Dag Niels,
Een oplossing zonder osm zou eventueel kunnen zijn:
Bussen: http://data.iRail.be/DeLijn/Stations.json (of .csv)
Adreslocaties: het CRAB downloaden bij het AGIV (open data)
Mvg,
Pieter
Op 23 aug. 2014 16:30 schreef niels willemot niels.wille...@hotmail.com:
Beste
Voor mijn thesis
Als ik voor de verschillende typen van scholen (bv
kindergarten/school/college) apart doe krijg ik een dataset als uitkomst.
Echter als ik, zoals via onderstaande code, de 4 typen wil combineren krijg
ik een leeg dataset als uitkomst.
Aan wat zou dit kunnen liggen? Alvast bedankt
De query-into area is verkeerd gebruikt, maar ook de has-kv + v. Je
zegt letterlijk dat ze al die key/values moeten hebben (logical AND,
niet OR zoals je bedoelt) Je kan dit gemakkelijk oplossen door regular
expression functionaliteit.
Ik weet niet of het trouwens nuttig is relaties met
How would the Collective Database approach work if the OSM Database must
remain unmodified to be part of a Collective Database?
The definition of Collective Database seems to be tailored to use cases
where the OpenStreetMap database *in unmodified form* is part of a larger
database. I can't quite
On Mon, Aug 25, 2014 at 12:08 PM, Alex Barth a...@mapbox.com wrote:
How would the Collective Database approach work if the OSM Database must
remain unmodified to be part of a Collective Database?
The definition of Collective Database seems to be tailored to use cases
where the OpenStreetMap
On 23/08/14 16:29, Clifford Snow wrote:
On Sat, Aug 23, 2014 at 2:20 AM, Lester Caine les...@lsces.co.uk
mailto:les...@lsces.co.uk wrote:
http://openstreetmap.us/iD/release/#background=Bingmap=17.00/-83.15249/36.43657
is the one I'm currently on and leaving as it's impossible to
On 24/08/14 05:48, James Mast wrote:
So, as you can see, there are still a few flaws in the MapRoulette
smoothing challenge. And unfortunately, not everybody seems to
acknowledge that there might be a false positive here and there and mark
it as such. Maybe a stronger warning could be given,
On 8/24/2014 2:48 AM, Lester Caine wrote:
It's not the 'brightness - it's the compressed contrast which is has
always been the problem with iD. maproulette does not link to potlatch2
which I'd normally use when not on a system with JOSM running ...
iD does not compress imagery contrast. I just
On 24/08/2014 00:10, Andy Street wrote:
That's not strictly true, we do multiplex routes but individual
sections of road are only ever referred to by a single route number
(usually the most significant route being carried by the road).
Unsure what you mean by 'multiplex'. Do you have an
On 24/08/2014 00:10, Andy Street wrote:
That's not strictly true, we do multiplex routes but individual
sections of road are only ever referred to by a single route number
(usually the most significant route being carried by the road).
I'm not convinced that we (in the UK) do. I don't
On 24/08/14 11:45, Paul Norman wrote:
On 8/24/2014 2:48 AM, Lester Caine wrote:
It's not the 'brightness - it's the compressed contrast which is has
always been the problem with iD. maproulette does not link to potlatch2
which I'd normally use when not on a system with JOSM running ...
iD
On Thu, Aug 14, 2014 at 03:14:32PM -0700, Kevin Bullock wrote:
With our partnership with Mapbox, the OSM community will start seeing this
imagery through the Mapbox satellite layer; this will be of huge value for
mapping new areas and updating OSM.
just looking at the Seychelles, anything in
Dave,
OSM is by far the best free geographic database in the world, but we have
anomalies which need to be addressed. MapRoulette helps address these kinds
of problems and brings to light errors which might not otherwise be seen or
fixed.
Many tasks do require local knowledge, but there are also
Serge Wroclawski writes:
MapRoulette is not substitute for going out and mapping, but no one has
argued that it is.
MapRoulette problems? Skip is your friend. Use it generously.
I do wish I could tell it Only show me things in New York State,
because screw everybody else, this is a
On 8/24/2014 10:48 AM, Russ Nelson wrote:
I do wish I could tell it Only show me things in New York State,
because screw everybody else, this is a competition and I'm here to
win. Go NY! Go NY!
