PAN! trouvé :-)
présentation
http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?63106-UN-A6-PLUS-UNA6-2S-6S-LiPo-Battery-Balance-Charger
prix
http://www.wikistrike.com/article-l-invention-d-un-chercheur-japonais-va-revolutionner-le-rendement-des-eoliennes-multiplie-par-trois-119568287.html
je suis pret a parier cher qu'avec avec une helice de type gunter il doivent
encore pouvoir améliorer le rendement.
ps: dispo malheureusement pour
hello
tres jolie construction de rafale!!
en plus 800gr tt monté ca parai tout a fé correct comme poid voir meme tres
légé pour un avion destiné a voler vite
je me permet de vous ecrir pour vous précisez une chose, un avion centré
arriere portera plus de poid qu'un avion centrée plus avant...
https://www.youtube.com/watch?v=NqeA_bGGLsU
ils ont rajouté la fonction intérupteur :-)
--
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test
--
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Bonjour,
Vous prenez le probleme a l'envers... le combo est bon pour la poubelle
donc si il crame c'est pas vraiment le probleme... par contre un lipo,
meme en 2s, va souffrir avec une pareil motorisation !! les pics
d'amperage que les lipo encaissent avec un moteur a balais sont 2 fois
content d'avoir l'explication.
finalement si le chargeur maintient des cycles de charge décharge
consécutif sur les meilleurs céllules il va les faire chauffer et,
patiemment, augmenter la ri des cellules les plus fortes...
mais est ce que la ri conditionne la capacité de l'accu ou juste sa
pouce bleu
Le 23/06/2018 à 20:46, cricri a écrit :
Salut Guy
le calendrier est là :
http://www.patrouilledefrance.fr/calendrier-de-la-saison/
En principe Valence puis le Castellet (grand prix F1)
Xtian
Le 23/06/2018 à 20:14, Guy Revel a écrit :
Salut,
Quelqu'un sait-il s'il est prévu
Bonjour,
Lua est/était tres utilisé avec betaflight, il y a un script qui permet
de regler les valeurs Pid depuis la radio... mais maintenant ils ont
tendance à faire ses reglages via l'osd de la carte de vol, betaflight y
incruste son menu de réglage dans la vidéo et l'on utilise les sticks
Hello,
Perso, - j'ai vriller les courroies d'un demie tour pour quelles
coulissent sur le roulement sur leur coté lisse et non cranté (pour la
courroie du bas aucun problème, pour celle du haut juste un petit coup
de lime sur les supports de guide pour que la courroie ait la place et
ne les
Bonjour,
mais les gaz alors, pourquoi le moteur se lance t'il, certainement une
mauvaise position du fail safe qui doit s’enclencher pendant
l'initialisation... en tous cas je doute que se module de stabilisation
compense aussi la voie des gaz !
Aimablement
Seb
Le 05/08/2018 à 14:58,
redescend un petit peu..)
:-)
Le 05/08/2018 à 17:34, Bernard Munoz a écrit :
Re-Re-Re-Bonjour
Merci à torju...
Je viens de découvrir un lien fort utile:
https://www.dropbox.com/s/kpyz7dyqncg0d06/S6R%20Utilisation%20et%20param%C3%A9trage.pdf?dl=0
Où l'on explique que le moteur doit se
à plat. Par négligeable pour un papy qui y voit mal ou
n'a pas les bons réflexes.
> Message du 07/08/18 14:25
> De : "torju"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: Help Taranis
>
>
> Bonjour à
Bonsoir,
Avec quelle helice?
Le 16/08/2018 à 20:04, ser rib a écrit :
Bonjour,
J'ai un petit moteur HXM2211 1700kv qui décroche rapidement si je
pousse les gaz rapidement mais qui décroche quand même au 3/4 si je
pousse les gaz progressivement.
Ce serait dû à quoi?
serge
--
Liste de
Bonjour à tous,
c'est la solution de dernier recours pour faire voler les avions trop
lourds qui refusent de maigrir :-))
Sur un f104 ca peut etre utile pour repousser l'inévitable crash, sur un
Pou du Ciel on va pas gagner grand chose en stabilité...
La stabilité c'est avant tout une
Bonjour,
popopo visiblement il y a aussi un accéléromètre 3 axes couplé
aux gyros
S'est intéressant... il faut savoir que sur un quadcopter le gyro
permet le vol, et sur un hélicoptère les gyros neutralisent
l'autocabrage qui apparait quand on retire la barre de bell... mais avec
les
si la conso est basse a priori le moteur n'a rien
un esc trop bas de gamme?
