Re: [naval] FDT Ligacao gratuita para os EUA

1999-12-27 Por tôpico Alexandre Fontoura

"Pedro M. Calmon" wrote:

   Essa mensagem vai como um servico de utilidade (ou
 inutilidade) publica para o pessoal da lista. Quem
 aqui da lista possuir um computador com windows 95/98,
 placa de som, modem duplex e microfone, pode agora
 realizar ligacoes INTEIRAMENTE GRATIS para qualquer
 lugar dos EUA. Basta ir ao website www.dialpad.com,
 preencer um formulario e mandar brasa. Nao e' preciso
 dar download em qualquer tipo de software, pois a
 ligacao e' feita atraves de java. O site e destinado a
 ususarios americanos, portanto os brasileiros que
 quiserem usar o servico vao ter que mentir quando
 preencherem a ficha de inscricao e invetar um endereco
 aqui nos EUA. Para o pessoal aqui da lista que possui
 simuladores de voo, isso significa que agora voces tem
 acesso gratuito ao numero tefelonico do suporte
 tecnico. Aproveitem.

 =
 Pedro M. Calmon


Tsc, tsc...
Que coisa feia, Calmon! ;-)
Mesmo vivendo nos EUA há tanto tempo, não perdeu o velho hábito
brasileiro de dar "jeitinho" em tudo... Hehehe


--
[ ]s
______
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] Minuteman(era: VLS liçoes e ensinamentos)

1999-12-27 Por tôpico Alexandre Fontoura

Bernardo Fiusa wrote:

 Pelo que sei, o combustível sólido tem a vantagem de poder ser disparado em
 segundos, sem grande preparação e pode ser armazenado por muito tempo. Ele
 foi usado pela primeira vez nos mísseis Polaris, acho. O míssil Minuteman,
 outro que usa combustível sólido, tem esse nome porque pode ser dispardo
 rapidamente, como o nome diz.

 Fiusa
 __


Nada disso Fiusa. O nome Minuteman não tem nada a ver com o que vc disse. Acho
que o Pedro Calmon é a pessoa mais indicada para explicar quem eram os
Minutemen...

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] [off topic] Morre o ex-presidente Figueiredo

1999-12-24 Por tôpico Alexandre Fontoura



Rutenio Sampaio wrote:
O general Joo
Baptista Figueiredo, de 82 anos, ltimo presidente do regime militar,
morreu hoje (24/12), em sua casa, em So Conrado, na zona sul do
Rio. Figueiredo sofria de insuficincia cardaca e respiratria,
e j esteve internado trs vezes no ltimo ano, por
causa de problemas respiratrios e renais.

J foi tarde o FDP... Que Deus o leve e o diabo que o carregue...
--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?





Re: [naval] Porta Hellos Fluviais - PHF

1999-12-23 Por tôpico Alexandre Fontoura

Alex Bengtsson wrote:

 Olha a boca pessoal... é tudo uma questão de boca hehehehe..

 Falando sério, acho 1 metro pouco, mas se você está imaginando um troço tipo
 uma barcaça bem larga, pode até ser.

 Eu particularmente não conheço estas barcaças que vc mencionou, mas tem que
 ver se 4.000 toneladas não é a capacidade de carga dela.

 Para operar no Amazonas, pode considerar um calado maior sem problemas, e já
 que não temos ondas enormes lá (salvo a pororoca hehehe) acho que não
 precisa de muita borda livre. Esse troço podia até ser uma base flutuante
 que podia ser rebocada de um canto para o outro.

 Podia ser equipada com 4 bofors 40/70; 10 metralhadoras .50; morteiros e
 foguetes e de quebra o lançador duplo de mistral como vc mencionou. Podia de
 repente levar até seis helos, e funcionaria como posto avançado nos confis
 do Amazonas, servindo como posto de abastecimento e rearmamento para os
 demais helos.


As balsas que operam na calha do Amazonas/Solimões são levadas por
empurradores. O Exército Brasileiro opera mais de 20 empurradores para apoiar
seus Batalhões Especiais de Fronteira. Certamente eles e as balsas seriam
operados como bases flutuantes para helicópteros em caso de necessidade. As
4.000 t referem-se, realmente à capacidade de carga das balsas. Por outro lado,
o NDD Ceará já operou no Amazonas numa das Ribeirex de 1998, sem problemas,
inclusive desembarcando seus CLANF diretamente no rio. A operação dos CLANF em
meio fluvial é possível, embora tenha havido alguns problemas devido a ingestão
de plantas e restos de planatas.  Lembrem-se de que os NDD podem operar com
helicópteros.

