Am 20.11.2010 21:32, schrieb qbert biker:
Ich habe kein ernstes problem damit - mach deine Aussage
einfach nochmal, wenn OSM eine schlechte Presse bekommt,
weil sich irgend ein Sandalentourist wegen OSM verlaufen
hat, weil er daran geglaubt hat, dass es nichts besseres
als OSM als Karte geben kan
Am 18.11.2010 15:24, schrieb Fichtennadel:
2010/11/18 Ulf Lamping
Am 17.11.2010 23:12, schrieb Felix Hartmann:
-- Aus JOSM und anderen Editoren die mündlichen Werte raushaun (das ist
meiner meinung nach am wichtigsten) und nur T1 bis T6 drinnenlassen?
Prinzipiell ja, nur durch deine
Am 18.11.2010 11:24, schrieb Felix Hartmann:
Es wird nicht funktionierem jemanden zu erklären wie er etwas taggen
soll, wenn er das Thema an sich nicht versteht. Sprich wer (so gut wie)
noch nie auf einem Klettersteig war, sollte es auch unterlassen hier
eine Schwierigkeit zu taggen.
Das fasst
Am 17.11.2010 23:12, schrieb Felix Hartmann:
Mir fällt immer wieder auf, dass sehr viele User bei sac_scale bzw
trail_visibility einfach nur Schrott eintragen.
IMHO liegt das an den Werten und wie sie beschrieben sind, bzw noch
schlimmer dass sie eben im JOSM Preset übersetzt sind, aber sich viel
Am 16.11.2010 09:11, schrieb Jochen Topf:
Was genau ist da die Illusion? Notfalls schreibe ich die DTDs oder XML-Schema
selbst, wenns kein anderer macht. Dauert dann halt länger. Aber mir fällt kein
besserer Weg ein, wie ich mit Änderungen, die nicht unter meiner Kontrolle
sind, zurecht kommen ka
Am 16.11.2010 09:06, schrieb Matthias Julius:
On Tue, 16 Nov 2010 08:53:41 +0100, Andreas Labres wrote:
On 16.11.10 08:14, Guenther Meyer wrote:
type = sewer
Ich bin jetzt im Englischen auch nicht sooo fit, aber für mein Gefühl
ist
sewer
eher das einzelne Abflussrohr, der Abwasserkanal, w
Am 15.11.2010 22:04, schrieb Jochen Topf:
On Mon, Nov 15, 2010 at 09:19:17PM +0100, Ulf Lamping wrote:
Dieses Suchfeld ist an der versteckten Stelle, weil das die Flexigrid-Library,
die diese Tabellen baut, automatisch so macht. Das Ding da rauszunehmen,
bedeutet Extra-Arbeit.
Ich hab
Am 15.11.2010 18:22, schrieb Norbert Kück:
Hallo,
am 15.11.2010 17:33 schrieb Torsten Leistikow:
Zum Thema:
Ist wastewater_plant wirklich falsch? Mit meinem Laienhaften englisch
wuerde ich
sagen, dass das allgemein eine Einrichtung der Wasserentsorgung
beschreibt. Dass
wir damit bisher ausschlie
Am 15.11.2010 11:55, schrieb Tobias Knerr:
Am 15.11.2010 11:23, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 15. November 2010 11:15 schrieb Frederik Ramm:
stimmt nicht, denn es gibt ja immerhin, *wenn* du erstmal einen Key
ausgesucht hast, eine Suchfunktion in den Values (das Lupensymbol unten).
Ooops, d
Am 09.11.2010 21:11, schrieb Steffen Heinz:
Am 09.11.2010 20:12, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Steffen Heinz wrote:
> bei Läden ist noch schlimmer... KIK geht einfach zu den
> Klamottenläden... n. Teeladen wird wohl zu finden sein, oder? was ist
> mit so nem Esoterischen Laden? auch machmal ist
Hallo!
Gibt es eigentlich inzwischen eine einfache Möglichkeit, eine gpx Datei
auf eine OSM-Karte mit Schummerung zu legen und diese dann brauchbar
"hochauflösend" auf Papier auszudrucken?
Wenn man das auf eine der Online-Karten legt ist das Druckergebnis ja
meist wegen der Auflösung nicht s
Am 07.11.2010 17:47, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
ich weiss nicht, wie viele Items mir fehlen, weil ich sie nicht sehe.
Die Screenauflösungen habe ich ergänzt.
