Bonjour,
J'utilise du ruban adhésif crypton qui résiste à très forte température.
Récupéré à la boite. Probablement assez honnéreux. Pou moi, la meilleure
solution.
Bonne journée à tous.
Il pleut en Bretagne...
JP.
De : Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr
À :
Excusez-moi, il fallait lire kapton...
JP
De : Guy Revel guyre...@volny.cz
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Ven 2 juillet 2010, 14h 16min 27s
Objet : [electron.libre] Re: Quelle soudure pour assembler pack accus
At 11:45 02/07/2010, you wrote:
En
Bonjour,
150 ou 200 W / Kg d'avion, et 2 W / g de moteur, un KV de l'ordre de 1000, un
choix important chez HK, mais assi chez Louis, la valeur sûre...
JP
De : JB Muffat jean-bernard.muf...@wanadoo.fr
À : electron.libre@ml.free.fr electron.libre@ml.free.fr
...@wanadoo.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Lun 5 juillet 2010, 10h 27min 14s
Objet : [electron.libre] Re: Re : Quel moteur
Cela nous ferait donc 360 watts et un moteur de 180 grammes, c'est ça?
JB
Le 05/07/2010 10:14, Jean-Pierre Allard a écrit :
Bonjour,
150 ou 200 W / Kg d'avion, et 2 W / g de
Bonjour à tous,
Quelqu'un en a-t-il l'expérience?
J'ai testé avec une alim labo et 2 micro servos. ça semble marcher.
De plus, pour les contrôleurs et moteurs 1S, des avis sur les produits HK?
C'est
pour un micro-polyclub dans un 1er temps.
Merci pour vos conseils et retour d'expérience.
JP.
Bonjour Michel,
Un TX n'est pas forcément quelquechose de technologiquement très bien réalisé
(aspect CEM entre autre). On peut très bien imaginer une perturbation du codeur
par la HF elle-même par la désadaptation de l'antenne partiellement sortie, ou
même par des mouvements du TX.
N'es-tu pas
Bonjour,
Ce n'est certe pas le cas des alims (de PC) à découpage qui s'envoie en l'air.
Le viellissement d'un chimique se traduit en général par un assèchement de
l'électrolyte qui fait baiser la capacité et qui peut finir par les faire
pété
lors d'une mise sous tension.
En maintenance, on
On a volé ensemble à Guyancourt il y a bien longtemps...
JP.
De : Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeu 8 juillet 2010, 12h 05min 24s
Objet : [electron.libre] Re: Film ce soir
Film d'Edouard Molinaro... qui est
Est-ce que ça ne peut pas exploser après une mise en courjus?
JP.
De : jean francois pion jean.francois.p...@free.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeu 8 juillet 2010, 11h 57min 02s
Objet : [electron.libre] Re: [elect ron.lib re]Alimentat ion
Merci.
JP.
De : Jean Trémont tremon...@free.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Mer 7 juillet 2010, 11h 33min 51s
Objet : [electron.libre] Re: RX ASSAN 4 voies / lipo 1S
Le 07/07/10 10:47, Jean-Pierre Allard a écrit :
Bonjour à tous,
Quelqu'un en
la partie volante ne pèse que
450 gr avec 4 servos et coûte 2500 frs.
A+
Jean.
Le 8 juillet 2010 15:45, Jean-Pierre Allard jp_av...@yahoo.fr a écrit :
On a volé ensemble à Guyancourt il y a bien longtemps...
JP.
De : Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr
une belle étincelle mais je ne
vois pas pourquoi cela exploserais ensuite vu qu'il sera entièrement déchargé.
Fred
- Original Message -
From: Jean-Pierre Allard
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, July 08, 2010 3:47 PM
Subject: [electron.libre] Re : Re: [elect ron.lib re
Superbe!
Le 25 septembre 2010 08:52, cepeda pascal cepeda.pas...@free.fr a écrit :
Bonjour ,
Quelques photos du meeting d'Aspach auquel j'ai participé avec le Cri Cri
, le Fournier et le C130 Hercules ,
2700 kilomètres depuis nôtre Sud Ouest , mais au final un super meetin ,
superbe
Bonjour,
merci à tous pour ces réponses.
