Re: [OSM-talk-fr] problème sur A83 la roche sur yon

2013-06-28 Thread piratebab
Super sympa ce site merci.
Dommage qu'il nécessite d'activer les scripts.




Le 27/06/2013 21:47, Etienne Trimaille a écrit :
 Je ne suis pas du coin, mais je peux lire ceci au-dessus :
 OSM-Data for Routing: 29.10.12

 Pas très frais comme données ...

 Regarde plutôt ici :
 http://osrm.at/417
 Entre temps, l'erreur n'est plus la.


 Le 27 juin 2013 20:25, piratebab pirate...@hotmail.com a écrit :

 Bonjour les mappeurs, surtout ceux du coté de la roche sur yon

 en faisant un itinéraire avec ORS, il me fait sortir de l'A83 à
 Bournezeau et ré-entrer aux essarts (sens sud-nord donc), certainement à
 cause d'une discontinuité sur le tracé de l'A83
 Si quelqu'un du coin à un peu de temps pour analyser ce qui se passe


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[OSM-talk-fr] problème sur A83 la roche sur yon

2013-06-27 Thread piratebab
Bonjour les mappeurs, surtout ceux du coté de la roche sur yon

en faisant un itinéraire avec ORS, il me fait sortir de l'A83 à
Bournezeau et ré-entrer aux essarts (sens sud-nord donc), certainement à
cause d'une discontinuité sur le tracé de l'A83
Si quelqu'un du coin à un peu de temps pour analyser ce qui se passe


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Re: [OSM-talk-fr] Suppression GR dans OSM (encore) (était [forum-osm-fr] Réalisation de cartes Garmin...)

2013-03-01 Thread piratebab
Je ne comprends pas pourquoi il y a autant de polémique sur le sujet.
OSM n'est pas un truc où tout le monde fait n'importe quoi. Les
serveurs sont régis par une association/société qui édicte des règles.
Chaque contributeur se doit de les respecter.
En l'occurrence, la règle est qu'en cas de doute, même minime, sur la
propriété d'une info, on ne l'utilise pas dans OSM.
Tant qu'on a pas une autorisation formelle d'utiliser la donnée, on ne
l'utilise pas. Il n'y a rien à dire de plus.
Dépenser votre énergie à obtenir cette autorisation sera plus utile que
la polémique.


Merci Pieren pour tes rappels à l'ordre régulier.



Le 25/02/2013 23:09, Christophe Merlet a écrit :
 Le lundi 25 février 2013 à 21:48 +0100, Balaitous a écrit :
 Il est vrai qu'il ne fait pas que supprimer les GR, et sur ce changeset,
 j'ai du mal à comprendre la logique et l'utilité.
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/15162876
 Le GR 78 est scindé dans 3 relations.
 Il en a regroupé 2 dans une nouvelle relation dans laquelle il a
 transféré la ref GR.
 Le problème c'est qu'il n'a pas vu l’existence d'une relation (1112208)
 qui regroupait déjà les différentes partie du GR.

 Aaah ok. admettons pour l'instant...

 Je zoome un peu la relation et je ne comprends pas pourquoi les
 guidepost se trouve parfois à plusieurs centaines de mètres du chemin.
 C'est pas normal. J'ai MOI-MÊME parcouru le sentier comme je pouvais et
 fais mes relevés sur le terrain, j'ai les photos géolocalisées des
 guidepost, donc ça n'a pas de sens.

 Donc je creuse pour trouver d'où viennent ces erreurs...
 Et là, ET LÀ AAHHH   MA BATTE À CLOUS,
 VIIITTTE

 http://www.openstreetmap.org/browse/way/185952273

 C'est qui encore ce TORDU qui invente et mets des bouts de chemins dans
 des relations de circuits de randonnées SANS AVOIR LA CONNAISSANCE DU
 TERRAIN ?

 Pff, faut que je respire bien fort là oO


   Librement,


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Re: [OSM-talk-fr] Loire-atlantique et GR - Lettre ouverte à la FFRP ?

2012-12-29 Thread piratebab
Il peut y avoir un intérêt à matérialiser les GR, car sur le terrain,
ils sont clairement identifiés. Mais comme GR est une marque déposée ...
Comme déjà indiqué, le GR ne sont que l'assemblage de chemin existants
(dans la très grande majorité des cas). Ces chemins sont ouverts au
public, donc rien ne nous empêche de les mettre dans OSM (sans
l'indication GR bien évidement ). L'assemblage en GR étant laissé
à l'initiative du lecteur et de son topoguide.

Le 29/12/2012 19:38, Pieren a écrit :
 2012/12/29 David Crochet david.croc...@online.fr:

 Tout ceci pour dire que je n'apporte pas de solution, mais des suggestions
 ou des ébauches d'idées qu'il faut creuser, pour éviter la suppression de
 tous éléments soumis à la protection de la FFRP
 Bah. C'est pourtant assez clair. Tout ce qui appartient à la FFRP ne
 peut figurer dans OSM sans son accord. Chose que nous n'avons pas
 obtenu.

 Mais... il y a un mais :
 Si les marques déjà citées appartiennent bien à la FFRP, il faut
 encore répéter ici que les chemins et voies empruntées par ces
 itinéraires appartiennent au domaine public et peuvent figurer dans
 OSM (leur tracé, leur nom, etc). Seuls des itinéraires non originaux
 (même utilisés en tout ou partie par la FFRP) peuvent figurer dans
 OSM. Le droit d'auteur protège la création (qu'on qualifie aussi d'
 oeuvre originale), rien d'autre.
 Ce qui veut dire qu'avant de publier un itinéraire dans OSM, il faut
 vérifier qu'il est libre de droit ou qu'on a l'autorisation de son
 auteur ou celui qui en possède les droits, FFRP ou autre, y compris
 les collectivités locales. Si des GR utilisent des bouts d'itinéraires
 plus anciens, comme le chemin de Stevenson ou le chemin Henri IV,
 on peut les mettre dans OSM à condition de ne pas utiliser les termes
 GR ou PR, etc, de la FFRP et qu'on est sûr qu'ils ne sont pas
 couverts par d'autres droits d'auteurs.
 Maintenant, il faut aussi se poser la question de la pertinence à
 mettre des itinéraires dans OSM, surtout s'ils n'ont aucune visibilité
 sur le terrain (aucun panneau signalétique).

 Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] divine surprise

2012-10-26 Thread piratebab
Je confirme que le 64 et le 65 sont des départements de contraste: soit
du vectorisé, soit du raster basique sur lequel on voit encore les
corrections avec la lame de rasoir et le rotring 
Je vais essayé le lambert 9 zones.
Dans quel coin mappez vous (qu'on se coordonne ...) ?




Le 26/10/2012 14:36, Hélène PETIT a écrit :
 Le 26/10/2012 11:15, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :
 Je parlais bien de la même situation que ce que décrit Stéphane. Mais
 du coup je ne
 comprends pas bien ce que tu as comme cadastre dans le 65. C'est à la
 fois raster, avec
 croix en Lambert 9 zones, mais à caler par toi à la main (saisie des
 coords et tout) ?

 Nan.
 Dans le 65 : raster de chez raster et pas de croix lambert ; calage à
 la vue, sur des objets reconnaissables : ponts, carrefours, etc avec
 le bouton utiliser le pointeur. Comme avant.
 Par contre, avant, si je demandais cadastre  géoréférencer une image
 sous coordonnées Lambert9zones, je me faisais jeter ; je devais être
 en Lambert4zones pour que ça marche ; maintenant ça marche en
 Lambert9zones, je me fais pas jeter.

 oualà, oualà.



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Re: [OSM-talk-fr] Consulter les données OSM offline sur un PDA

2012-07-06 Thread piratebab
Bonjour,
j'utilise foxtrotgps, sous licence GPLv2.
Il permet de charger les cartes avant de partir (formet image, pas
vectoriel) à plusieurs niveau de zoom et de relever des traces GPS sur
le terrain.
Je n'ai pas vu de version nativement windows. Tu peux essayé avec
colinux ou un environnement tout prêt http://www.andlinux.org/

Le 06/07/2012 11:22, Eric Sibert a écrit :
 Bonjour,

 Je pars bientôt en voyage dans un pays lointain où j'espère faire
 avancer la cartographie OSM. Néanmoins, j'ai souvent le problème sur
 le terrain que je ne sais pas nécessairement ce qui a déjà été
 cartographié et comment. Or, je dispose d'un PDA, un HP IPAQ 114 qui
 tourne sous Windows Mobile 6. Je cherche une méthode pour pouvoir
 consulter les données OSM et connaître les tags enregistrés pour les
 différents objets. Un truc du style, je télécharge un extrait de la
 zone avant de partir et j'utilise une appli pour consulter l'extrait
 offline. Est-ce que vous avez des applis à proposer?

 Eric


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Re: [OSM-talk-fr] félicitations aux OSmappeurs du Cantal

2012-06-04 Thread piratebab
La précision des GPS classique est probablement plus faible en raison de
la mauvaise réception (moins de satellites).
Mais mon GPS est de fabrication maison, il capte aussi bien en foret ou
en ville qu'en rase campagne. Il faudrait évidement plusieurs traces
pour faire une moyenne.
C'est une bonne idée pour vos prochaines vacances, le cantal est une
région très accueillante ..


Le 04/06/2012 18:40, Christian Quest a écrit :
 Le 3 juin 2012 21:23, hamster hams...@suna.fdn.fr a écrit :
 pour info, dans ce departement il y a l'imagerie CRAIG qui est d'excellente
 qualite (pixels de 30 cm) je doute donc que tes traces GPS soient d'une
 quelconque utilite, sauf si il s'agit de chemins en foret qu'on voit pas sur
 les photos en question

 Et en forêt, la précision du GPS n'est pas bonne.

 A quand des orthophotos prises l'hiver pour avoir un minimum de
 couverture végétale ?



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[OSM-talk-fr] félicitations aux OSmappeurs du Cantal

2012-06-03 Thread piratebab
Je viens de passer quelques jours dans le beau département du Cantal.
Tout est très bien répertorié, y compris les petits chemins dans les bois.
Félicitations pour le boulot effectué.
J'ai ramené quelques traces GPS, je les uploades dés que j'ai le temps.


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Re: [OSM-talk-fr] félicitations aux OSmappeurs du Cantal

2012-06-03 Thread piratebab
J'étais dans la région de St Mamet
Avant d'uploader les traces, je vérifie quelles sont utiles (chemins non
repertoriés, tracé décalé ..).
Je ferais ça le weekend prochain.


Le 03/06/2012 21:23, hamster a écrit :
 Le 03/06/2012 17:26, piratebab a écrit :
 Je viens de passer quelques jours dans le beau département du Cantal.
 Tout est très bien répertorié, y compris les petits chemins dans les
 bois.
 Félicitations pour le boulot effectué.
 J'ai ramené quelques traces GPS, je les uploades dés que j'ai le temps.

 t'a pas plus precis que dans le cantal ? c'est grand, t'es alle dans
 quel coin ?

 pour info, dans ce departement il y a l'imagerie CRAIG qui est
 d'excellente qualite (pixels de 30 cm) je doute donc que tes traces
 GPS soient d'une quelconque utilite, sauf si il s'agit de chemins en
 foret qu'on voit pas sur les photos en question

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Re: [OSM-talk-fr] Logiciels de navigation pour Android

2012-04-13 Thread piratebab
Bonsoir,
essaie navit (logiciel libre que j'utilise sur une debian)

http://wiki.navit-project.org/index.php/Navit_on_Android


Le 13/04/2012 21:40, Maetma 91 a écrit :
 Bonjour,

 Je suis à la recherche d'un logiciel de routage pour téléphone Android
 avec les caractéristiques suivantes :

 Indispensable :
 * navigation hors ligne (indispensable pour l'étranger)
 * données OpenStreetMap (sans blague)


 Préférence :

 * open source
 * affichage de la vitesse maxi si dispo et alerte de dépassement
 * calcul d'un itinéraire sans signal GPS
 * itinéraire piéton


 J'utilise actuellement Navit mais je n'aime pas trop l'interface.
 Qu'utilisez-vous ? Quels sont les plus et les moins ?

 Il y a sans doute déjà eu des discussions à ce sujet mais je suppose
 que ça évolue assez vite.

 D'avance merci,

 Maetma

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[OSM-talk-fr] le projet openBmap à besoin d'aide

2012-02-09 Thread piratebab
Bonjour,
le projet openBmap est un projet libre qui consiste à relever les
antennes de téléphonie mobiles et les points wifi. L'objectif est
ensuite de s'en servir pour faire de la géolocalisation lorsque le GPS
n'est pas disponible.C'est un projet dont la philosophie se rapproche
d'OSM, et d'ailleurs il en utilise les cartes.
http://www.openbmap.org/with_osm6.php5?mcc=208mnc=10step=2

C'est un projet que je trouve très intéressant, qui permet d'obtenir des
données que les opérateurs ne diffusent pas (opendata, quand tu nous
tiens ...)

Mais le projet est à la recherche d'aide pour continuer.
Si cela vous intéresse: http://openbmap.org/openbmap_evolution.php5




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Re: [OSM-talk-fr] Avertisseur de radars et zones dangereuses

2012-01-05 Thread piratebab
Bonjour , concernant les routes, je prèfére nettement mapper la vitesse
limite que d'avoir une carte de ces fameuses zones dangereuse.
a moins que zone dangereuse = zone à vitesse limitée (zone 30 en ville,
110 sur autoroute, ...)
Cela répondrait à une de mes interrogations sur un fil récent.


Le 05/01/2012 19:42, julien balas a écrit :
 On 01/05/2012 12:12 PM, didier2020 wrote:
 Le jeudi 05 janvier 2012 à 10:26 +0100, Nicolas Dumoulin a écrit :
 Le Jeudi 5 Janvier 2012 09:28:04 Maetma 91 a écrit :
 Bonjour,

 Suite à l'interdiction des avertisseurs de radars j'ai lu plusieurs
 articles indiquant que le gouvernement va fournir une carte des zones
 dangereuses aux fabricants de GPS. Sait-on si ces données seront
 libres et
 comment les intégrer dans OSM ?
 j'en connais 2, savoir si ce seront celles la ...
   - fichier des accidents sur 5 ans
   - statistiques des CRICR

 on peut imaginer que determiner les zones a risques a partir de ces
 données brutes fera parti du boulot du fabriquant de GPS et que l'etat
 ne donnera pas directement les zones.



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[OSM-talk-fr] vitesses limites

2012-01-03 Thread piratebab
Bonjour,
contributeur à OSM depuis des années, je me servais jusqu'à présent de
mon GPS pour faire de relevés et compléter la carte.
Mais cette année, j'ai décidé d'utiliser mon GPS comme un utilisateur
lambda, pour chercher ma route. Je suis allé dans le sud-est, et la
carte OSM est très complète, toutes les petites routes y sont présentes.
C'est un vrai régal de découvrir des coins magnifiques en étant certain
de ne pas se perdre. La carte OSM est mure pour un usage quotidien.
Mais un chose manque encore: la vitesse maxi autorisée.
Je me demande comment faire faire pour compléter massivement cette
information.
Si vous avez des idées ..


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Re: [OSM-talk-fr] vitesses limites

2012-01-03 Thread piratebab
On pourrais rajouter aussi que les aglomération sont limitées à 50 km/h.
Mais il y a trop d'exception pour que ce soit utilisable. On sait tous
que la vitesse limite est de 130, 90, ou 50 km/h suivant le type de voie.
Mais ce qui est plus utile, ce sont les zones à 110 km/h sur autoroute,
à 70 km/h sur route, ou à 30 en agglomération.
Je n'ai pas trouvé de base de donnée qui répertorie cela, comme par
exemple pour les contrôles de vitesse.



Le 03/01/2012 21:58, Ab_fab a écrit :
 Une solution côté logiciel de navigation serait de savoir considérer les
 valeurs limites par défaut dans une zone géographique donnée.
 Par exemple, il y a déjà une relation de ce type :
 http://www.openstreetmap.org/browse/relation/934933
 dont le rôle s'applique à la relation de la France Métropolitaine :

 En théorie, cela est cohérent, et plus malin qu'aller placer des vitesses
 limites avec un script sur tous les tronçons de voirie de la base qui n'ont
 pas de valeur particulière.
 Mais l'usage de ce genre de relation ne s'est pas répandu. Et ce que je
 comprends, c'est parce que ce n'est pas simple à utiliser.

 Pour mémoire, la discussion suivante :
 http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2010-May/021779.html

 Le 3 janvier 2012 21:37, piratebab pirate...@hotmail.com a écrit :

 Bonjour,
 contributeur à OSM depuis des années, je me servais jusqu'à présent de
 mon GPS pour faire de relevés et compléter la carte.
 Mais cette année, j'ai décidé d'utiliser mon GPS comme un utilisateur
 lambda, pour chercher ma route. Je suis allé dans le sud-est, et la
 carte OSM est très complète, toutes les petites routes y sont présentes.
 C'est un vrai régal de découvrir des coins magnifiques en étant certain
 de ne pas se perdre. La carte OSM est mure pour un usage quotidien.
 Mais un chose manque encore: la vitesse maxi autorisée.
 Je me demande comment faire faire pour compléter massivement cette
 information.
 Si vous avez des idées ..


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Re: [OSM-talk-fr] Debian refuse de distribuer JOSM avec la projection Lambert 4 zones (France)

2011-09-10 Thread piratebab
Le paquet JOSM debian est maintenu par une team openstreetmap
Sa popularité est croissante:
http://qa.debian.org/popcon.php?package=josm
Le seul bug qui bloque la release est:
openjdk-6-jre = 6b23~pre8-2 breaks josm

Je ne vois nulle part trace d'un problème de licence.



Le 09/09/2011 21:50, piratebab a écrit :
 Bonjour,
 Pieren,
 peux tu préciser qui t'a dis que JOSM ne serait pas accepté par Debian ?
 As tu contacté la lsite debian-legal ?
 Le seul problème que je vois dans la licence de la grille IGN, c'est,
 comme l'a écrit quelqu'un, une suite de clauses à la con, pas une
 vraie licence.