Mir ging es nicht primär um diesen speziellen Eintrag, sondern darum wie
sowas auf der anderen Seite ankommen kann (auch ein Entwickle
Am 07.11.2010 10:50, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 7. November 2010 10:47 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
--> Ticket erstellt.
https://josm.openstreetmap.de/ticket/5612
"some menu-items are not accessible if menu height > vertical screen
resolution. IMHO the menu should either become scrolla
Am 06.11.2010 00:44, schrieb Rainer Knaepper:
Meine Kaufkriterien waren Bezahlbakeit, lange Akkulaufzeit und
Fotorucksacktauglichkeit. Alles zusammen gab es nicht mit 1024*768
oder größer. Wähle drei aus vier.
Ich persönlich will halt nicht dauernd rumscrollen, auf Vollbild
schalten, ... und
Am 05.11.2010 22:24, schrieb Ulf Möller:
Am 05.11.2010 21:43, schrieb Wolfgang:
Josm ist auf Netbooks nicht benutzbar.
Doch, ich benutze JOSM seit zwei Jahren auf einem eeePC. Einziges
Problem: einige Preset-Menüs sind nicht erreichbar
Ich hab da in letzter Zeit die Menus auch in diesem Hin
Am 05.11.2010 21:43, schrieb Wolfgang:
Hallo,
Am Freitag 05 November 2010 21:04:24 schrieb Jan Tappenbeck:
Hi !
wie intensiver ML-Leser sicherlich mitbekommen haben bin ich seit dem
Sommer Netbook-Anwender u.a. für JOSM.
Nun ist einiges an Zeit vergangen und auch Ubuntu unterstützt jetzt auch
Am 04.11.2010 15:18, schrieb Chris66:
Am 04.11.2010 14:32, schrieb André Joost:
Meine Anleitung kennst du?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ajoessen/JOSM
Den Iconpfad musst du josm explizit in den erweiterten Einstellungen
mitteilen. das mit dem file::/// funktioniert höchstwahrscheinlic
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 01:11 schrieb Garry:
Gefährdungen gehen von allem möglichen aus. Boden-Luftübergänge sind
keineswegs zwangsläufig das einzige Kriterium für einen Flughafen. Es
Das habe ich auch nicht behauptet, aber es ist der gemeinsame Ne
Am 02.11.2010 22:43, schrieb Thomas Ineichen:
BTW: Irgendwer 'ne Idee, was man für die Fahrradschlauchverkaufsauto-
maten für ein Icon verwenden könnte?
Wie wäre es mit nem schwarzen Ring für den Schlauch und innen drin ein
paar Münzen für den Automaten?
Gruß, ULFL
Am 02.11.2010 10:59, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
http://de.wikipedia.org/wiki/Flugplatz
Unterteilung dort in :
* 1.1 Flughäfen
* 1.2 Landeplätze
* 1.3 Segelfluggelände
* 1.4 Gelände für Wasserflugzeuge und Flugboote
* 1.5 Gelände für Luftsportgeräte
* 1.6 Gelände f
Am 30.10.2010 11:02, schrieb Stephan Wolff:
Am 29.10.2010 10:56, schrieb Ulf Lamping:
Wenn man daher den Zufahrtsweg zusammen mit der Fähre als Verbindung von
A nach B ansieht - und darum geht es hier ja - paßt service auf einmal
viel weniger. Dann ist es nämlich keine "schnöde Zufahrt&
Am 29.10.2010 10:24, schrieb Sven Geggus:
Chris66 wrote:
???
Aus meiner Sicht ist highway=service korrekt.
Eben, wüsste nicht was besser passt, classified ja wohl kaum.
Warum ein Router service _nicht_ berücksichtigen sollte müsste Carsten erst
mal erklären. Für größere Parkplätze möchte ma
Am 26.10.2010 08:59, schrieb Stefan Keller:
* Statt gespeichert => verwaltet.
* Statt Geokodierung => Adress-Geokodierung.
* Irgendwo das Kürzel OSM einflechten.
-3 ;-)
Bringt aus meiner Sicht keine wirklichen Vorteile, verkompliziert den
Text aber.
Gruß, ULFL
___
Am 24.10.2010 22:09, schrieb Guenther Meyer:
Am Sonntag 24 Oktober 2010, 19:44:39 schrieb Peter Wendorff:
Das ganze ist zu sehen unter http://jugglingsource.de/osm/portal.html
und wenn man es noch etwas kompakter machen wuerde?
http://www.sordidmusic.com/osm/osm-portal.png
Der Hintergrund
Am 24.10.2010 21:19, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 24. Oktober 2010 21:03 schrieb Frederik Ramm:
Na Mainz natuerlich. Es ist sowohl Landeshauptstadt als auch Bischofssitz.
Man sollte Bischofssitze in der heutigen Zeit auch nicht überbewerten ;-)
hatte ich auch so gesehen. Ist ein gutes Bei
Am 24.10.2010 17:59, schrieb Rainer Knaepper:
ulf.lamp...@googlemail.com (Ulf Lamping) am 24.10.10:
Die deutsche Wikipedia versucht ein "hochqualitatives Lexikon" zu
erstellen
Finde ich eigentlich nicht völlig falsch, den Ansatz.