Le 17/08/2018 à 17:05, serrib a écrit :
Bonjour,
Je suis déjà en 2S
J'ai déjà réduit l'hélice, elle est donné à 8x3.8 et voici le résultat
avec une 7x3.5
HX2211-1700kv 2S 7x3.5 8.2075 V 2.725 A 143.5 gr
je dirais qu'a peu prés un 1 point de taille equivaut à 1.5 point de
pas pour une conso égale
7x3.5 equivaudrait a 7.5x2.75
mais la conso varie pas mal en fonction du poid et de la forme/profil
des helices
aprés une 7.5x4 pourquoi pas, tant que accu, esc et moteur restent tiede
Le
ben une 7x3.5 , ya de fortes chances que son set de propultion passe 50w
plutot que 500 ou 5000
Le 28/08/2018 à 23:45, Guy Revel a écrit :
Salut,
/
//Le 28/08/2018 à 23:02, torju a écrit ://
/
/intéressant; reste à déterminer à combien équivaut 1 point de pas en
degré (sachant de mémoire que
Bonjoour,
la 7x3 etait montée/ provenait de quel modèle ?
quel est le moteur?
Aimablement
Seb
Le 29/08/2018 à 09:36, serrib a écrit :
Bonjour,
Peut on me dire la différence qu'il y a entre, seule le mot "shaft"
diffère:
oula fuire vite vite le site est pas un .fr ou un .com mais un
.store !
c'est un nom de domaine bidon creer anonymement et utilisé par les escrocs
pour avoir un .fr il faut justifier d'un kbis
pour avoir un .com il faut justifier de son identité
pour les autres extensions c la fète du
https://www.facebook.com/SaisTuQuee/videos/2456093324403016/
--
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le Rio Paris c'est bien enfoncé en gardant l'assiette... plus de 3
vrilles a plat avant de toucher la mer... et le pilote c'était trés
consciencieusement appliqué a bien garder l’assiette de l'avion jusqu'au
bout , hormis 2 tentatives à piquer bien trop courtes qui aurait pu les
sauver :-/
a
Bonsoir Franck, Bonsoir tous,
le centrage idéal est extrêmement variable en fonction du domaine de vol
que l'on souhaite affecter à son aeroplane
le recul du centre de gravité permet proportionnellement:
- sur les avions de ligne de soulever la masse la plus elevée avec la
poussée la plus
Mais pourquoi diable tous nos esc sont ils protégés par un ou des condos
avec des specs aussi élevées par rapport à la tension max admise par
l'esc !?
ça filtrerait donc aussi mal que ça !?
Le 10/07/2018 à 17:24, jean francois pion a écrit :
6 S -27.6V donc tension au moins 64V
--
Liste
Bonjour,
Les lipo etaient à "max C charge" à 2C puis 5C et maintenant 10C pour
les petits nouveaux
De mémoire une étude de lipobench.com sur banc de décharge interfacé et
monitoré via un soft pc édité pour l'occasion montrait meme une tréés
légère amélioration des perfs de décharge dans le
Bonsoir,
Il est assez facile de juger de l'etat d'un accu quand on le met en
charge avec les chargeurs courants (ils ont un peu tous le meme menu)
Dés qu'on lance la charge à 1 ou 2c on appuis instantanément de nouveau
pour afficher la tension de chaque éléments (faire cela tres vite pour
Salut,
Un autre petit hs tout chaud,
du collaboratif:
https://www.youtube.com/watch?v=fUyU3lKzoio
et de l'adversité:
https://www.youtube.com/watch?v=aFuA50H9uek
ca commence à me faire froid dans le dos ces trucs !
Salut,
J'oubliais de préciser : il ne s'agit pas de drones ni même de
Bonsoir,
Quelle(s) sanction(s) prévue(s) si on n'enregistre pas son modèle?
Une amande? quel tarif ? une exclusion de la ffam?
Si ces sanctions n'existent pas LE SEUL VRAI PROBLEME c'est cet ingénue
membre zélé qui va venir gendarmer par plaisir et sans légitimité.