 Le 09/09/2011 11:02, Pieren a écrit :
 Bonjour,

 J'en appelle à ceux qui sur cette liste connaissent Debian et ses
 limitations concernant les licences de redistribution pour leurs
 packages. On m'a signalé que JOSM ne pourrait plus être distribué dans
 un paquet Debian si la projection Lambert 4 zones (France) en
 faisait partie.
 Tout cela parce que j'y utilise la grille de conversion NTF/RGF93 mise
 à disposition par l'IGN pour corriger les erreurs de l'ancienne
 projection Lambert.
 Hors voici les conditions d'utilisation de cette grille par l'IGN
 (http://lambert93.ign.fr/index.php?id=30):

 Les données fournis par l'IGN (grille NTv2, registre IGNF), sont
 soumis à la licence suivante:

 Ces données peuvent être utilisées, distribuées et reproduites
 librement selon les conditions suivantes :

 1. L’utilisateur assume tous les risques, directs ou indirects, quant
 à l’utilisation de ces données. L’IGN garantit uniquement être de
 bonne foi et avoir tout mis en œuvre pour fournir les informations les
 plus exactes à sa disposition.

 2. Les présentes données sont fournies et doivent être distribuées 
 gratuitement.

 3. Ces données peuvent être incluses dans un logiciel commercial,
 pourvu que sa valeur marchande repose sur une valeur ajoutée par le
 fabricant, et non sur la valeur des présentes données.

 4. La paternité de ces données (© IGN) doit être indiquée.

 5. Des extraits des informations contenues dans ces données peuvent
 être réalisés. Cependant, l’attention des utilisateurs est attirée sur
 le risque de créer des incohérences si toutes les informations
 pertinentes ne sont pas utilisées.


 Est-il vrai que ces conditions sont incompatibles avec les Debian
 Free Software Guidelines tels que je les ai trouvé ici:
 http://www.debian.org/legal/licenses/

 Personnellement, je ne vois aucun problèmes de compatibilité puisque
 ce fichier de l'IGN n'est pas un logiciel mais juste un tableau de
 chiffres et leurs conditions d'utilisations sont tout à fait
 compatibles avec les logiciels libres en général (gratuit,
 redistribuable, même l'utilisation commerciale est possible). La seule
 chose qui manque, c'est de mentionner l'IGN mais c'est quelque chose
 que l'on peut rapidement corriger dans la doc.

 Si vous êtes un spécialiste Debian ou si vous en connaissez,
 j'aimerais avoir votre opinion sur ce sujet. Le risque, c'est que
 cette projection soit supprimée de JOSM et à terme, qu'elle soit
 transférée dans le plugin cadastre-fr qui ne serait pas distribué pour
 Debian.

 Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Debian refuse de distribuer JOSM avec la projection Lambert 4 zones (France)

2011-09-09 Thread piratebab
Bonjour,
Pieren,
peux tu préciser qui t'a dis que JOSM ne serait pas accepté par Debian ?
As tu contacté la lsite debian-legal ?
Le seul problème que je vois dans la licence de la grille IGN, c'est,
comme l'a écrit quelqu'un, une suite de clauses à la con, pas une
vraie licence.


Le 09/09/2011 11:02, Pieren a écrit :
 Bonjour,

 J'en appelle à ceux qui sur cette liste connaissent Debian et ses
 limitations concernant les licences de redistribution pour leurs
 packages. On m'a signalé que JOSM ne pourrait plus être distribué dans
 un paquet Debian si la projection Lambert 4 zones (France) en
 faisait partie.
 Tout cela parce que j'y utilise la grille de conversion NTF/RGF93 mise
 à disposition par l'IGN pour corriger les erreurs de l'ancienne
 projection Lambert.
 Hors voici les conditions d'utilisation de cette grille par l'IGN
 (http://lambert93.ign.fr/index.php?id=30):

 Les données fournis par l'IGN (grille NTv2, registre IGNF), sont
 soumis à la licence suivante:

 Ces données peuvent être utilisées, distribuées et reproduites
 librement selon les conditions suivantes :

 1. L’utilisateur assume tous les risques, directs ou indirects, quant
 à l’utilisation de ces données. L’IGN garantit uniquement être de
 bonne foi et avoir tout mis en œuvre pour fournir les informations les
 plus exactes à sa disposition.

 2. Les présentes données sont fournies et doivent être distribuées 
 gratuitement.

 3. Ces données peuvent être incluses dans un logiciel commercial,
 pourvu que sa valeur marchande repose sur une valeur ajoutée par le
 fabricant, et non sur la valeur des présentes données.

 4. La paternité de ces données (© IGN) doit être indiquée.

 5. Des extraits des informations contenues dans ces données peuvent
 être réalisés. Cependant, l’attention des utilisateurs est attirée sur
 le risque de créer des incohérences si toutes les informations
 pertinentes ne sont pas utilisées.


 Est-il vrai que ces conditions sont incompatibles avec les Debian
 Free Software Guidelines tels que je les ai trouvé ici:
 http://www.debian.org/legal/licenses/

 Personnellement, je ne vois aucun problèmes de compatibilité puisque
 ce fichier de l'IGN n'est pas un logiciel mais juste un tableau de
 chiffres et leurs conditions d'utilisations sont tout à fait
 compatibles avec les logiciels libres en général (gratuit,
 redistribuable, même l'utilisation commerciale est possible). La seule
 chose qui manque, c'est de mentionner l'IGN mais c'est quelque chose
 que l'on peut rapidement corriger dans la doc.

 Si vous êtes un spécialiste Debian ou si vous en connaissez,
 j'aimerais avoir votre opinion sur ce sujet. Le risque, c'est que
 cette projection soit supprimée de JOSM et à terme, qu'elle soit
 transférée dans le plugin cadastre-fr qui ne serait pas distribué pour
 Debian.

 Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Choix d'un GPS pour équiper les services techniques

2011-08-06 Thread piratebab
Pour la navigation, j'utilise navit, et les cartes OSM évidement.
Pour enregistrer les traces, je préfère foxtrot GPS, question de goût
car navit sait aussi le faire.
Le tout est sous debian (testing).

J'ai mis quelques posts sur http://www.carmedia.org
Le système n'est pas entièrement terminé, je fini la config de la partie
main libre. Je n'ai pas d'entrée aux sur l'auto radio, je suis un peu
coincé coté son.
Je l'ai déja testé pour le GPS, ça fonctionne super bien, reste a régler
le guidage vocal (pb de son, il me faudrait un petit ampli séparé ...).
C'est plus ergonomique que le petit écran du freerunner.




Le 06/08/2011 18:14, David White a écrit :
 Le 02/08/2011 07:46, piratebab a écrit :
 J'ai utilisé le freerunnet pendant longtemps en tant que GPS, mais
 niveau ergonomie, c'est trés limite dans un véhicule (écran trop petit).
 J'ai donc monté un GPS écran tactile 8pouces:
 - dreamplug (http://www.newit.co.uk/shop/proddetail.php?prod=DreamPlug):
 150 €
 - écran mimo 7 pouces
 (http://www.newit.co.uk/shop/proddetail.php?prod=mimo_720F) 130 €
 - alim 12V/5V: http://www.cartft.com/catalog/il/917 75 €)
 - un récepteur GPS étanche et magnétique:
 (http://www.cartft.com/catalog/il/535): 40 €

 Soit 395 € (et quelques heures de configuration) pour un système
 complètement ouvert et configurable, avec wifi et bluetooth.

 Je suis en train d'y configurer une gestion main libre de mon tel.
 Très interessant cette config,
 Qu'as tu mis dessus comme OS?
 Quelle(s) appli(s) utilises tu pour le GPS/navigation?
 La config telephonique est également interessante, tu publieras ça sur
 un blog quelque part?

 @++




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Re: [OSM-talk-fr] Choix d'un GPS pour équiper les services techniques

2011-08-01 Thread piratebab
J'ai utilisé le freerunnet pendant longtemps en tant que GPS, mais
niveau ergonomie, c'est trés limite dans un véhicule (écran trop petit).
J'ai donc monté un GPS écran tactile 8pouces:
- dreamplug (http://www.newit.co.uk/shop/proddetail.php?prod=DreamPlug):
150 EUR
- écran mimo 7 pouces
(http://www.newit.co.uk/shop/proddetail.php?prod=mimo_720F) 130 EUR
- alim 12V/5V: http://www.cartft.com/catalog/il/917 75 EUR)
- un récepteur GPS étanche et magnétique:
(http://www.cartft.com/catalog/il/535): 40 EUR

Soit 395 EUR (et quelques heures de configuration) pour un système
complètement ouvert et configurable, avec wifi et bluetooth.

Je suis en train d'y configurer une gestion main libre de mon tel.

Pour ceux qui ne veulent pas s'embêter à mettre les mains dans le
logiciel, il y a une version préconfigurée :
http://www.newit.co.uk/shop/proddetail.php?prod=Dream_GUI (sans alim 12V
et récepteur GPS, à ajouter)

Le 01/08/2011 15:20, Ab_fab a écrit :
 Xavier,

 La section Data Logger de l'OpenMoko parle de conversion des données brutes
 de la puce U-blox antaris 4 vers le format RINEX, afin d'en permettre le
 post-traitement
 http://wiki.openmoko.org/wiki/GPS_Data_Logger#RINEX

 Est-ce que c'est une porte ouverte potentielle pour correction
 après-coup grace aux données fournies par le Réseau Géodésique Permanent ?
 http://rgp.ign.fr/accueil.php#

 Le 1 août 2011 11:25, Xavier Cremaschi omega.xav...@gmail.com a écrit :

 Le 01/08/2011 11:01, Ab_fab a écrit :
 Connaissez-vous des matériels disponibles sur le marché :
 _ Les bornes fixes qui pourraient être conseillées à des communes
 intéressées ?
 _ Les récepteurs / loggers mobiles compatibles (et si possible
 accessibles) ?
 Je sais qu'il y a eu des essais à base d'Openmoko Freerunner l'an
 dernier (puce GPS u-blox antaris 4 sur le mien -- je suis à peu près sûr
 qu'ils ont tous celle-ci --).

 http://lists.openmoko.org/nabble.html#nabble-td5574779

 Xavier.

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Re: [OSM-talk-fr] Classification A63 N10

2011-08-01 Thread piratebab
La N10 est une route à 4 voies, limitée majoritairement à 110 km/h, donc
in peut dire que c'est une voie rapide.


Le 01/08/2011 21:32, Pieren a écrit :
 2011/7/31 Guilhem Bonnefille guilhem.bonnefi...@gmail.com

 Est-ce que ce ne serait pas plutôt un trunk ?


 trunk en France, c'est une voie express (ou rapide). Est-ce le cas ici ?

 Pieren



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Re: [OSM-talk-fr] Feuilleton des avertisseurs radars : saison 3

2011-07-31 Thread piratebab
Perso, j'utilise NAVIT et le cartes OSM depuis longtemps, il arrive
qu'il y ai des erreurs (très rare), mais c'est surtout des manques. Dans
ce cas j'enregistre la trace et je complète au retour à la maison!
 Pour les indications de points dangereux, j'utilise ceci:
http://wiki.navit-project.org/index.php/OSD#speed_cam

Avec le fichier de http://speedcamerapoi.com/download.php


Le 29/07/2011 23:15, Pierre-Alain Dorange a écrit :
 Christian Rogel
 christian.ro...@club-internet.fr wrote:

 Comme je l'ai dit, j'ai chargé NavFree sur un IPad et celui-ci comporte
 une fonction d'avertisseur de radars  que je n'ai pu tester en roulant,
 car il ne doit pas y avoir ceux du Finistère.
 NavFree me donne quand même des itinéraires très étrange. 
 Je pense qu'il est basé sur le service CloudMade de navigation qui est
 bien inférieur (en qualité) à celui de openmapquest.

 Il y en a quelques radars dans le finistère :
 http://www.leretourdelautruche.com/map/radar_fr.html?zoom=9lat=48.25037
 lon=-3.66426layers=B00T


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Re: [OSM-talk-fr] Bonnes pratiques concernant Navit et OSM

2011-06-10 Thread piratebab
Tu confirmes ce que je disais. Il faudrait pouvoir extraire d'OSM
uniquement les données utiles à la navigation en voiture (ou vélo, ou à
pied) en cochant/décochant des options dans le planet extractor.

Concernant le dreamplug, il à une alim détachable. On peut l'alimenter
en 5V.
Un petit convertisseur 12V/5V et le tour est joué (il faut passer le
trou d'alim 12 V au démarrage).


Le 10/06/2011 10:55, sylvain letuffe a écrit :
 En fait, je n'ai pas encore étudié navit, mais je me demandais si on
 ne pouvais pas simplifier le rendu. Par exemple, puis-je dire à navit
 de ne pas rendre les batiments ? 
 Forcément qu'on peut, il suffit de ne pas les mettre dans le fichier .bin 
 (format 
 de navit) et on devrait diviser la taille de la france par 2 ;-)))

 Et si oui, est-ce que ça améliore la
 fluidité ?
 J'en suis presque sûr, quand j'utilise navit dans une ville pleine à craquer 
 de bâtiments (comme grenoble) ça RAM pas mal, alors que ça va mieux dans une 
 ville de densité identique mais sans bâtiments

 Mais il y aurait tellement à faire et à améliorer dans et autour de navit que 
 je ne saurais pas par quoi commencer !

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 sly


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Re: [OSM-talk-fr] Bonnes pratiques concernant Navit et OSM

2011-06-09 Thread piratebab
Bonsoir,
j'utilise navit et OSM sur mon néo depuis des années (quasiment depuis
la sortie du neo). J'ai constaté moi aussi qu'avec le temps, la carte
OSM c'est énormément enrichie, et le petit néo est un peu à la peine. Je
vais faire l'upgrade vers GTA04 en fin d'année pour lui redonner de
l'oxigéne (si tu n'est pas inscrit sur openmoko-fr, tu dervrais le faire
sans tarder pour partager les trucs et astuces).
Il faut en particulier se contenter d'un affichage minimum, sans gadgets
tel que la puissance de réception satellite, ou la boussole.

Le problème que tu soulèves est celui de l'extraction des données à des
fin particulière. Je travaille avec une carte qui fait France + Suisse
(extract d'hier soir: 1.4 Go, ça passe bien sur ma carte SD).
Est ce que toutes les données extraites sont vraiment utiles pour une
utilisation routière ? Je n'en ai aucune idée, mais 1.4 Go pour la
France entière me semble raisonnable. Je ne connais pas la taille du
fichier d'une version commerciale, mais il me semble que ça ne tiens pas
sur un CD de 800 Mo.

Pour ton info, je suis en train d'installer navit sur un dreamplug relié
à un touchcreen de 7 pouces. C'est plus lisible que le petit écran du NEO !

Nota, le NEO me sert aussi à enregistrer des traces avec tangoGPS, et
bientot ce sera le dreamplug.


Le 09/06/2011 17:28, Guilhem Bonnefille a écrit :
 Bonjour,

 Las de le voir traîner dans un coin, je me suis forcé à installer ma
 carte SIM dans mon Neo Freerunner. Et j'avoue que je suis surpris du
 résultat : ça fonctionne. Bon, y'a quelques limites par rapport à un
 smartphone moderne, mais c'est pas mal, ou du moins bien mieux que ce
 qu'on peut imaginer. Si vous voulez des infos, je peux en causer en
 off, enfin, hors de ce fil de discussion.

 Bref, tout ça pour dire que j'ai installé Navit, le soft de routage
 qui sait exploiter les données OSM. C'est GENIAL : ça donne enfin un
 sens très concret à notre travail.
 Mais ce qui m’amène ici est surtout la recherche de retour
 d'expérience sur l'utilisation de ce logiciel, éventuellement sur un
 appareil aux capacités limitées comme le moko.

 Sachant que la carte de France représente plus de 1Go, je ne peux pas
 la mettre. Du coup, si je met à plat mon besoin, je me rend compte que
 je souhaiterai disposer d'une information à densité variable suivant
 la région/zoom :
 - au niveau mondial, la découpe des pays me suffit
 - au niveau européen, une information de très haut niveau serait
 suffisante : les axes autoroutiers et grandes villes
 - au niveau nationnal, une information permettant de retrouver les
 villes (villages ?) avec les axes principaux (primary, secondary)
 - au niveau régional/départemental, une information complète.
 Savez-vous si navit sait gérer ce genre de chose ?
 En admettant que je me mette à produire des données pour navit, est-ce
 qu'il saura s'en sortir avec des fichiers qui se recouvrent, et donc
 des axes ou POI en plusieurs exemplaires ?

 Autre remarque : l'outil d'extraction des données pour navit est très
 pratique ( http://maps5.navit-project.org/ ). Mais son prédécoupage
 s'arrète à des niveaux très haut (pays) et est grossier (un seul
 bounding-box). J'imagine qu'il serait utile de diffuser des fichiers
 plus petits, genre les départements. Et ça me semble super simple
 puisque l'API de Planet Extractor n'est autre qu'une API Rest. Du
 coup, on doit pouvoir se calculer une liste d'URL pour chaque
 département : je verrai bien une page dans le wiki avec toutes ces
 URL. La difficulté : extraire les bounding-box.
 Est-ce que quelqu'un l'a fait ?
 D'autres idées ?



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Re: [OSM-talk-fr] Comment différencier une Zone 30 d'une limitation à 30 ?

2011-05-31 Thread piratebab
Depuis le début de cette discussion, je fais attention aux zones 30 lors
de mes déplacements. En fait, je n'en ai jamais vu. Je vois souvent des
rues limitée à 30 km/h sur quelques centaines de mètres, mais ce ne sont
pas des zones 30 (mème si toutes les rues du quartier sont limitées à 30
km/h.


Le 30/05/2011 21:57, cyrille giquello a écrit :
 A mon humble avis, maxspeed=30 est un tag minimal et nécessaire.
 Ensuite si l'on veut apporter d'autres informations, il faut ajouter
 d'autre tag.

 Pour ce qui est du panneau de fin pour une limitation de vitesse,
 c'est la prochaine intersection qui annule la limitation. Si cette
 limitation continue après l'intersection, il y a un panneau de rappel.
 Si la limitation est annulée avant la prochaine intersection, il y a
 un panneau de fin de limitation.

