_w_Goggles_5_8GHz_32ch_Video_TX_RX_CP_Antennas_and_Camera_PNF_.html
>>>  
>>> 
>>> 
>>> Merci,
>>> 
>>> JP
>>> 
>>> Cet e-mail a été envoyé depuis un ordinateur protégé par Avast. 
>>> www.avast.com 
>

[electron.libre] Re: Re: Stabilisateur de vol

2015-12-05 Par sujet Jean Luc PERARD 
"Somme numerique »  Ca ressemble a une traduction a la con  de "Bus de données 
«  , il faut que ton récepteur ai la possibilité de sortir toutes les voies sur 
une seule prise a la queue leuleu
comme sur beaucoup de recepteurs moderne
JLuc
Le 5 déc. 2015 à 11:25, patrice  a écrit :

> Tu as le kit "A3super version2" avec son boitier de programmation, ici...
> http://www.goodluckbuy.com/a3-super-v2-3-axis-gyro-and-flight-stabilizer-and-program-card-for-rc-airplanes.html
>  P@trice
> -
> -
> Le 05/12/2015 10:58, Jean-Francois Thier a écrit :
>> En voyant la vignette de la vidéo Multiplex, je me suis demandé si on 
>> parlait bien de la même chose :)))
>> Les cartes KK, je ne sais pas si il y a un mode avion?
>> Le Eagle A-3 sur Ebay me tente bien et moins cher que celui de HK.Je vais en 
>> commander un et tester sur un avion "standard" pour voir comment ça marche. 
>> Ca pourrait aider pour les premiers vols de l'Avro quand il sera prêt (ce 
>> printemps), surtout pour compenser les turbulences générées par le pilote 
>> stressé aux manches ;)
>> 
>> J-François
>> 
>> 
>> 
>> Le 5 décembre 2015 à 10:40, Alain Depraetere  a 
>> écrit :
>> Re
>> j'ai monter celui la sur le jet d'un copain :
>> 
>> https://www.youtube.com/watch?v=KHl_oNPzylw
>> 
>> 
>> 
>> --
>> From: "Alain Depraetere" 
>> Sent: Saturday, December 05, 2015 10:37 AM
>> 
>> To: 
>> Subject: [electron.libre] Re: Stabilisateur de vol
>> 
>> Re
>> J'utilise avec bonheur :
>> http://www.ebay.com/itm/EAGLE-A3-Super-II-RC-flight-controller-w-Gyro-3D-AVCS-for-fixed-wing-Half-Set-/121519697961
>> 
>> existe avec programmateur ou  sur pc
>> 
>> --
>> From: "Silvain" 
>> Sent: Saturday, December 05, 2015 10:29 AM
>> To: 
>> Subject: [electron.libre] Re: Stabilisateur de vol
>> 
>> Le 05/12/2015 10:08, Jean-Francois Thier a écrit :
>> 'jour tous,
>> 
>> Dans une pub de Hobbyking j'ai vu passer ce truc:
>> 
>> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__64650__FY_40A_Fixed_Wing_Flight_Stabilization_Controller_w_Self_Leveling_.html?utm_campaign=PL151204.SM_content=10042461137_medium=email_source=EDM
>> 
>> Est-ce que quelqu'un a testé ce module? J'envisage d'installer quelque chose 
>> de ressemblant sur mon projet de liner, si ça apporte quelque chose en terme 
>> de stabilité/sécurité de vol?
>> 
>> J-François
>> 
>> 
>> 
>> Et une carte genre KK ?
>> (comme pour les multicoptères)
>> 
>> 
>> 
>> 
>> 
>> ---
>> L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le 
>> logiciel antivirus Avast.
>> https://www.avast.com/antivirus
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[electron.libre] Re: [Bulk] accus Eneloop SVP avis

2015-11-16 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonsoir 
Quel outil serieux peut mesurer la RI d’un accu ? 
JLP
Le 16 nov. 2015 à 18:40, Gilles Muller (cnc)  a écrit :

> Une bonne occasion pour ne plus utiliser ce genre d'accus dans nos 
> modeles Pas du tout fiable dans la duree
> 
> Gilles
> 
> Le 16/11/2015 18:34, jcf a écrit :
>> salut paul
>> la RI est trop elevée , ils sont morts , un eneloop 2000mah en forme
>> c'est 200 à 300 mohms ou alors tes fils de charge ont un probleme
>> par habitude il faut toujours noter la RI d'un pack neuf ça te permet
>> d'estimer la degradation
>> jc
>> - Original Message -
>> 
>>*From:* p.derb...@orange.fr 
>>*To:* electron.libre@ml.free.fr 
>>*Sent:* Monday, November 16, 2015 5:23 PM
>>*Subject:* [electron.libre] Re: [Bulk] accus Eneloop SVP avis
>> 
>>Les batteries ont un an, pour le reste il faut que je regarde, mais
>>pour décharger élément par élément il va me falloir du temps, à quel
>>ampérage faut-il décharger ?
>>merci JP pour tes précisions
>>J'ai un accu en réserve, qui lui a deux ans, je vais le mettre en
>>charge pour voir la différence de Ri
>>Paul
>> 
>> 
>>Le 16/11/2015 17:18, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>>>Bonjour,
>>> 
>>>Quel est l'age des batteries? La R. interne me semble excessive.
>>>Vérifier le fil - et la connexion correspondante. Les batteries
>>>sont peut-être en fin de vie.
>>> 
>>>Les éléments sont-ils identiques en capacité déchargée?
>>> 
>>>JP
>>> 
>>>Le 16 novembre 2015 16:24, >>> a écrit :
>>> 
>>>Bonjour les spécialistes,
>>> 
>>>Que pense-vous de ces deux accus 4 éléments /SANYO ENELOOP
>>>/2000 mAh
>>>La faible auto-décharge justifie t-elle la résistance interne ?
>>>Celui-ci est sur une aile volante destinée au combat (Bee
>>>Windrider), il entre parfaitement dans le compartiment fraisé
>>>très en avant de l'aile, et surtout il résiste aux (nombreux)
>>>chocs
>>>pour favoriser sa résistance mécanique, et éviter sa
>>>déformation qui pourrait entrainer la rupture des soudures, il
>>>est scotché sur une platine CTP
>>> 
>>> 
>>> 
>>>Celui-ci est monté sur un F3F, ce qui me pousse à vous
>>>questionner (l’investissement étant très supérieur à celui
>>>d'une Bee :-[ ) je le décharge de temps à autre, après une
>>>charge complète, pour vérifier sa capacité,
>>>pour l'instant pas de soucis.
>>>Chargè avant de partir voler hier, et chargé à nouveau en
>>>rentrant 598 mAh après 45 mn de vol, à 200 mAh :
>>> 
>>> 
>>>Merci pour vos observations :-)
>>>Paul
>>> 
>>> 
>> 
> 
> 
> -- 
> Gilles Muller
> 
> http://blog.gmfcsoft.com/
> -- 
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[electron.libre] Re: Shadow

2015-11-05 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonjour a tous ,
 Je vends mon Shadow electrique en X , état neuf, 2,2 Kg avec la batterie  . Il 
vole trop bien effectivement , mais  je prefere me battre avec mes F3K au ras 
du sol
Me contacter en privé jlpd1 AT wanadoo.fr
JLucP dans le Finistere

Le 5 nov. 2015 à 07:20, MathJea  a écrit :