Mais un moteur de 102g n'est-ce pas un peu joufflu pour un modèle de 700g
(si on compte 2w/g de moteur, ça fait beaucoup, pour 100 à 150w/Kg pour un
tel modèle).
Qu'en penses-tu Louis?
Jean-Pierre
Le 25 septembre 2010 12:45, Benoit ben.ehrh...@infonie.fr a
Le 23/09/2010 09:53, Marcel a écrit :
J'ai lu la page correspondante au dièdre (p. 128), et je me garderai
bien d'en déduire quoi que ce soit pour ne pas me couvrir de ridicule
J . Chacun se fera sa propre idée:
* *
* La différence des ** incidences ** relatives génère une différence
de
J'ai hâte d'avoir cette intéressante démonstration, en particulier sur
le fait que le dièdre n'a rien à voir dans le roulis induit...
Christophe
moi aussi
JF Pion
Bonsoir,
Alors allons-y.
Il faut revenir aux fondamentaux comme dises certains... Je veux dire à
la base du vol d'un avion.
Bonsoir,
Intéressants les avis de tous sur ses histoires de lacet et roulis.
Des infos intéressantes dans le spécial aérodynamique RCM (avril 87) sur le
dièdre page 41.
Des infos également dans un document MRA de Jean Champenois MRAérodynamique.
On note des infos contradictoires...
Ces deux
Encore une question intéressante: quand un avion vol, sait-il s'il y a du
vent?
JP.
Le 28 septembre 2010 10:33, jean francois pion
jean.francois.p...@free.fra écrit :
Le 28/09/2010 09:28, François BOUQUET a écrit :
bonjour ,pour moi en aéromodélisme le dièdre servait à la stabilité de
route
Merci beaucoup.
JP
Le 28 septembre 2010 13:36, Christophe Lauverjat
christophe.lauver...@free.fr a écrit :
Le 28/09/2010 12:50, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Question subsidiaire: quel est le Cm0 du clark Y? C'est pour la formule du
Cg.
Une base de données pour les Cm0 : http://a190754
Merci pour la réponse.
Un avion ne sait pas s'il y a du vent, pour moi dans toutes les phases de
vol.
Analogie avec le quidam qui arpente le couloir d'un train...
JP.
Le 28 septembre 2010 12:49, jean francois pion
jean.francois.p...@free.fra écrit :
Le 28/09/2010 12:26, Jean Pierre ALLARD
7x3.5 HD tripale)
Louis
--
*De :* Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Envoyé le :* Sam 25 septembre 2010, 17h 45min 18s
*Objet :* [electron.libre] Re: Easy Star
Bonjour,
merci à tous pour ces réponses.
Mais un moteur de 102g
...@free.fra écrit :
Le 29/09/2010 19:50, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Merci pour la réponse.
Un avion ne sait pas s'il y a du vent, pour moi dans toutes les phases de
vol.
Analogie avec le quidam qui arpente le couloir d'un train...
JP.
sauf que le décollage et l'atterrissage c'est quand il
une aussi pour moi)
Louis
--
*De :* Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Envoyé le :* Mer 29 septembre 2010, 20h 16min 57s
*Objet :* [electron.libre] Re: Re : Re: Easy Star
Merci Louis,
Je ne souhaite pas charcuter l'easy-star
Bonjour,
Heureux possesseur d'un Last Down!
Peux-tu nous dire quelle motorisation, contrôleur, batterie?
Pour comparer avec le mien.
Merci.
JP.
Le 13 octobre 2010 01:18, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a écrit
:
Bonjour,
Vu le nb de message aujourd'hui, je peux passer ma pub :)
J'ai enfin pu la voir dans de bonne condition.
Superbe!
JP.
Le 13 octobre 2010 01:18, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a écrit
:
Bonjour,
Dites moi ce que vous en pensez:
http://vimeo.com/15786267
pat_2b
Et il a pu voler comme cela? Ou c'est juste avant la perte de contrôle par
centrage arrière?