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] [fdt] Pérolas do Jornalismo

1999-12-22 Por tôpico Alexandre Fontoura

Guilherme Poggio wrote:

 Mais uma da Folha!

 Hoje, numa das reportagens sobre a crise na aeronáutica, o repórter disse
 que a aeronave que teve pane foi um "KC-03".

 O sujeito conseguiu misturar o modelo do avião com a matrícula dele!


O que também está errado, pois a matrícula do KC-137 conhecido por "Sucatão"
é 2401.

--
[ ]s
______
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] Heli de Ataque

1999-12-18 Por tôpico Alexandre Fontoura

Humberto wrote:

 Irei fazer pequenos comnetários sobre cada um delas:

 Tiger
 Esse helicóptero, surgido por um consórcio entre países europeus, possui
 desempenho ligeiramente inferior ao AH-64 ou o AH-1. Possui uma aviônica
 muito avançada. Não gosto do sistema de aquisição de alvos desse
 helicóptero. O sistema de detectação(incluindo o FLIR) fica localizado
 em cima do rotor principal, sendo a parte mais elevada da aeronave. Para
 a destruição de carros de combate no cenário europeu, ele é exelente,
 pois permite a tripulação adquirir o alvo sem expor o Tiger, que pode
 ficar escondido. No Entanto, esse é um cenário diferente do que iremos
 enfrentar, tendo como principal meio uma selva de planície. Assim, creio
 que a aquisição de alvos, principalmente aqueles embaixo e próximos,
 fica muito prejudicada.

Humberto, essa conformação do Tiger e de outros helicópteros de ataque com
os sensores sobre o rotor principal é que o torna ideal para as condições da
Floresta Amazônica. Ele pode visar o alvo e proteger-se por trás da copa das
árvores.



 Apache AH-64
 Excelente, exepcional. A versão AH-64D LangBowd(é assim?) possui um
 radar no mastro, que aumenta ainda mais a eficiencia do helicóptero.
 Creio que preencheria todos os nossos requisitos.

O AH-64D Long Bow (Arco Longo) é realmente excelente, mas é também o mais
caro deles.

 AH-1 Cobra
 Desenvolvido para a Guerra do Vietnã, o Cobra tem como meio natural a
 floresta tropical. Na versão AH-1W os dois tripulantes podem operar
 como artilheiro ou piloto. Exelente aeronave.

Realmente excelente. É bastante rústico é por isso seria uma aeronave ideal
para as condições propostas, principalmente as últimas versões como o AH-1W,
com eletrônica avançada. Tem o custo de aquisição é manutenção mais baixos
do que os modelos mais atuais, com desempenho equiparável à maior parte
deles.


 Ka 50/52
 O Kamov 50 é tipo uma aeronave de caça, com apenas um tripulante.
 o Ka-52 é um biplace lado a lado. A Kamov diz que o ideal é o uso
 das duas aeronaves em conjunto, com o Ka-52 realizando a coordenação
 e controle de alvos, com o Ka-50 atacando-os. Entretanto ambos
 levam uma grande gama de armamentos de origem russa.

Um só piloto numa aeronave como um helicópterro de ataque foi uma péssima
idéia dos russos e não tem nada que eles possam dizer que justifique a
adoção do Kamov Ka-50 Werewolf. Precisar de dois helicópteros para realizar
o trabalho que poderia ser feito por um significa maiores custos
operacionais.



 A129 Mangusta
 Não sei nada sobre esse helicóptero. Só sei que existe.

Existe e é muito bom. Seria uma ótima escolha para o Brasil.



 CSH-2 Rooivalk
 Esse helicóptero Sul-Africano é exlente para regiões deserticas,
 sendo o melhor no combate a poeira. Não conheço sua capacidade
 operacional.

Como o Rooivalk tem toda sua parte mecânica baseada na do Cougar/Super Puma,
com auto grau de comunalidade, seria a meu ver a melhor escolha, depois da
aquisição do Cougar pelo Exército Brasileiro.



