Buongiorno,
vi aggiorno sulle ultime news da Wikimedia Italia. Finite le ferie sono
ricominciate tutte le attività!
Innanzitutto, martedì 6 si è tenuta la conferenza stampa di lancio della
nuova edizione di Wiki Loves Monuments: Durante la conferenza sono state
svelate tutte le novità
> Ma l'uniformità e soprattutto la regola suggerirebbero di usare comunque
l'ingresso.
E se l'ingresso non fosse visibile da un punto pubblico? Facciamo yard
mapping?
Il requisito fondamentale del civico é la sua visibilità pubblica (questo
dovrebbe eliminare anche le discussioni sulla
Il 16/09/2016 09:02, Cascafico Giovanni ha scritto:
Ma l'uniformità e soprattutto la regola suggerirebbero di usare
comunque l'ingresso.
E se l'ingresso non fosse visibile da un punto pubblico? Facciamo yard
mapping?
Il requisito fondamentale del civico é la sua visibilità pubblica
(questo
Vero, adesso risulta bloccato per un tempo accettabile.
Tengo d'occhio la pagina su cui sono elencate tutte le note chiuse in Italia e
se vedo un nuovo utente sospetto lo segnalo.
Per quanto riguarda la riapertura in blocco delle note, ho chiesto al dwg e mi
hanno risposto che loro non hanno
Il 16/09/2016 12:28, Germano Massullo ha scritto:
Uno che ti risponde ftftftftft non merita altro che un ban
___
Concordo, infatti la mia era più che altro una curiosità.
___
Talk-it mailing list
Il 16/09/2016 12:34, Federico Cortese ha scritto:
2016-09-16 12:13 GMT+02:00 Stefano Droghetti :
Per curiosità, è possibile vedere più o meno da che zona proviene l'utente
bloccato?
Perché magari è straniero e non ha capito i messaggi in italiano che gli
abbiamo
Ho letto con interesse l'altra discussione sull'invito a mappare i civici.
La condivido appieno in quanto ritengo quell'aspetto fondamentale per l'uso
pratico della mappa.
Sollecito pure:
- ad integrare la viabilita' di servizio per raggiungere il civico (penso a
soccorsi etc..)
- a mantenere
On 09/16/2016 11:51 AM, Martin Koppenhoefer wrote:
>
> Stefano nel altro thread aveva postato del codice per farlo, io avevo
> estratto la lista degli ID delle note, quindi ci manca soltanto qualcuno
> ad eseguirlo. Suggerisco di non usare il proprio account OSM perché i
> credenziali sono
2016-09-16 12:44 GMT+02:00 Stefano Droghetti :
> Sì ma magari è cinese? Giapponese?
si, oppure un nativo della foresta amazonica, che non sa scrivere ;-)
Seriamente, perché uno così dovrebbe con insistenza chiudere note in OSM a
Milano? Potrebbe essere un italiano
2016-09-15 22:43 GMT+02:00 Simone Saviolo :
> Posso timidamente ricordare l'ottima relazione street?
generalmente "non ha messo piede", viene scoraggiata (per esempio su ML
talk-de), e chi la usava in passato spesso è tornato alla mappatura di
singoli nodi senza
Ciao,
non abbiamo nessuna esperienza nel caricare dati massivi in OSM, nè
sappiamo come funzionano gli script di import e quanto lavoro sia
necessario per poter caricare i dati esistenti con questi strumenti.
Siamo però interessati e ci rendiamo disponibili a lavorarci, ma abbiamo
bisogno di
2016-09-16 9:02 GMT+02:00 Cascafico Giovanni :
> > Ma l'uniformità e soprattutto la regola suggerirebbero di usare comunque
> l'ingresso.
>
> E se l'ingresso non fosse visibile da un punto pubblico? Facciamo yard
> mapping?
>
un ingresso sarà sempre visibile / al confine
2016-09-16 9:00 GMT+02:00 Marco :
> Vero, adesso risulta bloccato per un tempo accettabile.
> Tengo d'occhio la pagina su cui sono elencate tutte le note chiuse in
> Italia e se vedo un nuovo utente sospetto lo segnalo.
> Per quanto riguarda la riapertura in blocco delle
Il 16/09/2016 09:00, Marco ha scritto:
Vero, adesso risulta bloccato per un tempo accettabile.
Tengo d'occhio la pagina su cui sono elencate tutte le note chiuse in
Italia e se vedo un nuovo utente sospetto lo segnalo.