Étonnant!
JP.
Le 14 octobre 2010 17:35, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :
Salut,
Après tout, la question pourrait se poser ! Combat de pitbulls ? ;-)
[image: []]
Guy R.
Avion ou planeur.jpg
Des 9g, amplement suffisants.
J'ai des GWS Pico + , 6g sur un tel modèle.
JP.
Le 14 octobre 2010 07:21, JB Muffat jean-bernard.muf...@wanadoo.fr a écrit
:
Bonjour,
vous mettriez quoi comme servos dans un trainer 2 axes, de 600g environ,
électrique, pour voler dehors?
JB
--
Liste de
:
Seulement ?
Du coup je me repose des questions sur les pignons métal...
Message du 15/10/10 10:15
De : Jean Pierre ALLARD
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: question servos
Des 9g, amplement suffisants.
J'ai des GWS Pico + , 6g sur un tel modèle.
JP
Bizarre, ton adresse ne fonctionne pas.
JP
Le 21 octobre 2010 12:40, David Simonnot david.simon...@bbox.fr a écrit :
bonjour
Profitant du calme, je vous propose quelques babioles a vendre ;a voir ici
http://picasaweb.google.com/davidumans/ModelismeAVendre#
;o)
David du mans
Non non, j'ai cdé qques Lipos récemment à plusieurs reprises sans pb.
JP.
Le 21 octobre 2010 16:48, Paul p.derb...@orange.fr a écrit :
Bonjour à tous,
Qui a commandé récemment chez HK ?
Il y a quelques temps l'envoi des accus posait problème, est-ce toujours
d'actualité ?
Quel mode de
Là,je ne comprends pas. Le contrôleur verra toujours le courant max,
mêmeavec un cran de gaz, donc ça va fumer!
JP
Je peux éventuellement accepter de re-tester / sacrifier un contrôleur de
30-40A chinois à $15 mais pas envie de risquer à nouveau un Phoenix-125,
ICE-100 ou autre assez haut
Un profil de vol libre. Le profil creux du poly-club serait pasmal.
JP
Le 23 octobre 2010 20:34, David Simonnot david.simon...@bbox.fr a écrit :
bonsoir
Je suis en train de construire un grumann 44 (qui devrait ressemble a ca :
Bonjour,
Dean proscrit.
Connecteurs dits BEC en indoor.
PK 4 pour 50A.
PK 3,5 pour moteur / contrôleur; qques fois pas très bonne qualité de
connection.
Mes préférées: les MP JET, peu encombrantes, une qualité de contact hors du
commun (même technologie que ce que j'utilisais dans les radards),
Si ce n'est pas grand chose, ça vaut le cout d'essayer en vol. Voire
ensuite...
JP.
Le 29 octobre 2010 09:28, JB Muffat jean-bernard.muf...@wanadoo.fr a écrit
:
Bonjour, l'aile du trainer d'1,20m d'envergure a, je viens de le voir après
entoilage, une nervure au profil 1 peu différent des
Et oui, la durée de vie augmente!
Mon premier vol au Menez remonte à 69, l'année de ma sortie de l'ENIB, avec
un planeur, planeur club de l'ACIV, et radiocommande 4 voies tout ou rien à
filtres BF, servos type Bellamatic maison, récepteur super-réaction de P.
Gain en 27Mhz...
Que de temps parcouru
Bonjour,
C'était vrai pour la V1.
La V2 travaille sur 2 fréquences (vu sur le scanner de Jean Rousseau aux
91mn de l'Essonne).
J'ai toujours la V1, et aucun pb.
Lors du salon du MR, il y a eu 38 2,4Ghz de tout type à fonctionner
ensembles (avions, hélicos, voitures, camions). J'ai pris l'habitude
Bonjour,
Toujours dispo?
JPA.
Le 6 novembre 2010 23:09, Ky-nam Tran kynam.t...@gmail.com a écrit :
Voila la photo du kit.