> Bonjour Jean Paul,
> 
> Celui là:
> 
> http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__29478__Turnigy_Aerodrive_SK3_3542_800kv_Brushless_Outrunner_Motor_UK_Warehouse_.html?strSearch=sk3
> 
> Se qui donne ça:
> 
> 
> J'y pense il y a de belle photos ici: 
> http://www.airtech-rc.com/
> 
> Le mien est blanc et rouge et empennage en V, meilleurs pour spiraler.
> 
> Bonne journée à tous, normalement aujourd'hui pour nous, c'est 21/22° (hier 
> 21° :-) )
> 
> Jean
> 
> Le 04/11/2015 23:04, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>> Bonsoir,
>> 
>> Très bien! Veinard..
>> 
>> Quel moteur chinois SVP?
>> 
>> Merci,
>> 
>> JP
>> 
>> Le 4 novembre 2015 20:08, MathJea  a écrit :
>> Bonsoir,
>> 
>> Pour ceux qui suivent! le Shadow à enfin pris son envole par cette 
>> superbe après midi ensoleillé.
>> 
>> Centrage comme sur le plan, les débattements pas trop aux grands angle mais 
>> plutôt juste se qu'il faut pour
>> faire un vol cool, test de porté, pour le premier vol pas de risque en le 
>> lançant, j'ai pris le chariot, le décollage
>> a été sans surprise, la puissance du moteur chinois est là, un régal dans la 
>> monté, il me faudra juste mettre un
>> peu plus de compensation à piquet, le pilotage en vol plané est super 
>> agréable, aucune surprise, les gouvernes
>> sont efficaces et précises, on peu même piloter en mono manche 
>> (profondeur/dérive) bon, les bulles n'étaient
>> pas au rendez vous, une autre fois, quand il n'y a pas de bulles je me lasse 
>> très vite, du coup après avoir fait 5/6
>> montées je décide de poser, alignement à l'axe de piste, croco, oups ça 
>> cabre grave, ça manque de piqueur
>> mon affaire, bon, moins de croco et je garde du piqueur au manche pendant la 
>> descente, du coup il ne sera pas
>> aux pieds, mais je soigne mon attéro. en caressant la piste en herbe, le 
>> planeur est à 50m de moi, j'ai encore les
>> jambes (hier j'ai fait 30 bornes de vélo!!!...) pour aller le 
>> chercher!..
>> 
>> Voilà, vous savez tout où presque!
>> 
>> Jean
>> -- 
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>> 
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
>> ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
>> http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>> 
>> 
>> la liste de discussion hors sujet : 
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>> 
>> 
>> 
>> 
>

[electron.libre] Re: DKIM Re: [Bulk] Accu LIFEp04

2015-08-06 Par sujet Jean Luc PERARD 
Je suis terrifié par tout ces poisons qu il y a dans mon atelier , je 
vais mourrir surement dans qq années , a cause de 40 ans de modelisme , 
mais je ne regrette rien .:-)

JLucP

Le 06/08/2015 14:42, Patrick Durieux a écrit :

C'est pour ça que je disais à peu près sérieuse :)

Pat_2b

Le 06/08/2015 13:55, jcf a écrit :
pour ce qui est des canadiens quand on voit que pour eux l'amiante ne 
comporte aucun danger j'ai des doutes sur le reste

jc

- Original Message -
*From:* Patrick Durieux mailto:a...@corsicapointweb.com
*To:* electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, August 06, 2015 10:46 AM
*Subject:* [electron.libre] Re: DKIM Re: [Bulk] Accu LIFEp04

Tu en as vu beaucoup publiées de ces études ???
De mémoire, il y avait une étude canadienne, à eu près sérieuse
et pas grand chose d'autre ...

Pat_2b

Le 06/08/2015 10:24, jean francois pion a écrit :

Le 05/08/2015 22:43, patrice a écrit :

ben moi... c'est en supprimant le wifi de la box que mes
acouphènes ont quasi disparus...
par contre nous sommes envahis de cables réseau... :o))

*P@trice*

les seules études sérieuses faites en double aveugle n'ont pas
montré une quelconque relation entre les ondes radio (wifi/tel
mobile/télé...) et les symptomes décrits

du moins aux niveaux de puissance de la vrai vie

les seules qui ont montré qque chose c'était avec des rats
soumis à des niveaux que même le plus fou des geek ne peut
atteindre avec du materiel en vente libre

-- 


JF Pion

Des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr

le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/




Avast logo https://www.avast.com/antivirus  

L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée
par le logiciel antivirus Avast.
www.avast.com https://www.avast.com/antivirus

[electron.libre] Re: Connecteurs 1S

2015-07-21 Par sujet Jean Luc PERARD 
Pour les connecteurs introuvables a l unité , j ai acheté les grappes de fils 
pour la charge de six elements en parallèles chez HK et je depiote 
Je ne connais pas celui la mais c ‘est peut etre une piste
Le 21 juil. 2015 à 15:46, Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :

 
 
 
 Tout d'abord, bonjour :-) 
 
 
 Quelqu'un connait le nom de ce connecteur ? Et sait où trouver des femelles ?
 
 
 IMG_20150721_153939_461-1[1].jpg
 
 C'est sur les accus de 1 élément (petits hélicos, quadricoptères Hubsan X4 et 
 autres, etc.).
 
 
 Merci :-) 
 
 
 Silvain
 
 
 
 
   
 L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le 
 logiciel antivirus Avast. 
 www.avast.com

[electron.libre] Re: [Bulk] variateur bateau

2015-06-26 Par sujet Jean Luc PERARD 
On parle de variateur ou de controleur brushless , ça n a rien a voir  !
Souvent en modelisme naval on utilise des moteurs 12-24V  type essuie glace ou 
démarreur de voiture , bien lourds et des batteries au plomb , d’ ou VARIATEUR 
pour moteurs a charbon
Le 26 juin 2015 à 12:10, Silvain PINOT silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :

  
  
 Avec la marche arrière ?
 
  
  
  
  Message du 26/06/15 11:24
  De : to...@yahoo.fr to...@yahoo.fr
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à : 
  Objet : [electron.libre] Re: [Bulk] variateur bateau
  
  les variateurs voitures echelle 1/8 : tous les models 150amp acceptent 6s
  certains models 120amp acceptent le 6s
  Aimablement
  Seb
  
  Le 26/06/15 08:21, cepeda pascal a écrit :
   Bonjour ,
  
   Je cherche des variateurs de bonne qualité programmable capable de 
   prendre 24 V et 40 A en courant continu avec marche avant et arrière 
   pour le modélisme , avez vous une adresse ?
  
   merci,
  
   Pascal
  
  -- 
  Liste de diffusion electron.libre
  archives de la listes sur :
  http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
  
  le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
  ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
  http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
  ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
  
  
  la liste de discussion hors sujet : 
  mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe
  la carte mondiale des �lectrolibristes: 
  http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
  Pour se d�sinscrire : 
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[electron.libre] Re: funjet light

2015-06-23 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonjour , 
 J’ai une Funjet 1 kit Multiplex , je trouve qu elle avnce deja bien , mais 
surtout je ne vois pas comment entrer de tel accus 6S dedans , ça ‘cest déjà 
fait 

JLucP
Le 23 juin 2015 à 14:02, to...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour,
 
 que pensez vous de se moteur( Emax GT2820/04 1460KV) de 140gr sur une funjet 
 en 6s
 accu en stock 2100 6s  et  2700 6s
 variateur en stock 6s 50a
 
 apc 4.75x5.5  34a  234kmh de flux
 apc 5.25x6.2542a  258kmh de flux d'air
 
 
 ecalc alerte d'une surchauffe pourtant les watt restent dans la plage 
 admissible du moteur (env. 750w/15s)
 un probleme d'ecalc ?
 
 Avez vous un autre moteur + apc speed  pas trop lourd à proposer sinon?
 http://www.jivaro-models.org/funjet_multiplex/page_funjet.htm ici on parle 
 d'un moteur de 195gr mais le poid final et conso trop élevée, je préfère 
 voler légèrement moins vite
 
 Aimablement
 Seb
 
 
 emax gt2820 04.jpg

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[electron.libre] Re: Aeronca 75cm

2015-01-05 Par sujet Jean Luc PERARD 
Merci , mais Hors stock dommage
JLucP
Le 5 janv. 2015 à 13:33, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a écrit :

 Ches oups models :
 http://www.oupsmodel.com/797-avions-bois#/fabricant-dumas
 
 pat_2b
 
 Le 04/01/2015 23:53, Jean Luc PERARD a écrit :
 Trop mignon !!! Ou le trouver en Europe , 28 dollars de port :o
 Moi j’y mettrais une electronique de mini Vapor
 JLucP  
 Le 4 janv. 2015 à 23:02, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a écrit :
 
 Bonjour,
 
 Un copain s'est vu offrir un Aeronca de Dumas, en 30 (~75cm) :
 304-5.jpg
 
 http://www.dumasproducts.com/product_info.php?cPath=137_51products_id=227
 
 Normalement, il est en vol libre et propulsé par un élastique :)
 
 Je ne doute pas de sa compétence pour le monter, mais quel style de radio 
 et de moteur peut-on mettre la dedans ?
 
 pat_2b

[electron.libre] Re: Aeronca 75cm

2015-01-04 Par sujet Jean Luc PERARD 
Trop mignon !!! Ou le trouver en Europe , 28 dollars de port :o
Moi j’y mettrais une electronique de mini Vapor
JLucP  
Le 4 janv. 2015 à 23:02, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a écrit :

 Bonjour,
 
 Un copain s'est vu offrir un Aeronca de Dumas, en 30 (~75cm) :
 304-5.jpg
 
 http://www.dumasproducts.com/product_info.php?cPath=137_51products_id=227
 
 Normalement, il est en vol libre et propulsé par un élastique :)
 
 Je ne doute pas de sa compétence pour le monter, mais quel style de radio et 
 de moteur peut-on mettre la dedans ?
 
 pat_2b

[electron.libre] Re: redresser epp

2014-11-14 Par sujet Jean Luc PERARD 
Trempage dans l’eau presque bouillante , j’ai refait un nez de merlin multiplex 
qui avait poireauté, la vapeur chauffe trop localement 
JLucP


Le 14 nov. 2014 à 20:39, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a écrit :

 Bonsoir,
 
 Je voulais essayer de redresser le nez d'un Kinetic qui s'est pris pour un 
 avion renifleur.
 J'ai essayé la technique de la vapeur, mais sans résultat.
 
