Se um ponto de ônibus tem uma placa nele com um nome (por exemplo João
Colin 01).
Esse nome vai na etiqueta name ou ref?
Eu estava colocando em name, pois imagino que o ponto possa ter um número
de referência da empresa(talvez somente interno).
Mas fiquei em dúvida agora..
O que vocês acham?
Os limites exatos são os atuais, a menos que tenham sido alterados desde
2008, data da importação desses dados, advindos do IPP.
Concordo em alterar as tags, desde que todas as áreas em questão sejam
alteradas. Para tal, verifique o changeset que contém a v1 das vias (posso
ajudar nesse sentido
Bom dia meus caros.
Estou trabalhando com o JOSM,na edição de mapas OSM,e me deparei com um
problema que não consigo resolver.
Na edição,o JOSM trata as vias como uma linha,independentemente delas serem
faixa dupla,ou não.
Gostaria de saber como,ou qual ferramenta eu consigo trabalhar com as vias
John,
De acordo com a página de trasporte público ( http://goo.gl/AxuKUB ), a tag
ref deve receber um código específico ( veja no fim da página a montagem do
código ).
Quanto à tag name, esta deve receber a denominação pública da parada de
ônibus.
Pelo que vc descreveu, que é o nome popular da
Olá André,
até onde eu sei, este tipo de mapeamento granular não existe no OSM. Em
outras palavras, o semáforo sempre vale para toda a via.
Acho que você poderia separar as vias de forma arbitrária junto aos
semáforos e colocar o sinal em somente uma delas, explicando o motivo numa
tag note não
Eu também faria assim.
Em 6 de março de 2014 10:52, Arlindo Pereira
openstreet...@arlindopereira.com escreveu:
Olá André,
até onde eu sei, este tipo de mapeamento granular não existe no OSM. Em
outras palavras, o semáforo sempre vale para toda a via.
Acho que você poderia separar as
Isto não aconteceria se a separação se der somente no semáforo (algo assim:
-- ) e as duas vias forem suficientemente próximas para serem
renderizadas como uma só.
Concordo que não é o ideal, mas reflete tanto a navegação visual quanto o
roteamento.
[]s
Arlindo
Em 06/03/2014 12:33,
2014-03-06 14:54 GMT+02:00 andre viana andremusicpi...@gmail.com:
Bom dia meus caros.
Estou trabalhando com o JOSM,na edição de mapas OSM,e me deparei com um
problema que não consigo resolver.
Na edição,o JOSM trata as vias como uma linha,independentemente delas serem
faixa dupla,ou não.
Sim, dependendo da proximidade visualmente fica uma coisa só.
Em 6 de março de 2014 12:41, Arlindo Pereira
openstreet...@arlindopereira.com escreveu:
Isto não aconteceria se a separação se der somente no semáforo (algo
assim: -- ) e as duas vias forem suficientemente próximas para serem
Suficiente próximas para serem renderizadas como uma só?
Me perdoe, mas isso é impraticável uma vez que o renderizador não saberá
distinguir um caso real de um caso irreal. Lembro que existem situações de
pista dupla cujo canteiro central é uma simples mureta, ou seja, as pistas são
muito
Eu também não concordo muito com alterações no desenho do mapa que não
correspondam à realidade. Infelizmente, isso acontece muito no Tracksource,
principalmente em POIs de alerta unidirecionais e em trevos entre rodovias.
Na minha opinião, são as aplicações que devem adaptar-se à realidade, não
Depende da resolução empregada e do nível de zoom.
Se navegar com alta resolução e nível de zoom máximo (recomendado para
navegação visual por identificar detalhes no terreno) qualquer separação será
identificada.
Já sou desfavorável aqueles que duplicam a pista para evitar emprego de
Concordo. Mas não é isso que o André quer representar (se eu entendi
corretamente). A tag indicada serve para marcar semáforos que se aplicam a
somente um dos sentidos de uma via mão dupla. Agora para indicar um
semáforo que restringe a circulação de apenas algumas faixas de rolamento
num mesmo
Eu entendi isso também. Assim a tag direction não é aplicável.
Em 6 de março de 2014 13:09, Arlindo Pereira
openstreet...@arlindopereira.com escreveu:
Concordo. Mas não é isso que o André quer representar (se eu entendi
corretamente). A tag indicada serve para marcar semáforos que se aplicam
André,
Você pode nos passar esse local no Bing?
___
Talk-br mailing list
Talk-br@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Hum, agora eu acho que entendi. Seria bom saber a id de algum elemento
envolvido, para que se visualize a situação melhor no mapa.
Porém, se esse sinal impedir somente quem vai em frente e não quem vai para a
direita (tem uma situação dessas no meu trajeto trabalho-casa), ele não poderia
ser
2014-03-06 18:25 GMT+02:00 Raffaello Bruno Limongi Freire
raffaellobr...@hotmail.com:
Hum, agora eu acho que entendi. Seria bom saber a id de algum elemento
envolvido, para que se visualize a situação melhor no mapa.
Porém, se esse sinal impedir somente quem vai em frente e não quem vai para
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