Ja, hört sich im ersten Moment ganz toll an.
Ic
Am 24.10.2010 16:30, schrieb Frederik Ramm:
Aber erfuellt die Karte genau so wie sie jetzt ist - mit all den
angeblichen kartogrpahischen Maengeln, mit der angeblich schlechten
Usability und den angeblich fehlenden Funktionsmerkmalen gegenueber
Google und Co. - nicht diese Funktion bereits?
Wen
Am 24.10.2010 15:30, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
NopMap wrote:
Ja, ich weiß, bei OSM geht es um die Daten und nicht um Renderer - aber
leider weiß das der Rest der Welt nicht und die Außensicht ist eine
andere.
Genau, das ist aergerlich. Wenn wir es besser schaffen wuerden, darauf
hinzuweis
Am 24.10.2010 14:32, schrieb aighes:
Was ich dazu meine:
siehe OSM quo vadis. Auf OSM.org gehört ein Portal, das OSM erklärt und u.a.
auch darauf hinweißt, dass OSM keine Karte ist sondern eine Datenbank.
Das es besser eght, zeigt ja MapQuest direkt darunter.
Wobei ich den Test als solches si
Am 24.10.2010 12:35, schrieb Sebastian Hohmann:
Analog zu den vorherigen Vorschlägen[1][2] habe ich mal eine Portalseite
gebastelt:
http://osmtools.de/portal/
Die Mitmach Spalte könnte noch etwas "aufrüttelnder" sein, sowas wie:
OpenStreetMap lebt von der Mitarbeit vieler Freiwilliger in eine
Am 24.10.2010 13:43, schrieb Sebastian Hohmann:
Am 24.10.2010 13:26, schrieb Peter Wendorff:
3) das Bild in der dritten Box find ich blöd - besser vielleicht einfach
schöne Bilder von Mappertreffen und Mappern bei der "Arbeit"? Sichtbar
werden sollten Spaß und Gemeinschaft - das fehlt mir in dem
Am 24.10.2010 13:33, schrieb Sebastian Hohmann:
Am 24.10.2010 13:23, schrieb aighes:
osmtools.de/portal wrote:
Da jeder unsere Daten ohne Einschränkungen nutzen darf, gibt es
unzählige
Karten für die unterschiedlichsten Zwecke. Dazu zählen nicht nur
Onlinekarten, sondern auch Anwendungen für
Am 24.10.2010 01:05, schrieb Rainer Knaepper:
ulf.lamp...@googlemail.com (Ulf Lamping) am 23.10.10:
Ich hab gerade mal wieder einen Blick auf die aktuellen
"Löschkandidaten" geworfen. Das würde ich eher als: "Feuerwehrmann
bearbeitet die Stadtbibliothek mit dem C-Rohr&q
Am 23.10.2010 00:24, schrieb Norbert Kück:
Hallo,
am 22.10.2010 23:55 schrieb Ulf Lamping:
Wischmopschwinger oder Telefondesinfizierer?
Keine Sorge. Das ist meist so grob, dass du erst mal einiges tun musst,
bevor Sagrotan wirken könnte. Ich habe die Worte Wischmop und Dreck
bewusst gesetzt
Am 23.10.2010 02:26, schrieb Stephan Wolff:
Moin!
Am 22.10.2010 23:12, schrieb Frederik Ramm:
Florian Gross wrote:
Ich befürchte es. Das wäre dann wohl der Zeitpunkt an dem ich
mich für was anderes begeistern werde.
Ich hoffe auch, dass uns jedwede kuenstlichen Huerden und
Redaktionsmechanis
Am 22.10.2010 23:00, schrieb Frederik Ramm:
Hi,
Ulf:
Und ein: Auf dieser Seite kannst du Routing machen, auf jener Ausdrucken
und dort, dort und dort sind Garminkarten wirkt auch nicht unbedingt so,
als ob wir unser Metier wirklich beherrschen. ;-)
Aber jetzt behauptest Du ja zwischen den Zei
Am 22.10.2010 23:00, schrieb Norbert Kück:
Falsch! Es _gibt_ Vandalismus und zwar täglich und massenhaft. Eine
ganze Armee von Wischmopschwingern ist damit beschäftigt, den Dreck zu
beseitigen.
Wischmopschwinger oder Telefondesinfizierer?
SCNR ;-)
Gruß, ULFL
_
Am 22.10.2010 20:20, schrieb Frederik Ramm:
Der Benutzer soll unsere Karte nicht als Atlas und Lexikon benutzen,
Es bringt uns aber auch keine wirklichen *Vorteile*, kein Routing auf
osm.org zu haben, keine Garminkarten und keinen Atlas.