 Je me suis mis au dessus de la soupape d'une cocotte minute, il s'est un poil 
 ramolli mais l'effet n'est pas extraordinaire !
 
 Vos avis là dessus ?
 
 Merci
 
 pat_2b
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[electron.libre] Re: Aeronca C3

2014-08-12 Par sujet Jean Luc PERARD 
Je viens de recevoir le tres beau  plan de chez Traplet en 2metre , je ferais 
ça cet hiver

http://gb.trapletshop.com/copy-of-aeronca-c-3-81

Pour l’l image de Guy je me demande si ce n’est pas une image de synthèse 
tellement elle est belle
JLucP




Le 12 août 2014 à 15:40, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

 Salut,
 
 Il y en a un ou deux dans les archives.
 
 Guy R.
 
 Le 12/08/2014 14:05, David Simonnot a écrit :
 reste a mettre la main sur un ptit plan, et hop, un joli ptit indoor en 
 vue... 
 
 david 
 
 - Original Message - From: Enrique Iglesias Osuna 
 enriq...@cebado.es 
 To: el.barduc...@ml.free.fr; electron.libre@ml.free.fr 
 Sent: Tuesday, August 12, 2014 12:52 PM 
 Subject: [electron.libre] Aeronca C3 
 
 
 Salut a tous. Il ne manque plus qu'a y mettre la radio! 
 Mais non, c'est un vrai, mais c'est si beau, qu'on dirais une maquette!! 
 A+ 
 
 Enrique Iglesias

[electron.libre] Re: Aeronca C3

2014-08-12 Par sujet Jean Luc PERARD 
Je parlais de cette photo  là , j’ai cru que c’etait toi Guy qui l’avait fait 
passer , d’ailleurs d ou vient elle ? y en a t il d’autres ?





















Le 12 août 2014 à 17:49, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

 Le 12/08/2014 17:31, Jean Luc PERARD a écrit :
 Pour l’l image de Guy je me demande si ce n’est pas une image de synthèse 
 tellement elle est belle
 JLucP
 Salut,
 
 Pas tout compris, là.
 Si tu parles de la vidéo de la PAF, oui, c'est magnifique mais ce n'est pas 
 de l'image de synthèse.
 Si tu parles d'une photo de moi, si c'est moi en photo et si c'est beau, 
 c'est forcément une image de synthèse ;-)
 Cela dit, je ne suis pas mécontent de certaines  photos que j'ai faites et 
 publiées.
 :-D
 
 Guy R.

[electron.libre] Re: manchon

2014-04-29 Par sujet Jean Luc PERARD 
Ton manchon en ferraile semble etre de l'alu , as tu mis un aimant dessus , en 
dehors du moteur bien sure .
JLuc
Le 29 avr. 2014 à 09:54, gdh gdhau...@orange.fr a écrit :

 bonjour
 j’ai eu une idée qu’elle est peut-être pas bonne
 pour ajouter du poids pour centrage j’ai mis un manchon en ferraille sur mon 
 moteur (BL in)
 cela peut il perturber les champs magnétiques et donc le bon fonctionnement 
 de mon moteur
 merci pour vos avis
 georges
 20140420_114548.jpg

[electron.libre] Re: [Bulk] Re: Concept EP

2014-02-23 Par sujet Jean Luc PERARD 
Sur  beaucoup d'helico on ne met plus de plan fixe , ça n a pas beaucoup 
d'importance , peut être en translation tres rapide ça sert a qq chose , en 
tout ca moi je n'en mets plus sur mes TRex 450 et 500 , je ne vois pas 
différence avec ou sans
JLucP
Le 23 févr. 2014 à 13:53, Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr a écrit :

 Merci David,
 
 Une petite photo...?
 Le mien est toujours avec un moteur à charbon, mais lipo 2S.
 
 J'ai trouvé sur le net une photo sans le plan fixe horizontal. Je pense que 
 ça ne peut pas voler comme ça.
 
 Voici la queue du mien. Qu'en penses-tu? Trop avant? Trop arrière?
 
 Merci.
 
 JP
 
 
 Le 22 février 2014 19:17, David Simonnot davidsimon...@free.fr a écrit :
 bonjour,
  
 j'en ai eu un aussi ya ...oula!!
 le plan fixe etait tout a l'arriere, juste avec la derive mais avant 
 l'anticouple..evidement!
  
 C'etait d'une instabilitée ce truc, avec un brushless et des lipos ca doit 
 etre certainement mieux!
  
 David
 - Original Message -
 From: Jean Pierre ALLARD
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, February 22, 2014 4:07 PM
 Subject: [electron.libre] Concept EP
 
 Bonjour à tous,
 
 J'ai remis en état un hélico de Kyosho, le Concept EP, modèle électrque assez 
 ancien.
 Bon, j'ai un peu perdu la main.
 
 Bien qu'ayant trouvé sur le net la notice de montage, je ne trouve pas la 
 position relative du plan fixe horizontal vers le rotor de queue.
 
 Quelle incidence quant à sa position avant / arrière sur le tube de queue?
 
 Merci.
 
 Cdlt,
 
 JPA
 
 IMG_8268.jpg

[electron.libre] Re: pince agrave; se rtir

2014-01-29 Par sujet Jean Luc PERARD 
J'ai celle la , elle marche bien  
http://www.topmodel.fr/product-detail-8848-pince-a-sertir-les-connecteurs
Mais il faudra attendre la dispo


Le 29 janv. 2014 à 14:40, Alain Francois dakotaelec...@hotmail.be a écrit :

 
  
 Date: Wed, 29 Jan 2014 14:12:24 +0100
 From: silvain.pi...@wanadoo.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: pince agrave; se rtir
 
 
 
 
 Allô, Pascal ?
  
 :-)
  
  
 
 
  
  Message du 29/01/14 13:58
  De : Alain Francois 
  A : electron.libre@ml.free.fr 
  Copie à : 
  Objet : [electron.libre] pince à se rtir
  
 
 Bonjour.
 Je suis, comme beaucoup, obligé d’acheter des rallonges de servos afin de 
 placer ceux-ci dans les ailes.
 Pour ce faire, je dois souvent couper les rallonges pour les prolonger.
 Il y a de prise de servos à sertir, mais je n’arrive pas à trouver la pince 
 qui va bien.
 Si vous avez des références ou liens, je vous en serais reconnaissant.
 Cordialement
 Alain

[electron.libre] Re: DJI Phantom

2014-01-20 Par sujet Jean Luc PERARD 
Salut 
comment  fais tu ?
Si je bascule l' inter que j'ai programmé pour le RTH , en fait mettre le NAZA  
( lite ) en Failsafe , je ne peux pas reprendre la mains jusque au sol et arret 
des moteurs
Merci 
JLuc

Le 20 janv. 2014 à 15:02, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a écrit :

 Re
  
 Dans mon cas j'active le RTH avec un inter, mais je peu reprendre le contrôle 
 àtout moment tant que la liaison radio existe.
 Dans le cas accidentellement contraire  c'est pas plus mal que le quadri se 
 prenne en charge et reviens au point de depart
  
  
 From: Guy Revel
 Sent: Monday, January 20, 2014 2:56 PM
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: DJI Phantom
 
 Le 20/01/2014 14:47, Silvain PINOT a écrit :
 Peut-être même notre président :-)
 J'avoue que j'ai été bluffé par le retour maison en cas d'exctinction de 
 l'émetteur. Je ne sais pas de quelle référence il s'agit mais ça me semble 
 très bien pour débuter, quitte à le revendre plus tard.
  
