Là,je ne comprends pas. Le contrôleur verra toujours le courant max,
mêmeavec un cran de gaz, donc ça va fumer!
JP
Je peux éventuellement accepter de re-tester / sacrifier un contrôleur de
30-40A chinois à $15 mais pas envie de risquer à nouveau un Phoenix-125,
ICE-100 ou autre assez haut
Bonjour
Suggestion 1
Test du moteur sans hélice à tension moyenne raisonnable
Déduction du Kv rpm/V
Si la valeur est égale à celle mesurée avant les brulages controleurs ..
le moteur est bon
Suggestion 2
Mesurer avec grande précision la résistance interne et comparer à la valeur
d'origine.
