OK.
Merci à vous.
JB
Le 25/04/2011 07:25, Denis a écrit :
Je les ai aussi sur les ailerons d’un easy glider en remplacement des
HS55 qui avaient rendu l’âme, je ne vois pas de différence en vol.
Den
*From:* Alain Depraetere mailto:alain.depraet...@free.fr
*Sent:* Sunday, April 24, 2011 11:31
Ces servos passent pour poser des pb aux contrôleurs ayant un BEC 5
volts-1 ampèreà partir de 4 servos. Qu'en est-il?
JB
Le 25/04/2011 07:25, Denis a écrit :
Je les ai aussi sur les ailerons d’un easy glider en remplacement des
HS55 qui avaient rendu l’âme, je ne vois pas de différence en vol.
Bonjour
Pas de pb avec ces servos car mes motorisations montées utilisent toujours des
bec 3 A tel que :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2165
Je bannie les 1 A qui sont trop limités
A+
Alain
- Original Message -
From: JB Muffat
To:
Bonjour,
Toujours en Backorder
@+Alain Bestion
- Original Message -
From: Alain Depraetere
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 25, 2011 9:53 AM
Subject: [electron.libre] Re: servos pour ailerons eaysglider
Bonjour
Pas de pb avec ces servos car mes
Le 25/04/2011 09:07, JB Muffat a écrit :
Ces servos passent pour poser des pb aux contrôleurs ayant un BEC 5
volts-1 ampèreà partir de 4 servos. Qu'en est-il?
JB
Il me parait très risqué de vouloir monter 4 servos ou plus sur un BEC
de 1A, quels que soient les servos...
Les BEC de 1A,
Ceux la sont dispo et je coupe la prise d'équilibrage
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3729
- Original Message -
From: Alain Bestion
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 25, 2011 9:58 AM
Subject: [electron.libre] Re: servos pour
J'ai donc intérêt à utiliser un UBEC pour au moins 3A, c'est ça?
JB
Le 25/04/2011 10:04, Christophe Lauverjat a écrit :
Le 25/04/2011 09:07, JB Muffat a écrit :
Ces servos passent pour poser des pb aux contrôleurs ayant un BEC 5
volts-1 ampèreà partir de 4 servos. Qu'en est-il?
JB
Il me
En fait, j'ai déjà un contrôleur tout neuf (suite à une erreur de
commande). Mais il est en BEC 1A :-(
JB
Le 25/04/2011 10:05, Alain Depraetere a écrit :
Ceux la sont dispo et je coupe la prise d'équilibrage
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3729
-
ca devient compliqué un contrôleur et un Ubec a tenir éloigné du récepteur en
laissant de la place pour l'accus!!!
- Original Message -
From: JB Muffat
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 25, 2011 10:13 AM
Subject: [electron.libre] Re: servos pour ailerons
Je vais essayer de chercher ce qui peut limiter les interférences.
JB
Le 25/04/2011 10:19, Alain Depraetere a écrit :
ca devient compliqué un contrôleur et un Ubec a tenir éloigné du
récepteur en laissant de la place pour l'accus!!!
- Original Message -
*From:* JB Muffat
Bonjour
Je remplacerai bien mes défunts 12 éléments NiCd Ryobi par 4 éléments
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6563
Si la charge ne me pose pas de pb , je risque d'arrêter la décharge au moment
ou la perceuse ne tournera plus...
Cette décharge est t'elle
Le 25/04/2011 10:12, JB Muffat a écrit :
J'ai donc intérêt à utiliser un UBEC pour au moins 3A, c'est ça?
JB
Ca me parait plus raisonnable.
On trouve d'ailleurs maintenant des contrôleurs intégrant un Ubec à la
place du régulateur BEC linéaire...
--
Liste de diffusion electron.libre
Avec 3 S et les turnigy bec 3 A pas de pb sur un EG, je garderai mon Ubec
pour autre chose...
Le Blizard,qui vas très très vite avec les HXT 900 et le contrôleur Turnigy
Plush ,il a la vie dure!
A+
Alain
- Original Message -
From: Christophe Lauverjat
Bonjour tous,
Je voudrais savoir si certains d'entre vous utilisent les packs Turnigy
Nano-tech. Et si à part l'emballage, il y a une différence notable de
performances par rapport aux autres packs Turnigy
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=11927
Salut,
Accu chargeable à 5C pour l'un, 1C pour l'autre.
Les Nano-Tech sont les ch'tits nouveaux sortis un peu partout, avec de
gros courant de décharge et chargeable à 5C.