 Super Puma
 a IAI transforma o cargueiro em um exelente helicóptero de ataque.
 Tenho alguns comentários sobre esse helicóptero após a sua metamorfose:
 -Por ter grande parte da fuselagem livre, pode ser adaptado a outras
 funções, tendo uma boa flexibilidade operacional.
 -Por ser grande demais, tem uma assinatura radar em maior, como também
 fica bem mais fácil de ser atingido por armas de controle manual, que
 são as mais comuns no meio da selva. Ao que parece não tem blindagem.
 -A tripulação fica muito exposta. Leia a reportagem do piloto do AH-1.
 EU não iria para um combate denso com o Super Puma. Se acertam a cauda,
 tudo bem, ele é resistente. Mas se pegam de frente
 -Possui a vantagem logística, uma vez que no futuro o EB, MB e FAB irão
 operar o Super Puma.

O ditado em inglês diz: "Jack of all trades, master of none". Quer dizer, o
homem dos sete instrumentos, mas não é mestre em nenhum. O Cougar/Super Puma
pode ser um excelente helicóptero de emprego geral/carga, mas querer
transformá-lo em helicóptero de ataque, ou uma espécie de faz-tudo, é querer
forçar muito a barra.

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



[naval] Re: [Aero] EXÉRCITO COMPRA COUGAR

1999-12-11 Por tôpico Alexandre Fontoura



Silvano Rodrigues Ferreira wrote:
Quem ainda sonhava (como eu)
em ver a aviao pesada do exrcito equipada com os
Blackhawk's pode ir tirando o cavalo da chuva.O Exrcito
acaba de assinar um contrato de U$90 milhes para a compra de 08
helicpteros Cougar. pelo jeito, daqui
a mais alguns anos, Blackhawk s nas fotografias..DON'T
GO BLACKHAWK!OBS: E a ningum
vai se manifestar sobre a nota que mandei, aventando a possvel
utilizao pela FAB, do Braslia como a plataforma
do CL-X??? Ser que s eu li o NOTAER desta semana?Silvano
R Ferreira Goinia - Go

U, Silvano! Mas eu respondi  sua mensagem.
De qualquer modo, a vai a resposta de novo...
"Silvano Rodrigues Ferreira wrote:

 Na
ltima edio do Notaer, foi publicado que a FAB est
adquirindo 04 C-97 Braslia, para o 7o ETA de Manaus (no
seriam estes avies,os misteriosos Braslia que algum colega
da lista mencionou, que o EB estava operando??). Pelo que entendi, o texto
deixa aberta a possibilidade do Braslia vir a ser o CL-X.
Vocs tambm entenderam assim??? Como se colocaria o Braslia,
frente aos seus eventuais concorrentes ao CL-X (CN-235, C-27 SPARTAN, etc).
No li o Notaer em questo, mas posso garantir
que o EB no tem nenhum Braslia. Existem, isto sim, alguns
C-95 operados pela FAB em beneficio do Exrcito,
por meio de arrendamento. O Braslia  um excelente avio
e
poderia vir a ser o CLX, mas no d para
compar-lo com o CN235, com o C-295 e muito menos com o C-27J
Spartan, que tm uma carga paga, alcance e muitas
outras caractersticas superiores ao Braslia, notadamente
para
a misso a que se destinam: substituir os C-115
Buffalo e C-91 Avro da FAB.

 Sempre vejo
as equipes de demonstrao area de outros pases,
usando fumaas coloridas em suas apresentaes (normalmente
com as cores nacionais). Acho estranho o fato da esquadrilha da fumaa
s utilizar fumaa branca. Existe algum impedimento tcnico,
no caso do Tucano, para o uso de fumaa colorida? J pensou
uma apresentao com fumaa nas cores verde e amarelo,
seria bem mais emocionante, no?
Seria emocionante, sem dvida, mas o tal "impedimento
tcnico" ao que vc se referiu  o fato de que o efeito da
fumaa colorida s pode ser obtido em avies
a jato.

 Faltam 04
dias para a Operao Almenara (VLS-01). Vamos torcer para
que d tudo certo. Esta operao  muito importante,
inclusive para o moral do pessoal do Comando da Aeronutica, depois
do massacre da mdia em cima da perda do primeiro prottipo
do VLS-01.
A Lilian "Frita Kibe", na poca da falha do primeiro
lanamento abriu o Jornal da Globo com a frase "Que
vexame! Foguete brasileiro falha no primeiro teste!",
o que demonstra, no mnimo, uma tremenda falta de
informao, pois alguns meses antes, um
lanador frans Ariane 5 havia explodido no campo
de Kourou na
Guiana. Isto sem contar a exploso do Challenger
nos EUA, o astronauta Virgil L. Grissom que virou churrasco e
as vrias falhas em misses russas, tripuladas
ou no. Infelizmente, no Brasil, temos essa pssima mania
de achar
que Santo de casa no faz milagre. Pena, pois
se acreditssemos mais em nossa capacidade, o Brasil certamente
seria um pas melhor...


