Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 22. März 2009 12:15 schrieb salv...@t-online.de salv...@t-online.de:
ich glaube DImitri meint mich ;-).
Ich tagge Ampel nicht neben der Straße, sondern schon _auf_ dem Way.
Aber ich nutze nicht nur einen Node für pro Kreuzung, sondern tagge an
jede Halte
Mario Salvini schrieb:
Die Frage ist, wie wir erfassen, dass es geradeaus quasi immer grün ist.
Aber das würde erst greifbar wenn wir uns über Ampelphasen-Erfassung
gedanken machen.
Wieso kann man das nicht in die Abbiege-Relationen packen?
___
Tobias Wendorff schrieb:
Mario Salvini schrieb:
Die Frage ist, wie wir erfassen, dass es geradeaus quasi immer grün ist.
Aber das würde erst greifbar wenn wir uns über Ampelphasen-Erfassung
gedanken machen.
Wieso kann man das nicht in die Abbiege-Relationen packen?
ist auf
Mario Salvini schrieb:
Ampelphasen zu erfassen könnte auch fürs Routing hilfreich sein, z.B. um
einzuschätzen wie stark eine Ampelkreuzung den Verkehr aufhält.
Meine Idee einfach ein traffic_signals=* hinzusetzen wird z.B. nicht
genügen stell ich gerade fest, weil ja die entgegenkommende
Mario Salvini schrieb:
man muss es ja nicht direkt übertreiben, aber welche Spuren z.B.
miteinander grün haben oder nicht, wäre ja schonmal ein Anfang. ;)
Spuren generell wäre ein einfach :-)
very left lane, left lane, 3rd lane from left ??
___
Am 22. März 2009 12:15 schrieb salv...@t-online.de salv...@t-online.de:
ich glaube DImitri meint mich ;-).
Ich tagge Ampel nicht neben der Straße, sondern schon _auf_ dem Way.
Aber ich nutze nicht nur einen Node für pro Kreuzung, sondern tagge an
jede Halte Linie eine Ampel.
Am 20. März 2009 16:05 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
Martin Koppenhoefer schrieb:
was willst Du denn ausdrücken? Wenn der Wartebereich auf der Insel ist
(das wird ja dann so sein), dann ist es doch richtig, dass der Router
mich als Fußgänger dorthin leitet. Wenn ich dann auf
Martin Koppenhoefer schrieb:
? Wenn ich die Liniennummer habe, und den Punkt, an dem ich einsteige
(also die Haltestelle), dann habe ich doch alle Informationen. Aber
wieso muss dazu die Haltestelle auf der Straße sein? Mit den
richtigen Bus findet der Router nicht meinte ich, dass, wenn dort
Am 20. März 2009 16:36 schrieb Mario Salvini salv...@t-online.de:
wenn ich einem Way die Tags
highway=residential
cycleway=track
footway=both
(vielleicht sogar noch ein abutters=XY)
gebe, dann hab ich damit ja mehr als nur die Fahrbahnen erfasst, sondern die
gesamte Straße. Und da die
On Fri, 20 Mar 2009 17:23:35 +0100, Martin Koppenhoefer
ja, Ihr habt mich jetzt doch noch überzeugen können, und die
Telefonzellen, Briefkästen und Restaurants in dieser Straße auch. Wenn
schon, denn schon, wie soll ein Router denn sonst jemals den Weg dahin
finden. Ich bin dafür, alle POIs
Am 20. März 2009 17:32 schrieb Gerrit Lammert o...@00l.de:
(hoffentlich) letzter provokativer Satz von mir:
Mappst Du Ampeln auch als Node neben der Straße? :)
ich mappe Ampeln gar nicht, weil das m.E. unausgegoren ist. Man weiss
weder, für wen die gelten, noch wie sie geschaltet sind. Was
errit Lammert schrieb:
(hoffentlich) letzter provokativer Satz von mir:
Mappst Du Ampeln auch als Node neben der Straße? :)
Ampeln liegen nicht neben der Straße, sondern auf der Verkehrsfläche.
