Re: [Talk-de] www.OpenRouteService.org kann nun auch Fahrradrouting mit OSM Daten

2008-07-07 Diskussionsfäden qbert biker
] An: \'Openstreetmap allgemeines in Deutsch\' talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] www.OpenRouteService.org kann nun auch Fahrradrouting mit OSM Daten Hi, ich glaube eher anders herum, wird ein Schuh draus. Schnellstraßen generell dürfen auch von Fahrrädern befahren werden

Re: [Talk-de] www.OpenRouteService.org kann nun auch Fahrradrouting mit OSM Daten

2008-07-05 Diskussionsfäden Andreas Pothe
Hi, ich glaube eher anders herum, wird ein Schuh draus. Schnellstraßen generell dürfen auch von Fahrrädern befahren werden; aber Kraftfahrstraßen nicht. In Deutschland gibt es keine Schnellstraßen. Anders zum Beispiel in Österreich (wobei ich nicht weiß, ob es dort auch Kraftfahrstraßen nach

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2008-07-05 Diskussionsfäden Florian Arnold
Hallo, Pascal Neis schrieb am 04.07.2008 00:16: www.OpenRouteService.org kann nun auch Fahrradrouting mit OSM Daten Super! Funktioniert nach meinen ersten Stichproben wirklich sehr fein. Wahrscheinlich liegt das größte Optimierungspotential im Moment bei den Daten. Habe gleich in meinen

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2008-07-05 Diskussionsfäden Dermot McNally
2008/7/4 Heiko Eckenreiter [EMAIL PROTECTED]: Nach De:Map_Features ist das primäre Merkmal von trunk die Kreuzungsfreiheit: [...] der sonstige Ausbau ist autobahnähnlich, also generell kreuzungsfrei. Auch Straßen, die allgemein durch das Verkehrszeichen Kraftfahrstraße gekennzeichnet sind,

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2008-07-05 Diskussionsfäden Karl Eichwalder
Bernd Wurst [EMAIL PROTECTED] writes: Und ob man da dann wirklich schiebt, sei dahin gestellt. ;-) In N ich gehwegfahrerei normal und auch von den grünen geduldet. Das geschrei ist nur groß, wenn etwas in der nähe ist, das aussieht wie ein radweg und man auf der straße fährt (weil man

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2008-07-04 Diskussionsfäden Andreas Pothe
Servus, erstmal vorab: Das Projekt gefällt mir wirklich gut und für den Anfang ist es auch schon recht gut geraten. Insofern das nachfolgend Geschriebene bitte als Anregungen zur Verbesserung verstehen: Beim Fahrradrouting: - highway with value = alle Fahrzeuge highway values (ohne

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2008-07-04 Diskussionsfäden Sven Geggus
Pascal Neis [EMAIL PROTECTED] wrote: - in Arbeit: tracktype Das ist extrem wichtig! Am besten irgendwie auswählbar (Nutze Tracks bis einschließlich grade2 oder so). Hintergrund ist, dass grade1 ein perfekter Fahrradweg ist, während grade5 vermutlich nicht mal mehr der extrem hartgesottene MTB

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2008-07-04 Diskussionsfäden Claudius Henrichs
Ich hatte mit der Usability anfangs auch etwas Probleme. Start- und Zielpunkt lassen sich einfach per Klick auf der Karte setzen, indem man vorher links auf den Radiobutton vor dem Eintrag klickt. Die berechnete Route wird bei mir auch als blaues Overlay in die Karte eingezeichnet. Andreas

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2008-07-04 Diskussionsfäden Joerg Fischer
Am Freitag, 4. Juli 2008 schrieb Pascal Neis: www.OpenRouteService.org kann nun auch Fahrradrouting mit OSM Daten Klasse Sache! Ich habe in den Ecken, wo ich mich auskenne, einige Routen berechnen lassen. Mit besonderem Augenmerk auf unterschiedliche Routen, wenn ich fastest oder bicycle

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2008-07-04 Diskussionsfäden Martin Simon
Am 3. Juli 2008 20:37 schrieb Joerg Fischer [EMAIL PROTECTED]: Am Freitag, 4. Juli 2008 schrieb Pascal Neis: www.OpenRouteService.org kann nun auch Fahrradrouting mit OSM Daten Klasse Sache! Ich habe in den Ecken, wo ich mich auskenne, einige Routen berechnen lassen. Mit besonderem

