Hola,
On Fri, May 04, 2018 at 07:23:51PM +0200, G. Böger wrote:
> Am 04.05.2018 um 16:43 schrieb Florian Lohoff:
> > Aber das lebt eben vom Feedback - Wenn ihr false positives/negatives
> > habt dann her damit. Das mit dem footway ohne bicycle=yes/no muss
> > in einen separaten layer. Das ist
Am 04.05.2018 um 16:43 schrieb Florian Lohoff:
Aber das lebt eben vom Feedback - Wenn ihr false positives/negatives
habt dann her damit. Das mit dem footway ohne bicycle=yes/no muss
in einen separaten layer. Das ist per se kein Fehler. Aber ein fehlendes
bicycle=yes ist halt ärgerlich im
Hi,
ich habe das wayproblem processing in meine normale pipeline mit
eingebaut - d.h. alle ~30 Minuten gibt es jetzt neu:
https://osm.zz.de/dbview/?db=wayproblems-owl=wayproblems
https://osm.zz.de/dbview/?db=wayproblems-nrw=wayproblems
https://osm.zz.de/dbview/?db=wayproblems-nds=wayproblems
On Fri, May 04, 2018 at 03:42:26PM +0200, Jotam wrote:
> > 5943 highway=service access=private
> > Das halte ich für doppelt. highway=service ist per definition kein
> > öffentlicher weg - oder?
>
> Da wäre ich vorsichtig. highway=service kann vieles sein. Zum Beispiel
>
> 5943 highway=service access=private
> Das halte ich für doppelt. highway=service ist per definition kein
> öffentlicher weg - oder?
Da wäre ich vorsichtig. highway=service kann vieles sein. Zum Beispiel
service=parking_aisle
oder service=drive_through bei Burger King. An beides gehört
Hi,
ich habe da so ein wenig weiter gebaut und hab echt nen problem
einen ordentlichen access restriction validator zu bauen.
Ich habe daraufhin mal alle Kombinationen von access restrictions die
ich in OWL gefunden habe gedumped. Es sind 2400 unterschiedliche
kombinationen.
Hier mal die liste
