Radu, ai vazut ce au facut bistritenii? Uita-te un pic pe aici:
http://www.bistritanews.ro/index.php?mod=article&cat=8&article=6920
Felicitari! Si tie, si lor ;)
Codruta
From: CLUBUL DE CICLOTURISM NAPOCA
Sent: Saturday, September 29, 2012 7:05 PM
Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM "NAPOCA" (CCN)
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
400457 Cluj-Napoca web: www.ccn.ro
tel. 0744-576836 e-mail: off...@ccn.ro
CIF: 5800675 RNPJFSP: 3561 / A / 1992
==========================================
FINAL IN PROCESUL CCN CONTRA PRIMARIEI COMUNEI FLORESTI VIZAND FURNIZARE
DE INFORMATII DE INTERES PUBLIC PE TEMA INFRASTRUCTURILOR BICICLISTICE
Clubul de Cicloturism "NAPOCA" (CCN) a dat in judecata la sfarsitul
anului 2011 Primaria comunei Floresti pentru incalcarea legislatiei
privind liberul acces la informatiile de interes public, din cauza ca a
refuzat sa furnizeze informatii legate de infrastructurile pentru
stationarea si circulatia bicicletelor, existente sau planificate a se
realiza in localitatea Floresti si a face conectarea cu municipiul
Cluj-Napoca.
Procesul, ce a facut obiectul dosarului 11115 / 211 / 2011 al
Tribunalului Cluj, s-a incheiat recent in favoarea Clubului de
Cicloturism Napoca, prin hotararea judecatoreasca nr. 8647 / 31.08.2012
redactata si comunicata la mijlocul lunii septembrie si devenita
definitiva si irevocabila. Primaria Floresti, care inital nu a parut
dispusa sa intre in legalitate, mentinand tacit refuzul de a pune la
dispozitia CCN si a publicului datele cerute, desi s-a depus reclamatia
administrativa si apoi a fost chemata in justitie, s-a vazut pana la
urma nevoita sa transmita informatiile cerute, chiar daca raspunsurile
nu exceleaza prin claritate si detalii.
CCN isi exprima regretul ca a fost nevoie de instanta de judecata pentru
ca o primarie sa respecte prevederile Legii 544 / 2001 privind liberul
acces la informatiile de interes public, in ceea ce priveste situatia si
mai ales intentiile ei relativ la infrastructurile pentru biciclete, cu
atat mai mult cu cat Florestiul, sat resedinta a comunei omonime, vecine
cu municipiul Cluj-Napoca, a inregistrat o crestere spectaculoasa a
populatiei - se pare ca depaseste la ora actuala 20.000 - si este de
mare interes biciclistic si pentru clujeni, deoarece pe teritoriul sau
se gasesc multe hipermarketuri si alte obiective comerciale, foarte
multi floresteni fac naveta zilnic spre Cluj-Napoca iar Florestiul este
pe principala axa de deplasare a clujenilor spre zonele montane de
turism si agrement de pe vaile Somesului Rece si Somesului Cald.
Subliniem ca subiectul este "fierbinte" din cauza ca urmeaza a fi
implementat si in Floresti si un important proiect microregional
finantat din fonduri UE, ce include piste de biciclete, parcaje,
biciclete comunitare si alte facilitati, proiect care in prima lui
varianta prezenta mari deficiente iar ulterior consultarea lui publica
de catre cei interesati a fost sabotata de autoritati prin tot soiul de
tertipuri. Refuzul initial al Primariei Floresti se corelase cu cel al
minicipaltiatii clujene, ce e titular al proiectului respectiv si pe
teritoriul careia se va implementa majoritatea proiectului, a carui
detalii tehnice Primaria clujeana refuza in continuare sa le comunice
Clubului de Cicloturism "Napoca", fiind pe rolul Curtii de Apel
Cluj-Napoca un proces similar, in faza de recurs, dupa ce Tribunalul
Cluj a dat in prima instanta castig de cauza CCN, obligand edilii
clujeni sa comunice documentele solicitate.
Consideram problema ca fiind de actualitate la nivel national, pentru ca
se observa un adevarat "val" de asa-zise "piste de biciclete" aparute in
tot mai multe orase si sate, ce sunt insa adesea nu un sprijin, ci o
bataie de joc si chiar un pericol pentru biciclisti, fiind majoritatea
prea inguste, discontinue, amplasate pe trotuare, lipsite de spatii de
siguranta si concepute cu incalcarea principiilor utilitatii si
directitudinii si a bunelor practici pe plan european, fiind necesara
prevenirea continuarii acestor tendinte, motiv pentru care este esential
ca publicul si organizatiile biciclistilor sa cunoasca planurile
edililor din timp, inainte ca acestea sa fie puse in practica si sa se
realizeze noi infrastructuri inadecvate.
Radu Mititean
director executiv CCN