 Silvain
 
 Salut,
 
 En signalant tout de même que ce vol autonome est totalement illégal au vu de 
 la réglementation actuelle qui n'a aucun risque d'être assouplie.
 
 Guy R.

[electron.libre] Re: Stabilisation

2014-01-06 Par sujet Jean Luc PERARD 
Pour moi le plus simple comme système : Aligner la piste - Reduire les gaz- 
LACHER la profondeur- regarder l'avion descendre et reprendre la profondeur a 
2m pour l'arrondi, l'avion garde sa vitesse de vol et le vol est stable et la 
pente régulière


Le 6 janv. 2014 à 14:08, Pat_2b a...@corsicapointweb.com a écrit :

 En allant voir un peu plus loin, il y a ça :
 http://www.youtube.com/watch?v=St7d2HcQ-j8
 
 La DGAC va être contente ...
 
 pat_2b
 
 Le 06/01/2014 13:28, Jean-Francois Thier a écrit :
 Bonjour,
 Je viens de voir ça chez HK:
 http://hobbyking.com/hobbyking/store/__48219__Turnigy_T1000FC_Auto_Pilot_System_With_GPS_and_Return_To_Home.html?utm_source=facebook.comutm_medium=postutm_campaign=T1000FC
 
 Mais je n'ai pas lu en détail ce que ça peut faire ;)
 J-François
 
 
 2014/1/6 Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
 Bonjour,
 
 Existe-t-il un système simple de stabilisation qui permettrait de maintenir 
 une pente de descente stable en finale en vue de atterrissage? Il n'y aurait 
 plu qu'à faire l'arrondi pour l'attérro...
 
 Merci.
 
 JP

[electron.libre] Re: Pattes pour LIFE

2013-12-07 Par sujet Jean Luc PERARD 
Moi j'assemble mes accus avec de la tresse a dessouder, en plus ça laisse une 
petite souplesse dans l'assemblage
JLucP
Le 7 déc. 2013 à 08:53, MathJea jean.mat...@orange.fr a écrit :

 Bonjour Gilles,
 
 Il y avait ça chez Air Craft World, hélas il n'ont plus que pour les A123 
 1100mA.
 
 Tu vas devoir chercher ton bonheur via éBay.com et avec BATTERY SOLDER BARS 
 for A123 dans
 Rechercher
 
 Jean
 
 
 Le 06/12/2013 22:47, Gilles Muller (cnc) a écrit :
 Bonsoir,
 
 Je cherche des pattes a souder pour relier des A123 2500. Hyperion en 
 faisait avant, mais je n'en trouve plus maintenant... des idees?
 
 Merci
 
 Gilles
 
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[electron.libre] Re: Pattes pour LIFE

2013-12-07 Par sujet Jean Luc PERARD 
Je m'etonne , La tresse de cuivre ce n'est jamais que des bouts de fil de fer 
de cuivre , sa resistance serait plus élevée que de la feuille de cuivre? le 
tout tartouillé d'étain  , quelle est ta source ?
Le 7 déc. 2013 à 21:41, Alain Bestion alain.best...@sfr.fr a écrit :

 Bonsoir,
 
 J'ai employé sans problème des morceaux de boite de conserves étammer très 
 bien aussi et facile à trouver et à coupper.
 
 @+Alain B
 
 
 - Original Message - From: paul orange p.derb...@orange.fr
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Saturday, December 07, 2013 8:07 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Pattes pour LIFE
 
 
 Bonsoir,
 
 La tresse est déconseillée, sa résistance est très élevée
 la feuille de cuivre de Hugo est idéale, mais difficile à trouver, peut-être 
 chez Weber métaux ?
 Paul
 
 
 
 Le 07/12/2013 19:49, Jean Luc PERARD a écrit :
 Moi j'assemble mes accus avec de la tresse a dessouder, en plus ça laisse 
 une petite souplesse dans l'assemblage
 JLucP
 Le 7 déc. 2013 à 08:53, MathJea jean.mat...@orange.fr a écrit :
 
 Bonjour Gilles,
 
 Il y avait ça chez Air Craft World, hélas il n'ont plus que pour les A123 
 1100mA.
 
 Tu vas devoir chercher ton bonheur via éBay.com et avec BATTERY SOLDER 
 BARS for A123 dans
 Rechercher
 
 Jean
 
 
 Le 06/12/2013 22:47, Gilles Muller (cnc) a écrit :
 Bonsoir,
 
 Je cherche des pattes a souder pour relier des A123 2500. Hyperion en 
 faisait avant, mais je n'en trouve plus maintenant... des idees?
 
 Merci
 
 Gilles
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[electron.libre] Volume de stab ??????

2013-11-08 Par sujet Jean Luc PERARD 

Bonjour a tous ,
J'ai re dessiné (reduit et allegé) un petit avion tres lent , deux axes, pour 
l'ecolage indoor a partir d'un parkflyer allemand le Pinkus , il a un 
comportement bizarre en virage , il part en glissade et traine du cul .
En ligne droite , il est parfait , en lancer mains , c'est un vrai planeur,  Le 
stab est neutre au lancer , ce qui me fait dire que le centrage est bon .

Il a 7-8° de diedre , a la louche ça me parait bien  .
je me demande s'il n'a pas un volume de stab trop faible , quel est le 
comportement d'un avion au volume de stab trop faible ?
Je le mettrais bien dans PredimRC de Franck AGUERRE , mais j'aurais plus vite 
fait de refaire un stab  que de modeliser l'avion .
L'avion est tres marrant a piloter pour un bon pilote , mais ce n'est pas sa 
destination , c'est pour les debutants niveau zero.

QQ un peut il m'aider
JLucP
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[electron.libre] Re: Volume de stab ??????

2013-11-08 Par sujet Jean Luc PERARD 
Oui , exactement , une bonne bouille , je l'ai fait un peu plus petit pour 
rentrer dans ma CNC et en EPP

Le 8 nov. 2013 à 17:31, phtirti...@gmail.com a écrit :

 C'est ceci ton Pinkus ?
 
 pinkus-bau_00.jpg

[electron.libre] Re: Volume de stab ??????

2013-11-08 Par sujet Jean Luc PERARD 
Merci, c est super 
Le 8 nov. 2013 à 20:11, phtirti...@gmail.com a écrit :

 dans le même style.
 chez nous ils volent et s'amuse comme des fous avec ce truc
 http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/223747-MAGNUM-reloaded
 
 
 Le 8 novembre 2013 19:52, Jean Luc PERARD jl...@wanadoo.fr a écrit :
 Oui , exactement , une bonne bouille , je l'ai fait un peu plus petit pour 
 rentrer dans ma CNC et en EPP
 
 Le 8 nov. 2013 à 17:31, phtirti...@gmail.com a écrit :
 
 C'est ceci ton Pinkus ?
 
 pinkus-bau_00.jpg
 
 
 
 
 -- 
 Pol-Henri TIRTIAUX

[electron.libre] Re: Charniè re dépro n

2013-10-22 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonjour
il y a plein de sorte de baton de colle pour les pistolets  chauffant quel est 
celui qui va bien ?
JLucP





Le 22 oct. 2013 à 11:23, Daniel THOMAS daniel29.tho...@wanadoo.fr a écrit :

 Il faut insérer un variateur pour halogène dans l'alimentation du pistolet à 
 colle. Celapermet de réguler la température afin de ne pas fondre le dépron.
 
  
 Utilisé par notre club pour coller les ailes sur un petit modèle en dépron.
 
  
 moralité : où il y a de l'halogène y a du plaisir...
 
  
 Daniel
 
 
 
 
  Message du 21/10/13 17:47
  De : netbeb 
  A : electron.libre@ml.free.fr
  Copie à : 
  Objet : [electron.libre] Re: Charniè re dépron
  
 
 ouh là là !!
 Colle chaude et Dépron, moi je joue pas :-o
 Avec l'EPP sans hésitation, mais le Dépron, quand même, je pense qu'il faut 
 le coup de main !!
  