 Cyrille.
 PS: je suis en train de passer le permis de conduire :-)

 Le 27 mai 2011 09:58, Olivier Cédric cedric.oliv...@free.fr a écrit :
 Bonjour,

 D'après le wiki :

 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Road_Signs#Panneaux_de_prescription_de_type_B
  , la seule information que l'on retranscrit dans OSM dans le cas d'une zone
 30 concerne la limitation de vitesse.

 Je ne trouve pas cela normal ... limiter la zone 30 uniquement à l'aspect
 limitation de vitesse à 30 km/h est très réducteur de ce qu'est réellement
 une zone 30 :

 _article R110-2 du Code de la Route_  : « “Zone 30” : section ou ensemble
 de sections de voies constituant une zone affectée à la circulation de
 tous les usagers. Dans cette zone, la vitesse des véhicules est limitée
 à 30 km/h.*Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes*,
 sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir
 de police. Les entrées et sorties de cette zone sont annoncées par une
 signalisation et l'ensemble de la zone est aménagé de façon cohérente
 avec la limitation de vitesse applicable. »
 Ces éléments sont associés à une signalisation spécifique (panneaux
 /zone 30/). Il ne devrait pas y avoir de marquage au sol, ni de
 délimitation des voies de circulation, ni de passages piétons, *ce qui
 permet aux piétons de traverser où ils le souhaitent*.

 Si on prend le cas par exemple de Louvil dans le nord de la France, les 2
 concepts cohabitent et n'ont pas la même signification.

 http://gallery3.cleo-carto.org/index.php/Louvil/IMG_20110525_151540

 Les piétons peuvent traverser où ils veulent, la priorité n'est pas données
 aux voitures. Par défaut toutes les rues sont des priorités à droite sauf
 indications contraires.

 http://gallery3.cleo-carto.org/index.php/Louvil/IMG_20110525_151951

 La on est juste dans une rue limitée à 30km/h.

 Personnellement, je trouve que la nuance entre une zone 30 et une limitation
 à 30km/h est vraiment importante, même si malheureusement dans la tête des
 automobilistes cela ne fait aucune différence. Mais je pense que c'est plus
 par méconnaissance de la définition réelle de la zone 30 qu'autre chose. On
 a beaucoup trop tendance, justement à limiter la signification de la zone 30
 à la limitation de vitesse.

 On pourrait presque définir la zone 30 comme une rue piétonne ou les
 véhicules sont autorisés (à la vue des lois et décrets qui concernent sur la
 zone 30).

 Qu'en pensez vous ?

 Cédric Olivier




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Re: [OSM-talk-fr] Radars de contrôle routier et OSM

2011-05-29 Thread piratebab
Le 29/05/2011 08:45, Hélène PETIT a écrit :
 Lionel Gueganton a écrit , Le 28/05/2011 21:10:
 C'est un vrai partenariat qui unira les *fabricants*avec *l'Etat*où ce
 dernier devra fournir les *limitations de vitesse*, *l'état du traffic
 *et *les zones dangereuses*. 
 Reste à voir comment, sous quelle license.

 Je plussois ; perso, en conduisant je me fiche de savoir où sont les
 radars, ce que je veux, c'est être sûre de la vitesse limite, même et
 surtout sur les petites routes. Actuellement c'est le bocson partout,
 les panneaux de limitation de vitesse ne sont pas assez répétés, voir
 se succèdent très vite avec des indications contradictoires ;
 on pourrait imaginer que chaque tronçon de route diffuse l'information
 aux divers afficheurs du coin, par exemple ; Les coms satellites ne
 sont pas faites que pour les bateaux et les camions, quand-même.

 Hélène



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J'utilise exclusivement les OSM sur mon navigateur GPS (qui me sert
aussi à enregistrer des traces). Mais j'ai aussi constaté que le
maxspeed n'est quasiment jamais renseigné. Très certainement parce qu'il
est trés difficile à relever.
Existe t il une application qui permettrait de les relever en même temps
que les traces ?
Je pense à un écran sur lequel s'affiche les différentes vitesses
limites. Dés qu'on arrive à hauteur d'un panneau, on clique dessus, et
arrivé à la maison, on uploade le tout pour prise en compte dans OSM.
Je saurais faire la GUI, mais l'interface avec gpsd et OSM dépasse mes
compétences.


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[OSM-talk-fr] OSM sur meego

2011-05-02 Thread piratebab
Bonjour,
je ne pense pas l'avoir déja vu sur la liste:  La distribution meego
promu par intel utilise navit et les cartes OSM
https://meego.com/devices/in-vehicle/ivi-screenshots
https://meego.com/devices/in-vehicle/in-vehicle-faq
Malheureusement pour moi, il faut un proc SSE3, et je n'ai qu'un petit
ARM 



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Re: [OSM-talk-fr] Trop de Bing

2011-04-07 Thread piratebab
Les posts  sur cette liste sont toujours modérés, et c'est très
appréciable (pas de lol et de mdr, quel repos )

Mon expérience personelle est la suivante: j'utilise OSM comme carte
pour mon GPS routier.
Et donc je préfère avoir un tracé aproximatif de route que rien du tout.
Avant de me déplcer quelque part, je vérifie que la zone est
raisonnablement couverte, sinon je la complète acec les donnes dont je
dispose (cadastre ou bing). arivé sur place, j'enregistre un max de
traces (qui à faire le tour des rond point et à me faire klacksonner),
que j'uploade à mon retour, et je corrige si nécessaire. Il est certain
que je ne met pas toujours le nom des routes, mais au moins elles sont
présentes en tant que route carrossables, et elle sont utilisable par un
GPS routier.
Je laisse ensuite le soin à un local (ou un taggeur fou de passage
dans le coin) d'affiner. Mais dans la pratique, mes contributions
restent en l'état très longtemps 

L'idée de rajouter le type de source est une bonne idée. Il faudrait le
rendre obligatoire pour uploader avec JOSM.


Le 07/04/2011 14:28, Christophe Merlet a écrit :
 Le jeudi 07 avril 2011 à 14:14 +0200, eMerzh a écrit :
   
 Oui enfin pour moi, bing n'est pas un problème en soit...

 le problème c'est le mix de source... comment savoir que il n'y a rien
 ici alors que ma source m'indique que oui ou que la route entrée
 ici est décalée par rapport à ma source
 qui à la source la plus précise et comment faire pour que chaque
 mappeur ai accès aux informations de chaque source.

 imaginons que je passe avec un GPS au centimètre ... je corrige une
 zone selon mon gps , si je met source=GPS+ survey, derrière quelqu'un
 vient corrigé mes trucs avec son gps de voiture ou bing c'est p-e pas
 super
 
 Ce n'est pas parce que ton GPS donne des résultats avec une grande
 résolution, qu'il le fait avec beaucoup de précision...

 Perso quand je trace à partir de Bing, je me contente de mettre les
 routes en simple road de type inconnu jusqu'à ce que je me déplace sur
 place pour constater l'existence ou non de la route et son type. 


 Par ailleurs Bing m'a permis de repositionner plus précisément
 énormément de mes anciens tracés GPS dont je savais qu'ils étaient
 foireux et bien plus encore de traces GPS que je croyais plutôt bonnes !

 Comment savoir qui de Bing ou du GPS est le plus proche de la réalité ?
 Les points géodésiques de l'IGN !


   Librement,
   


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Re: [OSM-talk-fr] Alphabet non latin

2011-04-01 Thread piratebab
Merci pour ta réponse. J'ai essayé
http://toolserver.org/~osm/locale/ang.html?zoom=5lat=58.14752lon=74.61914layers=BT,
mais la traduction en alphabet latin n'est pas faite.
C'est dommage, d'autant plus que la Russie est remarquablement détaillée
dans OSM.
Je vais devoir continuer à jongler entre OSM et google (trad ou maps ...)

Le 31/03/2011 22:43, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :
 Bonsoir,

 Le 31/03/2011 22:14, piratebab a écrit :

 Bonjour,
 je consulte régulièrement les cartes russes, mais malheureusement, tout
 est écrit en cyrilliques sur le rendu Mapnik (idem osmarender).
 Sur Googlemaps, les textes sont écrits dans les 2 alphabets.
 Est il possible d'afficher la même chose avec mapnik ?


 Je ne sais pas comment Mapnik fonctionne, en revanche pour l'affichage
 de noms en fonction des langues présentes dans les données, il existe
 cette page :
 http://toolserver.org/~osm/locale/
 où les liens sont de type code langue sur 2 ou 3 lettres.html et
 pointent chacun vers un rendu Mapnik.
 L'idée, expliquée dans ce mail [1] de la liste internationale, est que
 le rendu de chaque page exploite, pour une langue donnée, tous les
 noms présents dans la base et dont le tag est de la forme name:code
 langue. Donc il ne faut pas s'attendre à voir, comme chez Google, une
 carte intégralement traduite, mais plutôt un état des traductions dans
 OSM. On peut voir sur la Russie quelques noms en anglais.

 vincent

 [1] :
 http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2010-December/055346.html

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[OSM-talk-fr] Alphabet non latin

2011-03-31 Thread piratebab
Bonjour,
je consulte régulièrement les cartes russes, mais malheureusement, tout
est écrit en cyrilliques sur le rendu Mapnik (idem osmarender).
Sur Googlemaps, les textes sont écrits dans les 2 alphabets.
Est il possible d'afficher la même chose avec mapnik ?


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Re: [OSM-talk-fr] Ouverture de l'A65

2011-03-14 Thread piratebab

Bonjour,
j'ai ouvert l'A65 sur OSM quelques jours aprés son ouverture physique. 
La plupard des tracés étaient déja fait (apparament par des personnes du 
chantier). J'ai complété le tracé avec une trace GPS uploadée, et le 
cadastre.
Mais il reste encore pas mal de choses à faire. C'est largement 
exploitable pour un navigateur (je m'en sert avec navit sur mon tel 
openmoko)



Le 14/03/2011 16:13, Thomas Clavier a écrit :

Le 14/03/2011 14:51, David White a écrit :
   

J'ai suivi le lien que tu mets dans le post, comment ce fait-il que
dans mon Firefox j'ai plein de dalles manquantes avec le logo OSM et
...more OSM coming soon?

 

C'est space, là maintenant et d'ici ça fonctionne bien ... problème de
retour à la ligne ?  zut, j'aurais dut coller un lien court.

http://www.openstreetmap.org/?lat=44.377lon=-0.23zoom=11layers=M


   



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Re: [OSM-talk-fr] OSM, ça marche

2011-02-23 Thread piratebab

Le 23/02/2011 18:38, Eric SIBERT a écrit :
- Dans le cas du SRTM qui n'est pas parfait, il est toujours un peu 
surprenant
d'avoir de l'ombrage sur un lac qui, par les lois de la physique, 
devrait

être plat et donc sans ombre.
(exemple :
http://pld.dumoulin63.net/?zoom=14lat=45.68586lon=6.63264layers=B00TFFFT 
)


Il faudrait coupler le SRTM avec OSM pour aplanir les plans d'eau ;-)

Éric

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Si les lacs étaient plat, comment ferait on du ski nautique ? :)

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Re: [OSM-talk-fr] Choix d'un GPS pour équiper les services techniques

2011-02-09 Thread piratebab

Le 09/02/2011 13:56, Marc SIBERT a écrit :

Le 9 février 2011 13:21, Antoine Viryantoine_v...@yahoo.fr  a écrit :

   

Bonjour,

Organisant une cartopartie prochainement sur Pacé (près de Rennes), j'en ai
profité pour rencontrer les responsables des services techniques et espaces
verts.
Comme ils étaient très intéressés par le fait de pouvoir contribuer à une
carte et de la réutiliser dans leurs tâches quotidiennes, je leur ai
rapidement montré le fonctionnement du Garmin Etrex Legend Hcx et
l'intégration des données via JOSM.
Le seul point sur lequel ils ont été déçus était la précision du GPS.
Apparemment sur ce modèle, on peut difficilement avoir une précision
meilleure que 3 mètres, ce qui est beaucoup trop s'ils veulent par exemple
faire l'inventaire des arbres.

Est-ce que quelqu'un aurait rencontré le même problème, c'est à dire la
nécessité d'avoir une plus grande précision ? Existe-t-il des GPS de ce
genre, mais précis au mètre près, voire moins ? Vous auriez des modèles à
conseiller ?

Merci d'avance pour vos réponses, l'idée étant de passer une commande
(assez rapidement pour les avoir avec nous pour la cartopartie) et d'équiper
du personnel municipal qui me semble vraiment enthousiaste !

Antoine Viry

 

Bonjour,

Je me souviens d'un message de Gaël (RatZilla$) à ce sujet. Il parait même
qu'il en aurait, mais bon, il est loin de la métropole en ce moment...

http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2010-May/021366.html

(je ne dénonce pas, j'informe)

A+

   



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Il y a la bonne vieille méthode qui consiste à faire une dizaine de 
relevés, si possible par des personnes différentes, avec un matériel 
différent, et des jours différents (à des heures différentes!).

Puis à faire la moyenne.

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Re: [OSM-talk-fr] Massacre de bati

2011-01-26 Thread piratebab

Le 26/01/2011 14:16, David White a écrit :

On 26/01/2011 12:21, Rodolphe Quiedeville wrote:

Voir http://osm.org/go/eqf4RPyR4--

Je vais essayer de contacter l'auteur, mais je veux bien un coup de main
pour faire les reverts qui vont bien, vu le résultat il n'y a pas
beaucoup à tergiverser sur le besoin de correction :-(



mmm concours d'architectes avant-gardistes? ok je sors...


Pas facile à meubler avec tout ces angles aigus!
je sors aussi 

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Re: [OSM-talk-fr] Ouverture de l'A65

2011-01-02 Thread piratebab

Le 02/01/2011 09:02, Christophe Merlet a écrit :

Le jeudi 30 décembre 2010 à 09:30 +0100, Pierre-Alain Dorange a écrit :
   

Marc SIBERTm...@sibert.fr  wrote:

 

Voilà, j'ai transmis un message sur le site  www.a65-alienor.com. A suivre
donc.

J'aime beaucoup ta dernière question, qui est un véritable argument pour
tous les organismes pour nous transmettre des données géographiques : la
publicité (dans le sens de publication/rendre public évidemment).
   

Sur ce sujet il semble que l'opérateur Alienor ait eut des déficits de
communications auprès des opérateurs historiques (et commerciaux) de
cartographie numérique :

Voir l'article du jourbal Sud-Ouest sur le Couac de l'A5 et pourquoi
l'65 nouvellement ouverte (Langon-Pau) n'apparait pas sur les cartes
numériques.

http://www.sudouest.fr/2010/12/29/mais-ou-est-passee-l-a65-278267-4949.
php
 


J'ai lu le commentaire que tu as laissé sur sud-ouest.

Il ne manque aucun tronçon sur Aire-sur-l'Adour.

La portion verte EST l'autoroute. Elle doit juste passer en bleu tout en
sachant qu'elle est gratuite lorsqu'on l'emprunte juste pour éviter le
centre d'Aire-sur-l'Adour.
Cette portion était ouverte depuis un an. Elle est maintenant pleinement
intégré au reste de l'autoroute avec ses péages.


   

Alors que sur OSM :
http://www.openstreetmap.org/?lat=44.377lon=-0.23zoom=11layers=M
http://open.mapquest.fr/link/7-AtjaIq9V

 


Librement,
   
Je l'ai effectivement laissée en vert, ne sachant pas trop ce qu'il en 
était. Je n'ai pas l'échangeur de aire sur l'adour, c'est un point à 
améliorer.



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Re: [OSM-talk-fr] Ouverture de l'A65

2010-12-30 Thread piratebab

La page du journal sud ouest n'est plus disponible.
Si vous empruntez cet itinéraire, merci d'uploader vos traces GPS et de 
le signaler sur la liste! En particulier autour de aire sur l'adour, il 
y a encore du travail.



Le 30/12/2010 09:30, Pierre-Alain Dorange a écrit :

Marc SIBERTm...@sibert.fr  wrote:

   

Voilà, j'ai transmis un message sur le site  www.a65-alienor.com. A suivre
donc.

J'aime beaucoup ta dernière question, qui est un véritable argument pour
tous les organismes pour nous transmettre des données géographiques : la
publicité (dans le sens de publication/rendre public évidemment).
 

Sur ce sujet il semble que l'opérateur Alienor ait eut des déficits de
communications auprès des opérateurs historiques (et commerciaux) de
cartographie numérique :

Voir l'article du jourbal Sud-Ouest sur le Couac de l'A5 et pourquoi
l'65 nouvellement ouverte (Langon-Pau) n'apparait pas sur les cartes
numériques.

http://www.sudouest.fr/2010/12/29/mais-ou-est-passee-l-a65-278267-4949.
php

Alors que sur OSM :
http://www.openstreetmap.org/?lat=44.377lon=-0.23zoom=11layers=M
http://open.mapquest.fr/link/7-AtjaIq9V

   



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[OSM-talk-fr] more OSM coming soon

2010-12-23 Thread piratebab

Bonjour,
lorsque je consulte la carte sur le site  openstreetmap.org, j'ai 
systématiquement de gros carré avec l'inscription more OSM coming soon.
Si je n'en avait qu'un seul, ce serait acceptable, mais j'en ai souvent 
3 ou 4, parfois 7 , voire 8.

La carte est alors complètement illisible.
est ce pareil chez vous ?