Und das die Druckfunktion der Karte (Export) häufiger
Am 21.10.2010 11:16, schrieb Peter Körner:
Am 21.10.2010 10:56, schrieb Ulf Lamping:
Allerdings kommt für mich die "Message" etwas falsch rüber ;-)
Kann gut sein, ich habe mir halt die Themen gegriffen die mir nahe lagen..
a) "Anwendungen": Onlinekarten, Garmin, Sm
Am 21.10.2010 09:03, schrieb Peter Körner:
Am 19.10.2010 17:06, schrieb Peter Körner:
Ich stimme dir voll zu und kann mit das super Vorstellen. Es gibt drei
Blöcke auf der Seite, horizontal angeordnet, alle gleich breit
Ich hab mal ein Beispiel erarbeitet. Ich bin weder Grafiker noch bin ich
T
Am 19.10.2010 23:02, schrieb Rainer Kluge:
Hallo Martin,
Am 19.10.2010 22:00, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
habe neulich ne kleine Furt (Bach ca. 80 cm breit, wird von einem path
ohne Brücke gequert, der selbst auch so ca. 1 Meter breit ist), und
den Schnittpunkt in JOSM mit highway=ford getaggt.
Am 17.10.2010 18:03, schrieb Karl Eichwalder:
Jonas Krückel writes:
[...], dass es die aktuelle Webseite ihnen unnötig schwer machen. Warum
zeigt die Webseite eine Karte an und nicht mehr Informationen über das
Projekt?
Das liegt wohl daran, weil man nicht alles auf die erste seite packen
ka
Am 17.10.2010 13:43, schrieb Frederik Ramm:
Alles was ich sage, ist, dass die Anwendungsseite nicht zu den
Kernaufgaben des Projekts gehoert. Das sollte eigentlich offensichtlich
sein. Wenn wir den zentralen Datenbankserver nicht mehr betreiben
koennten, dann kann OSM nicht weiter gehen. Da kann
Am 16.10.2010 23:56, schrieb Wolfgang:
Beim ÖPNV werden die Linien und ihre Haltestellen in eine Relation gepackt.
Das vermeidet das Semikolon an der Haltestelle.
Nein, die Relation einer Buslinie bildet die geografische Realität ab,
die man sonst nicht anders bekommen kann. Über welche Straße
Am 16.10.2010 18:59, schrieb Jan Tappenbeck:
HI !
bisher wurde primär von Wasserzapfstellen gesprochen.
In unseren Breiten wird die Wasserversorgung zentral geregelt.
Weiß einer wie Wasserwerke und die zugehörigen (nicht frei zugänglichen)
Brunnen getaggt werden ??
http://wiki.openstreetmap.
Am 16.10.2010 07:41, schrieb Bernd Wurst:
IMHO auf jeden Fall mit "e.V.". Bei OSM gilt, den ausführlichsten Namen zu
erfassen, denn Kürzen kann ein Algorithmus. "e.V." als Abkürzung würde ich
dabei dennoch stehen lassen, da es (genau wie GmbH) eine offizielle
Schreibweise der Rechtsform ist.
Ic
Am 12.10.2010 23:55, schrieb C. Brause:
2) Danke für das amenity charging_station. Das hatte ich gesucht. ICH
tagge kein fuel:electricity.
amenity=charging_station habe ich gerade in die Presets und Mappaint vom
JOSM eingebaut.
Ab morgen in latest zu finden unter: Vorlagen/Transport/Auto/Cha
Am 12.10.2010 23:55, schrieb C. Brause:
Am 12.10.2010 23:44, schrieb Ulf Lamping:
Wieso wird hier lang und breit drüber diskutiert, daß Elektrotankstellen
keine Tankstellen sind (z.B. ist ein Akku kein Tank!), und dann kommt
wenig später die nächste Träne und kommt mit der gleichen Geschichte
Am 12.10.2010 23:23, schrieb Jan Tappenbeck:
In Lübeck gibt es einen Zusammenschluss "die nette Toilette" um Touris
das Erleichtern zu ermöglichen.
Wen mehr interessiert:
http://www.entsorgung.luebeck.de/aktuelles/pressemeldungen/2010/neu_219.html
Ich würde das gerne als eine Relation zusammen
Am 12.10.2010 23:11, schrieb C. Brause:
Am 12.10.2010 12:52, schrieb Greg Kerridge:
Hi,
ich würde gern bei Elektrotankstellen taggen, ob sie mit erneuerbaren
Energien gespeist werden oder nicht.