Initialement le planeur fait 160 cm d'envergure mais j'ai demandé à passer
à 200cm.
Normalement l'artisan ne vend que des noyaux pour ses ailes mais quand je
lui ai
Bonjour la liste,
Un collègue utilise une dizaine de servos ZEBRA ZS-51113 acheté chez feu New
Power Modélisme. C'est un servo dit standard.
Un servo commandant les gaz moteur a eu des dents de pignons cassées au bout
d'une vingtaine de vols entrainant la perte du modèle.
Depuis, il n'a plus trop
jetterais tout ca a la poubelle.
Le 11/11/2010 10:32, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Bonjour la liste,
Un collègue utilise une dizaine de servos ZEBRA ZS-51113 acheté chez feu
New Power Modélisme. C'est un servo dit standard.
Un servo commandant les gaz moteur a eu des dents de pignons
rien momentanément. Mais il y a le
pignon cassé...
Merci pour vos avis.
JP.
Le 11 novembre 2010 17:34, silvain.pinot silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit
:
- Original Message -
*From:* Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Thursday, November 11
une casse suite à usure prématurée d'un ou de plusieurs
pignons.
@+
François
Selon Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr:
Bonjour,
Bonne remarque.
Je m'en tiens à son analyse d'avant crash, la cde de gaz ne répondait
plus
et donc il pense que le servo a eu le pb avant de tomber. Mais
Bonjour la liste,
Deux questions:
Sur le modèle équivalent Turnigy avec affichage de la capacité de chaque
élément lipo, une des sortie ne fonctionne plus.
J'ai trouvé un transistor cms hs. J'ignore si le copain a fait une fausse
manip, mais une des 2 leds de contrôle était en court-circuit.
La
?sSearchWord=MW772L
- Original Message -
*From:* Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Sunday, November 14, 2010 1:00 PM
*Subject:* [electron.libre] Chargeur parallèle type Topmodel
Bonjour la liste,
Deux questions:
Sur le modèle équivalent
Oui, ça se régénère au bain, Marie. J'ai vue cela il y a longtemps
maintenant en plongée sous-marine. Parait que ça s'utilisait en salle
d'opération.
JP
Le 16 novembre 2010 21:38, mld mld mldmld1...@gmail.com a écrit :
Petite amélioration : ajouter des réchauffeurs de mains chimiques.
Il en
Salut,
Tu viens de faire une décharge apparemment comme il faut et il semble donc
qu'il ne fait plus que 500mAh de capacité. Tu ne donne pas sa capacité
initiale, mais ça voudrait dire qu'il n'est plus très en forme.
Mais attention: les NIMH sont loin d'être les excellentes batteries qu'on
C’est un peu comme une batteries de voiture : en gros la durée de vie c‘est
5 ans, au-delà, au moindre signe de faiblesse ne pas essayer de la
recharger, changer la tout de suite, sinon on retarde un peu la panne au
démarrage qui arrivera juste le jour ou en aura la plus besoin.
Par exemple aux
La solution de lipo + régulateur, c'est bien, mais ce qui me gène c'est la
surveillance de la tension de la lipo. La télémétrie Quanum résous toutefois
le pb pour pas trop chèr et pas trop lourd.
JP
La télémétrie Eagle Tree est bien (un peu cher). En temps réel.
La télémétrie Quanum aussi (pas cher). En temps réel.
JP.
Le 18 novembre 2010 17:56, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
écrit :
Bonsoir
N'ayant pas de radio qui transmette des paramètres au sol, existe t'il un
système
analyse tranquille après vol sur
le PC... et permet des comparaisons avec d'autres vols enregistrés... pour
optimisation...
p...@t17
Le 18/11/2010 18:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
La télémétrie Eagle Tree est bien (un peu cher). En temps réel.
La télémétrie Quanum aussi (pas cher). En
Bonjour,
Il est bien évident que très peu de modélistes respectent la règle des
500ft/150m. Même au passage des brevets planeurs avec les autorités de la
fédé!