  
 Albert
  net...@free.fr
 
 
 From: Jean-Philippe Arth
 Sent: Monday, October 21, 2013 9:51 AM
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: Charniè re dépron
 
 
 Salut,
 
 
 Sur le site FliteTest donné par Pol la semaine dernière,
 dans la vidéo là :
 http://www.flitetest.com/articles/speed-building-tips
 
 
 
 ils renforcent la charnière avec de la colle chaude.
 
 
 Jean-Philippe
 
 
 
  
 
 Le 20 octobre 2013 15:07, netbeb net...@free.fr a écrit :
 
 Bonjour,
 mon humble contribution:
 1) trait de cutter avec cale de profondeur pour s'arrêter juste avant la peau 
 inférieure
 2) rabattre la gouverne et couper avec cutter large à environ 45° les 2 cotés 
 (j'utilise le coin de l'établi comme guide, le dépron étant aligné)
 3) terminer avec un p'tit de grande cale à poncer 0
 4) reposer à plat et mettre à l'extrados des p'tits bouts de blinderm en 
 début et fin de la charnière pour éviter toute amorce de déchirement de la 
 peau.
  
 c'est ce que j'ai appris de certains cadors de l'indoor il y quelques 
 années ...
  
 PS: avec la fraise à 45°, on économise les points 2) et 3), mais que de 
 poussière, non  ?
  
 Albert
  net...@free.fr
 
 
 From: phtirti...@gmail.com
 Sent: Sunday, October 20, 2013 12:59 PM
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Subject: [electron.libre] Re: Charniè re dépron
 
 
 j'ai ma boite de vieilles diskettes.
 
 increvable !
 
  
 
  
 
 Le 20 octobre 2013 12:49, to...@yahoo.fr to...@yahoo.fr a écrit :
 
 salut,
  un coup de cuter et insertion de charnière en pellicule photo !
  (pour les model plus gros charniere plus épaisse en planche de radioscopie
  collé a la colle qui va bien
  
  
  Le 20/10/2013 12:10, Alain Bestion a écrit :
 
 Ca fonctionne bien aussi.
 
  @+Alain B
   
 
 - Original Message -
 From: cepeda pascal
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Sunday, October 20, 2013 12:03 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Charnière dépron
 
 
 Salut Bernard ,
  
  Je ne sais pas si cela va tenir  dans le temps, mais pour des charnières 
  dans le dépron très économique et efficace.
  J'utilise du  papier calque polyster, un coup de cutter dans l'épaisseur du 
  dépron un bout de papier calque de 6 à 10 mm de large, un peu de cyano et 
  le tour est joué !
  
  a+ Pascal 
 
 
  
 
 Bonjour à tous
 
 
 
 
 Ce matin, dans le but de me simplifier la vie à propos des articulations 
 (ailerons, profondeur...) je me suis amusé à faire des entailles dans du 
 Dépron de 6mm.
 
 Je n'avais sous la main qu'une mèche de 3mm.  Avec une plus étroite, c'eût 
 été sûrement mieux.
 
 
 
 
 Mes premiers résultats semblent encourageants... voir clichés.
 
 
 
 
 Je suppose que d'autres ont également expérimenté ce procédé.
 
 Retours d'infos?
 
 Tenue dans le temps de ces articulations...
 
 A vous lire.
 
 
 
 
 !--[if !supportEmptyParas]-- !--[endif]--
 
 Bernard Munoz
  http://bernardino.over-blog.net 
  Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50
 
 
 
 
 
 
  
 
  -- 
  Pol-Henri TIRTIAUX

[electron.libre] Alim 24 volts

2013-06-18 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonjour a tous
Je viens de recevoir de HK  une alim pour mes chargeurs de 1200W. 
 je n'ai pas fait gaffe , mais elle est en 24V et aucun de mes chargeurs ne les 
supportent , comme abaisser la tension intelligemment , sachant qui il aura du 
monde derrière , ça va chauffer dur !
JLucP

[electron.libre] Re: Alim 24 volts

2013-06-18 Par sujet Jean Luc PERARD 
Merci Titi , je vais regarder ça , de toute façon j'aurais bien besoin de 24 V 
un jour  :o))
JLucP
Le 18 juin 2013 à 11:23, Titi crazyt...@free.fr a écrit :

 Bonjour,
 il faut l'ouvrir et regarder quel CI s'occupe de la régulation, puis avec la 
 doc du CI repérer le réglage de la tension puis le modifier.
 
 Par contre il y a de grandes chances que l'on ne puisse obtenir que 600W en 
 12V.
 
 Autre idée : la revendre à qqun qui en à l'utilité (lebonbcoin ?) pour 
 racheter une 12V ;)
 
 Thibault.
 
 Le 18/06/2013 10:18, Jean Luc PERARD a écrit :
 Bonjour a tous
 Je viens de recevoir de HK  une alim pour mes chargeurs de 1200W. 
  je n'ai pas fait gaffe , mais elle est en 24V et aucun de mes chargeurs ne 
 les supportent , comme abaisser la tension intelligemment , sachant qui il 
 aura du monde derrière , ça va chauffer dur !
 JLucP

[electron.libre] Re: Feuille de protection alu/papier bulle

2013-04-30 Par sujet Jean Luc PERARD 
pourquoi couture pas pour moi tu  n'as pas de machine ? c'est pourtant facile 
, je pique zig zag  en bloquant le montage avec des epigles avant , si ton pied 
de machine ne  prend pas l'epaisseur des deux couches de bulles tu les creves 
avant



Le 30 avr. 2013 à 21:36, olivier gomez olivier75_fr2...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour,
  
 Plutot content, je viens de recevoir mon Shadow de chez Airtech ! J'avais 
 commande avec des feuilles de protection pour mes ailes et empennages, et 
 maintenant se pose la question de comment fait-on?
  
 Si vous avez deja utilise ce materiau, je suis preneur pour savoir comment 
 vous fermer a la jonction ? Couture (pas pour moi)? Scotch (pas propre)?
  
 Merci a vous, jusqu a present j'avais tjrs fait avec des tapis de sol 
 decathlon et colle en baton a chaud = impecable et ne bouge pas dans le 
 temps, mais la ?!
  
 Olivier

[electron.libre] Re: Aide démontage c �n e

2013-04-26 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonsoir,
J'ai mis en l'air ce WE le grand frère Cumulus , je suis ravi , c'est une plume 
, pas tres facile a visualiser au loin tellement fin mais hyper voiler a 680gr 
en 2S , lent et majestueux
JLuc
Le 26 avr. 2013 à 22:45, paul orange p.derb...@orange.fr a écrit :

 Bonsoir et merci à tous pour les différentes réponses,
 
 comme je n'ai rien trouvé, j'ai fini par introduire une lame de cutter entre 
 le cône  plastique et celui en alu, et là le cône blanc a sauté, il est 
 clipsé sur le cône alu
 ensuite reste à désolidariser la pince de l'axe moteur, et c'est toujours là 
 le moins facile !
 
 J'ai eu de la chance dans mon malheur, tout l’équipement est sauf , il ne me 
 reste plus qu'à trouver le support, peut-être un autre MAXX 
 http://www.modellhobby.de/Videos-from-new-models/MAXX-EP-F5J-2-00m.htm?shop=k_staufenb_eSessionId=a=articleProdNr=0610195t=7377c=7377p=7377
 son frère : 
 http://www.modellhobby.de/Modeles/Avions/Motoplaneurs-electriques/MAGIC-F5J-deux-pieces-d-aile-2-0m.htm?shop=k_staufenb_fSessionId=a=articleProdNr=0610203t=3c=31p=31
 Mais je me demande s'il y a vraiment une différence ? :
 
 jggaifhh.png
 
 
 Ou en plus grand : 
 http://www.modellhobby.de/Modeles/Avions/Motoplaneurs-electriques/CUMULUS-F5J-2-50m.htm?shop=k_staufenb_fSessionId=a=articleProdNr=0610207t=3c=31p=31
 
 Bon WE
 Paul
 
 
 
 Le 26/04/2013 20:53, Guy Revel a écrit :
 Salut,
 
 Si c'est ce que je pense, tu dois avoir un écrou accessible par l'avant du 
 cône pour retirer le porte-pales, ensuite il y a un cône fendu sur l'arbre 
 du moteur que tu dois pouvoir retirer avec une lame de tournevis et un 
 maillet pour le désolidariser de l'arbre.
 