Gibt es dafür oder ähnliche Fälle schon tags? Dachte zuerst an
power_source,
wollte hier aber nochma
Am 11.10.2010 10:15, schrieb Wolfgang:
Hallo,
Am Montag 11 Oktober 2010 09:42:43 schrieb Frederik Ramm:
Der Klassiker ist eine Bank mit Geldautomat: amenity=bank;atm
Ich benutze das selber aber auch nicht, weil ich im Herzen eben doch
Programmierer bin und weiss, dass einem das ueberall nur St
Am 11.10.2010 09:09, schrieb Wolfgang:
Hallo,
Am Montag 11 Oktober 2010 08:34:10 schrieb Ulf Lamping:
Das sowas bislang kaum einer (keiner?) der Renderer auswertet deutet
darauf hin, das es doch nicht ganz so trivial ist ...
Mit den richtigen Werkzeugen ist das parsen trivial. Mit mehreren
Am 11.10.2010 00:07, schrieb Guenther Meyer:
Am Sonntag 10 Oktober 2010, 23:09:41 schrieb Ulf Lamping:
Es ist aber nicht so gut zu glauben das die Renderer alle möglichen
Kombinationen schon irgendwie/irgendwo/irgendwann "schlucken" werden.
Irgendwann sagt der Renderer (Regel) Schr
Am 10.10.2010 21:48, schrieb Jan Tappenbeck:
Am 10.10.2010 21:29, schrieb Walter Nordmann:
mit ner "eigenen" datenbank ist das kein Problem.
ich bin aber genauso wie Nop der Meinung, dass solche "aufgebohrten" tags
nicht gerade nützlich sind.
eventuell mach ich mal ne Müll-Karte, in der all die
Am 06.10.2010 23:35, schrieb Guenther Meyer:
Am Mittwoch 06 Oktober 2010, 15:57:06 schrieb Christian H. Bruhn:
Es gibt einige Tags [2] speziell für Osmarender, die direkt das
Renderergebnis beeinflussen. Wenn überhaupt sollte man höchstens an so
etwas denken.
-1
keine Spezialtags fuer irgendei
Am 06.10.2010 13:49, schrieb Elstermann, Mike:
Außerdem fällt mir kein Anwendungsbeispiel ein, wo das wirklich sinnvoll ist -
aber bitte schreibt doch einfach welche ;)
Hab ich schon in der ersten Anfrage:
Siehe hier Bsp. 1:
"Beispiel: http://www.openstreetmap.org/?lat=51.477066&lon=11.97303&zo
Am 05.10.2010 22:55, schrieb Markus:
Am 04.10.2010 16:13, schrieb Markus:
Die Anlage besteht aus:
- Schützenhaus (mit Parkplatz)
- Wall mit Scheiben etc.
- Schussrichtung vom Haus zu den Scheiben
┌─┐ ┐
│ | |
│ | ─> │
│ | |
└─┘ ┘
Habe jetzt mal ein eigenes Schema ausprobiert:
h
Am 05.10.2010 10:06, schrieb André Joost:
Am 05.10.10 09:23, schrieb Peter Körner:
Am 05.10.2010 09:05, schrieb Andreas Tille:
Natürlich wirst du dafür gesteinigt, wenn du einen Weg quer über den
Platz einzeichnest.
Der Gedanke kam mir kurz - aber dann habe ich mich schon rein intuitiv
vor de
Am 27.09.2010 21:47, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 27. September 2010 21:01 schrieb Ulf Lamping:
Am 27.09.2010 12:47, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Ähem. Nur mal so als "historische Anmerkung".
highway=pedestrian war anfangs *genau und nur* für Fußgängerzonen gedacht.
von "
Am 27.09.2010 12:47, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 24. September 2010 16:56 schrieb Andreas Neumann:
Moin,
Ich hatte den Kirchvorplatz (und einige andere Plätze) mit
highway=pedestrian getagt. Nun hat der Nutzer derandi dieses Tagging
gelöscht, da er der Meinung ist, dass es ausschließlich fü
Am 16.09.2010 23:30, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Josias Polchau wrote:
ich denke wir sollten wirklich langsam daran denken mehr Details im
Standard Style zu rendern.
Dann aber bitte erst ab Zoom Level 19, denn beim derzeitigen Zoom Level
18 ist nicht genug Platz auf der Karte, um eine dursc
Am 16.09.2010 15:25, schrieb Tom Müller:
Hallo,
ich habe gerade festgestellt, dass es in Berlin (daran arbeite ich
gerade, ich vermute, dass es in anderen Städten auch auftritt)
restrictions gibt, die nur ein member mit role=to haben.