Mais attention: pas loin du point d'entrée de Toussus le Noble, il y a deux
club de modélisme et le chef d'aérodrome à initialisé un
Bonjour,
Il est bien évident que très peu de modélistes respectent la règle des
500ft/150m. Même au passage des brevets planeurs avec les autorités de la
fédé!
Mais attention: pas loin du point d'entrée de Toussus le Noble, il y a deux
club de modélisme et le chef d'aérodrome à initialisé un
Bonjour Olivier,
Je ne vois rien d'intéressant avec ce lien... Help!
JP
Le 22 novembre 2010 13:30, ocrteam ocrt...@ocrteam.ch a écrit :
Dans la série matériel, il est prévu pour cette fin d'année, un module
AVM dans la gamme www.IISI-rc.com
Alti/vario avec transmission au sol en direct,
Il ne faudra pas manquer de nous informer de la disponibilité!
JP
Le 22 novembre 2010 14:20, ocrteam ocrt...@ocrteam.ch a écrit :
C'est ce que j'ai indiqué, le module AVM doit sortir des ateliers pour
cette fin d'année, mais il est pas encore officiel !
Olivier
Quoting Jean Pierre ALLARD
Bonsoir Louis,
Quel schéma utilises-tu?
JP.
Le 28 novembre 2010 10:24, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :
Bonjour
Je me replonge dans le régulateur shunt pour LiPo avec le TL431 et 2
transistors pnp/npn
Question concernant la LED :
Est ce que la tension LED / courant a un role
Bonjour Louis,
C'est effectivement bizarre car rien ne semble limiter le courant dans les
jonctions en série avec la led.
Le montage est simple: alors une manip et quelques mesures...
JP.
Le 28 novembre 2010 10:24, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :
Bonjour
Je me replonge dans le
novembre 2010 15:17, jean francois pion jean.francois.p...@free.fr a
écrit :
Le 29/11/2010 11:48, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Bonjour Louis,
C'est effectivement bizarre car rien ne semble limiter le courant dans les
jonctions en série avec la led.
Le montage est simple: alors une manip et
Bonsoir,
C'est un avion?
Fais-tu le test du piqué avec moteur?
A chaque centrage correspond un Vé.
A mon avis, le Vé et le piqueur moteur interfèrent.
En tout cas c'est ce que je constate sur mes minipoly que j'essaie de règler
parfaitement neutres quelque soit le régime moteur. Très visible en
Merci JF, c'est bien ce que je pensais.
Mais ce montage sert bien à l'équilibrage des lipos en fin de charge?
JP.
Le 29 novembre 2010 23:19, jean francois pion jean.francois.p...@free.fr a
écrit :
Le 29/11/2010 20:10, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Bonsoir,
Je pensais à la batterie en direct
Bonjour,
Il existe chez Conrad, Sélectronic ou ED des kits de variateurs qui feraient
l'affaire.
JP.
Le 28 novembre 2010 11:39, patrice patrice.de...@laposte.net a écrit :
Bonjour,
j'ai une mini perceuse Proxxon qui fonctionne en 9/18v 80w maxi, depuis
un gros transfo... encombrant.
Je
Bonjour,
Surtout registered, pas le moins cher, un colis non tracé ne m'est jamais
parvenu, et tu déclares 20 ou 10%. 2 fois la douane sur 57 cdes.
JP.
Le 30 novembre 2010 10:39, jc j...@club.fr a écrit :
international registered
jc
- Original Message -
*From:* David Simonnot
la seule commande qui dépassait 100€
donc commande de 160€ douane de 10€ tu es encore largement gagnant.
Faut relativiser.
@+Alain Bestion
- Original Message -
*From:* Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Tuesday, November 30, 2010 12:27 PM
Ouf! J'ai eu peur...
Bonne nuit.
JP.
Le 30 novembre 2010 13:35, jean francois pion jean.francois.p...@free.fr a
écrit :
Le 30/11/2010 12:09, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Merci JF, c'est bien ce que je pensais.
Mais ce montage sert bien à l'équilibrage des lipos en fin de charge?