Cette individu qui jubile
smooth design
Il doit etre sacrément lègé pour pas lui mettre de train retractable
Le 02/09/2018 à 21:05, Guy Revel a écrit :
Salut,
Une performance remarquable et aussi une bien belle bête :
https://www.fai.org/news/airbus-perlan-mission-ii-soars-highest-altitude-ever-reached-glider
où
Yépaa,
tiens d’ailleurs pour les aficionados de la horten j'avais mis se site
de coté...
https://www.re-design-flugmodelle.de/artikelliste/kategorie/nurfluegel.html
happy flight all :-)
Le 17/04/2019 à 21:53, Patrick Durieux a écrit :
Belle bête :
horten
Vient de là :
Hello,
Les winglets emp??chent le cul de drifter comme une voiture sur la
neige... tes tubes doivent induire une train??e... si il d??passent vers
l'arriere, ca freine l???arri??re de la structure donc ca fait l'effet que
tu recherches... le myst??re demeure sur l'efficacit?? r??elle d'un tel
bonnes vacances
https://www.facebook.com/TechnoTelevision/videos/2662598400418337/
;-)
Le 09/09/2019 ?? 20:30, g_bonn...@orange.fr a ??crit??:
tu es un electron librevive la libert?? tu pourras consulter ici
m??me y a s'kif !
g?? 29
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la
cool merci !
un vieu bench de 2017 sur les lipo de fpv
http://lipobench.com/index.php?page=Ranking
Le 07/09/2019 ?? 17:55, Ron van Sommeren a ??crit??:
Goedendag ;-)
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?1767093-Battery-Load-Test-Comparisons
www.liporatings.com
LiPo C-ratings: fact,
25c seulement , hors de prix et marque bidon
la tu as moins cher et bcp bcp bcp mieu
https://hobbyking.com/en_us/rhino-2200mah-3s-50c-lioo-pack-w-xt60.html?___store=en_us
merci la b??te a corne :-)
Le 18/09/2019 ?? 16:56, derbier a ??crit??:
Bonjour,
Qui utiliserait ou aurait utilis?? ces
??quivalent, qui ne jouent pas dans la m??me cour, je ne
vois pas non plus en quoi ces accus sont hors de prix ?? 12 ??? les trois ?
Paul
Emis depuis mon mobile
Le 18 sept. 2019 ?? 17:10, torju <mailto:to...@yahoo.fr>> a ??crit??:
25c seulement , hors de prix et marque bidon
la tu as m
Le rapport qualit?? prix dispo et frais de port des rhino etant imbatable
j'aurai esp??r?? un peu plus de gratitude cependant.
ZZ bien
Le 18/09/2019 ?? 20:35, torju a ??crit??:
ben si tu veux des accus plein de ri je pense que tu as trouv?? se qui
te convient le mieu
Bon vol avec l'ami
??tre sujet ?? gratitude ?
Paul
Emis depuis mon mobile
Le 18 sept. 2019 ?? 20:37, torju <mailto:to...@yahoo.fr>> a ??crit??:
Le rapport qualit?? prix dispo et frais de port des rhino etant
imbatable j'aurai esp??r?? un peu plus de gratitude cependant.
ZZ bien
Le 18/09/2019 ?? 20:
https://www.facebook.com/jesuisleclimat/posts/2478841228827380
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Bonjour,
https://static.rcgroups.net/forums/attachments/3/0/3/0/6/1/a12348553-237-ONE%20YEAR%20TESTING%20SUMMARY.jpg
encore une fois les rhinos sortent du lot suivi par les turnigy Heavy
Duty plus lourd
Les lipo HV sont une arnaque marketing pour largement augmenter le prix
de vente d'un meme
grave non, la page charge en http au lieu de https(securis??), ce n'est
pas grave tant qu'on n'y entre pas sont numero de cb dans le cas ou un
pirate mal intentionn?? surveillerait le trafic sur ton ip
essai avec un autre navigateur ca doit marcher normalement, si oui tente
ensuite de vider le
il y a bien mieu
https://hobbyking.com/fr_fr/rhino-3300mah-4s-50c-lipo-pack-w-xt-60.html
ou
https://hobbyking.com/fr_fr/turnigy-heavy-duty-3300mah-4s-60c-lipo-pack-w-xt90.html
Aimablement
Seb
Le 09/11/2019 ?? 20:13, Patrick Durieux a ??crit??:
Hello les tous,
Dans la m??me gamme de batterie,
/2019 ?? 21:45, Patrick Durieux a ??crit??:
Normalement, le planeur est ??quilibr?? avec 330gr d'accus ... et le
logement est calibr?? serr?? !