Laut des Wikis bestehen die Mindestanforderung an restriction
Am 15.09.2010 21:57, schrieb Florian Lohoff:
On Wed, Sep 15, 2010 at 09:45:46PM +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Ich halte jegliche angabe in km/h fuer falsch und auch gefaehrlich. Schreibt
man 7 rein wird irgendwer verknackt weil ein Amtsrichter in der Gemeinde
meint das eben 4km/h schrittgesc
Am 15.09.2010 17:29, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 15. September 2010 17:16 schrieb Stephan Wolff:
Am 15.09.2010 16:30, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Öltank ist natürlich nur ein kleiner Teil davon, man könnte also z.B.
so was wie
man_made=storage_tank
storage_tank=gas;oil;etc.
verwenden.
I
Am 15.09.2010 10:12, schrieb Wolfgang:
Hallo,
Am Dienstag 14 September 2010 17:19:28 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
gibt es hier einen Konsens darueber, dass bei highway=living_street
ein maxspeed ueberfluessig ist?
Wie man an dieser (beginnenden?) Diskussion klar erkennen kann, gibt es e
Am 14.09.2010 11:26, schrieb Elmar Burke:
Guten Morgen Frederik und natürlich auch Guten Morgen Liste
auch ich muss mich erst mal bei dir bedanken, Frederik, ohne deine
Extrakte würde manches Experiment scheitern! Aber mir ist aufgefallen,
dass wenn ich zwei aneinander grenzende Regionen in Osmo
Am 13.09.2010 20:35, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
damals, als ich auf vielfachen Wunsch und als grosse Ausnahme von meiner
ueblichen Regel "ein Land-ein Geofabrik-Extrakt" abwich und ein
"Alpen-Extrakt" machte, ahnte ich schon, dass das nichts Gutes bedeutet.
Es kommen immer mal wieder Aenderun
Am 10.09.2010 02:30, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 10. September 2010 02:03 schrieb Ulf Lamping>>> Das Preset sollte
so verändert werden, dass ja, nein oder unbekannt
angegeben
werden kann. Manuell geht es sowieso.
es geht alles, aber ist das sinnvoll?
Den Preset Mechanismus um ei
Am 06.09.2010 09:14, schrieb NopMap:
Friedhelm Schmidt wrote:
Oder willst du einen Wiki/Daten Editwar provozieren? Die Mapper haben,
wie
bei OSM üblich, längst mit den Füssen abgestimmt. Und zwar wie es
aussieht wenigstens europaweit.
Würdest Du diese umfassende Aussage bitte mit ein pa
Am 10.09.2010 01:23, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 9. September 2010 12:41 schrieb Wolfgang:
Hallo,
Am Donnerstag 09 September 2010 12:01:16 schrieb Georg Feddern:
was bedeutet dann bitte
amenity=fuel
fuel:electric=yes
Eine "Standard-Tankstelle" mit zusätzlicher Ladesäule?
Oder eine Nur-Ele
Am 31.08.2010 13:24, schrieb Norbert Wenzel:
Ich denke die meisten User sind soweit geschäftsfähig, dass man ihnen
zutrauen kann, dass sie nichts zustimmen, was sie nicht verstehen.
Das halte ich für eine *sehr* gewagte These. Viele werden "ja" sagen,
ohne den Text auch nur ansatzweise verstan
Am 31.08.2010 11:00, schrieb Bernd Wurst:
IANAL.
Meiner Meinung nach ist es für jeden der bei OSM mit macht ziemtlich schwer,
glaubhaft zu begründen dass er kein englisch kann.
Damit liegst du schlicht falsch. Ich kenne Beispiele, bei denen das
definitiv der Fall ist.
Es reicht bei einem Ve
Am 31.08.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 30. August 2010 23:53 schrieb Ulf Lamping:
denn tun mag/kann)? Das sollte natürlich mit anderen als den etablierten
"Topologie-Tags" passieren, z.B. sowas wie: highway_area=secondary. Damit
kommen die (neuen) Flächen der (e
Am 30.08.2010 23:33, schrieb Frederik Ramm:
Hallo Ulf,
Ulf Lamping wrote:
Du wirst hoffentlich zugeben, daß zumindest als ein wichtiger Grund
für die Lizenzumstellung häufiger die "rechtssichere Verwendung" von
OSM Daten (u.a im kommerziellen Bereich) genannt wurde "sonst kann
Am 30.08.2010 23:16, schrieb Michael Kugelmann:
Garry schrieb:
Für eine universelle Verwendbarkeit kommt man kaum drumherum die
Strassen und gegebenenfalls auch
die einzelnen Fahrspuren als Flächen zu erfassen.
Das sehe ich nicht so.
bitte keine Flächen erfassen/malen: wir sollten Topologie
Am 30.08.2010 22:51, schrieb Johann H. Addicks:
Am 30.08.2010 21:21, schrieb Florian Lohoff:
Ich denke die Datenformate sind nicht bekannt - und ich glaube kaum
das die Hersteller das freiwillig rausruecken - ist ja auch ein gutes
Geschaeft mit 150€ fuer neue Daten ...