 Silvano R Ferreira Goinia - Go

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?





Re: [naval] (f.d.t) Integradora do SIVAM

1999-12-09 Por tôpico Alexandre Fontoura

ELIZABETH KOSLOVA wrote:

 Sobre o SIVAM, a questao e a seguinte, todos os dados
 coletados pelos sensores sao integrados em uma
 plataforma computacional, sendo o software de
 aquisicao, banco de dados e analises de dados, que
 originalmente deveria ser fornecido pela ESCA, que foi
 desclassificada dor motivos fiscais.

 Ao que me parece o software deveria ser fornecido por
 uma outra empresa brasileira, que foi formada por
 conveniencia entre a FAB e os donos da ESCA para nao
 perder o controle do negocio, mas nao sei quem seria
 hoje a empresa forncedora de software de integracao
 para o SIVAM, (fontoura?)


A empresa fornecedora do software e responsável pela integração dos
sistemas chama-se Atech Tecnologias Críticas e usa praticamente o mesmo
pessoal da extinta Esca.
Aliás, uma noticia extra sobre o Sivam: A Raytheon Aircraft Company
anunciou que o primeiro dos quatro aviões Hawker 800XP encomendados pela
FAB para a calibração de sistemas do SIVAM será entregue em março do
próximo ano. Os quatro aviões serão empregados pelo Grupo Especial de
Inspeção em Vôo (GEIV) e são na verdade modelos mais avançados do HS125
já usado pela FAB no próprio GEIV em missões de rádio-calibração, pelo
GTE em transporte VIP e pelo CTA (Divisão de Ensaios em Vôo) como
plataforma de testes.
--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] EXÉRCITO COMPRA COUGAR

1999-12-09 Por tôpico Alexandre Fontoura

Humberto wrote:

 Para o Exército o Cougar é melhor que os BlackHawk. Por quê? Porque
 acho que não valeiria a pena comprar um helicóptero que não fosse muito
 maior que os Phamter. Pensando bem, o trio Pantera, Cougar e Esquilo é
 até o ideal. Só falta os AH-1W :)

 Quais são esses Cougars? Tomare que seja o MK2! O bixo leva 29 soldados!
 Será que a planos para comprar mais?! Ah, temos agora que nos livramos
 dos UH-60. Não vale a pena manter uma linha de manutenção para 4
 aeronaves.


Humberto, os BlackHawk são arrendados.
Então, basta esperar o término do contrato de leasing, agradecer e devolver
os 4 aparelhos.

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] quiz

1999-12-08 Por tôpico Alexandre Fontoura


Alberto Renzo wrote:
Que navio  este e porque ele tem este
"cabeo"?



[image]

--
Alberto de Lima Renzo
Rio de Janeiro/Brasil
UIN:8686692

Este  o USS Long Beach, cruzador construdo para
ser o escolta do NAE USS Enterprise. O "cabeo" era para
abrigar um sistema de radar com antenas fixas para os misseis AA
Terrier.Era uma espcie de av do atual radar SPY-1 do sistema
Aegis dos Ticonderoga.

--
[ ]s
______
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?