Thomas
Le lundi 25 avril 2011 à 18:11 +0200, Jean-Francois Thier a écrit :
Bonjour tous,
Je voudrais savoir si
Salut,
Pas tout à fait vrai. Dans les specs du Turnigy standard, le bleu, c'est
marqué max charge rate 4C. et d'ailleurs le courant de décharge annoncé
est plus élevé (40C continu).
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14324
5C en charge, c'est mieux d'accord. Mais si
Salut,
A moins que je ne me trompe royalement, l'accu bleu est un accu on ne
peux plus standard, donc si tu essayes de le charger sous 4C... tous a
couvert :) Et si jamais il tient la charge a 4C, la durée de vie va en
prendre un sacré coup.
Si c'est le courant de décharge constant que tu
Ben pourquoi tous à couvert pour la charge à 4C? Je lis simplement les specs
sur le site du chinois. Dans ce cas là , je pourrais dire la même chose des
nano-tech qui sont donnés pour 5C en charge?
Pour info j'ai une paire de ces accus en 3S 4000 on ne peut plus standard
comme tu dis que je charge
Salut,
Si c'est des accus comme on en trouve partout, tous les autres vendeurs
te diront de les charger a 1C.
Par contre, les nouvelles générations d'accus (Série G3 chez Hypérion,
par ex) sont toutes données pour du 5C.
Ce que je veux dire, c'est que je n'ai jamais vu de vendeur présenter un
Bonjour Jean-Francois,
J'ai un 2200 nanotech qui me sert a la propulsion de mon shadow. j'ai
aussi un hyperion en 1850 pour mon EVO.
Je les charge a 2C pour voir comment il vont viellir... Pour le moment
pas de pb...
Gilles
Thomas Nold wrote:
Salut,
Si c'est des accus comme on en trouve
Bonsoir
Je me répond a moi même:
Les A123 semblent accepter une décharge à 0 Volt, dixit :
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=7626665postcount=140
MERCI
Alain
- Original Message -
From: Alain Depraetere
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, April 25, 2011
- Des Hypérion G3, j'en ai aussi. Franchement, à l'usage ils ne valent pas
le prix qu'on les paie. Achetés en même temps que des Rhino de capacité
identique, même nombre de cycles, charge à 3C, et usage strictement
identique sur le même avion (petit jet).
Les Rhino coutent 2 fois moins chers et
Bonsoir Gilles,
Merci pour ta réponse.
En décharge, tu tires combien dessus?
J-François
Le 25 avril 2011 19:46, Gilles Muller (cnc) gm@free.fr a écrit :
Bonjour Jean-Francois,
J'ai un 2200 nanotech qui me sert a la propulsion de mon shadow. j'ai aussi
un hyperion en 1850 pour mon EVO.
Jean-Francois,
Tu as tout ici:
http://start1g.ovh.net/~gmfcsoft/blog/?p=201
Note que ce sont seulement des 25C. Je tire un peu plus de puissance de
mes 30C 2400 standard. Mais je monte quand meme a 8m/s
Gilles
Jean-Francois Thier wrote:
Bonsoir Gilles,
Merci pour ta réponse.
En
Salut
Alors ça tombe bien jai les deux.
Ne dites pas des choses telles que « charge au dela de 1C ça va faire mal »
ou autres inepties. Ces 2 accus et toute la production décente actuelle ont
des résistances internes très faibles mais nécessitent qq cycles (5 ou 6)
avant dêtre vraiment en
bonsoir Marc,
Merci, tu réponds exactement à mes interrogations :) Donc, comme je le
pressentais les nano-tech n'apportent rien en perfs, mais elles sont un peu
plus minces à capacité égale.
Sur ce point ça me permettrait de caser des 4500 à la place des Turnigy
4000 que j'utilise en ce moment
J’ai pour ma part utilisé des Nano-tech lors des deux dernières séances
d’indoor, en alternance avec mes Rhino. Je ne peux bien entendu que te parler
d’impressions, n’ayant pas pris la peine d’effectuer des mesures objectives,
mais une chose a tout de même fait l’unanimité : les Nano-tech ont
Merci à tous pour vos réponses.
Les 4000 n'étant pas dispos au dépôt allemand, j'ai fini par commander 2
packs nanotech 4500. A encombrement et poids égal je gagne 500 mah de
capacité.
A voir, ce que ça donnera en vol une fois reçus.
J-François
Le 25 avril 2011 23:00, steph...@jacobs.tf a écrit
28 matches
Mail list logo