Per curiosità, è possibile vedere più o meno da che zona proviene
Il 16 settembre 2016 12:13, Stefano Droghetti
ha scritto:
> Perché magari è straniero e non ha capito i messaggi in italiano che gli
> abbiamo mandato, boh
Uno che ti risponde ftftftftft non merita altro che un ban
___
2016-09-16 12:13 GMT+02:00 Stefano Droghetti :
>
> Per curiosità, è possibile vedere più o meno da che zona proviene l'utente
> bloccato?
> Perché magari è straniero e non ha capito i messaggi in italiano che gli
> abbiamo mandato, boh. Tenete conto che là fuori c'è
Hi Marc,
Could you please forward/translate this reply to Michael and anyone who
believe that Liège (and other places?) contain main road classification
errors that produce bad routing. One-way streets and the like will be
another subject.
I suggested below to compare the OSM classification with
Verissimo, infatti la mia è una domanda tecnica, generale, una curiosità.
Venuta in mente parlando di questo utente ma non legata a questo utente
nello specifico, che è palese si tratti di uno scemo.
Il 16/set/2016 12:58, "Martin Koppenhoefer" ha
scritto:
2016-09-16
2016-09-16 12:50 GMT+02:00 Marco_T :
> Noto che e' prassi inserire nel nodo del civico anche altre informazioni
> tipo amenity, leisure, shop creando di fatto un qualcosa di ibrido.
> Capita poi che il bar chiude o il negozio si sposta e il mappatore inesperto
> cancella
salve, nella pagina wiki dedicata alle convenzioni
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Editing_Standards_and_Conventions)
non ho trovato indicazioni in merito al formato da dare agli ordinali
per i vicoli o per altri DUG.
Su Openstreetmap si trovano molte forme:
* Vico I Roma
* Vico 1
Ho rimesso assieme i suggerimenti di sabas, per avere le note dell'utente e
per effettuare operazioni sulle note se passano li metto in allegato, sono
de shell script ho provato su questa nota
http://www.openstreetmap.org/note/713573:
getnote.sh e note.sh
Ciao
mcheck / mcheckimport
Il giorno
Segnalo questo tool per vedere lo storico degli oggetti (per way la visuale
è anche grafica), esempio: https://pewu.github.io/osm-history/#/way/26129870
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=608072#p608072
codice: https://github.com/PeWu/osm-history
Ciao,
Martin
Il 16/09/2016 16:21, Daniele Carrau ha scritto:
salve, nella pagina wiki dedicata alle convenzioni
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Editing_Standards_and_Conventions)
non ho trovato indicazioni in merito al formato da dare agli ordinali
per i vicoli o per altri DUG.
Su Openstreetmap si
2016-09-16 12:50 GMT+02:00 Marco_T :
> Noto che e' prassi inserire nel nodo del civico anche altre informazioni
> tipo amenity, leisure, shop creando di fatto un qualcosa di ibrido.
>
in questo caso l'indirizzo è un attributo del POI (amenity/leisure/).
> Capita poi
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 321 mit vielen wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap
Welt ist da:
http://blog.openstreetmap.de/blog/2016/09/wochennotiz-nr-321/
Viel Spaß beim Lesen!
___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
2016-09-16 13:53 GMT+02:00 Federico Cortese :
> Ciao Marco, come dici tu credo che di solito se abbiamo la possibilità
> di assegnare i tag dell'attività ad un poligono o ad un fabbricato è
> meglio.
>
Se guardi nel dettaglio non funziona associare tag per un fabbricato e
sent from a phone
> Il giorno 16 set 2016, alle ore 17:18, Max1234Ita ha
> scritto:
>
> - piazza dei donatori di sangue => name=Piazza dei donatori di sangue
> - Piazza del monumento ai caduti => name=Piazza del monumento ai Caduti
questi non sono del tutto sicuro, in
sent from a phone
> Il giorno 16 set 2016, alle ore 16:21, Daniele Carrau
> ha scritto:
>
> Nella informativa ISTAT sui toponomastici del 6 maggio 2014, al paragrafo 16
> (Indicazioni numeriche) vengono presentate come corrette le seguenti due
> forme:
>
> VIA
On Fri, Sep 16, 2016 at 4:25 PM, Martin Koppenhoefer
wrote:
> Segnalo questo tool per vedere lo storico degli oggetti (per way la visuale
> è anche grafica), esempio: https://pewu.github.io/osm-history/#/way/26129870
>
Davvero molto interessante, grazie Martin.