 At 17:36 26/04/2013, you wrote:
 Bonsoir tous,
 Comme vous pourrez le constater, mon MAXX Staufenbiel a eu des soucis, et 
 je ne sais pas comment se démonte ce cône (planeur acheté d'occasion tout 
 monté):
 Merci pour le coup de main
 Paul
 Guy R.

[electron.libre] Axe tordu sur gros moteur XPower

2013-04-22 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonjour a tous
J'ai tordu la piece en alu support d'hélice que l'on fixe par quatres vis sur 
le rotor du moteur  Xpower 6325/12 F3A , Topmodel estime que ces moteurs sont 
du consommable et ne vendent pas de pieces détachées (reponse telephonique de 
leur SAV) je cherche qq chose a adapter sur le rotor , ne pouvant pas inverser 
le moteur sous le capot ( ya pas la place) , je remarque que les moteurs Eflite 
110 et 160 ressemblent , et que les pieces detachées existent 
Un utilisateur de ces moteurs pourrait  il me donner les cotes de la pièces , 
ecartement des vis et diamètre du lamage (je crois que c'est le terme pour 
l'empreinte en creux de la base )
Merci pour votre aide 
JLucP
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[electron.libre] ReBobinnage moteur indoor

2013-03-09 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonjour a tous 
J'ai un moteur indoor dont le bobinnage a ete coupé lors d'un crash , j'ai 
retrouvé dans mes archives du fil emaillé de 2/10 qui convient ,
J'ai entrepris de demonter le moteur et je me rends compte que tout est collé 
dans une résine , apres decapage j'ai maintenant mon etoile metallique a nu .
Est il important de l isoler de mon bobinnage de nouveau ou peut on enrouler le 
fil directement sur la piece étoilée , si isolation , je me propose de la 
tremper dan de la resine epoxy pour la  glacer , est ce une bonne idée ?
Le but du jeu est bien de m' amuser a faire tourner de nouveau le moteur et non 
de faire des économies debout de chandelles :o)))
JLucP

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[electron.libre] Re: ReBobinnage moteur indoor

2013-03-09 Par sujet Jean Luc PERARD 
Si c'est pour eviter de blesser la ptotection du fil emaillé un meulage des 
angles vifs de ce stator ,en plus permettrais de faire plus de tours , j'ai cru 
comprendre que c'etait favorable 
JLucP


Le 9 mars 2013 à 13:09, Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr a écrit :

 Est-ce que du joint téflon de plomberie peut suffire? C'est plus fin
 et plus facile à mettre.
 
 JP
 
 Le 9 mars 2013 10:12, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :
 Bonjour
 C'est une question de risque.
 Normalement le fil est émaillé ...
 Mais il arrive qu'il se blesse en tournant dans les angles des dents.
 Conclusion:
 La sécurité c'est d'isoler le stator (soit par époxy, soit par ruban genre
 Kapton)
 Louis
 
 
 De : Jean Luc PERARD jl...@wanadoo.fr
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Samedi 9 mars 2013 9h53
 Objet : [electron.libre] ReBobinnage moteur indoor
 
 Bonjour a tous
 J'ai un moteur indoor dont le bobinnage a ete coupé lors d'un crash , j'ai
 retrouvé dans mes archives du fil emaillé de 2/10 qui convient ,
 J'ai entrepris de demonter le moteur et je me rends compte que tout est
 collé dans une résine , apres decapage j'ai maintenant mon etoile metallique
 a nu .
 Est il important de l isoler de mon bobinnage de nouveau ou peut on enrouler
 le fil directement sur la piece étoilée , si isolation , je me propose de la
 tremper dan de la resine epoxy pour la  glacer , est ce une bonne idée ?
 Le but du jeu est bien de m' amuser a faire tourner de nouveau le moteur et
 non de faire des économies debout de chandelles :o)))
 JLucP
 
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[electron.libre] Re: A votre avis ?

2013-02-21 Par sujet Jean Luc PERARD 
Pour ma part c'est un sport , j'ai les genoux qui tremblent et le coeur qui bat 
très  vite , de peur de casser mon petit navion  :o))



Le 21 févr. 2013 à 19:52, mld mld mldmld1...@gmail.com a écrit :

 Salut
 Je dirai que le modélisme est un sport mécanique, comme l'automobile. Et 
 c'est un sport complet, vu qu'il faut réfléchir :-)
 
 En F1, le pilote passe beaucoup de temps en apnée, c'est, dans une moindre 
 mesure comme moi, lors d'un atterrissage délicat ou quand je vole à fond à 
 30cm du sol en immersion.
 
 Bons vols !
 ML
 
 
 Le 21 février 2013 19:42, B b...@free.fr a écrit :
 Bonsoir Xtian, 
 . . . pour bosser  -tu passes une visite médicale, c'est pas un sport?
  
 . . . par contre quand je sort de ma journée de travail  -je suis + fatigué  
 qu'après une après midi sur le terrain . . .
  
 Pour le dopage   - t'as pas droit de picoler au boulot . . .
  
 Bernard
  
 - Original Message -
 From: cricri
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Thursday, February 21, 2013 6:10 PM
 Subject: [electron.libre] Re: A votre avis ?
 
 C'est un sport puisque on est obligé de passer une visite médicale pour 
 pratiquer la compétition ,
 cela fait partie des sports  aériens 
 Il est interdit de se doper ( avec des contrôles possibles sur les terrains )
 etc ...
 
 Viens faire du vol de pente avec moi, avec marche pendant le vol , je fais 
 très souvent des parcours de plus de 3 km ( 6 km aller retour ) tout en 
 pilotant le planeur 
 
 Alors ?? hein ??
 
 
 Xtian
 
 
 
 
 
 Mesurer c'est savoir
 Je ferais = RIEN en définitive 
 Trafiquer c'est le pied !
 73
 Xtian / F1VL
 Le 21/02/2013 17:30, Guy Revel a écrit :
 Salut,
 
 Cet été quelques modélistes, dont Fabien Turpaud, s'envoleront vers Cali, en 
 Colombie, pour participer aux World Games, la plus grande manifestation 
 sportive du monde après les Jeux Olympiques. L'AeroMusicals (la voltige 
 indoor en musique, catégorie FAI F6B) y sera pour la première fois un sport 
 de démonstration avant de devenir ensuite, si tout se passe bien, un sport à 
 part entière lors des éditions suivantes.
 A voir:  http://www.fai.org/events/iwga
 et  http://www.fai.org/iwga/aeromdelling
 
 Ce sera la première fois qu'un sport de compétition modéliste fera partie, 
 en tant que sport, d'une grande manifestation sportive internationale et de 
 portée mondiale.
 Pourtant, il y a un problème : le modélisme n'est pas reconnu en tant que 
 sport dans tous les pays, alors qu'il s'agit d'un sport de pilotage comme 
 beaucoup d'autres. D'ailleurs, même la fédé (FFAM) indique sur sa page 
 d'accueil : l'aéromodélisme, un loisir pour tous (j'abrège). Il n'est pas 
 mention ni question de sport.
 Le sport se comprend de deux façons. Il y a le sport de compétition, 
 pratiqué généralement par une minorité, et le sport de loisirs qui est la 
 pratique la plus générale. Celui qui fait son petit jogging tous les 
 dimanche, qui tape la balle sur un court de tennis de temps à autres ou qui 
 barbote dans la piscine un jour ou deux par semaine a conscience de 
 pratiquer un sport sans pour autant s'adonner à la compétition. J'ai 
 l'impression qu'il n'en va pas de même en modélisme, même pour ceux qui 
 n'ont jamais rien construit et se contentent de piloter un avion ou un 
 planeur qu'ils ont acheté prêt à l'emploi'.
 Qu'en pensez-vous ? Je suis curienx de connaître vos avis et vos arguments.
 Guy R.
   
 Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations 
 grandeur etc.) pour la liste :
 http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
 Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
 http://aeronostalgie.free.fr/
 Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
 http://projet.age.dor.free.fr/
 Des avions tchèques dignes de maquettes :
 http://www.volny.cz/guyrevel/
 et
 http://tchequelec.free.fr/
 Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
 http://projetplaisir.free.fr/

[electron.libre] Re: Après le Partenavi a Jolly, le Pinkus Special

2013-02-17 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonsoir Guy 
Me plait bien ce petit avion , je cherche justement qq chose de simple pour les 
jeunes de mon club , un dxf serait génial 
JLuc 
Le 17 févr. 2013 à 18:57, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

 Avion ou hydravion, entièrement en Depron dans une feuille de 6 mm et avec un 
 moteur de 10 à 30 grammes, cette fois ce n'est pas pour l'indoor mais pour 
 l'extérieur.
 J'ai récupéré plein de photos de ce petit avion sympathique, ça vous 
 intéresse (et le plan, bien sûr) ?
 