Re: [naval] [off-topic] Tom Clancy

1999-11-30 Por tôpico Alexandre Fontoura


Bruno Sampaio wrote:
 Alexandre Fontoura:
>
> Sobre os filmes baseados nos livros de Tom Clancy com Jack Ryan como
> personagem principal, acrescentaria o Jogos Patriticos.
> Agora, uma outra boa notcia, j comearam as
filmagens do novo filme da
> srie.
> Ser "A soma de todos os medos", um dos melhores livros do
Tom Clancy,
> com Harrison Ford novamente no papel do agente Jack Ryan.
> O livro  to bom que li os dois volumes num s
fim de semana. Um no
> sbado e outro no domingo...
> --
 Poxa Alexandre, por influncia
do pessoal aqui da lista eu
comprei este tijolo. Achei uma grande porcaria e provavelmente
nunca mais eu vou ler um livro desse sujeito. Era uma mendirada
danada sem p nem cabea. Alm disso, ele 
um puxa saco de
marca maior dos EUA. Na minha opinio: NO COMPREM ESTE
LIVRO.
Vc est falando especificamente do "A Soma de Todos os Medos"?
No sei qual foi a "mentirada danada sem p nem cabea"
 qual vc se refere, Bruno.
Os livros do Tom Clancy so muito bem fundamentados, pesquisados
e plausveis. Quanto ao fato de puxar o saco dos EUA, eu at
concordo, mas acho natural que ele "puxe a brasa pra sardinha dele", sendo
ele americano. No tem mentirada no "A Soma de Todos os Medos" ou
vc acha que, com a quantidade de ogivas nucleares que existem hoje no mundo,
uma no poderia cair em mos de um grupo terrorista e que
esta venha a ser usada contra os EUA, como narrado no livro?
O primeiro livro do Tom Clancy que li foi "Jogos Patriticos"
e o que me convenceu a l-lo foi exatamente uma resenha sobre o livro,
publicada na revista "Proceedings" do US Naval Institute, assinada por
um contra-almirante, especialista em Contra-Inteligncia Militar
que disse que Tom Clancy impressiona principalmente por seu grau de informao
sobre sistemas, tticas e armas militares. Ele citava, especificamente,
que, na parte do livro na qual o personagem Jack Ryan analisa junto com
especialista da CIA as fotos dos campos de treinamento terroristas no Norte
da frica obtidas por satlite, as capacidades descritas
est "muito prximas da realidade". Do mesmo modo, a propulso
Magneto-hidrodinmica do submarino Outubro Vermelho, no Livro "A
Caada ao Outubro Vermelho" no s  plausvel
como os pases desenvolvidos esto trabalhando nela neste
instante.
 Do mesmo gnero
e bons so os livros do Frederick Forsyth.
Conhee "Punho de Deus" ?
Conheo vrios livros do Forsyth mas o "Punho de Deus"
ainda no li.


--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?



Re: [naval] navio de controle de area

1999-11-30 Por tôpico Alexandre Fontoura

ELIZABETH KOSLOVA wrote:

 A coisa de 2 meses atras, eu tinha criticado o projeto
 das fragatas classe PETRY, e entre prós e contras do
 projeto o Galante em tom de brincadeira me desafiou a
 projetar um navio com características de baixo custo e
 que fossem superior as PETRY que eu tinha chamado de
 "gambiarras",

Que fragatas são estas, Koslova? Seriam as Oliver Hazard PERRY?

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] (F.D.T)sistema anti tanque nacional

1999-11-30 Por tôpico Alexandre Fontoura

ELIZABETH KOSLOVA wrote:


 Ainda a tempo... palavras de um piloto de helicoptero
 do exercito que conheci.. quando perguntado por mim
 sobre estarem satisfeitos ou nao com o pantera...

 "é uma merda, mas como é oque temos disponivel, é
 otimo"



E eu conversei com um major do Exército aqui no 4o Esq. de Av. do EB (em
Manaus), que hoje pilota o BlackHawk, mas que era capitão na época do
ataque das FARC ao pelotão de fronteira do Exército, próximo a
Tabatinga, quando participou da missão de busca e represália aos
terroristas pilotando o Pantera. Ele me disse que, quando chegaram ao
local de infiltração de uma fração de tropa, foram recebidos com tiros
de fuzil e metralhadora pelos guerrilheiros e um projétil penetrou o
piso da cabine, passou entre suas pernas, tirou uma "casca" do assento
passando bem perto vocês-sabem-o-quê dele (uh!!) e atingiu o painel
sobre sua cabeça, passando bem próximo de sua viseira. Muita sorte dele,
sem dúvida, mas isso não aconteceria se estivesse pilotando o Blackhawk.

--
[ ]s
______
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] GAE Foch

1999-11-30 Por tôpico Alexandre Fontoura

Alexandre Fontoura wrote:

 Outra foto otima do Foch.
 ---
  [Image]

Ops! Eu acho que a msg com a primeira foto não passou pelo estreito de
MajorDomo! Vou mandar de novo!


--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



[naval] GAE do Foch

1999-11-30 Por tôpico Alexandre Fontoura

Fábio Morais Castro wrote:

 Alexandre Fontoura wrote:

  Bom mesmo seria adquirir uns 12 F/A-18C/D Hornet, mas não sei se
eles seriam
  compatíveis com o Foch. Com as catapultas acho que não seriam, pois
o F/A-18
  excede o peso máximo para elas, creio...