Se non ricordo male, sul tag name va:
- Via XX settembre => name=Via 20 settembre
(il numero cardinale in carattere romano viene messo in cifre arabe; il
toponimo inizia sempre con "Via", "Piazza", "Largo", "Vicolo", ecc. ed ha
sempre la prima lettera maiuscola)
- via papa Giovanni XXIII =>
Vero, ho visto, grazie. Io lo farei anche ma non ho idea di come fare,
preferirei quindi lasciare il compito a qualcuno di più ferrato in materia. Se
posso aiutare in qualche modo però sono a disposizione.
Marco
On September 16, 2016 11:51:59 AM GMT+02:00, Martin Koppenhoefer
2016-09-16 12:01 GMT+02:00 marco.baietto :
> Ciao,
> non abbiamo nessuna esperienza nel caricare dati massivi in OSM, nè sappiamo
> come funzionano gli script di import e quanto lavoro sia necessario per
> poter caricare i dati esistenti con questi strumenti.
Tempo fa avevo inserito tutte le relation delle strade provinciali della
prov. di Biella.
Se può servire.
Saluti
Il 16/Set/2016 18:08, "Andrea Musuruane" ha scritto:
> 2016-09-16 12:01 GMT+02:00 marco.baietto biella.it>:
> > Ciao,
> > non abbiamo
Vero, ho appena dato un'occhiata alle note che ha chiuso/modificato e
molte, se non tutte o quasi tutte sembrano esser già state
sistemate/risolte da mappatori vari. A Milano, guardando la mappa con le
note attive, sembra che le uniche verdi siano note risolte per davvero
da altri mappatori;
Marco, ho qui davanti a me una villetta con garage: due ingressi e due
cartellini dei civici sulla recinzione. Che devo fare? Potrei andare in
josm e spezzare l'edificio in abitazione e garage e mettere i due nodi, uno
sulla porta dell'edificio ed uno sullo scorrevole metallico dello stesso
chtěl jsem se zeptat zda se něco nezměnilo s tracerem LPIS - při použití mi
píše hlášku o nedostupnosti dat
Pražák
___
Talk-cz mailing list
Talk-cz@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
O ničem nevím a nemám to teď jak otestovat.
Marián
-- Původní zpráva --
Od: Zdeněk Pražák
Komu: talk-cz@openstreetmap.org
Datum: 16. 9. 2016 11:11:39
Předmět: [Talk-cz] dotaz k funkčnosti traceru Lpis
"
chtěl jsem se zeptat zda se něco nezměnilo s tracerem
Ahoj,
šlo by ještě doplnit analýzu rozcestníků podle Ref? Některé rozcestníky
tam jsou nafocené a otagované a existují i jako node v OSM s příslušným
ref tagem, ale nespárují se, protože fotka je daleko od rozcestníku.
Podle Ref by je bylo možno spárovat a označit v tabulce pro kontrolu.
V
Coucou,
cquest wrote
> Et je me répète: nominatim n'est pas destiné à indiquer comment on
> accède à la boite aux lettres, mais à indiquer où elle se trouve.
> Pour savoir comment s'y rendre, on utilise un calculateur d'itinéraire
> et adapté au mode de transport envisagé... en drone Nominatim
Jsem tu zpátky s dotazem na turistické trasy. V okolí máme vyznačené 2
naučné stezky, vedené po turistické trase, resp. je KČT při jejich vzniku
vyznačil jako novou trasu. V databázi je obojí samostatnou relací.
Momentálně doplňuji do mapy rozcestníky a pozice informačních tabulí, o
víkendu pak
Hola, el semanario Nº 321, el sumario de todo lo que está ocurriendo en el
mundo de openstreetmap está en línea en español:
http://www.weeklyosm.eu/es/archives/8110/
¡Disfruta!
weeklyOSM en Español está producido por:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Languages
OracleSpatial error. Error: ORA-00904: "ID_FB": neplatný identifikátor
To bude problém u nich. Asi něco nasazovali a trochu se to nepovedlo. Na
stránkách mají jen, že v průběhu záři budou implementovat některé změny v
zákoně. Možná to s tím nějak souvisí. Bude potřeba počkat.
Marián
josm mi k tomu píše následující:
MaxPurgatorySize [5000]
BlockSizeBytes [4096]
KeyPersistenceIntervalSeconds [300]
DiskLimitType [SIZE]
[INFO] BlockDiskCache - Region [WMS_BLOCK_v2] Cache file root directory:
[C:\Use
rs\Zdeněk Pražák\AppData\Local\JOSM\cache\tiles]
[INFO] BlockDisk -
On Fri, Sep 16, 2016 at 12:29 PM, OSM Volunteer stevea <
stevea...@softworkers.com> wrote:
> How about it, Dave? Might we see a truly complete North (+ Central)
> American version fitting into 8 GB in the future? Please?