Je suis sous firefox 3.5.15


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Re: [OSM-talk-fr] Ouverture de l'A65

2010-12-21 Thread piratebab
Si ta demande abouti, je ferais la même chose pour l'A64 car certaines 
sortie ne sont pas complètement cartographiées (voire pas du tout)


Le 21/12/2010 13:41, Marc SIBERT a écrit :

Le 21 décembre 2010 09:15, Hendrik Oesterlinhendrikmail2...@yahoo.de  a
écrit :

   

Le 21/12/2010 à 07:41:07 +1100 Marc Sibert m...@sibert.fr a écrit
Objet: [OSM-talk-fr] Ouverture de l'A65 :


 

Bonjour,
   
 

L'idée est de prendre les données à la source et donc de demander à
l'opérateur/constructeur de l'ouvrage. Le cadastre n'a pas l'air bien
précis concernant les voies d'une autoroute ; tout au plus a-t-on une
idée des parcelles concédées. D'autre part, l'unique trace GPS n'a que
sa précision intrinsèque, c'est à dire entre 10 à 50m près (suivant le
PDOS qui n'est pas indiqué). Avec 10, 20 ou 100 traces il en serait
évidemment autrement. Donc ma demande, pas très explicite, serait de
demander à l'opérateur de nous fournir les traces des deux voies de
l'A65 sur tout son tracé ainsi que toutes autres données en sa
possession sous la licence qui va bien... Comme dirait la pub : 100% des
gagnants ont tenté leur chance. Si personne n'a déjà fait cette demande
et n'y a reçu une réponse négative, je me propose de me fendre d'un
petit mail dans ce sens. Des objections ?
   

Pas d'objections du tout... au contraire: il serait même imaginable
que les collectivités demandent au constructeur l'ajout des ouvrages
dans OSM. A quoi sert une autoroute si elle n'est pas publiée et
connue des utilisateurs potentiels?

--
Cordialement
Hendrik Oesterlin - Nouvelle-Calédonie

Bonjour,
 

Voilà, j'ai transmis un message sur le site  www.a65-alienor.com. A suivre
donc.

J'aime beaucoup ta dernière question, qui est un véritable argument pour
tous les organismes pour nous transmettre des données géographiques : la
publicité (dans le sens de publication/rendre public évidemment).

A+

   



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Re: [OSM-talk-fr] Ouverture de l'A65

2010-12-20 Thread piratebab
Peux tu préciser de quelle données tu parles ? La plupart des tracés ont 
été réalisés à partir du cadastre (avec le tag qui va bien), une autre 
partie vient d'une trace GPS (voir message sur la ML). Il reste encore 
pas mal de chose à faire, mais ce sera fait au fur et à mesure que des 
osmeur l'emprunterons.


Le 20/12/2010 13:14, Marc SIBERT a écrit :

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un à demandé formellement à l'opérateur (Eiffage, Sanef ou
mieux *A'LIÉNOR*) de l'A65 s'il était OK pour déclasser des données pour les
intégrer dans OSM ?

A+

   



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[OSM-talk-fr] Ouverture de l'A65

2010-12-18 Thread piratebab

Bonsoir,
l'A65 est ouverte depuis quelques jours, mais pas encore ouverte sur OSM.
Pour tant certains parcours sont déja rentrés. Comment les activer ?
Pour le reste, si vous passez par là, activez la trace sur vos GPS!

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Re: [OSM-talk-fr] Ouverture de l'A65

2010-12-18 Thread piratebab
J'ai trouvé comment ça marche, j'attaque en partant de l'échangeur de 
Lescar.


Le 18/12/2010 20:56, piratebab a écrit :

Je veux bien faire un premier tracé, mais :
comment retrouver dans JOSM la partie notée en construction
- comment charger dans JOSM la trace de quelqu'un d'autre ?

Le 18/12/2010 19:42, Christophe Merlet a écrit :

Le samedi 18 décembre 2010 à 19:09 +0100, piratebab a écrit :

Bonsoir,
l'A65 est ouverte depuis quelques jours, mais pas encore ouverte sur 
OSM.

Pour tant certains parcours sont déja rentrés. Comment les activer ?
Pour le reste, si vous passez par là, activez la trace sur vos GPS!

L'A65 a été emprunté dans le sens Langon-Pau par un copain qui a uploadé
son GPX dans OSM.
http://www.openstreetmap.org/user/Micha%C3%ABl64/traces/884989

Il suffit maintenant d'un volontaire pour aligner correctement
l'autoroute et la rendre fréquentable.

Pour ma part le l'emprunterai d'ici une semaine dans le sens
Pau-Langon...


Librement,



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[OSM-talk-fr] ouverture autoroute PAU - Bordeaux

2010-11-05 Thread piratebab

Bonsoir,
cette nouvelle autoroute qui relie l'A64 à Bordeaux va ouvrir mi 
décembre. Je n'ai rien vu sur OSM.
Afin d'anticiper son ouverture, et démontrer la réactivité du projet 
OSM, je voudrait commencer le tracé.

J'ai 2 questions:
- comment trouver ce fameux tracé dans un format facile à importer dans OSM
- comment taggué que c'est encore en construction


Si il y a des volontaires pour faire ce tracé, n'hésitez pas!


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Re: [OSM-talk-fr] OSM sur des GPS intégrés aux vo itures haut de gamme ?

2010-10-24 Thread piratebab

Bonsoir,
lorsque j'ai changé de véhicule, l'option GPS m'a été proposée.
- c'était cher
- pas évolutif et  personnalisable
- et pour avoir des cartes mises à jour régulièrement , il fallait 
encore payer


J'ai donc décliné la propostion, et j'utilise mon téléphone et les 
cartes GPS. L'écran est un peu petit, mais je n'en ai qu'un usage 
occasionnel. J'envisage de m'acheter un petit ordi portable écran 10 
pouces pour m'en servir de GPS (avec la puce GPS de téléphone, je n'aime 
pas les gaspillages!)
Sinon il y a aussi du matériel informatique adapté aux véhicules. Il 
faut un peu de temps libre et quelques talents de bricoleurs: 
http://www.mp3car.com


Un petit lien pour baver d'envie: 
http://www.itworld.com/business/123380/pioneer-preps-laser-head-display-2012




Le 23/10/2010 21:56, Nicolas LECOINTE a écrit :

On Sat, Oct 23, 2010 at 07:09:39PM +0200, Guilhem Bonnefille wrote:
   

Le 23 octobre 2010 10:06, Croquette Olivierm...@ocroquette.de  a écrit :
 

On 23 oct. 2010, at 06:37, Hendrik Oesterlin wrote:
   

Quelqu'un aurait déjà regardé la possibilité d'utiliser des données
OSM dans des GPS intégrés aux voitures haut de gamme?
 

Tu veux dire quoi par haut de gamme ? La plupart des voitures neuves ont une 
option GPS.

   

Je pense que ça doit dépendre de la marque de GPS utilisée, donc je
pourrait formuler la question autrement: Les GPS intégrés, sont-ils de
marque Garmin?
 

J'en ai jamais vu. Peugeot / Citroen se fournit par exemple chez Harman :
http://www.harman.com/automotive/de-de/automotive-division-home/Pages/Home.aspx
   

Chez Renault, ils ont visiblement un accord avec TomTom.
Maintenant, l'option est à quasiment 500€. Quand on voit des GPS à 80€
en grande surface, j'ai du mal à comprendre comment ils font leurs
calculs, ni comment certains achètent cette option?

 

C'est quand-même plus pratique d'avoir le GPS intégré dans le tableau de bord 
plutôt que de ventouser son GPS sur le pare-brise. Non ?

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Re: [OSM-talk-fr] Support de presentation pour les elus locaux

2010-10-24 Thread piratebab
Si vous devez mettre une illustration, prenez en exemple une commune de 
taille similaire bien cartographiée, et à proximité de celle des élus visés.




Le 24/10/2010 12:56, Christian Rogel a écrit :

Le 24/10/10 11:52, Croquette Olivier a écrit :


On 24 oct. 2010, at 11:13, Jean-Francois Nifenecker wrote:
Ce document, auquel je songe depuis quelques mois, ne serait *pas* 
technique mais bien *politique* et *pratique* : à quoi sert OSM, 
qu'est ce que les collectivités peuvent en retirer ou y apporter et 
comment.


On est sur la même longueur d'onde, c'est exactement le contenu de la 
présentation que je prépare.


Par conséquent, outre un diaporama fort utile pour une conférence de 
présentation, la rédaction d'une telle plaquette  me semble 
indispensable comme témoin et comme élément de référence à diffuser 
sur les salons, etc.


Tu veux dire un A4 ?

Merci pour ta contribution sur la page.
http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=WikiProject_France%2FPr%C3%A9sentation_pour_les_%C3%A9lusaction=historysubmitdiff=549513oldid=549382 





Un A4 serait certainement le plus efficace, vu la difficulté pour un 
élu, généralement surmené, de trouver du temps pour lire, mais la page 
du wiki qui liste des éléments de présentation pour un élu est déjà 
maximaliste : c'est un projet de brochure, pas celui d'un mémo rapide.
Je vois 4 parties indispensables par ordre d'importance du point de 
vue des élus :

1) OSM pour la gestion communale (25 lignes)
2) OSM dans l'animation sociale (25 lignes)
3) Sources de données et nécessité de libérer celles qui sont sous 
statut public  (15 lignes)

4) Bref historique d'OSM (10 lignes)

Cela fait déja 3 A4 sans illustrations et est déjà beaucoup trop long, 
mais il y a toujours des élus qui franchiront cet obstacle et ce sont 
eux qui convaincront les autres.


Christian (sans tirets)



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Re: [OSM-talk-fr] forum: Tentative de contribution...

2010-09-23 Thread piratebab

Bonjour,
il faut attendre 24 heures minimum pour que les tuiles soient refabriquées.

Le 23/09/2010 00:08, fo...@letuffe.org a écrit :

Le message suivant :
##
Bonsoir,

J'ai voulu me familiariser avec OSM en rentrant le nom d'un col que je fais 
souvent à vélo.

J'ai installé le logiciel Merkaartor.

j'ai téléchargé le bout de carte qu'il me fallait.

j'ai sélectionné le n?ud correspondant à mon col.

J'ai rajouté dans les tags les key : mountain_pass, ele, name et leurs 
valeurs respectives.

j'ai uploadé.



je vois bien sur le site que ma contribution a été uploadée (dans l'onglet mes 
modifications).

Par contre je ne vois pas le nom du col apparaître sur le carte, sur le site.

Ai-je loupé quelque chose ?

Merci !



a été posté sur le forum http://forum.letuffe.org/viewforum.php?f=2
Une réponse sur la liste directement n'est hélas pas transmise sur le forum,
ce qui n'empeche pas une concertation avant réponse sur ce fil de discussion
--
Tout commentaire sur ce message peut être demandé à sylvainaletuffe.org

   



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Re: [OSM-talk-fr] aide sur plugin cadastre

2010-08-29 Thread piratebab

Le 29/08/2010 00:31, hamster a écrit :

piratebab a écrit :

Bonjour,
je n'arrive pas à obtenir une feuille géoréferrencée, j'aurais besoin 
de votre aide pour trouver mon erreur de manipulation.
J'applique les instructions du wiki 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:JOSM/Fr:Plugin/Cadastre-fr.


Le chargement de la feuille ne pose pas de problème. Je sélectionne 
ensuite les 2 angles, RAS.
Je rentre les coordonnées de é croix en respectant bien le nord et 
l'est, et la feuille disparaît.
Je dois certainement me tromper dans la saisie des coordonnées. 
Comment savoir où est partie la feuille ? Si je la retrouve quelque 
part sur la mappemonde, je pourrais regarder ses coordonnées et 
comprendre mon erreur.


Sur une autre commune sans point de référencement (j'utilise les 
coordonnées du clocher et d'une place déja rentrée dans OSM), j'ai la 
même chose. 


j'ai deja eu ce probleme, c'etait dans mon cas parce que j'avais 
oublie de convertir les coordonnees dans le bon systeme avant de les 
taper dans les cases qui vont bien
il y a un petit soft pour convertir les coordonnees (a faire tourner 
dans wine si t'es sous nunux) mais moi j'ai trouve bien trop complique 
rien que de savoir de quel systeme vers quel systeme il faut faire la 
conversion


alors j'ai trouve plus simple : je note sur un bout de papier les 
coordonnees des 2 points, je place 2 points a ces coordonnees la (y'a 
une fonction dans josm pour placer des points a des coordonnees 
precises) et je reference ensuite la feuille en utilisant le bouton 
qui permet d'aller cliquer sur les points que je viens de rentrer 
plutot que de taper des chiffres



Merci pour vos réponses.
Je suis configuré en lambert 9 zones, zone 2. Il s'agit de la commune 
d'ESPOEY (64), feuille ZK. Ca fonctionne très bien pour les communes 
voisines dont le cadastre est vectorisé.
Les coordonnés des points sont de type abc.xyz. Conformément aux 
indications du wiki, je rentre : abcxyz.





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Re: [OSM-talk-fr] aide sur plugin cadastre

2010-08-29 Thread piratebab

Le 29/08/2010 08:37, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :

Bonjour,

piratebab a écrit :


Je suis configuré en lambert 9 zones, zone 2. Il s'agit de la commune 
d'ESPOEY (64), feuille ZK. Ca fonctionne très bien pour les communes 
voisines dont le cadastre est vectorisé.
Les coordonnés des points sont de type abc.xyz. Conformément aux 
indications du wiki, je rentre : abcxyz.

Tu es certainement en présence de coordonnées en Lambert 4 zones, zone 3.

vincent

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C'est déja mieux, je retrouve la feuille sur la commune, mais le 
positionnement est farfelu (le nord est vers le bas, la feuille est à 
cheval sur 2 communes).
Je vais utiliser l'icone de repositionnement, mais il ne permet pas 
d'ajuster la rotation


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Re: [OSM-talk-fr] aide sur plugin cadastre

2010-08-29 Thread piratebab

Le 29/08/2010 09:56, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :



piratebab a écrit :


C'est déja mieux, je retrouve la feuille sur la commune, mais le 
positionnement est farfelu (le nord est vers le bas, la feuille est à 
cheval sur 2 communes).
Je vais utiliser l'icone de repositionnement, mais il ne permet pas 
d'ajuster la rotation
Je viens d'essayer, les coordonnées sont ok. Peut-être une faute de 
frappe dans ta saisie de coordonnées ? A titre indicatif, la flèche 
Nord se retrouve tout en haut de la planche une fois calée.


vincent


Merci pour ton aide.
J'ai réessayé plusieurs fois mais rien à faire.
Peux tu m'indiquer les valeurs que tu rentres ? Peut être que j'inverse 
quelque chose.


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Re: [OSM-talk-fr] aide sur plugin cadastre

2010-08-29 Thread piratebab

Le 29/08/2010 10:56, piratebab a écrit :

Le 29/08/2010 09:56, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :



piratebab a écrit :


C'est déja mieux, je retrouve la feuille sur la commune, mais le 
positionnement est farfelu (le nord est vers le bas, la feuille est 
à cheval sur 2 communes).
Je vais utiliser l'icone de repositionnement, mais il ne permet pas 
d'ajuster la rotation
Je viens d'essayer, les coordonnées sont ok. Peut-être une faute de 
frappe dans ta saisie de coordonnées ? A titre indicatif, la flèche 
Nord se retrouve tout en haut de la planche une fois calée.


vincent


J'ai tout repris calmement, et maintenant c'est OK.
Merci pour ton aide.


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Re: [OSM-talk-fr] aide sur plugin cadastre

2010-08-29 Thread piratebab

Le 29/08/2010 16:56, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :


Pieren a écrit :
2010/8/29 piratebab pirate...@hotmail.com 
mailto:pirate...@hotmail.com


J'ai tout repris calmement, et maintenant c'est OK.
Merci pour ton aide.


A l'attention de ceux qui reprendraient ce fil pour leurs propre 
problèmes de géoréférencement, il faut impérativement mettre JOSM en 
projection Lambert 4 zones pour les feuilles non-vectorisées (plans 
image).
Pour savoir comment faire et quelle zone choisir, le wiki explique 
tout ça en détail:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:JOSM/Fr:Plugin/Cadastre-fr

Il y a des exceptions, à savoir des plans image géoréférencées en 
Lambert 9 zones, avec les coordonnées Lambert 4 zones gommées ! J'ai 
vu ça par exemple à Saint-Cyr-sous-Dourdan (91). L'interface du 
cadastre indique Lambert 1 sous la carte, mais les coordonnées 
affichées sont du Lambert 9 zones zone 8. Je le rajouterai au wiki 
(sous une rubrique Toi aussi, deviens fou avec le cadastre :-) )


vincent

Il y a vraiment de quoi devenir fou effectivement. Sur la même commune, 
des feuilles sont géoreférencées, et d'autres non ...
Sans oublier le petit encart qui est à une autre échelle et avec un 
autre repère ...
Je sais pas comment vous arrivez à lire les coordonnées, mais c'est tout 
pixelisé et illisible dans la plupart des cas.




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Re: [OSM-talk-fr] aide sur plugin cadastre

2010-08-29 Thread piratebab

Le 29/08/2010 21:18, Vincent de Chateau-Thierry a écrit :


piratebab a écrit :
Je sais pas comment vous arrivez à lire les coordonnées, mais c'est 
tout pixelisé et illisible dans la plupart des cas.


Le sésame a été donné par Pieren tout à l'heure : 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:JOSM/Fr:Plugin/Cadastre-fr
Plus particulièrement la section Configuration où tu as le paramètre 
Raster images grab multiplier, traduit par Multiplicateur d'images 
matricielles selon ta version. Plus tu augmentes le chiffre 
correspondant, plus tu auras de pixels (et donc de lisibilité) pour ta 
planche. Mais le téléchargement sera d'autant plus long et gourmand en 
RAM. A toi de trouver le bon compromis...


vincent


J'ai déja essayé toutes les possibilité (max à 9), et ce n'est pas 
mieux. Il faut jouer au devinettes parfois.
Le cadastre de ma commune est assez lamentable. La plupart des feuilles 
sont anciennes et n'ont pas de croix de repérage. Et lorsqu'elles 
représentent un bout de campagne 2 ou 3 chemins en herbe, pas facile de 
les positionner.



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[OSM-talk-fr] aide sur plugin cadastre

2010-08-28 Thread piratebab

Bonjour,
je n'arrive pas à obtenir une feuille géoréferrencée, j'aurais besoin de 
votre aide pour trouver mon erreur de manipulation.
J'applique les instructions du wiki 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:JOSM/Fr:Plugin/Cadastre-fr.