Je regarde ..
Merci
Pat_2b
Le 09/11/2019 ?? 20:47, torju a ??crit??:
il y a bien mieu
https://hobbyking.com/fr_fr/rhino-3300mah-4s-50c-lipo-pack-w-xt
https://youtu.be/egDWh7jnNic
:-/
--
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Bonjour Franck,
J'ai une aile d'easystar"like a monter/utiliser. pour optimiser sa
portance et sa finesse je souhaiterai l'assembler avec le maximum de
fl??che en gardant l'envergure initiale. (saumons liss??s pour l'occasion)
Une id??e des b??n??fices, perfs ou inconv??nients sur le domaine
le facebook virus! :-/
Le 03/03/2020 à 19:39, Guy Revel a écrit :
/Le 03/03/2020 à 19:05, Jean Pierre ALLARD a écrit ://
/
//
/JPA/
Vaincu par le coronavirus ! :-D
Guy R.
--
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tout est dit, le pilatus n'est pas un avion de finesse ou de vitesse
mais il peut etre trés manoeuvrant !
d'ou l'intéret d'un profil trés épais au bord d'attaque bien rond,
surtout si le model sort de l'atelier avec une forte charge allère, le
vol n'en sera que meilleur.
en regle générale les
https://www.youtube.com/watch?time_continue=55=lK75XLUIKUk=emb_logo
pour passer du vol pendulaire au vol horizontal il va devoir inventer un
mecanisme pour deplacer le CG en vol sinon il risque de se rompre le
coup :-)
Le 05/02/2020 à 14:12, Bernard Munoz a écrit :
Jetman Rossy
--
Liste
Hello,
habituellement le fil signal de l'esc est relié sur l'une des 4 sortie
moteur d'une carte de vol F3 ou F4 pour drone racer, et on alimente
l'esc avec une lipo . On connect la f4 en usb au pc et on lance
blhelisuite.. on sélectionne le bon COM puis connect. ensuite dans
l'onglet
il faut une carte de vol F3 ou F4 pour lire et modifier le bootloader de
l'esc avec blhelisuite
Le 15/02/2020 à 18:22, Les Faix a écrit :
Le 15/02/2020 à 13:35, Bestion Alain a écrit :
Bonjour à tous,
C'est effectivement la procédure sur un Moto-planeur ou un avion
électrique.
Bonsoir,
tous les esc Blheli_s ou blheli_32 oui
Le 15/02/2020 à 20:13, Patrick Durieux a écrit :
Tous les esc ne sont pas paramétrable en marche arrière ...
Pat_2b, même problématique sur les bateaux
--
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'aéroflight...
>
> moi qui n'aime pas "mettre les mains dans le moteur"!
>
>
>
>
>
>
> Message du 07/04/20 20:07
> > De : "torju"
> > A : electron.libre@ml.free.fr
les disques a plateau ont des performance tres trés datés.
tu as ses boitier dans lequels il faut installer un ssd m.2 NVME de la
capacité de ton
choix.https://www.aliexpress.com/af/m2-boitier-ssd.html?d=y=n=m2+boitier+ssd=0_id=AS_20200407041354
c'est auto alimenté par l'usb et le taux de
je peu vous poster easyfly ou aerofly si quelqu'un à besoin.
les 2 fonctionnent tres bien sans crack avec une simple manette de jeu
Crdlmt.
Seb
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste
c'est très étrange... je ne recois pas les emails de tous les colistiers..
par exemple ci dessous, je n'ai rien recu de Louis, mais juste la
réponse de Daniel
c'est un dysfonctionnement qui perdure depuis plusieurs années.. voila
peut etre pourquoi certains lancent des emails intitulé
Bonsoir Bernard,
Aye aye aye suis-je le seul colistier à atterrir dans ton répertoire
de spam orange?
Aussi je ne comprend pas pourquoi je ne recois que les mails de certains
colistiers et pas de certains autres... mais tous les mails
apparaissent pourtant bien dans le site d'archive;
fonctionnent sous W10?
certains réclament un port dédié et W10 présente un "HUB" USB (Patrick
tu me reprends si je dis des Cries)
Daniel
> Message du 07/04/20 14:05
> De : "torju"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
>
Je vais tenter un "unsubscribe" puis un "subscribe" voir si ca résoud
le dysfonctionnement !