Dave,
I agree with Steve - if you could find time to include those in
Oi, George
A criação de rotas de transporte público é meio complexa, pois sempre
envolve cortar os ways que compõem as ruas e avenidas e criar a relação.
A parte de cortar ways eu acho bem complicado para automatizar Talvez
seja melhor gerar um feed e cadastrar no https://transit.land/ ou
I personally dont mind having it in Native language, but if there is going
to be changed there should be a corresponding name:en tag as the rest of
the world can't read it.
One of the reasons I don't mind is: who would possibly use it? People in
Nunavut, that's who. It should be as accessible to
Tak trochu se obávám, že dříve než příští týden to nebude :-(
Marián
Dne 16.9.2016 v 13:53 Zdeněk Pražák napsal(a):
> až to opraví tak vyzkouším fungování v nejnověší verzi JOSM
>
> Pražák
>
> -- Původní zpráva --
> Od: Marián Kyral
> Komu: OpenStreetMap Czech
Hello Canadian mappers!
The node and relation for Nunavut are
http://www.openstreetmap.org/node/305700700 and
http://www.openstreetmap.org/relation/390840 . The "name" of both of
these is currently set to a composite of the Inuktitut and the
Anglo/French name. Is this OK?
Different OSM
> 1. Whole-US Garmin Map update - 2016-09-11 (DRTBYK)
>
> From: DRTBYK
> Subject: [Talk-us] Whole-US Garmin Map update - 2016-09-11
> Date: September 15, 2016 at 7:40:21 AM PDT
> To: talk-us@openstreetmap.org
>
>
> Given the size of the largest file, it wouldn’t be that
Creio que isto é semelhante a situação de uma rua com estacionamento
proibido (parking:lane=no_parking) mas onde todo mundo estaciona assim
mesmo. Ou uma estrada onde é proibido ultrapassar (overtaking=no) mas todo
mundo ultrapassa assim mesmo.
Penso que o mais seguro para o usuário do mapa é
Não sei os detalhes técnicos, mas você pode fazer consultas usando o
Overpass.
https://overpass-turbo.eu/
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Overpass_API
[]s
Arlindo Pereira
Em 16 de setembro de 2016 18:27, George Silva
escreveu:
> Era isso que estava pensando.
You realise that the written language is actually European shorthand which
was used to record the verbal language.
Cheerio John
On 16 September 2016 at 17:35, James wrote:
> I personally dont mind having it in Native language, but if there is going
> to be changed there
Oi Wille! Estamos ligados no SOTM! Tentaremos ir.
Mas o que acontece Wille, é que hoje, esses dados de rotas são populados
usando um shapefile. Estamos integrando um serviço para esses dados venham
de vias do OSM. Ou seja, alguém, mesmo que a prefeitura/empresa em questão,
terá que deixar os
Opa galera.
Já comecei a brincar. Instalei o mapillary e fiz uma brincadeira com o
OSM tracker.
Pelo que notei, no mapillary o uso vai depender um pouco dos que os
indígenas irão querer, talvez mapear uma trilha ou algo assim. No caso
deles o mais urgente seria um mapa para se colocarem pontos.
Nesse caso é mais fácil!
Para criar uma nova rota, você precisaria gerar um arquivo xml. Veja
esse exemplo de rota: https://www.openstreetmap.org/api/0.6/relation/2435070
Basicamente são as tags de transporte público e os ids dos ways que
fazem parte da rota. Ali na tag , só precisa de um id
Era isso que estava pensando. Estamos alinhados quanto ao método.
Se isso realmente der certo como estamos planejando, teremos algumas
cidades que já irão sincronizar diretamente com a base. Tanto PED (Ponto de
Embarque e Desembarque) quando a geometria das rotas, nomes, cores, etc.
Pelo link do
Hola.
Yo diría que la típica ermita que está en un monte y donde se hace una
romería anual es:
amenity=place_of_worship
denomination=roman_catholic
building=chapel
Por el contrario, las ermitas con ermitaño (p.ej. San Saturio), serían:
building=yes (¿y si es una cueva...?)
amenity=monastery
Totalmente de acuerdo contigo. De hecho, en la ayuda de josm, sale de ese
modo.
Un saludo
El vie., 16 sept. 2016 14:20, Santi Aguirre
escribió:
> Hola a todos,
>
> He visto que el usuario de nombre “Ermitas de Navarra” hará un año puso
> una gran cantidad de ermitas en
Pessoal, bom dia.
Temos uma aplicação para transporte público e hoje armazenamos informações
específicas de rotas de transporte urbano.
