TRAGOM NAŠIH NAPISA: Šta će biti sa skulpturom našeg proslavljenog naučnika


Bura oko Tesle


Procedura jednostavna, kažu iz Zavoda za zaštitu spomenika kulture, očekuju 
poziv sa aerodroma


 

Tekst objavljen u Glasu javnosti da se vajar Dragan Radenović odriče honorara, 
a da su donatori pokrili troškove i da su odlučili da poklone skulpturu 
Aerodromu „Nikola Tesla“, spornu zbog nepotpisivanja ugovora bivšeg direktora 
sa autorom, koja čami u dvorištu na Avali umesto na Terminalu 2, gde je 
zamišljeno da bude postavljena, izazvao je brojne reakcije naših čitalaca i 
osudu uprave Aerodroma zbog nerešavanja nastalog problema. Mnogi predlažu da se 
skulpturi našeg velikana nađe mesto koje mu pripada. Glas javnosti, kao i uvek, 
prati predloge svojih vernih čitalaca, tako da će izaći u susret i pomoći da se 
ovaj problem reši.

U Zavodu za zaštitu spomenika kulture grada Beograda očekuju da im se neko iz 
uprave Aerodroma obrati kako bi definisali stav šta će uraditi po tom pitanju, 
kaže Lidija Kotur i dodaje da je u ovom slučaju vajar Dragan Radenović najmanje 
kriv, jer mu je naručen posao bez ugovora, pa je to sada zaista problem i za 
novog direktora. Informacija za javnost Zavoda za zaštitu spomenika kulture 
grada Beograda je da se niko iz Aerodroma „Nikola Tesla“, ni prethodni ni 
sadašnji direktor nisu obratili sa zvaničnim zahtevom za mišljenje, s obzirom 
na to da je reč o objektu koji uživa status posebne zaštite, rekla je Koturova.

Istoričar umetnosti gradskog Zavoda za zaštitu spomenika Biljana Mišić 
potvrđuje da je za bilo koju intervenciju na aerodromu potrebno da se pribave 
uslovi za zaštitu spomenika i da komisija pri Skupštini grada bude saglasna da 
se skulptura određenog vajara postavi na neko mesto, a mi onda dajemo mišljenje 
da li je to adekvatno mesto i dajemo sugestije o očuvanju i održavanju 
spomenika... Na pitanje novinara postoji li razlika u proceduri ukoliko je reč 
o unutrašnjoj dekoraciji Terminala 2, Mišićeva kaže:

VAJAR PRIZNAT U SVETU

Dragan Radenović je magistar umetnosti, doktor filozofije i vajar, a zaposlen 
je na Fakultetu primenjenih umetnosti, kao profesor modelovanja i član je 
ULUS-a. Živeo je i radio u SAD. Predavao je na Kraljevskom koledžu lepih 
umetnosti u Londonu, zatim u Fičburgu, na Univerzitetu MIT u Kembridžu, na 
Harvardu (SAD), na Bostonskom univerzitetu i na Akademiji umetnosti u Sankt 
Peterburgu, gde je i predavao skulpturu na Akademiji likovnih umetnosti.
NJegovi radovi se nalaze na Univerzitetu Harvard u Kembridžu, kao i stalnoj 
postavci Nacionalne galerije portreta i u najprestižnijim privatnim kolekcijama 
i zbirkama, kao što su dvorac princa Renijea od Monaka (bista Grejs Keli) ili 
dvorac Marlboro u Engleskoj (portret Vinstona Čerčila). Radenović je, između 
ostalog, autor i statuete Sveti Đorđe, koja je simbol i nagrada Međunarodnog 
filmskog festivala u Moskvi.

DIREKTOR AERODROMA SE OGLASIO

Posle objavljivanja teksta u Glasu javnosti o spornoj skulpturi i generalni 
direktor Aerodroma „Nikola Tesla“ Beograd, Bojan Krišto je odgovorio na naša 
pitanja.
„Kao direktor ne mogu da prihvatim nijednu materijalnu obavezu čak i kada je 
skulptura besplatna jer je njeno postavljanje materijalna obaveza i ne može da 
se izvrši bez sprovođenja procedura.
Nisam stručnjak iz oblasti umetnosti da mogu da procenim da li skulptura Nikole 
Tesle vajara Radenovića na pravi način održava lik i delo naučnika Nikole Tesle 
i da li će se ona na pravi način uklopiti u enterijersko rešenje beogradskog 
Aerodroma.
S tim u vezi, stručna javnost treba da postavi umetničko-vizuelne standarde i 
uslove koji su neophodni da budu zadovoljeni za postavku određenog umetničkog 
objekta.
Kako bi se ostvarili gore navedeni ciljevi - da skulptura na pravi način 
oslikava lik i delo Tesle i da se uklopi u enterijersko rešenje Aerodroma - 
stručna javnost komisijski treba da da svoj okvir tj. standarde i nakon toga da 
se izabere najbolje rešenje koje se potom usvaja“, navodi se u odgovoru našoj 
redakciji.

- Jednostavnija je i to spada u investiciono održavanje, ali se takođe traži 
saglasnost. U oba slučaja sve se to brzo završava.

Da podsetimo, kad je beogradski aerodrom „kršten“ imenom velikog naučnika 
Nikole Tesle, Drinka Radovanović je isklesala skulpturu genija. U kulturnoj 
javnosti skulptura je izazvala žestoke polemike. Osporavana od stručnjaka, 
istoričara i teoretičara umetnosti, vajara... skulptura je ipak ostala na 
aerodromu. Da bi „popravio utisak“ i obeležio grandioznim vajarskim delom lik i 
delo tako velikog čoveka, bivši direktor aerodroma Nebojša Nedeljković naručio 
je - novu skulpturu, ali za unutrašnjost zgrade, čime se ne dovodi u pitanje 
već postavljena. Vajar Dragan Radenović kaže da je verujući u usmeni dogovor i 
obećanje da potpisivanje ugovora sledi, jer ga je bivši generalni direktor 
aerodroma Nedeljković aprila 2007. godine požurivao da hitno završi skulpturu 
kako bi bila gotova i postavljena na terminalu za Dan aerodroma - u maju (što 
je zabeleženo i na video-snimku, naglašava vajar, na kojem Nedeljković 
potvrđuje da će na prvom sastanku Upravnog odbora biti gotov i ugovor).

Na zvaničnom sajtu aerodroma postoji i informacija da će nova skulptura Nikola 
Tesla, vajara Dragana Radenovića uskoro biti postavljena (mart 2007.) Naglašava 
se da je reč o skulpturi našeg velikana kakva ne postoji u tom obliku, u 
likovnom izrazu i originalnosti. Direktor se promenio, a ugovor nije potpisan. 
Ažurni vajar je, međutim, uradio svoje, a i livnica „Braće Jeremić“ izlila 
skulpturu u bronzi. Tako je skulptura visoka 2,10 metara na granitnom postolju 
visokom 30 santimetara u dvorištu livnice ostala da čeka da joj se reši sudbina.

Prema usmenom dogovoru, vajar i livnica trebalo je da dobiju 45.000 evra, od 
čega je za autorski honorar bilo namenjeno 10.000 evra, dok su ostalo bili, 
zapravo, troškovi livenja - materijala i „ruku“.


Autor:


Branka <http://www.glas-javnosti.co.yu/autor/119>  Lazić

 

 

http://www.glas-javnosti.co.yu/

 

 

 

 

Одговори путем е-поште