Am Mon, 22 Jul 2013 02:20:25 +0200
schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
Bei Bahnsteigen mit Gleisen auf beiden Seiten wird nicht klar, auf
welcher Seite der Fahrgast seine Bahn zu erwarten hat.
In der betreffenden Variante unbenutzte Steige kommen ja nicht in die
Relation.
Die Values für
Wilhelm Spickermann o...@spickermann-d.de wrote:
Im Proposal ist nicht ganz klar formuliert, worauf sich name und ref
beziehen. Aus der Recommendation im Proposal (steht auch im Wiki) geht
aber klar hervor, dass es sich auf den Bahnhofsnamen und nicht den
Gleis- oder Steignamen beziehen soll:
Am 21. Juli 2013 16:03 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:
IMHO sollte man zumindest für Busse die Trennung zwischen Plattform
und Stopstelle aufgeben. Im Allgemeinen wird eine Haltestelle in der
Wirklichkeit durch das Schild am Mast symbolisiert. Daher nimmt ihn
die Mehrheit der Mapper
Wilhelm Spickermann o...@spickermann-d.de wrote:
Ok, was solls, ich hab gerade auf meiner Wikiseite mal das Pre-Draft für
ein Public Transport Amendment zum Abschuss freigegeben.
Wilhelm (Weide, http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Weide)
Sieht auf den ersten Blick ganz gut, konsistent und
Hi zusammen,
im Wiki zu public_transport=platform steht in der englischen und
deutschen Fassung m.E. Unsinn zum Key name und zum key ref.
Das Problem:
Das Wiki sagt klar, dass hier die Bahn-/Busteignummer stehen soll.
Im Proposal ist nicht ganz klar formuliert, worauf sich name und ref
beziehen.
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