Bonjour,
Petit point rapide sur les essais de vidéo aérienne : le Twinstar 2 qui me
sert de porteur est une excellente machine, très fiable et agile. Un poil
trop sensible aux turbulences et au vent à mon gout, mais économique, facile
et rapide à mettre en œuvre (on peut décoller de nimporte ou et poser dans
des sites extrèmes). C'est un avion joueur, que l'on aime à secouer à 1m du
sol, très précis en pilotage, mais au plané catastrophique (on coupe les
moteurs et il tombe comme une pierre) ce qui n'est pas plus mal pour poser
dans des coins limites.
J'ai testé pas mal de positions pour la cam : vers l'avant, l'arrière, en
latéral en visant l'aile ou de biais etc... et pour l'instant c'est l'aile
qui a ma préférence, en plus la cam est protégée du soleil.
A noter que l'on avait vraiment des pompes de malades hier, avec un vent
très léger et une grosse grosse chaleur, puisque lors d'une vidéo, trouvant
le modèle bien gratteur (pour le caillou lesté d'une enclume qu'il est,
accus NiCd pas franchement light) j'ai réduit puis coupé les moteurs et
enroulé une pompe monstrueuses au point que dans cette séance de gratte
interminable (je n'ai pas chronométré mais je suis bien resté 10 minutes à
spiraler) le modèle a atteint une altitude le rendant très difficilement
visualisable (je l'ai perdu de vue à deux reprises, un peu flippant à l'idée
de perdre la caméra...). C'est bien la première fois que j'enroule une
ascendance avec un tel camion, impressionnant !
A +
Marc LR
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