 Une vidéo ici: http://youtu.be/EzBHWCRxQbU
 Guy R.

 Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations 
 grandeur etc.) pour la liste :
 http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
 Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
 http://aeronostalgie.free.fr/
 Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
 http://projet.age.dor.free.fr/
 Des avions tchèques dignes de maquettes :
 http://www.volny.cz/guyrevel/
 et
 http://tchequelec.free.fr/
 Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
 http://projetplaisir.free.fr/
 
 pinkus-bau_00a.jpgPinkus hydro2.jpg

[electron.libre] Re: Renaissance de l'a viation f rançaise

2013-01-18 Par sujet Jean Luc PERARD 
Mon père , jeune ingénieur a travaillé a Villaroche  sur les premiers vols du 
Trident , J'avais 5ans et c'est probablement cet environnement qui m'a poussé 
au modélisme , mon premier modele était justement un Trident maquette stattique 
en bois plein , J'avais a la maison ce bouquin , perdu depuis longtemps , c'est 
avec beaucoup de plaisir que je l'ai lu  
Merci Guy
Jean Luc PERARD



Le 18 janv. 2013 à 11:57, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :

 Salut,
 
 Merci. Ca fait plaisir que ce qui m'intéresse et que je mets en ligne peut en 
 intéresser d'autres.
 Pour ceux qui lisent l'anglais sans trop de difficultés, je recommande aussi 
 le récit de la première traversée de l'Atlantique par Alcock et Brown en 1919
 http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Livres/Flying_the_Atlantic_in_Sixteen_Hours_(1920).zip
 
 At 09:34 18/01/2013, you wrote:
 j'ai dejà lu 1/3 du trident , c'est sympa 
 merci guy 
 jc
  
  - Original Message - 
 From: Pat_2b 
 To: electron.libre@ml.free.fr 
 Sent: Thursday, January 17, 2013 9:52 PM
 Subject: [electron.libre] Re: Renaissa nce de l'aviation f rançaise
 
 Quel boulot !!!
 
 Merci Guy, même si je n'ai pas le temps d'en lire 1/10eme ...
 
 pat_2b
 
 
 Le 17/01/2013 21:41, Guy Revel a écrit :
 Salut,
 
 Dans le même esprit, outre le livre de Mermoz que j'ai fini de scanner mais 
 que je suis en train de nettoyer pour faire le PDF, je suis en train de 
 scanner ces deux-là :
 Routes_du_ciel.jpg
 C'est l'aventure des grands raids des années trente,
 et,
 
 le grand as de la voltige aérienne des mêmes années.
 Tous deux furent aussi pilotes d'essais et il en est question dans les 
 livres.
 
 J'en ai encore d'autres, mais tout ça prend du temps :-(
 
 
 At 18:18 17/01/2013, you wrote:
 Merci Guy,
 Un bouquin extraordinaire sur cette page de l'histoire où Pilote d'Essais 
 avait une signification!
 JP
 
 Le 17 janvier 2013 11:14, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :
 At 10:38 17/01/2013, you wrote:
 Salut,
 Dans un domaine proche, le superbe livre de souvenirs dfu pilote d'essais 
 Charles Goujon, Trident, relate non seulement toutes les péripéties des 
 essais de cet avion-fusée, mais aussi les essais (et des appréciations) de 
 nombreux avions de cette époque. Un livre que je vous recommande et qui se 
 lit comme un roman, disponible à la page Livres du site d'archives :
 http://archives.modelisme-electron-libre.fr/Livres/Trident_(1956).zip
 
 Guy R.

 Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations 
 grandeur etc.) pour la liste :
 http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ 
 Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
 http://aeronostalgie.free.fr/
 Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles :
 http://projet.age.dor.free.fr/
 Des avions tchèques dignes de maquettes :
 http://www.volny.cz/guyrevel/
 et
 http://tchequelec.free.fr/
 Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir :
 http://projetplaisir.free.fr/

[electron.libre] Re: Cles allen

2013-01-04 Par sujet Jean Luc PERARD 
Regarde chez les helicoptereux et voitureux rc , il y a de bons outils , 
j'avais acheté chez FX models un jeu de cle allen emmanchés , increvable 

JLucP
Le 4 janv. 2013 à 12:39, Silvain PINOT silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit :

 
 
 Où est-ce qu'on peut trouver de vraies bonnes clés allen de petite taille ?
 Parce que celles à base de margarine qui sont fournies avec les accessoires 
 pour régler les tringles de commande, c'est vraiment de la merde.
 
 :-)
 
 Silvain
 
 
  
 pour l'anecdote j'avais besoin dernierement d'une cle allen de 0.9mm (0.4€)  
 je l'ai trouvé chez un modeliste français les frais de port étaient de 8€ , 
 je lui ai demandé par email si je pouvais l'avoir en frais reduit , reponse 
 tres rapide : pas de probleme vous me faites un virement paypal de 2.4€ .
 pourtant ce n'était pas la vente du siecle , ça c'est du service
  
 essaye de faire la même chose chez le rapace
  
 jc

[electron.libre] decoration avion

2012-12-17 Par sujet Jean Luc PERARD 
bonjour a tous 
Je cherche une police de lettrage des immatriculations des avions américains 
civils des années trente
Merci pour votre aide
JLuc-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
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[electron.libre] Plans NAVIONS

2012-01-10 Par sujet Jean Luc PERARD 

Bonjour la liste
J'aimerais acceder aux plans de la liste , pour occuper mon hiver pluvieux , les 
plans semblent proteges par un mot de passe que gère , je crois, Guy REVEL
Comment le joindre? je lui ai envoye plusieurs messages qui sont restés sans 
reponse .

JLucP

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[electron.libre] les plans d'electron.libre

2012-01-05 Par sujet Jean Luc PERARD 

 Message original 
Sujet: [electron.libre] Re: Des plans !
Date : Mon, 02 Jan 2012 22:39:00 +0100
De : Jean Luc PERARD jl...@wanadoo.fr
Pour : guyre...@volny.cz

Bonjour Guy et meilleurs voeux pour 2012
Comment fait on pour acceder aux plans d'Electron.libre ?
JLuc PERARD (Loctudy)


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[electron.libre] Re: Re : Planeur pour vacances

2011-06-21 Par sujet Jean Luc PERARD 
c'est marrant , personne ne parle du Pixel, ce n'est plus a la mode? Pour moi , 
c'est autre chose que les mousses ! , le plus dur a caser en voyage , c'est 
quand meme l'emetteur , j'ai aussi une Alula mais elle est moins polyvalente , 
elle n'aime pas trop le vent

JLucP
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[electron.libre] Re: fausse manoeuvre

2011-05-13 Par sujet Jean Luc PERARD 
Si c'est bien un Recepteur en 41 MHz , En 30 ans de modelisme je ne me suis 
jamais posé la question  de la precision de la longueur d'antenne , qq cm en 
plus ou en moins

A mon avis pour un centimetre en moins tu as du perdre un metre de portée :o
En 2.4GHz ca doit etre autrement plus sensible !!
JLucP


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[electron.libre] Re: servo à inverser

2011-04-20 Par sujet Jean Luc PERARD 

Le 20/04/2011 19:38, JB Muffat a écrit :



Bonsoir,
J'ai un planeur avec un servo par aileron.
J'ai une radio non programmable.
Je veux qu'un servo tourne en sens inverse de l'autre. Pb, je ne eux pas tourner
le servo sans charcuter le planeur. Est-ce que je peux inverser la prise, c'est
à dire mettre le fil blanc sur le noir et le noir sur le blanc?
JB

Je faisais ça souvent pour cette meme raison dans le temps , il est obligatoire 
d'ouvrir le servo (tu n obtiendras rien sur la prise ) et inverser les fils des 
pistes sur le potar et les fils sur le  moteur

JLuc
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[electron.libre] Re: Completement hors sujet bidouille electronique

2010-06-16 Par sujet Jean Luc PERARD 

Bonjour Marc,
Il s'agit bien de ce GPS ,mais la premiere generation, mon probleme est connu du 
SAV ,il viendrait du support de batterie qu'on me propose de changer pour 200 
Euros  Cet echange etait gratuit parait il jusqu'a ce que l'importateur 
change cette année Je suis trop tard a la soupe !! j'imagine que le nouveau 
support de batterie integre un peu d'electronique pour resoudre le probleme , 
mais a 200 Euros c'est se foutre du monde , c'est pour cela que je cherche a me 
débrouiller seul avec l'aide de la liste. Pourrais tu regarder si ton support 
batterie continent qq chose de ce genre ( si oui , photos? en MP )

Merci
JLucP Loctudy



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[electron.libre] Re: Completement hors sujet bidouille electronique

2010-06-15 Par sujet Jean Luc PERARD 
Merci JP pour ta reponse, mais mon probleme est electronique, il ne s'agit pas 
d'auto decharge , j'ai testé ma batterie hors du GPS, je perds un peu en un mois 
, alors que montée dans le GPS elle est vide en trois jours !!. Le fabricant est 
conscient du probleme le GPS consomme en etant eteint ! D'ou ma question sur la 
mise en place d'une diode .