JP
Bonjour,
Je n'utilise plus Thunderbird depuis qu'un fort plantage PC m'a tout fait
perdre.
JP.
Le 1 décembre 2010 10:00, Paul p.derb...@orange.fr a écrit :
Bonjour à tous,
Désolé pour le HS mais j'ai un petit soucis avec Thunderbird,
J'ai sans arrêt ce message qui apparait :
Il vient
Bonsoir,
Un ou des FET HS? Bizarre les 3 fils moteur brulant!
JP.
Le 4 décembre 2010 14:54, Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com a écrit :
Merci pour les explications.
Vu l'age du controleur et son prix, je ne vais pas m'embêter à essayer de
trouver et souder des nouveaux Fets.
Ca me
Très beau!
JP
Le 4 décembre 2010 17:37, stephane hayez hast...@hotmail.fr a écrit :
Salut !
comme ça n'a pas l'air d'être passé hier soir, ci joint la photo de la
bête.
Hasté
Oui, pour ma part je les sors de mes poches.
Quand même pas mal cette glacière à effet pelletier!
JP.
Le 4 décembre 2010 20:46, jean francois pion jean.francois.p...@free.fr a
écrit :
Le 04/12/2010 17:09, MTimsit a écrit :
Par ce froid vous constatez que les accus ont besoin d’être
Bonsoir à tous,
Et oui Louis, beaucoup d'incompétence sur les moteurs électriques!
Merci pour tous tes travaux sur le sujet.
Un inconditionnel.
JP.
Le 4 décembre 2010 21:30, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :
Bonsoir
Préconiser sous 3S un Kv de 1400 ou de 1000 rpm/V ?
C'est d'une
Superbe, mais est-ce bien raisonnable?
JP.
2010/12/4 didier.seu...@free.fr
http://www.youtube.com/watch?v=FbD4Ic2UmLAfeature=BFlist=ULpyn2JPkPGngindex=16
Impressionnant !
@+ didier
Bonjour François,
Je croyais qu'un polytechnicien était un militaire (défilé du 14 juillet)...
Désolé François, mais il faut assumer. J'ai beaucoup de bouquins d'anciens
militaires de l'époque de la guerre froide, que j'ai lus avec beaucoup
d'intérêts, mais franchement ça laisse à réfléchir.
Bonjour,
Le stab n'est qu'un stabilisateur.
Si tu veux un stab porteur, formule canard.
JP, qui a fait voler le drone de Sup-Aéro à Montodran...
Le 8 décembre 2010 21:26, David Simonnot david.simon...@bbox.fr a écrit :
Bonsoir
Je suis plutot (voir carrement) pratiquant indoor (chacun sa
, jean francois pion jean.francois.p...@free.fr a
écrit :
Le 08/12/2010 14:41, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Désolé François, mais il faut assumer. J'ai beaucoup de bouquins d'anciens
militaires de l'époque de la guerre froide, que j'ai lus avec beaucoup
d'intérêts, mais franchement ça laisse à
Bonjour Franck,
Je croyais au contraire les formules canard performantes, voir le vol de la
série des Variez et Longez en grandeur. Par curiosité, j'en parlerai à des
propriétaires.
Merci.
JP.
Le 9 décembre 2010 11:17, Franck Aguerre f.ague...@wanadoo.fr a écrit :
c'est d'ailleurs pour cela
:23, fma...@aliceadsl.fr a écrit :
Selon Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr:
Bonjour Franck,
Je croyais au contraire les formules canard performantes, voir le vol de
la
série des Variez et Longez en grandeur. Par curiosité, j'en parlerai à
des
propriétaires.
Merci.
Si tu en
Bonjour Guy,
Te souviens-tu de l'année?
JP.
Si quelqu'un a la revue et l'article (probablement Radiomodélisme) ça
m'intéresserait de le retrouver.
Guy R.
Bonjour,
Oui, ça peut paraître, mais il n'y a pas de question bête, il n'y a que de
sottes gens... (aie l'orthographe).
Sur les très légers, il est quelque fois préciser avec et sans câble. Voir
HK.
JP.