Die Datenformate sind s
Am 30.08.2010 14:33, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Sven Geggus wrote:
Über diesen Unfug darfst Du Dich gerne mal mit Nop unterhalten, der
Aufgrund
der CC-by-SA derzeit keine Wanderkarte aus einem layer machen kann.
Das hab ich dem Felix des langen und des breiten und mit einer
Engelsgeduld im
Am 28.08.2010 14:59, schrieb Dietmar:
Allerdings ist es ein Problem in meinem Fall, da highway=steps schon
notwendig ist. Ist es fürs Routing in Problem, wenn ich
highway=steps;elevator tagge?
Die Wahrscheinlichkeit, das viele Router / Renderer sowas nicht
verarbeiten können steigt damit schon
Am 25.08.2010 12:17, schrieb Florian Gross:
Wichtig ist, daß die Komponenten des Motherboards von Linux
unterstützt werden, die du benötigst (LAN, Grafik, Festplatten-
Controller etc.)
Wenn du keinen Sound brauchst, ist es egal ob der Chipsatz dafür
unterstützt wird oder nicht.
Klar, da muß ich
Am 25.08.2010 01:00, schrieb Matthias Versen:
Ich werde einfach das Gefühl nicht los das gewisse kommerzielle
Interessen dahinterstehen. Wenn ich schon diese dämliche Meldung über
40% der User mit 90% der Daten lese dann wird mir ganz anders.
Kannst du bitte die Quelle/Link o.ä. nennen?
Die 40
Am 25.08.2010 12:48, schrieb Florian Gross:
Am Dienstag 24 August 2010, 12:10:18 schrieb Ulf Lamping:
3 was?!? Kilopond pro Quadratzentimeter? ;-)
Einfach nur 3 :-)
http://de.wikipedia.org/wiki/Load
Danke für den Link!
Da siehst du mal, wieviel Ahnung ich vom Serverbetrieb unter Unix habe
Am 24.08.2010 10:56, schrieb Lars Lingner:
Willst Du den ganzen Planeten haben? Der ist inzwischen 10+ GB groß, im
komprimierten Zustand.
Im Moment gibt es noch keine praktikable Lösung eine DB mit einem
Ausschnitt aktuell zu halten mit Minuten-, Stunden- oder Tagesdiffs.
Da lohnt es sich eher al
Am 24.08.2010 10:26, schrieb Guenther Meyer:
und das Loeschen von Daten, die aus der Zusammenarbeit vieler entstanden sind,
nur weil eine Nase mit der neuen Lizenz nicht kann, ist besser?!
Für den Datenbestand: Nein
Für die Rechtssicherheit: Ja
Für die Moralische Überlegenheit: Ja
;-)
Gruß, U
Am 24.08.2010 08:17, schrieb Lars Lingner:
Die aktuellen deutschen OSM-Server haben 2x 2,3 Ghz Quad-Core, 16 GB
RAM, 2x1 TB Festplatte.
Mit dieser Hardware stoßen wir bereits an eingie Grenzen. Wichtig sind
viel RAM, schnelle Festplatten und schnelle CPU. Genau in dieser
Reihenfolge.
Hallo!
En
Am 24.08.2010 09:08, schrieb Bernd Wurst:
Das ist mir egal, ich habe eine Menge Daten in damaligem OSM-Niemandsland
gemapped also bin ich der Autor dieser Daten. Mich in einer "reasonable
manner" zu nennen kann ja wohl nicht so schwer sein. Ich scher mich nicht
darum, ob noch andere Leute was bei
Am 24.08.2010 07:49, schrieb Simon Poole:
Frederik schreibt:
Ein "Fork" - und das ist auch die Motivation einiger, die solche
Projekte planen - wuerde immer alle Daten behalten koennen, solang der
Fork unter CC-BY-SA laeuft.
Da bin ich nicht ganz deiner Meinung, hätte es von Anfang an vernünft
Am 24.08.2010 06:11, schrieb Bernd Wurst:
Was mit der ODbL geändert wird, ist die Lizenzierung von OSM an die Nutzer.
Bisher sagt die Lizenz z.B. völlig eindeutig aus, dass jeder einzelne Autor
genannt werden muss.