JLucP


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[electron.libre] Re: Completement hors sujet bidouille electronique

2010-06-15 Par sujet Jean Luc PERARD 
Merci a tous pour vos interventions, il sagit d'un GPS marine etanche GEONAV et 
le demontage frequent de la batterie n 'est pas evident . Je vais essayer de 
caser un inter , peut etre meme a controler par un aimant .

JLucP


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[electron.libre] Completement hors sujet bidouille electronique

2010-06-13 Par sujet Jean Luc PERARD 

Bonjour a tous ,
 Je suis HSujet , je m'en excuse , mais il y a tant de competence en 
elctronique sur la liste !
Je possede un GPS dont la batterie se vide tres vite , l'appareil etant eteint 
(procedure habituelle appuyer cinq secondes sur le bouton marche: donc pas 
d'interrupteur mecanique) ,D'autre part l'appareil etant etanche il est peu 
pratique a ouvrir pour demonter l'accu apres usage . Ce probleme est une 
maladie, connue du constructeur , mais l'appareil etant ancien il me propose une 
remise a niveau pour une modique somme . le prix de deux appareils neufs!!! 
Ca m'enerve, mon GPS a servit quatre ou cinq fois seulement , a chaque fois que 
j'en ai besoin , il est vide et je dois le mettre a charger plusieurs heures. Ce 
n'est pas une auto decharge de l'accu NiMh mais bien une perte electrique quand 
l'appareil est eteint . Quel pourrait etre le remede ? qui est tres simple 
(dixit le SAV ). Une diode qqpart ? mais ou ? mes competences en electronique 
sont minimes .

JLucP



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[electron.libre] Re: decibel mWatt

2009-05-28 Par sujet Jean Luc PERARD 

Pour les flemards :o))
http://pdf.directindustry.fr/pdf/atim/table-de-conversion-db-watt/8225-39590.html

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[electron.libre] Re: Vidéo sympa

2009-01-26 Par sujet Jean Luc PERARD 
Tres belle video , une trop belle ambiance de vrais modelistes . En plus c'est 
bien filmé et la musique est jolie

Je n'ai pas tout compris , c'est un DVD qui va sortir , comment se le procurer
JLuc

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[electron.libre] Sikaflex

2008-11-28 Par sujet Jean Luc PERARD 
Ce sikaflex 11FC est un produit incroyable , il peut servir dans pleins de 
collages souples, les bavures se nettoient au White Spririt .
Pour info les coureurs du Vendee globe ,reparent les voiles dechirees avec : 
etallage a la spatule crantee puis on applique un patch de tissu sur la 
dechirure et une heure apres c'est reparti ! ça polymerise a l'humidité!

Je fais aussi mes charnieres souples des planeurs avec.
JLucP

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[electron.libre] Re: Comment charger lipo 150mA

2008-11-25 Par sujet Jean Luc PERARD 

Patrice a écrit :


la sortie 2 ne te donne t elle pas 300...200...100mA ?

Pat17



Jean Luc PERARD a écrit :


Avec un SchulzeISL330 qui debite au mini 250mA .
J'ai des accus 2S 150mA a charger a 1C donc a 150mA ,est ce qu'une 
simple resistance dans le circuit peut suffire ?
Mes connaissances en electronique sont tres limitées , je me contente 
de souder proprement des composants ou on me dit de le faire sans trop 
y comprendre grand chose :o))3

Jean LucP




Merci , je vais regarder le mode d'emploi, je n'ai utilisé cette sortie que pour 
des accus NiMh ou Nicd , je ne savais pas qu'elle pouvait etre utilisée pour du Lipo

JLP

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[electron.libre] Re: Assembler ses packs A123

2008-11-14 Par sujet Jean Luc PERARD 

Bonjour a tous ,
Moi je cherche de la tres grosse gaine thermo pour habiller un pack 8elements 
A123 , ce n'est pas facile a trouver , l'emballage dans du scotch n'est pas tres 
pro

JLucP

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[electron.libre] Re: accus LiFePO4 MR

2008-10-24 Par sujet Jean Luc PERARD 

Merci pour les liens
JLucP

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[electron.libre] Re: Colle depron

2007-09-13 Par sujet Jean Luc PERARD 
alain depraetere a écrit :
 Bonjour
 n'y as t'il pas un minimun de commande chez radiospare pour un particulier ?
 Merci
 alain


je ne crois pas

jlp


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[electron.libre] Colle depron

2007-09-12 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonjour a tous,
J'ai reçu ce matin a 10h ma commande passée hier soir a 18h30 de chez 
Radiospares ; c'est un peu cher mais le service est rapide .
Colle Loctite 460 ref 1607393 dite odorless cyano parfaite pour le depron , 
juste liquide comme il faut et rapide ; ainsi que de la soudure pour les pattes 
alu des lipo ref 2214122 c'est aussi facile a utiliser que de la soudure etain 
plomb habituelle , ça fait longtemps que je galere avec ça , je voulais vous 
faire partager le tuyau .
JLucP


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[electron.libre] Marre des Lipos !!!!!!

2007-06-18 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonjour a tous ,
Je suis en colere, ; je ne vole pas beaucoup en ce moment et je trouve la 
moitié 
de mes lipos gonflés comme des ballons ( 4 packs!!!), il sont rangés dans une 
boite , a la temp de mon atelier 20° , ils ont ete rangés chargés a 4.2V par 
element a l'aide de mon Schulze 330 et l'equilibreur shulze qui va avec , il y 
a 
six mois .
J'en ai marre de jeter du fric par la fenetre .
Ce sont des packs  NPM 1060mAh et A2Pro 3700mAh qui ont servi moins de 20 fois .
Est ce que c'est pareil pour vous ?
JLucP


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[electron.libre] Alim 24v

2007-01-16 Par sujet Compte Jean Luc PERARD 
Bonjour a tous ,
J'ai besoin d'une alim 24v 3A pour ma fraiseuse numerique (Alim des PAP ), est 
ce faisable en mettant en serie deux alim de PC , y a til des choses a faire ou 
ne pas faire ?
JLP


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[electron.libre] Keller 35/10 ne demarre pas

2006-12-13 Par sujet Compte Jean Luc PERARD 
Bonjour a tous,
Je ressors d'un tiroir un Keller35/10 , pour equiper a l'ancienne un
motoplaneur, apres demontage et nettoyage , mon moteur ne demarre plus
sauf si je le  lance a la mains , il tourne alors normalement .
Qu'est ce que je dois verifier ? qu'est ce que j'aurais mal remonté ?
les charbons me semblent presque neufs et les cannelures de la piste en
cuivre sont bien propres .
JlucP


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[electron.libre] Keller 35/10 ne demarre pas

2006-04-26 Par sujet Jean Luc PERARD 
Bonjour a tous,
Je ressors d'un tiroir un Keller35/10 , pour equiper a l'ancienne un
motoplaneur, apres demontage et nettoyage , mon moteur ne demarre plus
sauf si je le  lance a la mains , il tourne alors normalement .
Qu'est ce que je dois verifier ? qu'est ce que j'aurais mal remonté ?
les charbons me semblent presque neufs et les cannelures de la piste en
cuivre sont bien propres .
JlucP



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