Le chargement de la feuille ne pose pas de problème. Je sélectionne 
ensuite les 2 angles, RAS.
Je rentre les coordonnées de é croix en respectant bien le nord et 
l'est, et la feuille disparaît.
Je dois certainement me tromper dans la saisie des coordonnées. Comment 
savoir où est partie la feuille ? Si je la retrouve quelqhe part sur la 
mappemonde, je pourrais regarder ses coordonnées et comprendre mon erreur.


Sur une autre commune sans point de référencement (j'utilise les 
coordonnées du clocher et d'une place déja rentrée dans OSM), j'ai la 
même chose.




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Re: [OSM-talk-fr] Changement de licence - acceptation des termes de contribution (CT) par les auteurs des imports automatiques en France

2010-08-24 Thread piratebab

Bonsoir,
je n'ai pas fait d'import, mais des relevés via le cadaste ou mon GPS. 
Comment est ce que je dois faire pour que toutes les données que j'ai 
mis dans OSM passent sous cette nouvelle licence ?



Le 24/08/2010 23:01, Pieren a écrit :

Bonsoir,

Petit rappel pour dire que le processus de transition vers la nouvelle
licence Odbl est en cours et en particulier pour ceux qui ont fait des
imports automatiques.

Suite à mon dernier message sur le sujet ([1]), il n'y a pas eu beaucoup de
progrès de notre part. Pourtant le processus avance (tant bien que mal) avec
la possibilité d'accepter les Contributor Terms (CT) de manière volontaire
pour l'instant (pour les anciens comptes puisque les nouveaux le font de
toute manière). Il y a notamment ce graphique montrant la part des données
couvertes par les utilisateurs ayant accepter les CT (accord de
contribution) soit 946:
https://docs.google.com/View?id=dd9g3qjp_77rbr8fgfw

Il faut aussi savoir que 12.500 contributeurs (sur 290.000 ä peu près, soit
5%) représentent à eux seuls 98% des données OSM (les plus gros comptes sont
tous des imports, le premier étant aux USA qui utilise des données du
domaine public) (voir [2]). Inutile donc de préciser que le succès ou
l'annulation de la transition vers une nouvelle licence dépendra
essentiellement de ces 12.500 contributeurs.

Du côté de la France, les imports ne figurent pas tous sur le catalogue des
imports sur le wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import/Catalogue
Manque en particulier le dernier sur les réserves naturelles de l'INPN.

Il faudrait que les auteurs des autres imports considèrent les termes de la
nouvelle licence et acceptent dès maintenant la nouvelle licence pour ces
données, sans tenir compte si possible d'une opinion personnelle mais
uniquement du côté légal et compatibilité entre l'Odbl et la licence des
données importées. Je pense en particulier aux autres imports français
figurant déjà au catalogue :
- Cadastre, Landernau par Steven
- Brest Metropole Oceane par François
- Cadastre, Plouarzel par Steven
- les points géodésiques de l'IGN par Éric (le wiki indique que c'est bon du
point de vue de la licence mais il faudrait juste nous dire si tu comptes
accepter les CT ou pas)
- cadastre, Presqu'île de Crozon par François
- cadastre, Communauté de Communes de Landerneau par Pedrov (là aussi,
quelles conséquences avec le premier import de Steven ? les CT sont-ils déjà
acceptés ou vont-ils l'être pour ces données ?)

Pouvons-nous dès à présent signaler que ces données sont toutes compatibles
avec l'Obdl et les CT ? Et quelles seront ensuite les intentions de ceux qui
ont importés ces données sous leur propre compte ?

J'ai personnellement fait le pas pour le compte OSM CLCF06 qui a été
spécialement créé pour la partie import automatique des polygones Corine
Land Cover 06 puisque personne ne s'y est opposé lors de ma précédente
demande sur ce sujet.
N'hésitez pas à signaler d'autres imports qui manqueraient à cette liste.

Pieren

[1] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2010-June/023387.html
[2] http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2010-August/052853.html

   



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[OSM-talk-fr] erreur JOSM et WMS

2010-08-20 Thread piratebab

Bonjour,
j'utilise JOSM latest à jour sur une debian testing. Tout fonctionne 
bien sauf l'imprt de vue satellite (WMS landsat ou yahoo sat)

j'ai l'erreur suivante:

java.lang.Exception: Server returned HTTP response code: 500 for URL: 
http://irs.gis-lab.info/?layers=landsatbbox=1445776.3250853,2232688.3989643,1448104.4673157,2235016.5411947srs=EPSG:3943width=499height=499
Image couldn't be fetched: 
http://irs.gis-lab.info/?layers=landsatbbox=1445776.3250853,2232688.3989643,1448104.4673157,2235016.5411947srs=EPSG:3943width=499height=499

at wmsplugin.WMSGrabber.fetch(WMSGrabber.java:76)
at wmsplugin.Grabber.attempt(Grabber.java:100)
at wmsplugin.WMSGrabber.run(WMSGrabber.java:53)
at 
java.util.concurrent.Executors$RunnableAdapter.call(Executors.java:441)
at 
java.util.concurrent.FutureTask$Sync.innerRun(FutureTask.java:303)

at java.util.concurrent.FutureTask.run(FutureTask.java:138)
at 
java.util.concurrent.ThreadPoolExecutor$Worker.runTask(ThreadPoolExecutor.java:886)
at 
java.util.concurrent.ThreadPoolExecutor$Worker.run(ThreadPoolExecutor.java:908)

at java.lang.Thread.run(Thread.java:619)
java.lang.Exception: Server returned HTTP response code: 500 for URL: 
http://irs.gis-lab.info/?layers=landsatbbox=1445776.3250853,2230360.2567339,1448104.4673157,2232688.3989643srs=EPSG:3943width=500height=499
Image couldn't be fetched: 
http://irs.gis-lab.info/?layers=landsatbbox=1445776.3250853,2230360.2567339,1448104.4673157,2232688.3989643srs=EPSG:3943width=500height=499

at wmsplugin.WMSGrabber.fetch(WMSGrabber.java:76)
at wmsplugin.Grabber.attempt(Grabber.java:100)
at wmsplugin.WMSGrabber.run(WMSGrabber.java:53)
at 
java.util.concurrent.Executors$RunnableAdapter.call(Executors.java:441)
at 
java.util.concurrent.FutureTask$Sync.innerRun(FutureTask.java:303)

at java.util.concurrent.FutureTask.run(FutureTask.java:138)
at 
java.util.concurrent.ThreadPoolExecutor$Worker.runTask(ThreadPoolExecutor.java:886)
at 
java.util.concurrent.ThreadPoolExecutor$Worker.run(ThreadPoolExecutor.java:908)

at java.lang.Thread.run(Thread.java:619)


Les serveurs aurait il changé d'adresse ?


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Re: [OSM-talk-fr] video mapping

2010-07-28 Thread piratebab
Ca ne doit pas étre compliqué: tu mets ton ordi dans ton sac à dos (ou 
cas où il pleuve!), tu branche une webcam sur bus USB, sur un autre bus 
USB tu branches un GPS (par ex un freerunner :)) et tu synchronise en 
post production via les données temporelles. Pour être certain d'avoir 
une bonne synchro de l'heure, tu installes un serveur NTP sur le PC et 
un client sur le freerunner.




Le 27/07/2010 18:58, Ab_fab a écrit :

Dans le même genre, j'ai vu ceci dans le numéro de juillet de Science et Vie
http://www.gobandit.com/overview.html
http://www.gobandit.com/tecspecs.html

Le 26 juillet 2010 18:11, simonmsr...@gmail.com  a écrit :

   

Bonjour

Une petite photo de mon vélo pour cartographier et faire des video de
mon parcours :)

Il ne reste plus qu'à un gentil développeur de faire un plu gin pour
synchroniser la vidéo avec la trace GPS sur JOSM (maleureusement je n'ai
pas les compétences requise)

Librement

Simon

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Re: [OSM-talk-fr] Howto: Hauteur de bâtiment ou d 'arbre

2010-07-04 Thread piratebab
Il y a aussi la méthode de l'ombre portée, à comparer avec celle d'un 
baton de référence (qui doit étre planté bien droit.

Mais quelle que soit la méthode, il faut pouvoir prendre du recul.


Le 03/07/2010 20:21, RatZilla$ a écrit :

Bonjour à tou[te]s

Je cartographie actuellement les arbres majeurs de l'arboretum du
campus où je suis employé.
Je me demandais comment mesurer simplement la hauteur des arbres. Un
collègue m'a parlé des méthodes des sylviculteurs et des paysagistes.
Je ne suis pas très bon en dessein.Un bon schéma vaut mieux qu'un long
mail alors voici un lien qui nous sera utile pour compléter le tag
height=*

http://www.designvegetal.com/gadrat/a/arbres/hauteur/hauteur.html

Gaël

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Re: [OSM-talk-fr] [presse] navigation sur iPhone g râce à OSM

2010-04-23 Thread piratebab

Bonsoir,
est ce qu'il faut une liaison téléphonique active ? Si c'est le cas, 
c'est bien nul!
Sur mon smartphone, j'utilise navit et la carte OSM chargée en local. 
C'est ainsi entièrement gratuit, et mis à jour quand je le souhaite .



Tenshu a écrit :

Je m'en doutait en le voyant dans l'AppStore et en lisant les commentaires
assassins des utilisateurs français.
:q

2010/4/23 Pieren pier...@gmail.com

  

Vu sur zdnet:

http://www.businessmobile.fr/actualites/navmii-sur-iphone-cartographie-et-guidage-pour-moins-de-4-euros-39751093.htm

Cartographie et guidage pour moins de 4 euros

Pour atteindre ce tarifs low-cost, Geolife met en avant sa collaboration
avec le cartographe AND qui a noué des partenariats avec Open Street Map,
une base cartographique open source.

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] OSM dans le train

2010-04-22 Thread piratebab

C'est dans quel pays ?


Emilie Laffray a écrit :

2010/4/22 Fabien Marchewka fura...@gmail.com

  

Bonjour,

Une autre utilisation d'OSM
http://www.flickr.com/photos/claypole/4541755224/





Je devrais bientot prendre un de ces trains si tout va bien. Je vous dirais
comment c'est!

Emilie Laffray

  



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Re: [OSM-talk-fr] [presse] Lourdes quasiment mappée

2010-04-20 Thread piratebab
J'ai entrepris de tagguer les villages autour de Lourdes, coté nord il y 
a quelque temps. Mais pas beaucoup de cadastre numérisé dans certaines 
zones .. Et ce ne sont pas les plus petits villages les plus en retard!



Steven Le Roux a écrit :

2010/4/20 Pieren pier...@gmail.com

  

2010/4/20 Eric Marsden eric.mars...@free.fr



 man_made=organized_fraud ?


  

Carton jaune : cette liste est neutre, que ce soit à propos de politique ou
de religion.




Carton vert dans ce cas. Car la simple notion de miracle n'a pas sa place
dans OSM.



  

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Bâtiments en 3D dans GMap

2010-04-19 Thread piratebab
Lorsqu'on fait travailler les gens pour rien, sans leur donner le 
moindre droit sur le fruit de leur travail, il me semble que ça 
s'appelle de l'esclavagisme. Mais je ne suis pas expert en ethnologie 
(ni en oenologie d'ailleurs ...)


Gilles Bassière a écrit :

jul...@krilin.org wrote:
  

Je viens de découvrir que les bâtiments sont représentés dans GoogleMap.
Et en 3D en plus. (j'espère que ça n'as pas déjà été posté :))

http://maps.google.fr/maps?f=qsource=s_qhl=frgeocode=q=montb%C3%A9liardsll=46.75984,1.738281sspn=7.210429,13.820801ie=UTF8hq=hnear=Montb%C3%A9liard,+Doubs,+Franche-Comt%C3%A9ll=47.511061,6.804271spn=0.000868,0.002709z=19
  

c'est peut-être les premiers résultats de sketchup
dessine ta maison et met la sur google earth.
Si un montbél^w habitant de Montbéliard s'est un peut pris au jeux, il a
peut etre fait toute la ville.
On connais bien des gens qui décalquent le cadastre :)

ps : ou alors kkun a fait un plugin cadastre-fr pour sketchup.



http://google-latlong.blogspot.com/2009/10/introducing-google-building-maker.html

A la fin de la vidéo: It's fun, easy and all you need is to be online
! Merci Google de nous fournir autant de joyeuses distractions :p Ils
prennent vraiment les gens pour des imbéciles...

Du point de vue strictement technique, je dois quand même reconnaître
que l'interface utilisateur a l'air pratique. Ils s'abstiennent quand
même de montrer comment ils gèrent les formes moins régulières (je pense
aux flêches d'une église, aux toits non-plats, etc).

  


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[OSM-talk-fr] serveur indisponibles ?

2010-04-15 Thread piratebab
Bonsoir,
j'essaie de mapper avec JOSM, mais il me dit que le serveur 
http://api.openstreetmap.org n'est pas accessible.
est ce ma config ou le serveur qui coince ?


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Re: [OSM-talk-fr] serveur indisponibles ?

2010-04-15 Thread piratebab

Yoann ARNAUD a écrit :

piratebab a écrit :
  

Bonsoir,
j'essaie de mapper avec JOSM, mais il me dit que le serveur 
http://api.openstreetmap.org n'est pas accessible.

est ce ma config ou le serveur qui coince ?



Chez moi ça marche!

  

J'ai effectivement un soucis:
Caused by: org.openstreetmap.josm.io.OsmTransferException: 
java.net.ConnectException: Network is unreachable


alors que la connexion au net est correcte pour tout le reste. Je vais 
creuser ça, merci.


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Re: [OSM-talk-fr] serveur indisponibles ?

2010-04-15 Thread piratebab

Vincent Meurisse a écrit :

On Thursday 15 April 2010 20:22:54 piratebab wrote:
  

J'ai effectivement un soucis:
Caused by: org.openstreetmap.josm.io.OsmTransferException: 
java.net.ConnectException: Network is unreachable


alors que la connexion au net est correcte pour tout le reste. Je vais 
creuser ça, merci.




http://www.everlong.org/blog/index.php/post/2009/12/Debian,-Java-et-IPV6
?
  

Ca me rappelle quelque chose d'une install précédente
Merci d'avoir retrouvé l'info.
ça fonctionne à nouveau.

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Re: [OSM-talk-fr] Mappy : un retour intéressant

2010-04-08 Thread piratebab

Bonsoir,
j'utilise les données OSM avec NAVIT sur mon téléphone, et c'est mon 
unique GPS. Ce n'est pas parfait, mais j'arrive toujours à trouver ma 
destination. Et comme je trace en même temps, le coup d'aprés la route 
existe!


Pieren a écrit :

Pour le routage, je suis d'accord pour dire que nous ne sommes pas prêts. Je
trouve encore beaucoup d'erreurs basics comme des ways non connectés ou des
sens uniques absents ou faux . Et notre couverture des rues/routes est
encore loin d'être satisfaisante pour un projet à l'échelle nationale. ll
faudra encore attendre un petit peu.

Concernant la liste des 70.000 hôtels, j'espère qu'ils ne comptent pas que
sur ça pour gagner de l'argent parce que tôt ou tard, on les aura dans OSM
sans leur aide et ça sera gratuit.

Pieren

  



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Re: [OSM-talk-fr] Utiliser OSM sur une commune rurale : d emandes d'un élu

2010-03-30 Thread piratebab

Bonjour,
et que se passerai t il si lors d'un appel d'offre, un soumissionnaire 
véreux augmente toutes les largeurs de route goudronnées de OSM pour que 
les autres fassent un devis plus cher  :)


J'ai des contacts avec des élus de ma commune, mais nous sommes moins 
ambitieux: retrouver les noms (souvent très poétique) des petits chemins 
ruraux et sortir une carte de la commune avec mapsomatic 



Jeremy G a écrit :

Bonjour,

Le 30 mars 2010 10:40, Brice Mallet brice.mal...@free.fr a écrit :

  

Bonjour,

merci pour toutes ces réponses, que j'éplucherai dans le détail plus
tard.

Dès à présent, pour qu'il n'y ait pas d'ambiguïté, l'élu n'a pas
utilisé le terme SIG,
mais slt moi dans le mél pour essayer de vous expliquer !

La demande de l'élu est plus proche d'une carte.
Je lui ai proposé, plutôt que de mettre des annotations sur une
photocopie de carte au 25.000ème, que les informations soient
directement entrées sur une carte numérique.

J'ai évoqué avec vous la notion de SIG pour l'élément calcul
automatique de la surface d'une section de route (qu'on pourra aussi
faire facilement à la main, de toute façon !)




Sur ce plan là, la nature filaire de la voirie dans OSM (les rues sont des
voies et des surfaces) limite un peu les calculs il me semble. On s'approche
de quelque chose d'intéressant avec width=*, mais ça ne règle pas tous les
problèmes : surface goudronnée d'un rond-point, d'un carrefour élargi, d'un
petit parking taggué en ponctuel dans OSM, etc. Après, dans les SIG
communaux que j'ai pu voir (1), on arrive à la surface de voirie + trottoirs
en négatif avec le bâti, ce qui est largement possible avec OSM.

C'est une intéressante réflexion à mener :)

([1] : enfin LE sig puisque je n'en ai vu qu'un pour le moment, celui de
Marseille, qui n'est pas une référence car assez exigeant : développé depuis
les années 1970, très riche en données, etc.)

Jeremy

  



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[OSM-talk-fr] JOSM et slippy MAP

2010-02-19 Thread piratebab
Bonjour,
j'utilise JOSM-latest 2971 et le greffon slipymap.
Mais celui ci me donne un affichage incorrect. J'ai des discontinuité 
entre chaque tuile, ce qui rends son utilisation très difficile, voire 
impossible. Est ce la même chose chez vous ?
Je suis en projection Lambert conique zone 2


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Re: [OSM-talk-fr] Pitié pour les débutants

2010-02-01 Thread piratebab

KML, c'est pour moi la Kernel Mailing List 
Il est donc effectivement important de préciser!


Cedric Dumez-Viou a écrit :

Maintenant les débutants doivent aussi monter en compétence par eux
memes : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Glossary



J'ajoute kml...


