SEMINARIOS Ingeniería Geotécnica 12 y 13 de Junio de 2006 Las carreras de Doctorado y Maestría en Geotecnia y Estructuras de la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de la Universidad Nacional de Córdoba se complacen en anunciar que el Prof. Andrew J. Whittle del Instituto Tecnológico de Massachussets (M.I.T.) visitará esta casa de estudios los días Lunes 12 y Martes 13 de Junio del corriente. El Prof. Whittle es un investigador reconocido internacionalmente en el área de modelación de comportamiento de suelos y métodos numéricos en ingeniería geotécnica.
Durante su visita, el Prof. Whittle dictará tres seminarios en inglés con traducción parcial, según las necesidades. Los seminarios son gratuitos y para el público en general. . Rol de la modelación del comportamiento de suelos en las predicciones geotécnicas -------------------------------------------------------------------------------------- Lunes 12 de Junio, 17:00-19:00 Salón de Actos del Edificio de Investigaciones Biológicas y Tecnológicas Se describen diversos modelos constitutivos para suelos y aplicaciones numéricas de los mismos para resolver problemas geotécnicos en la práctica. . Falla de los diques de Nueva Orleáns durante el huracán Katrina ------------------------------------------------------------------ Martes 13 de Junio, 10:00-12:30 Salón de Actos del Edificio de Investigaciones Biológicas y Tecnológicas El huracán Katrina fue un gran ciclón tropical que azotó el sur y el centro de los Estados Unidos en agosto de 2005. Se estima que Katrina causó daños materiales por 75 mil millones de dólares, convirtiéndose en el huracán más costoso en la historia de los Estados Unidos y causó la muerte a 1422 personas. Se describen las investigaciones realizadas a fines de identificar los mecanismos de falla de los diques de Nueva Orleáns, ciudad que fue especialmente afectada por este huracán. . Estudio de caso del colapso de la autopista Nicoll en Singapur ---------------------------------------------------------------- Martes 13 de Junio, 17:00-19:00 Salón de Actos del Edificio de Investigaciones Biológicas y Tecnológicas En Abril de 2004, la falla catastrófica de una excavación de 30m de profundidad para una nueva línea de subterráneos en Singapur causó el colapso de la autopista Nicoll, adyacente a la excavación, causando la muerte de cuatro obreros. Se resumen las investigaciones forenses que han sido llevadas a cabo para interpretar las causas de la falla. Factores contribuyentes a la misma incluyen detalles de las conexiones estructurales del sistema de retención así como errores de diseño en la evaluación de los empujes laterales. Para mayor información dirigirse a: Dr. Ing. Federico Pinto ([EMAIL PROTECTED]) Dr. Ing. Franco Francisca ([EMAIL PROTECTED]) F.C.E.F.yN., U.N.C., Avenida Vélez Sársfield 1600, Ciudad Universitaria, Córdoba 5000, (0351) 433 4144
