> Le 3 juil. 2019 à 09:00, Pierre Colombier a écrit :
>
> Si je comprends bien, les PNI multiples, ça permet que les 2 AS continuent à
> se voir même si un lien ou un routeur particulier tombe. Donc pas besoin
> d'informer la terre entière que le chemin change, l'incident se traite avec
> un
Si je comprends bien, les PNI multiples, ça permet que les 2 AS
continuent à se voir même si un lien ou un routeur particulier tombe.
Donc pas besoin d'informer la terre entière que le chemin change,
l'incident se traite avec un temps de convergence local très nettement
plus court ? c'est ça ?
> Le 2 juil. 2019 à 23:50, Pierre Colombier a écrit :
>
> intéressant. J'ajouterai une question.
>
> si un de mes transitaire tombe, mon trafic sortant bascule presque
> immédiatement. par contre, sur l'entrant, il faut bien 5 minutes avant que le
> report n'ait lieu sur un autre transitair
intéressant. J'ajouterai une question.
si un de mes transitaire tombe, mon trafic sortant bascule presque
immédiatement. par contre, sur l'entrant, il faut bien 5 minutes avant
que le report n'ait lieu sur un autre transitaire et le trou se voit
carrément !
Comment font les gros pour que ce
On a eu cette discussion récemment mais il y a pas eu trop de participants,
donc je relance.
Données :
Tier-1 exclus. Ce que font les Tier-1 c'est pour MISC.
Inclus : tout le reste, y compris les AS non-FAI.
Ce qui veut dire : achète du transit à 2 ou plus upstream, possiblement paire
dans un I
