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Bonjour à tous Ce matin, nous étions une grosse vingtaine réunis à Bais pour un stage concernant la sécurité. Si cela peut vous intéresser, vous trouverez en pièce jointe un bref compte-rendu... Et pour vous encourager à mettre en place une telle animation au sein de votre association, je ne vous citerai que mon post scriptum: "Pour moi qui suis pourtant un "vieux de la vieille" avec un nombre incalculable d'heures de vol, une piqûre de rappel n'est jamais négligeable" Et enfin, m'inspirant de ce que dit mon navigateur GPS lorsque je démarre ma voiture (j'ai juste remplacé le verbe conduire...): "Pilotez prudemment s'il vous plaît!" Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net "Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 50 ------------------- compte- rendu / copie de la pièce jointe -------------------------------------- La pratique de l'aéromodélisme n'est pas particulièrement dangereuse, mais il est quand même nécessaire de prendre conscience de ses risques. Bien que de taille modeste, un aéromodèle en vol est une sorte de missile qui peut provoquer d'importants dégâts. Consciente du problème, la Fédératrion Française d'Aéro Modélisme (FFAM) met des documents pédagogiques à la disposition de ses dirigeants, afin de les aider à prévenir tous types d'incidents ou d'accidents. http://www.ffam.asso.fr/ C'est ainsi qu'après l'accueil café/croissants, une vingtaine de pratiquants se sont retrouvés ce dimanche matin à Bais, sous la houlette des responsables du CDAM (Comité Départemental d'Aéro Modélisme) présidé par Stéphane Pinson. A noter la présence nombreuse de très jeunes adhérents, qui ont suivi le diaporama avec attention, et qui sont gages de la pérennité de notre activité. Tout à tour ont été abordés les risques liés à l'utilisation des outils ou bien des produits tels que les peintures ou les colles... A l'atelier, bien sûr, mais également sur l'aire de vol, où il est indispensable de respecter la réglementation mise en place pour chaque terrain d'évolution. Une place particulière a été réservée aux risques inhérents aux hélices... qui continuent de « manger » encore de nombreux doigts ! Questions, réponses, échanges fructueux d'expériences vécues. Avant de conclure par le pot de l'amitié, Bernard Munoz exposait aux participants le système ICE (In Case of Emergency) , qui permet de stocker dans son téléphone portable les numéros des proches à prévenir en cas d'accident. http://fr.wikipedia.org/wiki/In_Case_of_Emergency http://www.quiprevenir.com/ Service de presse : Bernard Munoz, agent de communication du club de Bais !!!!! http://clubaerobais.weebly.com/ PS : pour moi qui suis pourtant un vieux de la vieille, avec un nombre incalculable d'heures de vol, une piqûre de rappel n'est jamais négligeable ! Bernard Munoz http://bernardino.over-blog.net "Histoires de modélistes" "Billets d'humeur" et "Chroniques des années 50