Le 11 décembre 2010 15:56, JB Muffat jean-bernard.muf...@wanadoo.fr a
écrit :
ça va
Bonjour,
La bande passante des étages d'entrée des RX est suffisamment large pour
qu'il n'y ait pas de pb. A vérifier quand même par un essai de portée, car
il faut tout de même que la bp (qques mHz) soit correctement centrée vis a
vis du 40 / 41mHz.
JP.
Le 12 décembre 2010 09:49, Alain
Bonsoir,
Lipo, je suppose.
Chargeur classique: ? C'est quoi?
Ne crois pas que je chipote; Il faut juste respecter la charge d'un lipo qui
doit se faire à tension constante et courant limité.
Une simple alim CCCV comme dirait Louis, moi je dis rectangulaire et c'est
parfait.
Il existe des petits
en milieu de bande 40 ou 41 donc
si nous prenons un quartz en milieu de bande c'est là que nous avons le
meilleur accord.
C'est la logique .
Maintenant il n'y a que l' oscilloscope qui peut nous dire exactement
@+Alain Bestion
- Original Message -
*From:* Jean Pierre ALLARD jp_av
Bonsoir,
Je ne voudrais pas foute ma m..., mais la vie de tous les jours nous montre
qu'on a besoin d'aucune règlementation pour faire évoluer les modèles de
toute sorte qu'on trouve dans le commerce.
Mais bien sûr, tout le monde respecte la règle des 150m et personne n'émet
hors bandes
Bonsoir,
N'est ce pas ce gaz qui équipait les bouteilles d'extinction d'incendie dans
la marine nationale? Il y en avait plein les coursives.
JP.
Le 12 décembre 2010 17:47, silvain.pinot silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit
:
Le fréon a été interdit pour protéger la couche d'ozone.
Préserver
Bonjour,
Tu peux donc charger par la prise normale mais pas d'équilibrage comme déjà
dit, mais ce n'est pas forcément un pb comme l'avait fait remarqué Louis.
Par contre, ce que je pratique, tu charge en série la batterie jusqu'à 90%,
puis dans ton cas, tu termines élément par élément par la
Bonjour,
je passe souvent des cdes avec des articles en rupture de stock.
La cde est mise de coté en attendant le réapprovisionnement.
Si ça tarde vraiment trop, tu peux annuler l'article pas dispo ce qui te
crédite tes bonus point. Certains articles ne sont mêmes plus en backorder.
Supprimés
Bonsoir,
Peut-être un peu hors sujet, mais c'est rigolo, j'ai bossé sur le Crotale à
mes débuts professionnels dans les années 70. Le système naval. J'en ai
réalisé la navalisation et effectué toutes les mises sous tension sur tous
les bâtiments de la marine nationale. Quand l'Ile d'Oléron
Bonjour à tous,
C'est bien le brainstorming, ça fait avancer le shmilblic.
Un CV à air ou un noyau ferrox dans un bobinage, c'est tout de même mieux
qu'un potard! Pas de frottement. Dans les micro-servos, ce sont des potard
CMS et certains sont très peu fiables. Ou alors très sensible à
Bonjour JF,
Le Crotale Naval (NPD) utilisait les DO venant des autres systèmes du bord.
Pas de radar de veille dérivé du Crotale Terre. Contairement au Terre, le
Naval a le radar de poursuite et la rampe lance-missiles (8) concentriques à
motorisation électrique, 4 moteurs en gisement et 2 en
Bonjour,
Oui, excellent moteur!
Mes mesures:
hélice 5x3 : 7,7V / 2,4A / 18,5W
hélice 6x3 : 7,7V / 3,3A / 25,4W
Par contre, pour les petites (ou la suivant les moteurs) vis six pans creux
qui tiennent la cloche sur l'axe, pas facile de trouver la clé. La 0,035
mesure anglaise semble la bonne. La
Bonjour,
Peux pas ouvrir non plus.
JP.
Le 23 décembre 2010 12:12, Christian MARCH calyps...@free.fr a écrit :
C’est du vectoriel et pas de l’image, pas glop. C’est parfait pour les
plans.
