Tiongkok Mendorong Pekerjaan Terkait Jalur Kereta Api Cepat
Jakarta-Bandung
http://indonesian.cri.cn/20201016/95d7a2de-ccc9-1713-3288-cb343cdc2d62.html
2020-10-16 08:23:37
Tiongkok Positif Mendorong Pekerjaan Pendukung Terkait Jalur Kereta Api
Cepat
Jakarta-Bandung_fororder_121485418_2725557754349931_8764512575169246437_o
Belakangan ini, Pertemuan Pendorongan Terjemahan Bahasa Indonesia dari
"Regulasi Manajemen Teknis Perkeretaapian" diadakan di Beijing. Ini
adalah pekerjaan pendukung yang secara aktif diselenggarakan oleh China
Railway Science Research Institute Group Co., Ltd., anak perusahaan dari
China Railway Corporation, untuk bekerja sama dengan kelancaran
pelaksanaan proyek kereta cepat Jakarta-Bandung di Indonesia.
Tiongkok Positif Mendorong Pekerjaan Pendukung Terkait Jalur Kereta Api
Cepat
Jakarta-Bandung_fororder_121267115_2725557711016602_9012985317932283517_o
Diketahui umum, pembangunan jalur kereta api cepat Tiongkok telah
membuat kemajuan besar dalam manajemen teknis dalam beberapa tahun
terakhir. Sejumlah besar teknologi dan peralatan baru telah diterapkan
pada perkeretaapian. Organisasi dan metode manajemen transportasi kereta
api terus ditingkatkan. Berdasarkan pengalaman negara-negara maju kereta
berkecepatan tinggi yang relevan, China Railway telah membentuknya
sendiri seperangkat standar dan model manajemen teknis perkeretaapian
kecepatan tinggi, standar dan model manajemen teknis yang relevan juga
akan diterapkan pada manajemen teknis perkeretaapian kecepatan tinggi
asing. Jalur kereta api cepat Jakarta-Bandung di Indonesia adalah proyek
jalur kereta api cepat yang pertama di luar negeri bagi Tiongkok.
Tiongkok sangat mementingkannya. Tiongkok secara aktif mendorong
pembangunan jalur kereta api cepat ini, sementara itu pekerjaan
pendukung terkait juga berjalan dengan tertib. Termasuk pula terjemahan
bahasa Indonesia "Regulasi Manajemen Teknis Perkeretaapian" . Pada
pertemuan kali ini , para peserta termasuk Beijing Municipal Group
Corporation, China Railway International Co., Ltd., Transportation and
Economic Research Office of the China Railway Science and Technology
Group Corporation dan Kementerian Sains dan Teknologi Informasi dari
China Railway Group mengonfirmasi jadwalnya terjemahan dalam bahasa
Indonesia dan membahas secara mendalam mengenai masalah-masalah
terjemahan yang ditemukan.
Dikabarkan bahwa pekerjaan terjemahan tersebut akan selesai sebelum
Tahun Baru Imlek tahun depan. "Regulasi Manajemen Teknis
Perkeretaapian" versi Indonesia diyakini akan membantu pihak-pihak
terkait di Indonesia untuk lebih memahami peraturan manajemen teknis
yang relevan dan meletakkan dasar untuk peraturan pengoperasian yang
sebenarnya di kemudian hari.
Tiongkok Akan Laksanakan Reformasi dan Keterbukaan pada Titik Tolak
Yang Lebih Tinggi
http://indonesian.cri.cn/20201015/2098c78f-6579-6525-7f11-63376bdbe585.html
2020-10-15 10:24:52
Tiongkok Akan Laksanakan Reformasi dan Keterbukaan pada Titik Tolak Yang
Lebih Tinggi_fororder_rBABDF-GNU2AYr1EAAAAAAAAAAA320.726x409
Di dunia ini terdapat lebih dari empat ribu zona ekonomi khusus, dan
contoh sukses nomor satutak pelak “keajaiban Shenzhen”. Demikian
penilaian majalah/The Economist/Inggris. Pada acara Perayaan pembentukan
40 Berdirinya Zona Ekonomi Khusus Shenzhen kemarin (14/10), Presiden
Tiongkok Xi Jinping menyampaikan pidato penting, dan menunjukkan
ketetapan hati Tiongkok untuk memperdalam reformasi dan keterbukaan,
berbagi lebih banyak kepentingan perkembangan dengan dunia. Hal ini
mempunyai arti realistis yang penting dan pengaruh jangka panjang.
Sebagai praktek luar biasa sosialisme yang berciri khas Tiongkok di
sehelai kertas putih, dengan waktu 40 tahun Shenzhen menyelesaikan
proses yang ditempuh oleh sejumlah metropolitan internasional dengan
memakan waktu seratus tahun. PDB Kota Shenzhen bertambah sampai 2,7
triliun yuan pada 2019 dari 270 juta yuan pada 1980 yang berarti
rata-rata meningkat 20,7% per tahun. Data-data tersebut sepenuhnya
membuktikan tepatnya kebijakan strategis Tiongkok untuk membentuk zona
ekonomi khusus, dan rakyat Tiongkok semakin yakin, zona ekonomi khusus
tidak saja akan terus didirikan, juga akan dilakukan secara lebih baik
dengan level yang lebih tinggi.
Kini, dunia sedang mengalami perubahaan yang tak pernah terjadi selama
seratus tahun terakhir ini. Bagaimana Shenzhen dapat menguasai peluang
historik ini dan bertolak lagi dengan memimpin reformasi dan keterbukaan
Tiongkok? Dalam pidatonya, Presiden Xi Jinping menekankan bahwa
pembangunan adalah tugas nomor satu, dan tenaga ahli adalah sumber nomor
satu dan inovasi adalah tenaga pendorong nomor satu, dan mendukung
pelaksanaan percobaan reformasi terpadu di Shenzhen. Shenzhen diharapkan
menyediakan lebih banyak pengalaman yang dapat diduplikasi dan dipromosi
kepada seluruh negeri melalui perdalaman reformasi dan percobaan, dan
dengan demikian dapat menyelesaikan masalah-masalah untuk bertolak
kembali dan mencari jalan kelaur bagi pembangunan yang berkualitas tinggi.
Meskipun rumit, peka dan sulitnya untuk mendorong reformasi di Tiongkok
kini tak kalah dengan keadaan 40 tahun yang lalu, namun Tiongkok mutlak
tidak akan terganggu dan akan berupaya menciptakan keajaiban lebih besar
yang mengundang sorotan perhatian dunia. Dalam proses ini, Tiongkok akan
menyerap tenaga pendorong perkembangan dari dunia, dan pasti juga akan
menyejahterakan dunia.