 Coloca uma ski-jump na proa. O F-18 já fez testes em ski-jump no solo.

Olhem aí uma ótima foto do Foch e seu grupo aéreo embarcado. Quem pode
dizer as
quantidades e os tipos de aeronaves que aparecem na foto? Dica: são 4
tipos
diferentes de aeronaves...
Obs.: o navio-tanque que aparece ao seu lado é o "Meuse" (classe
Durance).

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


Unknown Document



Re: [naval] Saiu na VEJA!

1999-11-29 Por tôpico Alexandre Fontoura

Andreas Leber wrote:

 Saudações Navais.

 Saiu na Revista Veja dessa semana, na seção Radar,uma notícia sobre a vinda
 do NAe frances FOCH, para demostração. A notícia falava ainda da intensão
 francesa de vendê-lo por U$ 50 milhões, e advertia de que a MB comprou um
 Navio sucateado(o Minas Gerais) em 1956, dando uma declaração do Ministro da
 Marinha Inglesa à época de que o navio em nada serviria a Marinha Inglesa,
 nem que fosse reformado até o fundo do casco.
 Até mais.
 Andreas.

Este Ministro da Marinha inglesa da época deve ter mordido a própria língua
depois que viu o Minas Gerais sair da reforma geral nos Estaleiros Verolme, em
Rotterdam, anos depois... ;o)

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] Re: retrofit dos AMX da FAB

1999-11-29 Por tôpico Alexandre Fontoura

Humberto Leite wrote:

 Rapaz, até 97 o 1°/4° equipado com AT-26 Xavante se consagrou
 pentacampeão da aviação de caça. Sinceramente, um Xavante com os
 sistemas do ALX e míseis Piranha são bem melhores que o AMX-T


Humberto, as razões do pentacampeonato do Torneio da Aviação de Caça são
outras que as aeronaves usadas. O fato de que seus pilotos são instrutores
de caça experientes, que geralmente já voaram Mirage e F-5 e conhecem seus
limites e deficiências, além dos seus pontos fortes deve pesar muito mais do
que o fato de voarem o AT-26 que, obviamente, conhecem muito bem, não acha?
Só na sua cabeça um AT-26 com Piranha e sistemas modernos pode ser melhor do
que um AMX-T com os mesmos mísseis e sistemas, né seu sonso!?  :o)

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re:[naval] +ou- fora-de-topico: Ação de militaresno polígono da maconha

1999-11-29 Por tôpico Alexandre Fontoura



Alex Bengtsson wrote:

O que  poligono da
Maconha?D para bombardear com napalm?
D sim. Mas recomenda-se, aps o bombardeio, ficar contra
o vento... ;o)
--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?





Re: [naval] Re: Finalmente os Orion da FAB

1999-11-29 Por tôpico Alexandre Fontoura

Guilherme Poggio wrote:

 O  problema é esse Fontoura. O P-3 foi "exaustivamente usado"! A questão é
 essa mesmo.

 Vale a pena atualizar células antigas e desconhecidas para mais quanto
 tempo?

 O desenvolvimento do EMB-145 ASW ficaria mais caro mas compensaria a longo
 prazo?


Mas ai vc está usando o termo "exaustivamente usado" de maneira pejorativa,
Poggio.
E não foi isso que quis dizer. As células de P-3 que receberemos poderiam até
mesmo ser novas de fábrica e o P-3 continuaria sendo uma aeronave
exaustivamente usada e de comprovada qualidade na missão para a qual foi
projetado. Percebeu a diferença?
No caso do EMB-145 ASW, pode ser até que valesse a pena desenvolvê-lo, mas só
o custo de desenvolvimento já me desestimularia a prosseguir com o projeto.
Fora o tempo que levaria para ensaiá-lo em vôo e validar todos os seus
sistemas. O custo seria realmente muito alto. E a FAB tem outros setores muito
mais necessitados de verbas, como a Aviação de caça (FX, AMX e ALX) e a de
transporte (CX e CLX), sem contar a aquisição de armamento inteligente para os
caças.