Die CC-by-SA 2.0[1] sagt unter 4.c. zu diesem Thema aus: "give the
Original Aut
Am 23.08.2010 23:52, schrieb Oliver:
Es geht nicht um absolute Rechtssicherheit, genauso wenig wie es
absolute Sicherheit beim Straßenverkehr gibt. Wenn ich mich anschnalle
sinkt das Risiko, dass ich bei einem Autounfall schwere Verletzungen
davon trage. Genauso steigt die Rechtssicherheit für di
Am 23.08.2010 13:44, schrieb Stefan Schwan:
Bei einem CC-by-SA Fork wird sich schon jemand finden, der dem Fork
(und den Verwendern seiner Daten) die Schwächen der Lizenz mit
Unterlassungserklärungen um die Ohren haut. Selbst wenn es nicht zu
Verfahren kommt, reicht die bloße Androhung einer Abma
Am 23.08.2010 10:20, schrieb Jan Tappenbeck:
Hi !
das Template für die Tankstellen hat jetzt ein Kiosk-Haken.
Jein.
Diesen Haken gibt es schon "ewig", ich habe ihn nur von unterhalb der
ganzen Treibstoffsorten (wo ihn ganz offensichtlich niemand gefunden hat
- ich auch nur per Zufall) nach
Am 23.08.2010 00:01, schrieb Oliver:
Aus diesem Grund habe ich einem Versuch gestartet, die beiden Lizenzen
CC-BY-SA 2.0 und ODbL 1.0 in ihren Kernelementen gegenüber zu stellen:
http://www.abalakov.com/openstreetmap-odbl-demystified
Is the license maintained?
CC-BY-SA 2.0: No
Was ist dann: ht
Am 17.08.2010 21:43, schrieb Torsten Leistikow:
Ulf Lamping schrieb am 17.08.2010 20:38:
Wenn ich mit meinem Motorrad zu einem Reifenhändler fahre (was ich ab
und zu tue) und mir dort neue Reifen aufziehen lasse ist es eben
definitiv *keine* Autoreparatur mehr - ein Motorrad ist einfach kein
Am 17.08.2010 15:42, schrieb Peter Körner:
Am 16.08.2010 22:53, schrieb Ulf Lamping:
In meiner Umgebung sind aktuell bereits ein Paar Reifenhändler mit
shop=car_repair getaggt. Das stimmt zwar einerseits (es ist ja eine Art
Autoreparatur)
Wenn es "eine Art Autoreparatur" ist, sollt
Am 16.08.2010 23:39, schrieb Jonas Stein:
Nach und nach stellen wir fest, was man alles leihen und mappen kann.
Dabei sind die Verleihstationen strukturell gleich.
Sie unterscheiden sich nur in dem was man ausleiht.
Vielleicht verstehe ich dein "strukturell gleich" einfach nur falsch,
aber ein
Hallo!
Ich hab mal geschaut, wie man am tagging Reifenhändler erkennen könnte,
um diese auf einer Karte darzustellen. Wer schon mal eine Reifenpanne
hatte, weiß warum ich Reifenhändler gerne speziell darstellen würde ;-)
Laut tagwatch gibt es ~90 mal shop=tyres, was ich als Tag ganz passend
Am 13.08.2010 08:54, schrieb Björn Bäuchle:
Doch. Wenn jemand das Planet-file nimmt, verbessert und als Karte
veröffentlicht, dann ist das ein Werk, ab dem die OSM-contributors
"unzählige Stunden mitgeholfen haben". Wenn die OSM-Db PD ist, dann hat
der Verbesserer das Recht, mir die Verwendung se
Am 12.08.2010 11:50, schrieb Frederik Ramm:
Ich empfehle jedem, der einfach nur mappen und ansonsten seine Ruhe
haben will, den "Accept"-Button auf der Seite anzuklicken und sich
danach nicht mehr um die Sache zu kuemmern ;)
Toller Rat! Bis der Mapper dann Post vom Anwalt bekommt, weil er
irge
Am 12.08.2010 22:34, schrieb Sebastian Klein:
Daraus mache ich allerdings keinen persönlichen Rachefeldzug, um den
Wechsel mit aller Macht zu stoppen. Auch wenn Du es nicht wahrhaben
willst: Dadurch hilfst Du niemandem und fügst dem Projekt einen
erheblichen Schaden zu.
Ich habe es so ähnlich a
Am 11.08.2010 23:00, schrieb Sven Geggus:
Ich bin ja ein großer Freund von "gewonnen hat der tag, der verwendet
wird", daher hab ich mal bei tagwatch geschaut: aerialway=goods ist
angenommen :)
Ich hab's dir doch gleich gesagt ;-)
Wir sollten das Ganze also ins Wiki und in diverser Renderer
e
Am 06.08.2010 13:47, schrieb Jan Tappenbeck:
wo ich das mit export wieder lesen ist es mir auch wieder eingefallen.
als "einfachen" anwender würde ich mich aber nicht auf eine solche
funktion verirren (wagen) und wenn ich das dann der kollegin zeige kommt
gleich eine unschöne englische meldung
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