Wir mappen ja noch nicht mal die Straße, also zieht Dein Argument
nicht.
Ampeln müssen nicht
Martin Koppenhoefer wrote:
Am 20. März 2009 17:32 schrieb Gerrit Lammert o...@00l.de:
(hoffentlich) letzter provokativer Satz von mir:
Mappst Du Ampeln auch als Node neben der Straße? :)
ich mappe Ampeln gar nicht, weil das m.E. unausgegoren ist. Man weiss
weder, für wen die gelten, noch
Tobias Wendorff wrote:
errit Lammert schrieb:
(hoffentlich) letzter provokativer Satz von mir:
Mappst Du Ampeln auch als Node neben der Straße? :)
Ampeln liegen nicht neben der Straße, sondern auf der Verkehrsfläche.
Wir mappen ja noch nicht mal die Straße, also zieht Dein Argument
nicht.
Gerrit Lammert schrieb:
Martin Koppenhoefer wrote:
Am 20. März 2009 17:32 schrieb Gerrit Lammert o...@00l.de:
(hoffentlich) letzter provokativer Satz von mir:
Mappst Du Ampeln auch als Node neben der Straße? :)
ich mappe Ampeln gar nicht, weil das m.E. unausgegoren ist.
Gerrit Lammert schrieb:
Geographisch liegen sie neben der Fahrbahn, aber logisch gehören sie
(wie Du richtig sagst) zur Verkehrsfläche Straße.
Busse mögen auf seperaten Spuren/Buchten halten, aber ebenso logisch
gehören auch diese zur Fahrbahn.
Es ist einfach nur ein dummer Nachteil unseres
Mario Salvini schrieb:
wieso soll man Fahrpläne nicht mit Relations (mit Ways und Nodes)
abbilden können?
Fahrpläne gehören für mich nicht in den OSM-Datenbestand.
Es sind externe Informationsquellen, die man nach belieben
dranjoinen kann.
Das wäre genauso, als ob Du das Telefonbuch von
Tobias Wendorff schrieb:
Mario Salvini schrieb:
wieso soll man Fahrpläne nicht mit Relations (mit Ways und Nodes)
abbilden können?
Fahrpläne gehören für mich nicht in den OSM-Datenbestand.
Es sind externe Informationsquellen, die man nach belieben
dranjoinen kann.
Das wäre
Mario Salvini schrieb:
wieso soll man Fahrpläne nicht mit Relations (mit Ways und Nodes)
abbilden können?
Man *kann* alles mit Relations abbilden, zur Not packt man den Inhalt
eines xml-Dokuments in einen Schlüssel oder so. ;-)
Es ist nur in keiner Weise *sinnvoll*, das zu tun. Es ist
Am 20. März 2009 18:35 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
Es ist nur in keiner Weise *sinnvoll*, das zu tun. OSM ist auf Geoinformation
ausgelegt. Der Verlauf einer
Linie ist wohl eine solche. Der Fahrplan der Linie ist es nicht.
Fahrpläne sind ausser für Statistiker, Verkehrsplaner
Tobias Wendorff wrote:
Mario Salvini schrieb:
wieso soll man Fahrpläne nicht mit Relations (mit Ways und Nodes)
abbilden können?
in die Busrelation schreiben
schedule:Hauptstrasse:leaving:1=1902
schedule:Hauptstrasse:leaving:2=1922
schedule:Hauptstrasse:leaving:3=1942
Tobias Wendorff wrote:
Wir müssten eigentlich drei Sachen führen:
1. Die Haltestellennodes - mindestens einen pro Seite (STOP)
2. Einen dazugehörigen Node auf der Straße (AREA)
Das wird in allen gängigen Verkehrsmodellen so gehandhabt und
füllt die Datenbank unwesentlich, hat aber Vorteile
Hallo,
Mappst Du Ampeln auch als Node neben der Straße? :)
Mario tut das
Dimitri
___
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