--
[ ]s
______
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] Até logo [off-topic]

1999-11-29 Por tôpico Alexandre Fontoura



Alex Bengtsson wrote:

Pessoal,Infelizmente
vou ter que me desligar da lista por algum tempo.Sexta-feira
passada, estava com minha noiva na praia da barra a noite voltando para
o carro aps tomar agua de coco, quando dois caras numa moto chegaram
dizendo que iam levar ela e o carro. Um deles foi descendo da moto enquanto
o outro ficou nela. Como a porta do carro tava aberta j ( a gente
tava entrando e eu tinha ido abrir a porta para ela) eu a empurrei para
dentro do carro, neste momento acho que o filho da puta do bandido se assustou
e disparou a arma em direo  ela. A bala atingiu
ela no p atravesando de um lado ao outro. Aps isto o cara
que tava pilotando a moto gritou com o outro, os dois subiram na moto e
fugiriam. Se eu tivesse uma arma na cintura, eu teria tido tempo suficiente
para sacar e alvejar os dois caras, mas eu no tinha.Ela
j est bem, embora os movimentos do p possam ficar
comprometidos. Meu chefe aqui no vai querer me adiantar as frias
e ainda por cima reclama que estou muito tempo na internet. Comovou
ficar todo enrolado aqui , pois ainda vou ter que ir a delegacia algumas
vezes e ao hospital outras vezes, e meu estado emocional t um lixo,
vou temporariamente sair da lista, at eu arrumar outro emprego
ou at as coisas melhorarem.Deixo um
grande abrao a todos e um conselho: no venham morar no
Rio de Janeiro.Deus abenoe a todos.Tchau.

Espero melhoras gerais em seu estado emocional-profissional e que
logo volte a frequentar a lista, Alex.
Seja sempre bem-vindo. Melhoras tambm para sua noiva.
Grande abrao...
--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?





Re: [naval] [off-topic] AT-26 x AMX

1999-11-29 Por tôpico Alexandre Fontoura

Bruno Sampaio wrote:

   Pessoal, o Xavante pode ser manobrável, de fácil manutenção,
 etc. Mas não dá para comparar ele com um AMX. Nem arma
 interna o Xavante tem. O AMX leva pelo menos dois 30 mm DEFA,
 uma suite eletrônica, capacidade de levar ASMs, etc. Muito
 superior.

É isso aí, Bruno! Num dogfight "guns-only" entre um AMX e um AT-26,
bastariam uns três projéteis de 30mm do AMX para literalmente desmontar
o Xavante, ao passo que o AMX poderia até absorver muito mais tiros
daquelas .50 levadas em casulos nas asas pelo Xavante e continuar
voando.
--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] Re: Finalmente os Orion da FAB

1999-11-28 Por tôpico Alexandre Fontoura

Guilherme Poggio wrote:

 Aí está mais um ponto meu comtra essa compra dos A/B. Se existe uma
 plataforma disponível no mercado brasileiro, com um projeto para
 transformá-la em ASW, por que então comprar aviões usados e depois gastar
 uma grana encima para adequá-los à missão?

 A FAB está insistindo em mais um remendo (P-3 A/B) ao invés de partir para
 algo mais definitivo (EMB-145 ASW). E viva o MUSAU!

 Será que não tinha P-3C no estoque ou a USN é que não liberou?


Não vamos "reinventar a roda", Poggio. O P-3 é uma aeronave exaustivamente
usada, comprovada e aprovada na missão de patrulha marítima e guerra AS. A tal
versão do EMB-145 é uma incógnita, está ainda no papel e demandaria talvez um
investimento maior ou igual ao que a FAB irá colocar na
aquisição/repotencialização/operacionalização dos P-3.

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] Re. finalmente os Orion da FAB

1999-11-27 Por tôpico Alexandre Fontoura

Alex Bengtsson wrote:

 Eu preferia Atlantic's novos.


Não existem Atlantic ou Atlantique novos. E, se existissem ou fossem
encomendados novos de fábrica, sairiam os olhos da cara. Além disso, vcs
acham que em Davis-Montham só existe sucata e aviões velhos, o que não é
verdade. Numa das próximas edições de Segurança  Defesa, publicaremos
uma matéria sobre o centro de armazenamento, feita pelo editor Mário
Roberto Vaz Carneiro, que visitou o local em setembro último. Além de
aviões como A-7, A-6, B-52 e A-4, vc encontra centenas de F-15A/B/C/D,
F-16A/B, A-10, F-14 e muitos outros aviões de primeira linha, mantidos
"na naftalina". Em anexo, uma foto de um lote de P-3A/B do centro.
Provavelmente nossos P-3 devem sair deste lote. vejam que os aviões
parecem estar em ótimas condições.