  

2010/1/28 Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net

Bonjour,

Attention, KLM, c'est -entre autres- une ancienne compagnie
aérienne, dont on parle assez peu ici.
En revanche le KML est un peu plus fréquent :
http://fr.wikipedia.org/wiki/KML
C'est plus rapide à écrire que Keyhole Markup Language pour
signifier la même chose. Tu as plus de chance de tomber sur la
version courte dans les discussions.

IHM pour Interface Homme Machine :

http://fr.wikipedia.org/wiki/IHM

Bonne journée

vdct (pardon, vincent ;o)

 Message du 28/01/10 09:41
 De : Jean-luc Vigneron 
 A : talk-fr@openstreetmap.org
 Copie à : 
 Objet : [OSM-talk-fr] Pitié pour les débutants



 

Bonjour messieurs les experts

 

Ne vous a-t-on jamais dit que ce groupe , 

bien qu'en Français, 

- ce qui doit en arranger plus d'un, dont moi - 

n'était pas d'un abord facile !

Compte tenu de la technicité importante de ce groupe, 

s'il vous plait (SVP) 

pourriez vous éviter les sigles abscons pour le plus

grand nombre.

Si OSM (OpenStreetMap) 

doit être reconnu par tous, je l'espère, les

abréviations inhérentes à certains logiciels
spécialisés découragent ceux qui voudraient
participer.

Mettre une IHM ??? dans le KLM ??? :  là je zappe, 

même si la discussion pouvait m'apporter quelquechose.

 

Merci d'avance d'utiliser les noms complets de votre

question ou de votre réponse, au moins dans la
première phrase, pour aider les NEWBIES (Nouveaux).

 

Merci de m'avoir lu.

 

JLuc VIGNERON



 [ (pas de nom de fichier) (0.1 Ko) ]


Pieddemail

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[OSM-talk-fr] comment tagguer un club d'éduca tion canine

2009-12-06 Thread piratebab
Bonjour,
comment tagguer un club d'éducation canine ?
Est ce qu'un tel tag existe ?

Je n'ai trouvé que le tag pour les cynodromes, mais ce n'est pas la même
chose.

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Re: [OSM-talk-fr] Calcul d'itinéraire en Afrique

2009-12-01 Thread piratebab
J'utilise navit (en local), mais sur de telles distances, je n'ai pas
testé. La France d'est en Ouest fonctionne.

Art Penteur a écrit :
 Dans le cadre du jeu avec les long routages, j'ai vérifié qu'on ne
 peut pas (encore ?) aller de Dunkerque à Tamanrasset; mais (presque)
 de Dunkerque à Assouan :

 http://maps.cloudmade.com/?lat=36.102376lng=10.898438zoom=4directions=51.03335214736798,2.3725318908691406,24.15928427005674,32.89237976074219travel=carstyleId=1opened_tab=1

 Art.

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Re: [OSM-talk-fr] MapOSMatic à la une !

2009-11-30 Thread piratebab
Merci pour la réponse, mais je n'en demandais pas autant! Simplement que
lorsque je demande volontairement une génération de carte, elle soit
effectivement générée, et non pas issue d'un cache. Il faudrait 2
boutons sur la page d'accueil:
- 1 général qui permet de voir une ville en cache, ou la générer le cas
échéant
- 1 qui force la génération de la carte.
Ou alors lorsque la carte apparaît, un bouton qui permet de relancer une
génération de carte.
Quel est l'intéret d'avoir des milliers de communes en cache ? OSM
évolue encore très vite dans certains coins.


Thomas Petazzoni a écrit :
 Bonjour,

 Le Fri, 27 Nov 2009 18:54:46 +0100,
 David MENTRE dmen...@linux-france.org a écrit :

   
 Le 27 novembre 2009 18:34, piratebab pirate...@hotmail.com a écrit :
 
 j'ai un gros problème avec mapsomatic, et je n'ai pas reçu de
 réponse au mail que je leur ai envoyé.
   
 Bizarre, on essaye de répondre à tous les courriels. Il a dû être
 oublié.
 

 Oui, c'est bien étrange, il me semblait également que nous avions
 répondu à tous les messages. Nous en recevons régulièrement et nous y
 répondons systématiquement.

   
 Peut être connaissez vous la solution.
 J'ai généré une carte de ma commune il y a plusieurs semaines (avant
 l'import CLC), et impossible de la régénérer maintenant.
 MapOSMatic me sort toujours l'ancienne.
   
 Il n'y a pas de mise à jour régulière pour l'instant. Pour l'instant,
 ce sont les données de fin août.
 

 Je confirme. Dès que la base de données mondiale mise à jour
 quotidiennement sera mise en production, le « cache » ne sera que de 24
 heures (le code existe déjà, voir
 http://git.savannah.gnu.org/cgit/maposmatic.git/commit/?id=98ce7e8e3543de6bc85602a8684d2d40ed6ec36d).

 Pour info, en interne, on a déjà la base de données mondiale mise à
 jour quotidiennement qui fonctionne. Mais il nous reste des choses à
 régler avant la mise en production publique.

 Bonne soirée,

 Thomas
   
 

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Re: [OSM-talk-fr] MapOSMatic à la une !

2009-11-27 Thread piratebab
Bonsoir,
j'ai un gros problème avec mapsomatic, et je n'ai pas reçu de réponse au
mail que je leur ai envoyé. Peut être connaissez vous la solution.
J'ai généré une carte de ma commune il y a plusieurs semaines (avant
l'import CLC), et impossible de la régénérer maintenant.
MapOSMatic me sort toujours l'ancienne.


Thomas Petazzoni a écrit :
 Le Fri, 27 Nov 2009 14:17:07 +0100,
 Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :

   
 Je découvre (mieux vaut tard...) :
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Main_Page
 

 Merci! J'ai relayé sur le blog de MapOSMatic,
 http://news.maposmatic.org/?p=71.

 Thomas
   
 

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Re: [OSM-talk-fr] forum: Petit nouveau: petite pr ésentation

2009-10-19 Thread piratebab
Je répondrais sur un point: j'ai mappé mon village, mais j'ai généré une
carte avec http://www.maposmatic.org/.
J'ai transmis le résultat au maire, qui était très content!
Les autres habitants vont m'aider à retrouver les noms des chemins qui
ne sont pas sur le cadastre!

o...@letuffe.org a écrit :
 Le message suivant :
 ##
 Bonjour,
 Je suis nouveau sur ce forum, et nouveau sur OSM. J'ai commencé à mapper mon 
 village il y a quelques semaines seulement.
 Je suis également inscrit sur la liste de diffusion, mais j'avoue que, pour 
 l'instant, les sujets me dépassent totalement. J'ai l'impression d'avoir 
 poussé la porte d'une salle remplie d'experts, et dont je ne comprends pas le 
 dixièmes des échanges...
 Mais ce n'est pas grave : je me dis que s'il y a quelque chose d'important, 
 ça me sautera sans doute un peu plus aux yeux...

 Question présentation: j'habite au nord de Grenoble dans la vallée du 
 Grésivaudan, et je m'acharne à cartographier mon village. C'est un très bon 
 exercice pour comprendre comment utiliser OSM et les outils associés 
 (j'utilise surtout JOSM sur Linux-Ubuntu).

 Après avoir passé des heures à lire les différentes pages du Wiki (encore une 
 fois, rien ne vaut la pratique et ensuite, la lecture de la doc à la 
 recherche de ce qu'on n'a pas compris), j'ai pas mal de questions:
 - des questions techniques (fonctionnement de JOSM, peut-on mettre les 
 données sur plusieurs layers pour une meilleure visibilité . comment faire 
 marcher les fonds d'images satellites ?...)
 - des questions quot;de procéduresquot; par rapport à OSM (comment faire un 
 tourne-à-gauche ? comment symboliser les hammeaux d'un village ?...)
 - des questions de communication (quels outils a-t-on pour promouvoir OSM 
 dans son village ? vers les élus ?...)
 Où puis-je poser ces questions (ou trouver les réponses si elles existent 
 déjà) ?

 Merci
 
 a été posté sur le forum http://forum.letuffe.org/viewforum.php?f=6
 Une réponse sur la liste directement n'est hélas pas transmise sur le forum, 
 ce qui n'empeche pas une concertation avant réponse sur ce fil de discussion
 --
 Tout commentaire sur ce message peut être demandé à 
 sylvainaletuffe.org

   
 

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Re: [OSM-talk-fr] Osmose contre Josm

2009-09-24 Thread piratebab
Et quand tu cherches ta route avec navit, ça te fait tout drôle un rond
point à l'envers 
Dominique Rousseau a écrit :
 Le Wed, Sep 23, 2009 at 07:19:28PM +0200, Pieren [pier...@gmail.com] a écrit:
   
 Résultat, certains se plaignent de trouver des giratoires avec oneway=-1:
 

 Ah, j'en ai déjà rencontré et corrigé, et je me demandais d'où ça
 pouvait bien venir :)


   

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Re: [OSM-talk-fr] Le top 100 de france.osm

2009-09-21 Thread piratebab
Bonjour,
je ne comprends pas ton classement. A qupo corespond le pourcentage ? Il
n'est pas cohérent avec celui indiqué dans le texte.

Gilles LAMIRAL a écrit :
 Bonjour,

 En cherchant quelques scripts sur le wiki j'ai trouvé statistics.pl,
 adapté et renommé en osm_users_stats.

 J'ai enfin une réponse précise concernant le nombre de comptes OSM sur la 
 France : 3871
 La plupart ne font rien, 400 seulement font un travail significatif sur la 
 base.
 (il est vrai que cette présentation oublie les donneurs de traces gpx)

 Les 100 premiers (2.6% des contributeurs) réalisent les deux tiers du travail.
 80% est réalisé par  6% des contributeurs (les 220 premiers) (nous sommes 
 loin de la règle 80/20).
 90% est réalisé par 10% des contributeurs (les 400 premiers)
 99% est réalisé par 33% des contributeurs.

 Chapeau bas pour les tous premiers, Skywave et Pieren en particulier !

 Questions :
 1) Que fait le compte MS BOT avec 6717 ways et 0 nodes ? Il tricote ?
 2) Est-ce que les import massifs type corine pourront être fait avec un 
 compte dédié (reconnaissable à son nom) ?


 Le tri est fait sur les lignes plutôt que sur les points. L'ordre ne 
 changerait beaucoup que
 pour quelques fanas du point (mat, NicoB,  Olivier Boudet, monsieur a, 
 Cyrille Nofficial)
 (ce qui m'intéressait était le cumul des pourcentages).

 Date:   20 septembre 2009
 File(s):   france.osm
 Number rows: 45398451
 Total ways:961023
 Total nodes: 13590165
 Total relations:21495
 Total users: 3871

1/3871 (  0.0%)   Skywave :  38770 ways (  4.0%)   484042 
 nodes (  3.6%)   728 relations
2/3871 (  0.1%)Pieren :  20466 ways (  6.2%)   287050 
 nodes (  5.7%)   973 relations
3/3871 (  0.1%) Marcussacapuces91 :  19519 ways (  8.2%)   157293 
 nodes (  6.8%)   202 relations
4/3871 (  0.1%)  petrovsk :  18673 ways ( 10.1%)   408574 
 nodes (  9.8%)   431 relations
5/3871 (  0.1%)   mat :  15950 ways ( 11.8%)  1348530 
 nodes ( 19.8%)  3169 relations
6/3871 (  0.2%) Alban :  15418 ways ( 13.4%)   211135 
 nodes ( 21.3%)   266 relations
7/3871 (  0.2%)Pinpin :  14765 ways ( 14.9%)   208540 
 nodes ( 22.8%)68 relations
8/3871 (  0.2%)   Utilisateur anonyme :  14305 ways ( 16.4%)   164584 
 nodes ( 24.1%) 9 relations
9/3871 (  0.2%)krysst :  13501 ways ( 17.8%)   218327 
 nodes ( 25.7%)   233 relations
   10/3871 (  0.3%)   Esperanza36 :  13486 ways ( 19.2%)47015 
 nodes ( 26.0%)65 relations
   11/3871 (  0.3%) FredB :  12655 ways ( 20.6%)96644 
 nodes ( 26.7%)   245 relations
   12/3871 (  0.3%)  Denis_Helfer :  12476 ways ( 21.9%)   207902 
 nodes ( 28.3%)  1278 relations
   13/3871 (  0.3%)   hromain :  12077 ways ( 23.1%)66255 
 nodes ( 28.7%) 7 relations
   14/3871 (  0.4%)C-quad :  11664 ways ( 24.3%)74535 
 nodes ( 29.3%)26 relations
   15/3871 (  0.4%)RedFox :  10177 ways ( 25.4%)56527 
 nodes ( 29.7%)40 relations
   16/3871 (  0.4%)  wagner51 :   9032 ways ( 26.3%)82083 
 nodes ( 30.3%)   115 relations
   17/3871 (  0.4%)   Aurelien Jacobs :   8982 ways ( 27.3%)70603 
 nodes ( 30.8%)   472 relations
   18/3871 (  0.5%)Anolnx :   8883 ways ( 28.2%)   133655 
 nodes ( 31.8%)91 relations
   19/3871 (  0.5%)  Charlie Echo :   8138 ways ( 29.0%)32563 
 nodes ( 32.1%)30 relations
   20/3871 (  0.5%)fenkys :   7547 ways ( 29.8%)   105405 
 nodes ( 32.8%)29 relations
   21/3871 (  0.5%)  Zedh :   7352 ways ( 30.6%)80085 
 nodes ( 33.4%)   220 relations
   22/3871 (  0.6%)   Xav :   7169 ways ( 31.3%)58722 
 nodes ( 33.8%)21 relations
   23/3871 (  0.6%)   cantece :   7136 ways ( 32.1%)51978 
 nodes ( 34.2%)19 relations
   24/3871 (  0.6%)  Mickey86 :   7052 ways ( 32.8%)48111 
 nodes ( 34.6%)   104 relations
   25/3871 (  0.6%)  frodrigo :   6975 ways ( 33.5%)   144401 
 nodes ( 35.6%)   677 relations
   26/3871 (  0.7%) RatZillaS :   6843 ways ( 34.2%)84465 
 nodes ( 36.3%)   117 relations
   27/3871 (  0.7%)   Damouns :   6761 ways ( 34.9%)97629 
 nodes ( 37.0%)   248 relations
   28/3871 (  0.7%)MS BOT :   6717 ways ( 35.6%)0 
 nodes ( 37.0%) 0 relations
   29/3871 (  0.7%)   sly :   6665 ways ( 36.3%)   129640 
 nodes ( 37.9%)   475 relations
   30/3871 (  0.8%) Nix46 :   6662 ways ( 37.0%)39800 
 nodes ( 38.2%)49 relations
   31/3871 (  0.8%)Murphy :   6227 ways ( 37.7%)45023 
 nodes ( 38.6%)22 relations
   32/3871 (  0.8%)   

Re: [OSM-talk-fr] Recherche un interlocuteur physique

2009-09-15 Thread piratebab
J'ai confondu avec les kerguelen :)
Mais St Pierre, c'est pas très chaud non plus ...


Eric SIBERT a écrit :
 piratebab a écrit :
   
 Essaie un réseau des anciens des terres australes française. Ca doit
 exister.
 

 Ce n'est pas très australe Saint-Pierre et Miquelon ;-) Accessoirement, 
 ce ne sont pas des bases scientifiques de l'Océan Indien mais des îles 
 régulièrement peuplées de l'Atlantique Nord (Golfe du Saint-Laurent).

 Éric

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Re: [OSM-talk-fr] Recherche un interlocuteur physique

2009-09-14 Thread piratebab
Essaie un réseau des anciens des terres australes française. Ca doit
exister.

Marc SIBERT a écrit :
 Bonjour,

 Je suis à la recherche d'un interlocuteur potentiellement OSMeur sur les 
 îles de Saint-Pierre et Miquelon.
 Avez-vous des recettes pour trouver une personne qui pourrait montrer 
 un peu d'intérêt à ce projet et me fournir des informations ponctuelles 
 pour m'aider dans la cartographie de cette région encore assez déserte 
 (réseau sociaux, forum, tweeter ou autre) ?

 Merci de votre aide.

 --
 Marc

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[OSM-talk-fr] erreur java dans JOSM

2009-08-23 Thread piratebab
Bonjour,
depuis ce matin je ne peux plus charger les données OSM dans JOSM.
Le message d'erreur est le suivant:
Caused by: java.lang.RuntimeException:
org.openstreetmap.josm.io.OsmApiInitializationException:
org.openstreetmap.josm.io.OsmTransferException:
java.lang.NullPointerException

est ce un problème de server ou dois je chercher sur mon poste ?


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Re: [OSM-talk-fr] JOSM dans ubuntu -Dsun.java2d.opengl=True

2009-08-20 Thread piratebab
Un paquet JOSM pour ubuntu ? Quelle drole d'idée. Décidément, cette
distribution m'étonnera toujours. Un petit wget de temps en temps pour
récupérer la tested et ça roule. Pourquoi s'encombrer d'un paquet .

Quand a ta question sur java, vérifie déjà que tu as bien la machine
java de sun d'installée, et pas un équivalent.
et STP, évite de faire l'amalgame ubuntu = linux;  linux est un noyau,
rien de plus.



Hervé Le Roy a écrit :
 2009/8/20 Stéphane Brunner courr...@stephane-brunner.ch:
   
 Hello,

 Hervé Le Roy a écrit :
 
 Je n'ai jamais été tre chaud avec ce paquet car j'ai eu les même ennuis
 que toi, finalement je déconseille de l'installer.
 
 Ce paquet pouvait avoir du sens à l'époque où les plugins
 s'installaient manuellement. Aujourd'hui il n'est plus nécessaire à
 mon avis. J'en conclus que tu n'es pas le mainteneur de ce paquet ?
   
 Effectivement !

 CU
 Stéph

 PS: je ne pense pas que c'est volontaire mais tu ne répond pas à la
 liste de discussion !
 

