Caa mai aglomerata intersectie din Bucuresti este la Apaca si apoi intersectia Razoare - datorita supermarketurilor Cora si Carrefour aflate pe strazile care se intersecteaza la Apaca si a celui mai mare mall din Bucuresti - "Plaza Mall". Sa nu uitam insa ca strazile respective au 6 benzi pe sens. Daca s-ar face un mall in Piata Revolutiei, unde Calea Victoriei are doar 4 benzi si este de pe acum foarte aglomerata - iar strazile care se intesecteaza in Piata Revolutiei dinspre Magheru au doar 2 benzi, ne dam seama de blocajul imens ce se va crea. Articol din Adevarul de asatzi: Adevarul Topul celor mai aglomerate străzi din Capitală Intersecţiile de la Apaca şi din zona Colentina au devenit blestemul şoferilor bucureşteni de C. Pana , Miruna Olteanu
Cei mai nefericiţi şoferi din Capitală sunt cei care locuiesc în cartierele Colentina şi Drumul Taberei. Bucureştenii care întârzie zilnic la muncă sau ajung acasă, seara, după o oră de la terminarea programului sunt cei care trec prin intersecţiile de la Apaca sau de la Răzoare. Un clasament al celor mai aglomerate artere din Bucureşti a fost realizat cu ajutorul poliţiştilor de la Brigada de Poliţie Rutieră a Capitalei şi, mai ales, cu aportul experienţei şoferilor în trafic. Cartierul cel mai greu accesibil şi cel mai greu de părăsit cam în fiecare zi a săptămânii este Colentina. "Stau aici de peste 20 de ani, dar aglomeraţie ca anul ăsta n-am mai văzut. Acum mă trezesc la şase şi jumate, cu o oră mai devreme faţă de acum doi ani, deşi programul de la muncă a rămas la fel", se plânge Dan Burlacu despre timpul petrecut pe drum în fiecare dimineaţă. Hipermarketurile din centru creează ambuteiaje Dacă până de curând era greu să ieşi din Colentina spre centru, Şoseaua de Centură nefiind o alternativă viabilă, în prezent, după construirea magazinului Kaufland pe Şoseaua Colentina, traficul în zonă a devenit un coşmar. "Ca şi cum nu ar fi ajuns aglomeraţia de la Europa şi Bucur Obor, au mai trântit un hipermarket aici. Şi clienţii mei, oameni umblaţi prin lume, se miră, pentru că în ţările civilizate magazinele astea se fac la marginea oraşului, nu spre centru", spune un şofer de taxi. Iar maşinile care se revarsă, în fiecare dimineaţă, până spre ora 10 către oraş, şi care seara, între 18 şi 20, se întorc în Colentina provoacă blocaje şi cozi interminabile, nu doar în zonă. Şi bulevardele centrale simt îngrămădeala care, odată creată într-o intersecţie, se întinde în neştire pe toate străzile circulabile. Intersecţia, mama blocajelor Cele mai multe din intersecţiile Capitalei nu sunt capabile să fie invadate de miile de autoturisme care trec pe stradă, pe şinele de tramvai, sau chiar pe trotuare. Zilnic se formează ambuteiaje cauzate de infrastructura slabă şi nesimţirea unor şoferi. Şi bineînţeles că există unele intersecţii mai blocate ca altele. "Dacă e să rămân blocat undeva, e sigur o intersecţie", explică Romeo Dobre, şofer de ambulanţă. "La Apaca, la Iancului, Aviatorilor, Autogara Militari, în centru, prin Berceni sunt multe intersecţii în care, practic, nu poţi să treci. La Răzoare este aglomerat, dar nici pe departe grav. Am avut multe cazuri la limită din cauza intersecţiilor blocate". Agenţii de poliţie, ignoraţi de şoferi Poliţiştii din teren confirmă problema intersecţiilor care paralizează traficul. "Nu mă mai miră când văd că zilnic se întâmplă acelaşi lucru, oricât aş vrea eu să deblochez circulaţia. Nu pot să mă cert cu fiecare în parte, n-am timp să-i amendez pe nesimţiţi şi mulţi şoferi mă ignoră pe motiv că se grăbesc", ne-a explicat un agent care se chinuia să elibereze măcar şina de tramvai într-o intersecţie de pe Mihai Bravu. Şansa vieţii, pierdută în trafic "În vară, când a născut nevastă-mea, am rămas blocat, cu ea în maşină, la Iancului. Pur şi simplu nu aveam pe unde s-o iau. Era şapte seara şi era blocaj total. Nici măcar o străduţă laterală nu era liberă. Am avut noroc cu o ambulanţă care venea de la un caz şi care a apărut undeva în spatele nostru. Dacă nu erau ei, Dumnezeu să le dea sănătate, nu ştiu ce făceam. Pur şi simplu aş fi lăsat-o să se chinuie acolo, pe bancheta din spate sau aş fi luat-o în braţe până la Urgenţă", povesteşte, parcă retrăind momentul, Mihai Seba, şofer vechi la o firmă de taxi din Bucureşti. Alţii pierd afaceri, bani, avioane, trenuri sau prietenii din cauza traficului infernal bucureştean. "Am avut zeci de clienţi care au pierdut avionul chiar dacă au plecat de acasă cu trei ceasuri înainte de vreme. Când e ora nepotrivită şi traseul plin de blocaje, nu poţi ajunge decât cu elicopterul. Mi-e jenă că nu pot să duc omul în timp util la destinaţie, dar e imposibil", ne-a spus un alt taximetrist care se gândeşte, mai în glumă, mai în serios, să se mute, cu meserie cu tot, în alt oraş. Final fericit Există şi zone unde şoferii pot "respira". "În zona Balta Albă sau pe lângă Complexul Lia Manoliu se poate spune că traficul este mai aerisit", explică purtătorul de cuvânt al Brigăzii de Poliţie Rutieră Bucureşti, Constantin Stroescu. El adaugă că motivul pentru care acestea sunt ariile fericite din punct de vedere al circulaţiei este că sunt mai multe legături spre şi dinspre centru. Cu toate acestea, odată ajunşi sau până trec de Şoseaua Mihai Bravu sau Văcăreşti, de exemplu, şoferii au de îndurat aceleaşi cozi şi zeci de minute pierdute zilnic pe drum. http://www.adevarulonline.ro/2007-01-16/Romania/topul-celor-mai-aglomerate-strazi-din-capitala_213451.html --------------------------------- Ask a question on any topic and get answers from real people. Go to Yahoo! Answers.