On Sat, Feb 26, 2011 at 06:08:37AM +0100, Tomáš Hermann wrote:
Proč se označují rychlostní silnice jako trunk, když mají stejnou
návrhovou rychlost i parametry jako dálnice? V Rakousku je obdobná
situace, taky tam mají něco jako rychlostní silnice označované S a mají
je v motorway.
mají něco jako rychlostní silnice označované „S“ a mají je v motorway.
Očividně jak které. Podle letmého náhledu na mapu to asi rozdělují
podle toho, jestli daná rychlostní komunikace má nebo nemá minimálně
2+2 pruhy (S1 vs. S3). I když, teď si z hlavy nepamatuji, jestli je
obchvat Vídně (S1)
Bylo by dobre, kdyby nekdo, kdo ma jasnou predstavu o tom, jaky je stav
mapy a jaky je konsenzus na te zalezitosti, sjednotil webove zdroje:
rychlostni jako trunk:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cz:Czechia_roads_tagging
*** Trocha historie. Na zacatku OSM byly tagovany R silnice jako
Když pominu rozdělení dle legislativy, ale podívám se z pohledu mapy
respektive navigace. Tak mezi dálnicí a rychlostní silnicí není v konstrukci
v dnešní době rozdíl. Dálniční známku na rychlostní komunikaci taky musím
mít. Proto by mi přišlo logické je značit jako motorway. Myslím že je větší
Zdravim,
ve dnech 19-20. kvetna se bude v Praze konat tradicni konference
Geoinformatics FCE CTU [1] zamerena na free software / open source v
geoinformacnich technologiich. Letosni rocnik bude specificky v tom,
ze na konferenci navaze prvni oficialni setkani komunity projektu
GRASS v jeho
2011/2/26 Tomáš Hermann locutus...@seznam.cz:
Když pominu rozdělení dle legislativy, ale podívám se z pohledu mapy
respektive navigace. Tak mezi dálnicí a rychlostní silnicí není v konstrukci
v dnešní době rozdíl. Dálniční známku na rychlostní komunikaci taky musím
mít. Proto by mi přišlo
Maximální rychlost nic neříká o tom, jakou rychlostí se tam v průměru
jede. Rozdíl mezi D a R je v tom, že na D jsou definované větší oblouky,
větší odstavné pruhy, nájezdy jsou jinak. R je užší, má prudší zatáčky,
nájezdy mohou být kratší a jsou i místa, kde není nájezd, ale stopka
(vím o dvou).
On někdo někdy routoval po potocích a rybníkách? Tam přece nikdo
nejezdí. Jezdí se maximálně po řece a odtud není kam uhnout. Používá
někdo navigaci v kanoi, když sjíždí Vltavu? Nebo snad loďař na Labi?
Možná bysme do mapy mohli začít zakreslovat i nějaké aeroway, aby
plachťák věděl, kudy má
Taky souhlasím s tím že je potřeba nějak rozlišit dálnici, silnici pro
motorová vozidla kde je max. 130 a městský čtyřpruh kde je někdy i 50.
Hlavním důvodem a argumentem je aby pak navigace vybrala opravdu rychlejší
variantu. Jakmile se v mapách tento rozdíl setře tak bude navigace fungovat
9 matches
Mail list logo
