BonjourJ'ai des tableaux complets de déchargeLa Ri varie peu pour des décharges
vers 1CPlus la décharge est forte 2C.. 4C plus la température monte et plus Ri
baisseVers la fin de décharge (épaule) la Ri augmente rapidementSelon mes
mesures perso la Ri mesurée est environ le double de ce que mon chargeur iC4010
duo annonceLes algorithmes de Ri internes aux chargeurs utilisent des
impulsions rapides et l'échantillonnage doit être mal adaptéPar contre si l'on
utilise toujours la même méthode ca peut servir à la surveillance de la santé
durant le vieillissement
Louis
Le Mardi 16 février 2016 12h03, jc club <j...@club.fr> a écrit :
le probleme de la ri c'est qu'elle est fortement dependante de la
temperature du pack , j'ai un chargeur qui la mesure au bout de 120s de
decharge ce qui est dejà plus en adequation avec les conditions
d'utilisation reelle
jc
----- Original Message -----
From: "cricri" <cricri2...@free.fr>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Tuesday, February 16, 2016 11:23 AM
Subject: [electron.libre] Re: [Bulk] Re: Quanti té d e co ura nt Charg é
UNRC 9+
> Le 16/02/2016 10:51, Jean Pierre ALLARD a écrit :
>> Bonjour à tous,
>>
>> Quelqu'un a-t-il une idée de la variation de Ri d'un pack pendant la
>> décharge? Existe-il des courbes? Quelqu'un aurait-il fait la manip?
>>
>> JP
>>
> Bonjour ,
> Je n'ai jamais fait ce type de mesure .
>
> Par contre pour mesurer la Ri d'un pack j'ai réalisé une charge
> électronique qui est programmable de 1 A à 15 A.
>
> Je connecte l'accu sur cette charge.
>
> Je connecte un testeur d'accu sur la prise d'équilibrage ( qui affiche la
> tension des divers éléments ) qui donne la vraie tension de chaque élément
> , pas la totale vue à travers les fils d'alim de résistance non nulle ...
>
> J'appuie sur le bouton qui déclenche le courant programmé et je lis les
> tensions des divers éléments avec et sans courant .
>
> Et là je peux comparer différents accus , de différentes marques et de
> différents " ages ". C'est très instructif ....
>
> Une autre manière de surveillance de mes accus ( que j'ai déjà décrite sur
> cette liste )
>
> Je règle toujours la coupure à 3.3V sur les contrôleurs.
> En indoor je vole toujours jusqu'à la coupure ,
> Je regarde ensuite quelle quantité d’énergie je remets dans l'accu. Je
> compare cette quantité avec la capacité marquée de l'accu .
> Plus l'accu vieillit moins on en remet ( du fait de la Ri qui a augmenté
> et que par conséquent la coupure se fait plus tôt )
>
> Pour ce qui est des accus de réception des planeurs , je regarde ce que je
> remet en fonction du temps de vol ...
>
> Pour ce qui est de la radio , je regarde ce que je remet en fonction du
> temps d'utilisation depuis la dernière charge ...
>
> Sur la T12 il y a l'accu Liion d'origine Futaba et je recharge après 6 H
> d'utilisation ... Et là aussi je regarde combien j'y remet ....
>
> Il est évident qu'aucune de ces mesures ne peut indiquer qu'un élément ne
> va pas " mourir " lors de la prochaine utilisation ...
>
> Autre chose pour ce qui est des accus Eneloop , nicad, nimh , etc toujours
> mettre un thermo rétractable TRANSPARENT !!!
> Cela permet de voir s'il n'y a pas du " vert de gris " qqe part .....
>
> Voilà
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> Xtian
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