--- In Forum-Pembaca-Kompas@yahoogroups.com, Rudy Thehamihardja
[EMAIL PROTECTED] wrote:
RE: [Forum Pembaca KOMPAS] Re: Mengatasi Keputusasaan Jakarta...
Anda mengutarakan bahwa salah satu solusi adalah kalau tidak punya
uang
untuk buat monorail dan subway adalah membuat jalan
Pak Rudi memang itulah trade-off pembangunan di Indonesia. Pilih
mana kebebasan atau keterpaksaan namun membawa keteraturan. Kita
harus berpikir lebih lanjut tentang dimensi ini, karena sinyal-
sinyal peradaban di Indonesia sudah mengarah pada kebebasan namun
tidak mau memberikan pengorbanan, no
--- In Forum-Pembaca-Kompas@yahoogroups.com, Lisman Manurung
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Re: [Forum Pembaca KOMPAS] Re: Mengatasi Keputusasaan Jakarta...
Dalam urusan memelihara jumlah mobil yang sesuai
dengan keterbatasan jalan di Jakarta, salah seorang
calon anggota DTK dalam debat publik
yang
menguasai produksi kendaraan bermotor di Indonesia, yaitu jepang.
rudy th
_
From: Forum-Pembaca-Kompas@yahoogroups.com
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of sohibmachmud
Sent: 24 Nopember 2007 10:02
To: Forum-Pembaca-Kompas@yahoogroups.com
Subject: [Forum Pembaca KOMPAS] Re
Dalam urusan memelihara jumlah mobil yang sesuai
dengan keterbatasan jalan di Jakarta, salah seorang
calon anggota DTK dalam debat publik menawarkan usul
bahwa setiap orang yang ingin membeli mobil harus
dapat menunjukkan di mana garasi mobil-mobil itu akan
disimpan di malam hari. Logikanya memang
Pak,
saya temani diskusi soal pembatasan usia mobil ya..
kita yakinlah bhw sama sama merasa punya ide baik.
Bagi saya .. efek kemacetan yg ditimbulkan mobil lama ( dalam kondisi layak
jalan) adalah sama saja dgn mobil baru ( yg terawat).
Jadi belum ngerti kenapa usia menjadi alasan
Dalam kondisi sekarang ini satu langkah yang tidak
sepatutnya dilakukan: Tidak melakukan apapun. Karena
jika tidak mengambil langkah, maka akan mengarah pada
penyelesaian alamiah: chaos, yakni sebuah konflik
skala besar meledak, dan kemudian meredup ketika semua
elemen yang potensial berkonflik
Mobil diatas 10 tahun nyiksa itu kan kata orang kaya.., yg duitnya
kebanyakan dan tinggal start terus jalan..
kapal terbang 20 tahun aja banyak yg masih terbang dgn baik..
kalao orang biasa yg tahu merawat mobil umt 11 tahuin murah kok.. Spare
part mobil lama itu murah.. Serrvis juga relatip
Berbeda dengan kolonialis Belanda, kita selalu membuat
kebijakan publik yang tulus, dan tidak mengantisipasi
manusia itu akan berperilaku apa. Penjajah Belanda
selalu mendisain kebijakan-kebijakan publik yang di
simpul akhir akan membuat kita berdecak: Ooh begitu
tooo maksudnya.
: Woou... Orang-orang yang mobilnya berusia 10 tahun ke
: atas, setiap melintasi mobil baru akan mengucap doa,
: karena derita si pemilik mobil barulah maka mereka
: kelimpahan mobil murah. Dan, di sepanjang pesta,
: orang-orang yang bermobil baru yang menderita karena
: terpaksa mengganti
10 matches
Mail list logo
