Bonjour la liste. Cet après-midi, Perte de contrôle avec Jetti 2,4 GHz, module pilote automatique
http://www.studiosport.fr/module-stabilisation-gps-fydos-pour-avion-p-2419.html à bord, mais pas de mode enclencher. Quand j'ai vu que je n'avais plus d'ailerons ni de profondeur, le Space Walker de 2,10m du collègue Michel était en virage modéré et légère descente en éloignement, j'ai mis brutalement les gaz au ralenti avant le contact avec la planète, et là, j'ai retrouvé le contrôle... J'ai pu poser sans pb. Aux 2 vols précédent, lors du dernier virage, j'ai vraiment eu l'impression que la cde de profondeur réagissait avec retard, ce qui a donné lieu à des atterrissages un peu rock and roll... Finalement, ça s'apparentait à la perte de contrôle du vol suivant qui là a duré beaucoup plus longtemps. C'était le 5ème vol. RX alimenté par 2 x A123 + BEC, tension vérifiée 3,25V par élément en charge. Il y a déjà eu des pertes de contrôle en 2,4 sur ce terrain, l'AMCY, mais pas dans la même zone... Des essais de portée au sol à 10% de puissance n'ont pas permis de mettre quoi que ce soit en évidence, à part que modèle dans le dos en limite de portée, la liaison s'interrompait, les bips émis par le module de contrôle avec indication du niveau de réception sont parfaits pour ce genre de tests, un test de position d'orientation de l'antenne a montré que l'antenne TX horizontale orientée à l'inverse de l'avion entrainait là aussi une perte totale de liaison, toutes les orientations dans un plan perpendiculaire à l'axe avion conservaient la liaison. Des chocs sur le RX et autres modules n'ont rien montré. J'espère que je saurai me faire comprendre... Une analyse de l'implantation dans le modèle a juste montré que le RX était dans de la mousse beaucoup trop serré par le ty-rapp, donc aucun amortissement, et un peu près d'un servo... Les antennes correctement implantées. Pas de défaut flagrant dans le câblage. Et juste un risque de contact métal-métal au niveau de la chape métallique de cde des gaz avec le carter si vibration, le servo de gaz étant très à l'avant du modèle. Un retour d'expérience? Une idée? Mesures envisagées, éloigner le RX du servo, résoudre le contact métal-métal. Déplacer les antennes RX. Vérifier les soudures des modules... Virer le PA qui rayonne peut-être... Faire un test avec Assan qui m'a toujours donné satisfaction... Merci pour vos idées, JP