 En fait, c'était volontaire, histoire de ne pas saturer la ML avec mes
 commentaires sur le paquet Ubuntu qui n'intéresse que toi. Maintenant
 que ce message est public, si quelqu'un sait pourquoi l'option
 -Dsun.java2d.opengl=True ne marche pas toujours sous Linux, je suis
 preneur ;-)

 Hervé

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Re: [OSM-talk-fr] [Nouveaux] Contribution via une application Android

2009-08-20 Thread piratebab
Un détecteur de radar est intéressant lorsqu'il est couplé à un traceur
d'itinéraire. Tu devrais te rapprocher du projet navit qui utilise OSM
comme carte.


Pieren a écrit :
 2009/8/20 Didier Girard didier.gir...@gmail.com:

 Bonjour Didier,

 Il y a plusieurs façons:
 - proposer les cartes OSM comme carte de fond en alternative à GMaps,
 ça nous ferait de la pub. Même sîl y a encore plein de trous sur notre
 carte, les grandes agglomérations commencent à être bien couvertes. Tu
 pourras aussi profiter d'OSM pour éventuellement créer tes propres
 cartes.
 - nous donner un fichier qui permettrait de créer les radars dans la
 bdd OSM. Mais attention, OSM est très strict concernant les droits de
 propriété et nous ne pourrons accepter des données d'origine inconnue
 ou non-compatibles avec la licence CC-by-SA2.0
 - si ton application pouvait proposer d'activer les traces GPS pour
 ceux qui le souhaitent, celles-ci pourraient être mises en partage
 avec toutes les autres traces GPS du projet. Ses traces servent à ceux
 qui tracent plus-tard les routes et rues et avoir plusieurs sources
 GPS permettent de faire des moyennes et donc d'avoir des cartes plus
 précises au final. Mais partager ses tracés GPS peut se révéler
 délicat (il y a plusieurs niveaux de confidentialité lorsque tu les
 transfères au serveur mais l'utilisateur lambda pourrait ne pas avoir
 confiance).
 - créer d'autres applications qui utilisent OSM (bien qu'il y a en ait
 deja pour Android mais je laisserais les spécialistes s'exprimer)
 - contribuer toi-même en ajoutant plein de routes, amenities, POIs, etc
 - parler d'OSM autour de toi

 Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Re : Précisions du cadastre par rapport au GPS

2009-08-19 Thread piratebab
J'ai aussi constaté (parfois) des écarts entre GPS et cadastre. Au début
je faisais confiance au GPs, mais j'en suis un peu revenu. En cas de
doute, je refais plusieurs traces, et elles sont toutes différentes,
donc je prend la moyenne (et j'importe aussi les traces de OSM).
Pour les images sat, je prends landsat (pour les rivières, les bois), et
je le recale avec des routes ou des rivières connues, ça fonctionne
plutôt bien.


Hervé Le Roy a écrit :
 Le décalage observé est de 10m par endroits. Je pense qu'il vaut mieux tout
 (re)caler sur le cadastre mais est-ce le bon choix ?
 Parce que je veux bien réconcilier les données comme le dit Emilie mais
 pour numériser le bâti ça va pas être marrant du tout et ça fait rentrer
 beaucoup d'approximatif pifométrique, variant en plus selon les personnes...
 

 J'ai fait le choix également d'utiliser le cadastre, après avoir
 comparé en superposition dans JOSM mes traces GPS, le cadastre et les
 images Yahoo. Sur la région parisienne, les images Yahoo me semblent
 systématiquement décalées d'environ 10 mètres, je ne sais pas
 pourquoi.

 Hervé

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Re: [OSM-talk-fr] JOSM: ajouter un node sur un way

2009-08-18 Thread piratebab
Merci pour vos astuces.
En fait c'est tout simple, mais en voulant lire le wiki, ça m'a plus
embrouillé qu'autre chose.

Quand aux majuscules, y a t il une page de wiki qui explique à quel
moment il faut les mettre ?


Christophe Merlet (RedFox) a écrit :
 Le mardi 18 août 2009 à 09:38 +0200, piratebab a écrit :
   
 Bonjour,
 je suis en train de créer des ponts sur des routes secondaires, et pour
 cela j'aurai besoin de rajouter des nodes pour avoir une longueur
 correcte du pont sans toucher au reste de la voie.
 Le wiki de JOSM me dit: Using the Draw nodes tool, move the
 cross-hairs over the way to which you want to add a node. It will be
 highlighted.

 Mais l'outil ajouter un noeud me demande une lat/long.
 Ce n'est pas le bon menu que j'utilise ?
 

 Salut,

 Pour ajouter un noeud sur une voie, tu peux déplacer la petite croix qui
 apparait sur le segment entre 2 autres noeud...

 De plus, quand tu fait des ponts, pense a mettre la balise layer=1 en
 plus de bridge=yes
 Par ailleurs, mets des majuscules aux noms des rues et routes...

 Tu peux vérifier avec osmose et keepright les erreurs...
 http://osmose.openstreetmap.fr/
 http://keepright.ipax.at/report_map.php


   Librement,
   

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Re: [OSM-talk-fr] Carte des BTS en France

2009-08-18 Thread piratebab
Je contribue a openbmap avec mon openmoko. Le but est d'obtenir non
seulement la position des antennes, mais ausi la puissance de réception
en fonction de la distance. L'objectif est de réaliser une
géolocalisation uniquement à partir de l'info du signal téléphonique,
sans utiliser la puce GSM. La précision est bien évidement moindre mais
fix est bien plus rapide, c'est donc complémentaire.
Je pense que c'est quelque chose de différent de l'objectif d'OSM et
doit rester une base de donnée séparée.
Maintenant, en rase campagne, les antennes sont de bons points de
repères, et doivent être sur la carte dans ce cas (comme les lignes
hautes tensions qu'on voit d'ailleurs peu sur OSM). Mais localiser une
antenne sur le haut d'un immeuble en centre ville (que les opérateurs
rendent la plus discrète possible), je ne vois pas l'intérêt pour de la
cartographie.
Peut étre pour choisir son futur appart si on est sensible aux ondes
électromagnétique, mais on s'éloigne clairement d'OSM ...


Emilie Laffray a écrit :
 2009/8/18 Gourmet o...@blas.net

   
 Des avis ?


 
 Je ne sais pas s'il existe un effort systématique pour mapper ces données en
 France et pour les importer dans OSM. Je sais qu'il existe des projets comme
 www.openbmap.org qui font cela. Il faudrait donc voir s'il est possible
 d'importer les données en voyant sous quel licence ça tourne.
 Mais comme tu l'as remarque, si le symbole existe, c'est qu'il existe des
 gens pour mapper cette information et donc tu risques de trouver des
 informations qui t'intéressent. Maintenant je ne suis pas sure que ça soit
 le but principal pour la France que de mapper ce genre de chose. La France
 est encore bien vide. Toutefois, chacun est libre de suivre la direction
 qu'il veut, c'est un des points forts du projet, et donc si tu veux
 activement contribuer a ajouter ce genre de points dans OSM, je ne peux que
 t'encourager.

 Emilie Laffray

   
 

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Re: [OSM-talk-fr] Carte des BTS en France

2009-08-18 Thread piratebab
Sur l'openmoko j'ai un client openbmap (qui existe aussi pour windows
mobile) qui m'affiche le Cell id, le LAC, le Strength et l'acces type.
Dans les settings de l'openmoko j'ai aussi accés à tout les opérateurs
disponibles mais je ne sais pas si le client openbmap les enregistrent
aussi.
Le client détecte aussi les cellules voisines.


Gourmet a écrit :
 On Tue, 18 Aug 2009 15:56:38 +0200, piratebab pirate...@hotmail.com
 wrote:
   
 Je contribue a openbmap avec mon openmoko. Le but est d'obtenir non
 seulement la position des antennes, mais ausi la puissance de réception
 en fonction de la distance.
 
 Niveau de réception.
 Il peut se calculer grossièrement en fonction de la distance et de la
 constitution moyenne des matériaux entre la station et le mobile.
 En utilisant ainsi un minimum de 3 BTS on obtient, en zone urbaine, une
 précision supérieure à celle du GPS (sur un plan horizontal uniquement)
 dans les rues encaissées et globalement équivalente à celle du GPS 
 dans les zones découvertes.
 Mais bon, mise à part quelques très rares exceptions (Siemens) aucun
 téléphone ne permet de récupérer la liste des BTS surveillées par le
 mobile (un maximum de 6).
 Dommage car avec une telle information on obtient les résultats signalés
 plus haut.
 L'openmoko le permet-il au fait ?

   
 L'objectif est de réaliser une
 géolocalisation uniquement à partir de l'info du signal téléphonique,
 sans utiliser la puce GSM. La précision est bien évidement moindre mais
 fix est bien plus rapide, c'est donc complémentaire.
 
 Voir mon § ci-dessus. J'ai effectué des simulations et des mesures sur la
 presqu'île de LYon en 2004-2005 sur ce sujet.

   
 Je pense que c'est quelque chose de différent de l'objectif d'OSM et
 doit rester une base de donnée séparée.
 Maintenant, en rase campagne, les antennes sont de bons points de
 repères, et doivent être sur la carte dans ce cas (comme les lignes
 hautes tensions qu'on voit d'ailleurs peu sur OSM). Mais localiser une
 antenne sur le haut d'un immeuble en centre ville (que les opérateurs
 rendent la plus discrète possible), je ne vois pas l'intérêt pour de
 
 la
   
 cartographie.
 
 Mon objectif n'était PAS d'introduire les données GSM dans OSM pour les
 rendre (= les voir) mais d'utiliser OSM comme REFERENTIEL commun pour le
 stockage de ces données.
 Comme on peut extraire des données ciblées de la base OSM c'est un atout.
 Mais puisque Openbmap existe autant l'utiliser mais il faut absolument que
 les informations d'azimut et de sectorisation y apparaissent. Sinon ce
 n'est pas très utile.

 db

   

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Re: [OSM-talk-fr] JOSM et vue sat

2009-08-15 Thread piratebab
Pour que ça refonctionne correctement, j'ai du supprimer le répertoire
.josm, et réinstaller les plugins.


Vincent Pottier a écrit :
 piratebab a écrit :
   
 J'avais le problème avec une ancienne version de JOSM, c'est pour ça
 que j'ai fait l'upgrade vers le version du 14 Juillet. C'est pareil
 avec la latest. Aucune vue ne se charge, pas uniquement celle de yahoo.
 Peux être la version de java ? J'utilise la sun 1.6.0 ( 1.5 tel que
 recommandé)
 Je suis sous debian, mais j'ai lu que le problème était vu sous win
 aussi. Donc c'est soit JOSM, soit java, soit un greffon.

 
 Je suis sur Mac, donc Java 1.5 (hélas, j'aimerai bien avoir 1.6 pour
 faire tourner d'autres programmes !).

 J'avais des problèmes avant, probablement liés au niveau de zoom au
 moment du téléchargement. Mais comme le plugin n'est pas très explicite
 sur l'erreur et pas très regardant sur les conditions préalables (un
 certains plugin cadastre sait détecter si la projection est valide pour
 lui !), je laissais courir...

 Mais bon, je vois que je ne suis pas le seul...

 Vincent

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Re: [OSM-talk-fr] [tag] Chemin de rando trace par des elephants

2009-08-15 Thread piratebab
Tu aurais du nous ramener une photo d'un éléphant avec son GPS, ça nous
aurais fait rêver ..

Pieren a écrit :
 2009/8/14 OSM Léon osm.l...@gmail.com:
   
 highway=footway seul me semble inapropprie. Dois je faire une proposition
 pour elefant=yes + human=permitted ? :D
 


 hihgway=footway n'est pas approprié ici, ni seul, ni combiné avec
 d'autres tags parce que cela désigne les voies réservées aux piétons.
 highway=path serait déjà mieux.
 Après, pour les tags utiles au routage option pachyderme, je ne me
 risquerais à aucune proposition hasardeuse.
 Pieren

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[OSM-talk-fr] JOSM et vue sat

2009-08-07 Thread piratebab
Bonjour,
depuis quelques temps, je n'arrive plus à voir de vue satellites dans
JOSM. Je suis bien en projection WGS84, mais j'ai un gros pavé rouge qui
s'affiche au lieu de la vue.
J'utilise JOSM tested 1788 du 14 juillet, mais avec la latested j'ai la
même chose.
Arais je loupé quelque chose ?


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Re: [OSM-talk-fr] JOSM et vue sat

2009-08-07 Thread piratebab
J'avais le problème avec une ancienne version de JOSM, c'est pour ça que
j'ai fait l'upgrade vers le version du 14 Juillet. C'est pareil avec la
latest. Aucune vue ne se charge, pas uniquement celle de yahoo.
Peux être la version de java ? J'utilise la sun 1.6.0 ( 1.5 tel que
recommandé)
Je suis sous debian, mais j'ai lu que le problème était vu sous win
aussi. Donc c'est soit JOSM, soit java, soit un greffon.



Yann Coupin a écrit :
 Je crois qu'à partir de 3 « qui n'ont  rien fait » on peut considérer  
 que vous n'êtes plus « tous seuls » ;)

 Perso je n'ai pas mis en doute le fait qu'il puisse y avoir un pb, je  
 voulais juste savoir où en étaient chacun : première install ou conf  
 qui marchait. En ce qui me concerne, je n'ai pas joué avec JOSM et  
 Yahoo depuis quelques jours déjà, donc je n'avais pas idée du pb.

 Puis-je conseiller un rollback de version de JOSM à ceux que ça  
 bloque ?

 Yann

 Le 7 août 09 à 11:36, Vincent Pottier a écrit :

   
 Hervé Le Roy a écrit :
 
 Maintenant si personne d'autre ne se manifeste et qu'on est les seuls
 avec ce problème, alors c'est clairement un problème local à notre
 configuration et je referai une installation propre.

   
 J'ai le problème, avec JOSM custom, mais je n'ai ni les compétences ni
 le temps d'analyser d'où ça vient...
 


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Re: [OSM-talk-fr] Re : [dev][Osmtransport] Nouvelle version 0.2.5

2009-08-07 Thread piratebab
Il faudrait voir la version originale en russe, pas une version anglaise
d'un site russe.
Et pareil en japonais, chinois, sanscrit, arabe classique .

Bon Ok, je sors ..


rldhont a écrit :
 Le problème du tag color (en colour) existe aussi dans la version russe 
 du wiki, dixit :
 http://3liz.org/blog/rldhont/index.php/2009/07/28/289-how-to-contribute-to-osmtransport#co

 sly (sylvain letuffe) a écrit :
   
 A prioris, je pense que la version original (donc anglaise) fait foi.
 
   
 C'est souvent le problème des ajouts sans concertations, après c'est la 
 bataille et selon à quel moment tu es venu ça devient color ou colour, alors 
 que franchement, on s'en fiche du moment que ça ne change pas !


   
 
 Les traductions sont juste désynchronisées.
 Et pour l'explication, l'historique de la version anglaise contient
 ceci :

   11:28, 7 July 2009 Eimai (Undo revision 299528 by Kimaidou well no, since
   some bot changed all color tags to colour, we're now stuck with that,
   unless some other bot reverts that again...)  
   07:16, 7 July 2009 Kimaidou (→Public Transportation: typo : colour --
   color) 

 Bref, a moins que quelqu'un ait un autre avis, je pense qu'il faudrait
 corriger les traductions française et allemande sur le wiki.
 
   
 Ta citation est insuffisante (pour rajouter de l'huile sur le feu ;-) )

 # (cur) (last)  13:49, 16 June 2009 Eimai (Talk | contribs) (20,604 bytes) 
 (→Public Transportation:  some bot once renamed all color tags to colour, so 
 I guess colour has to be used here...) (undo)
 # (cur) (last) 12:37, 16 June 2009 Alv (Talk | contribs) (20,596 bytes) 
 (→Public Transportation: reword the color) (undo)
 # (cur) (last) 12:31, 16 June 2009 Kimaidou (Talk | contribs) (20,661 bytes) 
 (added the tag color for Public Transportation) (undo)

 En résumé, c'est notre kimaidou nationnal qui est le premier à expliciter ce 
 tag avec une description précise sur le wiki sous le nom de color. 
 Sous un prétexte des plus bizarre, quelqu'un renomme sans discussion de 
 color 
 vers colour le wiki (la traduction avant synchro devient dé-synchro) 
 raison : il paraîtrait qu'un robot aurait renommé plein de color en colour. 
 Pourtant, il me semble qu'avec ce type de robot, on pend celui qui l'a lancé 
 par les pieds !
 Si ce sont les créateurs de robot qui font la loi maintenant on va où !

 Après, tout ça pour un u, ça vaut peut-être pas le coup d'entamer une 
 guerre


   
 


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Re: [OSM-talk-fr] JOSM et vue sat

2009-08-07 Thread piratebab
Ca marche pour moi aussi. J'avais 3 lignes pour chaque carte, et
maintenant je n'en ai plus qu'une pour chaque source(openaerial,
landsat,yahoo)

Pieren a écrit :
 2009/8/7 piratebab pirate...@hotmail.com:

 Ca faisait longtemps que je voulais essayer la version avec webkit
 (anciennement avec firefox) et j'ai profité de cette discussion pour
 faire l'essai avec une mise à jour.
 Effectivement j'ai constaté les tuiles rouges avec un message d'erreur
 de type Image couldn't be fetched.

 Alors j'ai désactivé le plugin et supprimé toutes les lignes
 commençant par wmsplugin: dans le fichier des preferences de josm.
 Puis j'ai réinstallé le plugin et ça fonctionne maintenant (avec
 josm-tested.jar) . Il semble que les dernières versions du plugin ne
 fonctionnent pas avec d'anciens parametres. (je parle des versions
 testés parce que les dernières (latest) sont en cours de modifications
 et comportent des erreurs de compilation)

 Pieren


   


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Re: [OSM-talk-fr] JOSM et vue sat

2009-08-07 Thread piratebab
En fait ça a fonctionné une fois, et au 2eme chargement, l'erreur est
revenue.

Pieren a écrit :
 2009/8/7 piratebab pirate...@hotmail.com:

 Ca faisait longtemps que je voulais essayer la version avec webkit
 (anciennement avec firefox) et j'ai profité de cette discussion pour
 faire l'essai avec une mise à jour.
 Effectivement j'ai constaté les tuiles rouges avec un message d'erreur
 de type Image couldn't be fetched.