Christian.
--
*De :* electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:
Bonjour,
Il y a eu un plan dans un Modèle-Mag pas si lointain. Je vais rechercher le
n°. Un collègue en a fait un qui présente la particularité de ne pas vouloir
virer à droite correctement. On arrive pas à comprendre pourquoi. Quelques
modifs n'ont rien amélioré.
Un autre collègue en a fait un
Bonne fin d'année à tous.
JP
Bonjour,
Petite question sur FrSky: comment se fait la télémétrie, je ne vois pas de
retour d'info chez HK. Pas encore dispo?
Merci d'éclairer ma lanterne.
JP.
Le 3 novembre 2010 20:41, MTimsit tims...@free.fr a écrit :
Olivier (et tous) – justement je me permet d’insister sur ma première
Bonjour,
Merci pour ces infos.
Bon dimanche.
JP.
Le 25 décembre 2010 15:54, Christophe Lauverjat
christophe.lauver...@free.fr a écrit :
Le 25/12/2010 14:54, Christophe Lauverjat a écrit :
Sur le récepteur (selon le modèle), il y a une entrée analogique (0 à 3,3
V) et une entrée numérique
Bonsoir,
Voir également le film Océan et penser que les séquences filmées par des
modèles réduits sont étonnantes...
Dans la séquence nostalgie, j'avais vu à la télé il y a bien longtemps un
film qui s'appelait Orange est vert. Évidemment sur l'aviation, avec mon
avion fétiche le Fouga
DVD ,ça peu demander un certain temps
ou un temps certain !
@+François B.
- Original Message -
*From:* Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
*To:* electron.libre@ml.free.fr
*Sent:* Tuesday, December 28, 2010 11:42 PM
*Subject:* [electron.libre] Re: Modèles RC au cinéma
Bonsoir
Bonjour,
Oui, effectivement c'est une idée.
Et le service cinématographique des armées?
C'est à creuser. Peut-être les anciens ou toujours militaires de le liste
auraient-ils des idées sur d'éventuels contacts?
Dans un autre registre, suite au démantèlement des bases de
radiocommunications en
Bonjour la liste et meilleurs vœux à tous.
Bonne santé et plein de belles réalisations et de bons vols.
Jean-Pierre.
Bonjour,
Je vais chercher à mon prochain passage au club.
JP.
Le 5 janvier 2011 21:18, Pascal pascal.bertho...@club-internet.fr a écrit
:
Bonsoir,
N'ayant pas eu beaucoup de succès lors de ma première demande, je la
renouvelle ;-)
Je recherche l'article portant sur le Fox Modell Studio et
Bonjour Hervé,
Peux-tu me rafraichir la mémoire stp?
JP
Le 10 janvier 2011 14:40, helic...@netcourrier.com a écrit :
Bonjour,
Jean-Pierre as-tu retrouver le n° de MRA à ton club ?
Merci
Hervé
-- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur :
OK, j'ai rallié.
Je vois ça.
JP.
Le 11 janvier 2011 19:07, helic...@netcourrier.com a écrit :
Jean-Pierre,
il s'agit du MRA de Septembre 2000 avec le plan de l'autogyre Totor ou si
quelqu'un possède le n° et veux bien me le preter...
Merci à tous
Hervé
-- Liste de diffusion
Salut JF,
Je vois que tu as de bonnes et saines lectures...
JP.
Le 11 janvier 2011 20:58, Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com a écrit :
Toutes ces histoires de douanes, de Chine et de Suisse me font passer à un
petit village gaulois qui résiste encore et toujours à l'envahisseur
(chinois?),
Bonjour,
J'ai retrouvé le n°. Il y a même un plan encarté.
Comment veux-tu que nous procédions? Un scann en privé de l'article? Pour le
plan? Où demeures-tu?
Dans le Hélico RC n°7, il y a l'essai d'un autogire le Rotorshape de chez
laheli.
Cdt.
JP.
Le 10 janvier 2011 14:40,
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