Alguém pode me ajudar com a metodologia ou as tags principais para definir
rotas no osm?
Outro ponto: gostariamos de contribuir periodicamente com os dados de
Díky za odpověď
Ještě jsem se chtěl zeptat, jak to vypadá s tracerem LPIS v nejnovějších
verzích JOSM - je možno jej již používat
Pražák
2016-09-16 12:20 GMT+02:00 Marián Kyral :
> OracleSpatial error. Error: ORA-00904: "ID_FB": neplatný identifikátor
>
> To bude problém u
Minulý týden jsem nahrál novou verzi. Teoreticky by měla fungovat. Alespoň
já pak už na ten problém nenarazil.
Pokud ti to stále nefunguje a máš aktualizováno na nejnovější verzi JOSM a
Traceru, tak pošli kde ti to padá a já na to ještě mrknu.
Marián
-- Původní zpráva --
Od:
až to opraví tak vyzkouším fungování v nejnověší verzi JOSM
Pražák
-- Původní zpráva --
Od: Marián Kyral
Komu: OpenStreetMap Czech Republic
Datum: 16. 9. 2016 13:38:18
Předmět: Re: [Talk-cz] dotaz k funkčnosti traceru Lpis
"
Minulý
Hola, el semanario Nº 321, el sumario de todo lo que está ocurriendo en el
mundo de openstreetmap está en línea en español:
http://www.weeklyosm.eu/es/archives/8110/
¡Disfruta!
weeklyOSM en Español está producido por:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WeeklyOSM#Languages
Hallo,
die Wochennotiz Nr. 321 mit vielen wichtigen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap
Welt ist da:
http://blog.openstreetmap.de/blog/2016/09/wochennotiz-nr-321/
Viel Spaß beim Lesen!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Bonjour,
J'apprends par un article de presse d'aujourd'hui que le ministère de
l'Intérieur prévoir de modifier la carte des arrondissements, les faisant
passer de 335 à 249 (-25%).
Rien n'est encore publié, mais il faudra surveiller ça dans les prochains
mois.
--
Cordialement,
Francescu GAROBY
>> http://www.comune.trento.it/Aree-tematiche/Cartografia/Download/Numeri-civici-Open-Data
>>
>> Vi pare che la licenza sia compatibile?
>>
>
> è pubblico dominio (CC0)
> michele
Ricordo le lunghe discussioni con Michele (e il comune di Trento)
proprio per scegliere la CC0
Giusto la cronaca:
CC0
Entendi, pensei que era um aplicativo de informações de transporte como o
Movit. Acho que o ideal é ter um processo semi-automático, com um sistema
que compare os dados oficiais da agência de transporte com o OSM e exiba os
diffs. Se não for assim, há grandes chances de conflito de edições.
Pensei nisso. Imagino que uma vez os pontos correspondidos manualmente no
nosso sistema (ponto id A = ponto is osm X), a gente consiga fazer chamadas
de API para determinar o que ocorreu com o ponto, ou com as relações
específicas (rotas) e atualizar de acordo.
Veja bem, que no nosso aplicativo,
Na minha opinião, o OSM deve refletir a realidade da LEI.
Vai ajudar mais quem é de fora. Duro é você tentar entrar numa rua numa
cidade por uma mão e ver que ela não é dupla...mesmo que seja um
"cambalacho".
2016-09-16 13:31 GMT-03:00 Wallace Silva :
> Pessoal estou
Pessoal estou melhorando o roteamento das avenidas aqui na minha cidade,
mas tenho uma dúvida. Tem umas vias que as placas indicam que sao de mão
única, mas ninguem respeita e acaba sendo usado como mao dupla. Devo
coloca-las como mão dupla ou única?
--
Cordeiro de Deus que tira o pecado do
exatamente, mapeie conforme a placa. ignore as barbeiragens.
On Fri, Sep 16, 2016 at 1:37 PM George Silva
wrote:
> Na minha opinião, o OSM deve refletir a realidade da LEI.
>
> Vai ajudar mais quem é de fora. Duro é você tentar entrar numa rua numa
> cidade por uma mão
Oi George,
Sobre como o transporte é modelado no OSM, sugiro a página wiki sobre
transporte público, que é bem detalhada:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Public_transport
A respeito de contribuir de volta ao OSM de maneira automatizada, seria bom
dar uma olhada nas apps que já fazem isso. O
Segue o que diz as placas...
Se tem sinalização é o que vale, se numa plitz o usuário levar uma canetada,
ele não
vai poder dizer depois que a culpa é do GPS.. []
___
Anor C. A. de
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