 Alors j'ai désactivé le plugin et supprimé toutes les lignes
 commençant par wmsplugin: dans le fichier des preferences de josm.
 Puis j'ai réinstallé le plugin et ça fonctionne maintenant (avec
 josm-tested.jar) . Il semble que les dernières versions du plugin ne
 fonctionnent pas avec d'anciens parametres. (je parle des versions
 testés parce que les dernières (latest) sont en cours de modifications
 et comportent des erreurs de compilation)

 Pieren


   


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[OSM-talk-fr] Autoroute A64 coupée

2009-07-20 Thread piratebab
Bonsoir,
ça fait un moment que j'essaie de comprendre ce qui se passe, ça doit
être évident, mais je ne vois pas.
Lorsque je trace une route sur l'A64, j'ai une coupure entre les 2
sorties de Tarbes (quel que soit le sens de circulation). Le routage me
fait prendre une sortie, puis revenir sur l'autoroute à l'autre, comme
si l'A64 était coupée entre les 2 sorties.
http://www.openstreetmap.org/?lat=43.2152lon=0.0894zoom=13layers=B000FTF

Quelqu'un peut il me dire si il voit l'erreur ?


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Re: [OSM-talk-fr] Autoroute A64 coupée

2009-07-20 Thread piratebab
OK merci, je les avait pourtant retournés, (oneway=-1 il me semble)
Mais ça ne devait pas étre la soltion.
J'ai laissé le oneway quand j'ai fait ce tronçon car le reste était déjà
comme ça, et ça ne me semblait pas illogique.

Vincent MEURISSE a écrit :
 On Monday 20 July 2009 19:21:02 piratebab wrote:
   
 Quelqu'un peut il me dire si il voit l'erreur ?
 
 Les deux ponts avec oneway=-1 (Les plus à l'ouest du tronçon).
 C'est corrigé.

 PS: Toute l'autoroute est taggué avec oneway=yes. C'est inutile.

   

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Re: [OSM-talk-fr] Vol de gps, et de véhicule

2009-07-03 Thread piratebab
Si tu as le télépéage, tu devrais prévenir les sociétés d'autoroute.
Elles doivent avoir le moyen de le repérer, voire de le bloquer.


g.d a écrit :
 Je m'excuse de temporairement ne plus être actif sur osm,

 début juin on m'a cambriolé mon véhicule, volé mon ordi portable acer  
 bicore 32 bits 2 gigs xppro,
 avec le câble et logiciel du Magellan SportTrak color,
 un tracker solar, et un tracker bt,

 et vendredi dernier on m'a volé le véhicule entier,
 un VW California coach confort tdi 5 cylindres 2,5 litres  
 intercooler 150 ch (un des derniers T4) équipé Westfalia, toit qui  
 se soulève, sièges tournants, presque toutes options,
 blanc, jantes alu, roues larges 16, intérieur gris, un petit pèt à  
 l'avant-droit au pare-choc (et deux lamelles anti-choc noires  
 collées au pare-choc avant, ça se remarque), et un petit pet bleu au  
 centre du pare-choc arrière,
 attelage remorque avec attaches supplémentaires pour stabilisateur de  
 caravane (atypique, aussi),
 vitres gravées (vitre coulissante dans la portière latérale, c'est  
 pas courant non plus),
 vitrage avant teintée vert clair,
 double vitrage isolant à l'arrière, protections solaires alu  
 argentées glissées entre les rideaux arrières,
 il y a encore des éclats de verre dans le rail de la portière  
 latérale coulissante, du premier cambriolage,
 le garagiste n'a pas bien nettoyé.

 Mais sinon véhicule est très discret,
 aucun autocollant à part le westfalia à l'arrière sur le toit, un  
 A3 scotché à l'intérieur arrière droit avec des dessins que j'ai fait,
 et des vieilles vignettes d'autoroute suisses près du rétro intérieur  
 (elles sont presque impossibles à décoller...)
 ah oui, aussi un badge télépéage derrière ce rétro,
 et la pastille verte à droite (véhicule écolo, à catalyseur),
 il n'y a plus d'autoradio, c'est un trou béant, ils l'ont volé lors  
 du premier cambriolage.

 Aussi est parti, avec le véhicule, un gps IGN Ushuaïa evadéo primo  
 version France entière, son logiciel Géorando Europe, ses câbles et  
 chargeurs, et deux packs de ni-mh auxiliaires, le tout dans une  
 petite valisette rouge.

 Immatriculation 281 AXS 34.

 Pardon que je vous embête avec ça,
 je sais que ça n'a rien à voir avec OSM,

 mais si quelqu'un remarque ce véhicule,
 il serait sympa de me faire signe au 06 88 98 52 84, ou par e-mail,
 et d'avertir la prochaine gendarmerie.

 Ce véhicule était mon outil de travail, ma cabane de chantier turbo  
 et mon logement,
 je suis sacrément embêté.

 Pardon encore, et Merci à vous.
 Gerhard
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Re: [OSM-talk-fr] Vèrifier des tracés avec OpenRo uteService, vérifier les érreurs

2009-07-02 Thread piratebab
J'utilise Navit pour la recherche de route. Le seul problème que je
rencontre, c'est pour les trajets longs ( 600 km), ils ne s'affichent pas

SiB a écrit :
 Bonjour,
 J'avais fait un bout de code très très expérimental (comprendre : y'a pas
 grand chose qui est fini et ça marche qu'avec firefox3.5 et safari4) il y a
 quelques temps, et je viens de tester ton routage (avec une commune juste à
 coté parce que ça supporte pas les communes à nom composé ...) :
 http://maps.gheop.com/#lon=0.5712890625lat=48.11476663187631z=6r=0from=thomeryto=sarzeau
 100km de moins sur le trajet, pas de boucles comme dans openrouteservice ...
 c'est peut être l'option Fastest qui force à chercher en priorité les
 autoroutes à proximité ? ou des données pas à jour ?


 Le 2 juillet 2009 08:51, Hans-Christian Bohlmann cant...@web.de a écrit :

   
 Bonjour,
 je voulais utiliser le OpenRouteService pour calculer le trajet des
 vacances. Mai quand je vois le tracé calculé c'est clair qu'il doit avoir
 des érreures.

1. erreures dans le mapping
2. erreures dans le calcul du trajet


 http://data.giub.uni-bonn.de/openrouteservice/index.php?start=2.8163272,48.3731525end=-2.7641997,47.5287694pref=Fastestlang=denoMotorways=falsenoTollways=false

 Si je vois ce resultat, je me dit que OSM ne peut pas encore etre utilisé
 pour le routing.

 Mais je veux améliorer mes cartes.

 Pour trouver des erreures de mapping, j'ai utilisé:
 http://keepright.ipax.at/report_map.php
 mais je n'ai pas trouvé des érreures sur la route qui induisent les mauvais
 trajets.
 Donc c'est le calcul qui n'est pas bon? Avez vous d'autres outils qui
 verifient les erreures?

 Salutations,
 Cantece

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Re: [OSM-talk-fr] Quel GPS pour mes besoins

2009-07-01 Thread piratebab
Bonsoir,
j'utilise un freerunner d'openmoko pour les traces, et aussi pour
téléphoner.
L'écran s'éteint lorsqu'on ne s'en sert pas (autonomie d eplusieurs
heures, je ne l'ai jamais déchargé à fond mais on moins - voire 8
heures). Se recharge sur port USB (sur un ordi, chargeur solaire, allume
cigare), accepte carte SD de 8 Go (certains ont même installé des 16
Go), peux peux servir de GPS pour se repérer (carte OSM évidement
acceptées), et peux aussi servir de lecteur de musique pour les longues
soirées à l'étape! (aussi de lecteur video, mais autonomie plus faible!)

Il est petit, léger.
Je cherche un défaut, mais je n'en trouve pas!
Dispo chez bearstech.  http://bearstech.com/shop Attention de prendre
une version 7 si vous l'achetez ailleurs!



Axel R. a écrit :
 Bonjour,
 Je mappe actuellement avec mon téléphone nokia et un GPS en bluetooth, 
 ça marche bien, j'utilise l'appli Nokia Sport Tracker.
 Mes mois après mois, les batteries de mon téléphone se font un peu plus 
 faible, j'ai racheté des batteries, mais je dois les rechercher 
 régulièrement (tous les 3/4 jours en veille et toutes les 3/4 heures en 
 communication).
 J'ai l'intention de faire un périple à vélo de plusieurs semaines (le 
 long de l'eurovélo6 pour les connaisseurs) et ayant besoin de mon 
 téléphone pour téléphoner (oui, ça peut paraitre surprenant, j'en 
 conviens), je pensais m'acheter un appareil, à part, uniquement pour 
 logguer mon trajet.
 Idéalement sans écran (pour faire des économies de batteries et de 
 tailles/poids), je recherche un appareil qui puisse enregistrer un long 
 trajet (des journées de 6/7 heures de vélo et si je suis pas obligé de 
 recharger tous les jours, ça serait super)

 Merci pour vos conseils,

 Axel


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Re: [OSM-talk-fr] Où trouver un bel exemple de barri ère de péage ? était : problèmes sur A54

2009-06-17 Thread piratebab
Bonjour, je ne pensait déclencher autant de polémique! effectivement, ce
qui me gène, c'est de voir des lanes non contiguës. Un péage est une
zone très large, mais continue. C'est pourquoi je trouve le rendu très
surprenant.
Mais si vous dites qu'il n'y a pas mieux 
Il faudrait rajouter dog=no, bien que cela n'évitera pas les abandons
sur la route des vacances (ou les inconscients qui n'ont pas appris à
leur chien à attendre lorsqu'on ouvre la portière)

Julien D. a écrit :
 Pour reprendre la réalité, l'élargissement des routes autour des péages
 correspond à un nombre de lanes plus important.
 Pourquoi ne pas rajouter autant de lanes que de stations de péages sur la
 dernière ligne droite ?
 Le renderer n'aurait qu'à élargir la route en fonction de ces lanes (voir
 interpoler légèrement pour éviter les effets d'escaliers trop violents) ?

   
 

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Re: [OSM-talk-fr] Où trouver un bel exemple de barri ère de péage ? était : problèmes sur A54

2009-06-17 Thread piratebab
Je viens de regarder le rendu, ça ressemble effectivement à un péage
maintenant!
Avant ça ressemblait à ça:
http://www.openstreetmap.org/?lat=43.68929lon=4.54706zoom=16layers=B000FTF,
sans la barrière de péage. Il fallait avoir beaucoup d'imagination 




piratebab a écrit :
 Bonjour, je ne pensait déclencher autant de polémique! effectivement, ce
 qui me gène, c'est de voir des lanes non contiguës. Un péage est une
 zone très large, mais continue. C'est pourquoi je trouve le rendu très
 surprenant.
 Mais si vous dites qu'il n'y a pas mieux 
 Il faudrait rajouter dog=no, bien que cela n'évitera pas les abandons
 sur la route des vacances (ou les inconscients qui n'ont pas appris à
 leur chien à attendre lorsqu'on ouvre la portière)

 Julien D. a écrit :
   
 Pour reprendre la réalité, l'élargissement des routes autour des péages
 correspond à un nombre de lanes plus important.
 Pourquoi ne pas rajouter autant de lanes que de stations de péages sur la
 dernière ligne droite ?
 Le renderer n'aurait qu'à élargir la route en fonction de ces lanes (voir
 interpoler légèrement pour éviter les effets d'escaliers trop violents) ?

   
 

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Re: [OSM-talk-fr] problèmes sur A54

2009-06-15 Thread piratebab
Bonsoir,
j'étais vraiment très fatigué hier soir!
il s'agit évidement de Saint Martin de Crau. Sur l'A54, direction de
l'Est (vers Salon), au début de l'autoroute, il y a un renflement. En
fait les voies se séparent en 2 (sur navit)
http://www.openstreetmap.org/?lat=43.6377lon=4.8584zoom=17layers=B000FTF

Ce soir je vois simplement sur OSM que les 2 voies s'écartent subitement.

Après réflexion (et une bonne nuit de sommeil) je pense que cela est
supposé représenter un péage en travers de l'autoroute. Mais le rendu
n'est pas terrible.




krysst a écrit :
 Bonjour,

 Je ne connais pas de Saint-Laurent du Cros dans le secteur (veux-tu dire 
 Saint-Martin-de-Crau?), pourrais-tu être un peu plus géo-spécifique 
 (Permalink en bas à droite  copier le lien)? Pour fréquenter régulièrement 
 le coin, je ne vois en tout cas rien d'anormal le long de l'A54...



 piratebab a écrit :
   
 Bonsoir,
 quelqu'un gére t il le coin entre St Laurent du cros et Arles.
 J'ai trouvé 1 trucs bizarres sur l'A54:
 juste à l'Est de St Laurent, il y a un dédoublement trés étrange. Je
 passe de temps en temps par là, et je ne crois pas que ce soit la réalité.

 Si quelqu'un du coin pouvait confirmer ..


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Re: [OSM-talk-fr] [Dev] openstreetmap.fr

2009-06-14 Thread piratebab
Bonsoir,
je suis tout à fait d'accord que le site actuel ne donne pas trop envie
de s'y intéresser.
Le forum est en effet une bonne chose pour les utilisateurs
occasionnels. La ML c'est bien tant que ça reste pour un petit groupe
aux compétences pointues, mais le forum est plus pratique pour tout le
reste (en particulier pour suivre un fil). Un forum ne demande pas trop
de temps a gérer; les utilisateurs les plus expérimentés aident
spontanément les petits nouveaux. Il faut juste parfois déplacer un fil
mal situé, ou (exceptionnellement) rappeler à la raison deux personnes
qui s'opposent sur un sujet.

Un blog n'est pas indispensable, une simple page d'accueil avec une news
de temps en temps est suffisante. Quand au wiki, j'avoue que je ne m'y
retrouve pas trop. Il faudrait structurer et hiérarchiser les pages
existantes.

C'est juste l'avis d'un contributeur débutant à OSM mais qui a déjà
l'expérience de la gestion de site de projets libres ..






Vincent MEURISSE a écrit :
 Puisque l'air du temps est à l'organisation de la communauté française, j'en 
 profite pour ressortir le deuxième sujet qui fâche (après le forum) : 
 openstreetmap.fr.
 Actuellement le site donne vraiment pas envie aux nouveaux de participer :
 - Le planet ne marche pas
 - Le prochain événement va bientôt fêter son anniversaire !
 - La page Contact est franchement accueillante à part pour les vieux barbus.
 - La page comment participer est absolument inutile
 - Finalement le seul truc qui marche vraiment c'est le lien vers la carte 
 principale :)

 Je suis intéressé pour essayer de redonner une vie au site avec toutes les 
 personnes motivés.
 Il faudrait dans un premier temps faire marcher ce qu'il y a déjà.
 Choses à rajouter  :
 - un lien vers les autres communautés nationales (comme sur le site allemand)
 - Une carte perso bien à nous. Avec un rendu à la française :)
 - Un forum pour faire plaisir aux amateurs du genre (nabble me semble un bon 
 candidat mais je suis ouvert à toute proposition)
 - Un lien vers le wiki (Là aussi il y aurai du ménage à faire. Même les vieux 
 briscards y sont perdus ! )
 - Éventuellement un blog (quelqu'un a des nouvelles de la dernière tentative)

 Donc appel aux personnes motivées. Pour une fois essayons de ne pas faire 
 comme les précédentes tentatives et d'aboutir à un vrai site.

   


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[OSM-talk-fr] problèmes sur A54

2009-06-14 Thread piratebab
Bonsoir,
quelqu'un gére t il le coin entre St Laurent du cros et Arles.
J'ai trouvé 1 trucs bizarres sur l'A54:
juste à l'Est de St Laurent, il y a un dédoublement trés étrange. Je
passe de temps en temps par là, et je ne crois pas que ce soit la réalité.

Si quelqu'un du coin pouvait confirmer ..


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Re: [OSM-talk-fr] Tarbes en juin

2009-06-08 Thread piratebab
Bien arrivé à Tarbes ?
J'ai commencer à cartographier à partir du cadastre, mais il y a encore
pas mal de boulot. J'ai pleins d'erreur avec maplint, mais je ne
comprends pas pourquoi.
J'aurais aussi besoin d'aide pour le jardin massey. Je n'y suis pas allé
depuis longtemps, je ne sais plus trop à quoi il ressemble à l'intérieur.


Frédéric Bonifas a écrit :
 Bonjour,

 Je serai à Tarbes du 8 juin jusqu'à début juillet. Je compte bien sûr
 faire avancer la carte dans le coin.
 Si des personnes sont interessées pour une rencontre OSM (pas
 forcément pour cartographier d'ailleurs), ce serait avec plaisir.

 Frédéric

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Re: [OSM-talk-fr] Comment présenter OSM à une audi ence de non-participants ?

2009-06-07 Thread piratebab
Le principal argument que j'avance c'est que si je trouve une erreur ou
une imprécision, je la corrige moi même.
Et je rajoute qu'il y a plus d'infos utiles sur OSM: feux rouges, radars
automatiques, stations services, supermarchés ...
Ol suffit de prendre en exempe quelques grandes villes, la différence
est flagrante.


googlemaps à pour moi un aspect uniquement ludique, pas pratique.


Tim Morley a écrit :
 Dans quelques semaines, j'aurai l'occasion de faire une présentation  
 d'OSM à des gens plutôt jeunes (18 à 30 ans), ouverts d'esprit, mais  
 qui ne connaissent pas (ou à peine) le projet.

 Est-ce qu'il y a des matériaux, des idées, une page wiki, etc. pour  
 m'aider à préparer la présentation ?

 Sinon, comment expliquer à quelqu'un qui utilise Google Maps  
 quotidiennement l'intérêt de tout refaire à partir de zéro ?

 Merci d'avance de vos réponses (et excusez-moi si je reviens sur un  
 sujet déjà traité, mais je viens juste de m'abonner à cette liste, et  
 je n'ai rien trouvé tout de suite à ce propos dans les archives).


 Tim


 PS L'audience sera internationale -- beaucoup d'européens de tous  
 pays, mais des asiatiques, sud-américains et africains aussi.



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