Your wish has been granted. At the top of the Select a different
challenge dialog, press I want
[reply-to set to talk-gb so we don't bore the rest of the world!]
On Sun, 24 Aug 2014 12:23:47 +0100
Dave F. dave...@madasafish.com wrote:
On 24/08/2014 00:10, Andy Street wrote:
That's not strictly true, we do multiplex routes but individual
sections of road are only ever referred to by a
Quebrou. Talvez 700 pessoas já tenham participado.
2014-08-22 1:41 GMT-03:00 osm_resea...@mail.com:
If interested, please take the survey at your earliest convenience at the
following address: http://tinyurl.com/osm-aug14
O gpsbabel também tem algo assim, com uso exemplificado
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Video_mapping#Correlating_video_and_GPS_data
para mapeamento por vídeo.
Em 23 de agosto de 2014 20:08, Gerald Weber gwebe...@gmail.com escreveu:
Oi Alexandre, obrigado pelo incentivo. Vou fazer isto sim,
Har satt in mig lite i Overpass-API:t och för närvarande är det nog faktiskt
allt jag behöver. Bara jag får tag på datan så kan har jag både processorkraft
och lagringsutrymme så att det räcker själv. Tack för tipset!
//Jimmy
From: karl.wet...@kodapan.se
Date: Thu, 21 Aug 2014 03:01:58 +0200
Hi,
eine Haltestelle der Linzer Lokalbahn wurde auf die andere Seite eines
Bahnübergangs (und noch etwas weiter) verschoben. Am einfachsten wäre,
wenn ich den Haltestellen-Node von links nach rechts und im Gegenzug
einen anderen Way-Node von rechts nach links verschieben könnte; dann
würde ich
Hallo!
2014-08-24 13:09 GMT+02:00 Johannes Sixt j...@kdbg.org:
Am einfachsten wäre,
wenn ich den Haltestellen-Node von links nach rechts und im Gegenzug
einen anderen Way-Node von rechts nach links verschieben könnte; dann
würde ich mir das ummappen des Haltestellen-Nodes in den gefühlten
Hallo!
Das folgende tauscht zwar nicht direkt die Nodes aus, aber ich denke es macht auch das was du mchtest (wenn ich das Problem richtig verstanden habe):
Du kannst z.B. die Haltestelle markieren, dann G drcken, dann wird eine Kopie der Node angelegt, die nicht Teil des Wegs ist, aber
On 24.08.2014 13:09, Johannes Sixt wrote:
eine Haltestelle der Linzer Lokalbahn wurde auf die andere Seite eines
Bahnübergangs (und noch etwas weiter) verschoben. Am einfachsten wäre,
wenn ich den Haltestellen-Node von links nach rechts und im Gegenzug
einen anderen Way-Node von rechts nach
Am 24.08.2014 13:59, schrieb Friedrich Volkmann:
On 24.08.2014 13:09, Johannes Sixt wrote:
Am einfachsten wäre,
wenn ich den Haltestellen-Node von links nach rechts und im Gegenzug
einen anderen Way-Node von rechts nach links verschieben könnte
Irgendwie ja. Aber mit Merkaartor viel
Hallo!
Am Samstag, 30. August 2014 findet die erste Mapping Party in Enns (OÖ)
statt, zu der wir herzlich einladen möchten! Treffpunkt ist um 14 Uhr im
Kulturzentrum d'Zuckerfabrik
(http://www.openstreetmap.org/node/2647769867), nach einer kurzen
Einführung geht's gemeinsam auf die Straße. Wir
いいだです。
信号機や交差点 (traffic signals and junction) に関するタグ付けと
osm.orgでのレンダリングについて、以下の相談を受けています。
ぜひぜひご意見をいただきたいです。
もともとは「信号機にnameタグの内容をレンダリングしたい」という
単純な議論から始まっているのですが、タグ付けの方法も修正が必要、と
いうことで、経路探索などちょっと広い範囲の話になっています。
この話題はこれまでgithubのレンダリングのスレッドを中心に
議論が行われていましたが、より広く意見をうけることもあり、
OSM
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