Si le "subscribe" ne marche po alors adieu la liste :-(
certains penserons que ca leur fera des vacances je suis sure ;-)
Aimablement
Seb
Le 07/04/2020 à 14:13, torju
", "Balades à VTT", "Billets d'humeur", "Aéromodélisme",
"Chroniques diverses".../
envoyé : 7 avril 2020 à 20:17
de : torju
à : electron.libre@ml.free.fr
objet : [electron.libre] Re: probleme messagerie "electron libre"
Je vai
Hello,
il essait de craquer le dernier RealFlight G7 qui est tres bien protègè,
mais pour y jouer il faut impérativement la radio ou adaptateur de la
marque RealFligt livré avec les anciennes versions, sinon ca ne marchera
pas de toutes les façons
Installation :
1. Déconnectez vous
ah ben c pas l'id du disque dur à 6 chiffre pour Realflight rc alors.
Autant pour moi
Le 06/04/2020 à 15:30, Daniel THOMAS a écrit :
Il s'agit de RCflight acheté via leur site après test de la version de démo.
en fait l'IP demandée est fournie via le setting du simu mais lors de
t; Message du 07/04/20 20:07
> De : "torju"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: simu
>
> avec des manettes de jeu sur w10 pas de probleme.
> avec une taranis detecté en manette de jeu ca fonctionne tam
Salut,
ses esc blheli-s (standard) et blheli32 (telemetrie) sont flashé avec un
firmware pour drone.
ils sont concus pour pour tourner l'helice instantanément, sans aucun
delais ni douceur (intérêt limité pour un planeur, le démarrage est
tellement violent si on accélère trop vite que le
ou au travers d'une carte "flight controler f4" qui tourne
habituellement avec betaflight et dans blheli suite on sélectionne
"cleanflight passthrough"
Le 26/04/2020 à 15:27, Titi a écrit :
Alors je ne suis pas au courant des derniers trouvailles dans le genre,
moi j'en suis resté à
e 26/04/2020 à 16:05, torju a écrit :
ou au travers d'une carte "flight controler f4" qui tourne
habituellement avec betaflight et dans blheli suite on sélectionne
"cleanflight passthrough"
"torju" là, je ne capte rien, pour moi le langage FPV ça ne me ca
https://www.facebook.com/BFBSRadio/videos/1290229361166227/
--
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
j'utilise fusion 360 pour l’édition ou correction des dxf, ensuite
export du dxf dans Easel qui édit la découpe et commande la cnc.
(pour que Easel fonctionne correctement avec le dxf générè depuis fusion
360, ne pas faire un dxf depuis Export, mais faire un clic droit/save as
Dxf depuis
tu as 2 rendements distinct mais cumulé, le rendement electrique du
moteur et le rendement aerodynamique de l'helice/fan
- plus tu charges un moteur avec une grande helice plus tu dégrades son
rendement électrique.
- plus ton helice sera grande plus tu auras de traction statique
mais le seul
https://www.facebook.com/CrewOperations/videos/387879365119570/
--
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ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou
oui avec un moteur plus gros et plus faible kv tu vas pouvoir tourner
une helice plus grande qui te donnera la meme traction pour une conso
inférieure...
apres plus l'helice est grande, cela augmente l'inertie et abaisse les
tr/min, en vol c moins reactif ca vérouille/stabilise moins bien
Bonjour,
J'ai mis en vente mes trésors que je me gardais pour mes vieux jours...
plus la place, plus l'envie.
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1775408393.htm/
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1775421370.htm/
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1775432955.htm/
Aimablement
--
.
Quelqu'un connait'il un transporteur plus adapté?
Crdlmt.
Le 29/09/2020 à 13:02, Enrique Iglesias a écrit :
Salut Ton A10 m'interresse!
Un port pour espagne en mondialrelay serait il envisageable?
Merci
Cordialement
Enrique
El mar., 29 sept. 2020 a las 12:23, torju (<mailto:to...@yahoo
hazard?
Merci
El mar., 29 sept. 2020 a las 14:44, torju (mailto:to...@yahoo.fr>>) escribió:
Bonjour Enrique,
Je viens de mesurer et stupeur, Mondial Relay a une limite
(L+l+h) de 150cm
La poste en envoi non standart limite (L+l+h) de 200cm
La
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