Am 9. September 2008 02:52 schrieb André Reichelt <[EMAIL PROTECTED]>:
> Birgit Nietsch schrieb:
>
>> Zumindest in einem Punkt kann Google uns nicht überholen: Die Google
>> Kartendaten sind nicht gemeinfrei. Und werden sie gemeinfrei, so sind
>> sie keine Google-Daten mehr. Catch-22 mal andersrum
Birgit Nietsch schrieb:
Zumindest in einem Punkt kann Google uns nicht überholen: Die Google
Kartendaten sind nicht gemeinfrei. Und werden sie gemeinfrei, so sind
sie keine Google-Daten mehr. Catch-22 mal andersrum. ;-)
Ich muss mich meinen beiden Vorrednern anschließen. Zusätzlich ist
natürli
Birgit Nietsch schrieb:
> Zumindest in einem Punkt kann Google uns nicht überholen: Die Google
> Kartendaten sind nicht gemeinfrei.
Unsere Daten sind aber leider ebenfalls nicht gemeinfrei, sondern stehen
unter einer viralen Lizenz, bei der keiner so genau sagen kann, wozu ich
bei Weiterverwendung
Hi,
2008/9/7 Birgit Nietsch <[EMAIL PROTECTED]>:
> Zumindest in einem Punkt kann Google uns nicht überholen: Die Google
> Kartendaten sind nicht gemeinfrei. Und werden sie gemeinfrei, so sind
> sie keine Google-Daten mehr. Catch-22 mal andersrum. ;-)
Allerdings sind unsere Kartendaten auch nicht
Christoph Eckert schrieb:
>> also keine Angst haben, noch kannste vor Ihnen was auf die Beine
>> stellen.
>
> fraglos. Allerdings ist Google vor allem eines: Technologisch ganz
> vorne dabei. Dass es heute noch nciht gut klappt heißt, dass Google
> einen ziemlich guten Plan in der Tasche haben mus
Moin,
> also keine Angst haben, noch kannste vor Ihnen was auf die Beine stellen.
fraglos. Allerdings ist Google vor allem eines: Technologisch ganz vorne
dabei. Dass es heute noch nciht gut klappt heißt, dass Google einen ziemlich
guten Plan in der Tasche haben muss.
Cheers,
ce
On Sat, 06 Sep 2008 01:03:46 +0200
Sebastian Hohmann <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Bis er auch auf dem Navi Fu__g__nger- oder Radrouting machen will.
Stimmt so nicht ganz, der Trend geht hin zum UMTS Handy mit google software,
also ist mobiles propriet__res routing mit google trotzdem m__glich
Tobias Wendorff <[EMAIL PROTECTED]> writes:
> Hallo Leute,
>
> uuund schon wieder zieht Google Maps an uns vorbei:
>
> http://www.google.com/transit/
,
| Ihre Suche nach öffentlichen Verkehrsmitteln für die Strecke von
| $STRASSE, $STADT, de nach $WEG 8, $DORF, de scheint sich außerhalb des
|
Sebastian Hohmann schrieb:
Aber vor allem frage ich mich wie die so schnell an alle Wege kommen
wollen. Benutzer die 'echtes' Fußgängerrouting wollen, das heisst auch
auf Wald- oder Feldwegen, sind zumindest zur Zeit mit OSM wohl noch
besser beraten (zumindest wo es auch halbwegs komplett ist).
André Reichelt schrieb:
> Etric Celine schrieb:
>> Vorbeiziehen tut Google, wenn ihre Daten frei verfügbar wären. Vorher
>> verbessern Sie nur ihren Proprietären Dienst weiter.
>
> Das ist eine Frage des Blickwinkels. Der normale benutzer sieht, dass
> beide Daten kostenlos zugänglich sind. ihm
Etric Celine schrieb:
Vorbeiziehen tut Google, wenn ihre Daten frei verfügbar wären. Vorher
verbessern Sie nur ihren Proprietären Dienst weiter.
Das ist eine Frage des Blickwinkels. Der normale benutzer sieht, dass
beide Daten kostenlos zugänglich sind. ihm sind die Quellen meist völlig
egal.
naja, sie schreiben ja Beta-Phase (Fußgänger).
"Die Routenplanung für Fußgänger ist noch im Beta-Stadium.
Seien Sie vorsichtig! – Auf dieser Route gibt es möglicherweise keine
Bürgersteige oder Fußwege."
und genauso ist es auch. Leiten Kilometerweit über vielbefahrene
Landesstraßen, die keinen
Tobias Wendorff <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Beinhaltet Fußgängerrouting
Es gibt einen kommerziellen Kartenlieferanten, der brauchbar Fußwege
erfasst hat. Ich bezweifle das ehrlich gesagt.
Ich hab die Tage eine Radroute von KA nach HD geplant. Komplett mit
http://openrouteservice.org und minimal
Moin,
find ich ne schicke Sache, aber:
> uuund schon wieder zieht Google Maps an uns vorbei:
Vorbeiziehen tut Google, wenn ihre Daten frei verfügbar wären. Vorher
verbessern Sie nur ihren Proprietären Dienst weiter.
Gruß
Jörg
___
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Hallo Leute,
uuund schon wieder zieht Google Maps an uns vorbei:
http://www.google.com/transit/
Beinhaltet Fußgängerrouting und Übergang in den ÖPNV.
Das war genau die Idee, die ich vor ein paar Wochen hatte, verdammt.
Grüße
Tobias
___
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