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


Unknown Document



Re: [naval] Re: Finalmente os Orion da FAB

1999-11-27 Por tôpico Alexandre Fontoura

Wellington Rossi Kramer wrote:

 Poderia ser feita uma "segunda fuselagem", a exemplo do Ninrod e Atlantique
 para abrigar um porão.


Pode até ser uma boa solução, mas que o EMB-145 iria ficar horrível, iria...
:o)
--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] Classe Kidd na RAN

1999-11-27 Por tôpico Alexandre Fontoura

Guilherme Poggio wrote:

 Marcelo Lopes e companhia limitada. Olha só essa nota que o Alex mandou!

 RAN takes closer look at US Kidd-class DDGs

 The Royal Australian Navy (RAN) has confirmed that it is investigating
 the feasibility of acquiring four recently paid off US Navy Kidd-class
 guided missile destroyers (DDGs).

 O que vocês acham?

Eu acho ótimo! Para eles!

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] QUIZZ 1/2 naval 1/2 aéreo

1999-11-27 Por tôpico Alexandre Fontoura



Jos da Silva wrote:
Po isso
dai no  do Orion no ?? :-))[
]ZSantos-SP
-Mensagem
original-
De: Guilherme Poggio [EMAIL PROTECTED]>

Esse painel  de qual
aeronave?Dica 1:
d para matar pelo nmero de manetes!Dica
2: no  uma B-17!


 do Orion, sim!
--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?





Re: [naval] Re: Finalmente os Orion da FAB

1999-11-26 Por tôpico Alexandre Fontoura

Guilherme Poggio wrote:

 MEU DEUS Versão  A e B Com todo o respeito mas os Electras da
 ponte-aérea deviam ser mais modernos. E os P-16 da FAB não deviam ser tão
 mais antigos.

 Mas eu acho legal. Nós não temos exemplares do Orion no MUSAU!

ELIZABETH KOSLOVA wrote:

 deixa eu ver se eu entendi..compra apenas 12, dos
 quais 1 é reserva, e 3 vao servir de peças de
 reposiçao ficando apenas 8. esta é a
 FAB. o aeroclube mais caro do mundo.

Acho que vcs não leram minha mensagem com atenção. As células são de P-3A/B,
mas serão escolhidas entre as melhores disponíveis e os aviões serão colocados
num padrão equivalente ao P-3C Update II (o padrão em uso pela US Navy é o P-3C
Update III). Os P-3 receberão um novo radar de busca, a ser ainda selecionado
(a competição está entre a Raytheon e a Thomson). Isso é muito bom, pois a FAB
poderá escolher um radar capaz e sem as restrições impostas ao radar do P-3C
Update III. O mesmo diz respeito aos aviônicos de missão. É melhor poder usar o
radar que quisermos do que receber um P-3C Update III com radar e demais
sistemas de missão "downgraded".  Acho que a FAB fez uma ótima escolha. Quanto
às colocações da Koslova, 8 aeronaves, mais 3 em reserva e 1 só para fornecer
peças de reposição, está mais do que bom para equipar apenas um esquadrão. No
futuro os P-95 que equipam os demais esquadrões do 7º GAv poderão ser
substituídos por unidades adicionais do P-3.

--
[ ]s
__
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?


ÿÿÿLista naval
Para sair desta lista mande mensagem para:
[EMAIL PROTECTED]
sem nada no Subject
e com o comando a seguir no corpo da msg:
"unsubscribe naval" (sem aspas)
ÿÿÿ



Re: [naval] submarinos nucleares de pesquisa?

1999-11-21 Por tôpico Alexandre Fontoura



Jos da Silva wrote:
O Fontoura citou
o USS Hyman G. Rickover como excesso na classe Los Angeles que
 nomeada com nome de citades americanas (os Ohio so nomeados
com o nome dos estados), s que que houveram outras excesses
como na proria classe Sturgeon: o USS WILLIAN H. BATES (SSN-680), USS L.
MENDEL RIVERS (SSN-686) e o USS RICHARD B. RUSSEL (SSN-687)

Realmente, "Z e os cara", houve outras excees
na classe em matria de nomes de gente no lugar de nomes de cidades,
mas eu s lembrava do USS Hyman G. Rickover pela importncia
do "homenageado".
William H. Bates, L. Mendel Rivers e Richard B. Russel eu no
tenho a menor idia de quem foram, hehehe...
--
[ ]s
______
Alexandre Fontoura
Manaus (AM)
mailto:[EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]
ICQ #: 23526339
__
In a free world with no fences or walls,
who needs Gates and Windows?