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2008-07-04 Diskussionsfäden Dimitri Junker
Hallo, habe die Seite gerade zum ersten mal getestet. Seit wann gibt es die? Da wurde noch ein Abbiegeverbot ignoriert, allerdings war das wohl auch nicht ganz richtig, ein no_left_turn statt no_u_turn. Obwohl wenn ich: 1. Sie starten auf: Adenauerallee 2. Bitte fahren Sie geradeaus

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2008-07-04 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo. Am Freitag, 4. Juli 2008 schrieb Florian Lohoff: Was ist mit so geschichten das eine service road auf dem rand eines parkplatzes endet und auf der anderen seite des parkplatzes eine weitere service road weitergeht? Also es gibt ja nunmal parkplaetze ohne markierungen und fahrbahnen so

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2008-07-04 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo. Am Freitag, 4. Juli 2008 schrieb Florian Lohoff: Nach deinem vorschlag muesste jetzt eine service road alle diese Ausgaenge miteinander verbinden. Die per Auto fahrbaren IMHO schon. Also natürlich nicht sternförmig jeden Ausgang mit jedem anderen, aber sowas in der Art...

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2008-07-04 Diskussionsfäden Florian Lohoff
On Fri, Jul 04, 2008 at 03:44:15PM +0200, Bernd Wurst wrote: Die per Auto fahrbaren IMHO schon. Also natürlich nicht sternförmig jeden Ausgang mit jedem anderen, aber sowas in der Art... +++--++--+ ||| || | ||| || | ++| || |

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2008-07-04 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo. Am Freitag, 4. Juli 2008 schrieb Florian Lohoff: Wie gesagt - ein/ausfahrt fuer PKW nur einen - Fuss und Radweg ausgaenge mehrere - Ich muss mal sehen ob ich da mal auf den Huegel daneben klettere und ein Foto mache. Achso, okay. Also für Fußgänger und Radfahrer ist Routing über

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2008-07-04 Diskussionsfäden Heiko Eckenreiter
Hi Andreas Pothe [EMAIL PROTECTED]! Dummerweise wird über Kraftfahrtstraßen (trunk, trunk_link) geroutet. Wie der Name schon sagt, dürfen diese nur von Kraftfahrzeugen, nicht aber von Fahrrädern genutzt werden, Nach De:Map_Features ist das primäre Merkmal von trunk die Kreuzungsfreiheit: [...]

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2008-07-04 Diskussionsfäden Christoph Eckert
Moin, Die berechnete Route wird bei mir auch als blaues Overlay in die Karte eingezeichnet. die übrigens bei mir unter FF3 (Linux) und Safari (Mac) erst nach einem Zoomvorgang zum Vorschein kommt. Beste Grüße, ce ___ Talk-de mailing list

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2008-07-04 Diskussionsfäden Thomas Hieber
Christoph Eckert schrieb: Moin, Die berechnete Route wird bei mir auch als blaues Overlay in die Karte eingezeichnet. die übrigens bei mir unter FF3 (Linux) und Safari (Mac) erst nach einem Zoomvorgang zum Vorschein kommt. So wars bei mir auch (FF3 / Win XP). Gruß, Thomas

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2008-07-04 Diskussionsfäden Mario Salvini
Heiko Eckenreiter schrieb: Hi Andreas Pothe [EMAIL PROTECTED]! Dummerweise wird über Kraftfahrtstraßen (trunk, trunk_link) geroutet. Wie der Name schon sagt, dürfen diese nur von Kraftfahrzeugen, nicht aber von Fahrrädern genutzt werden, Nach De:Map_Features ist das primäre

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2008-07-04 Diskussionsfäden Heiko Eckenreiter
Hi Mario Salvini [EMAIL PROTECTED]! Nach De:Map_Features ist das primäre Merkmal von trunk die Kreuzungsfreiheit: [...] der sonstige Ausbau ist autobahnähnlich, also generell kreuzungsfrei. Auch Straßen, die allgemein durch das Verkehrszeichen Kraftfahrstraße gekennzeichnet sind, werden

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2008-07-04 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
2008/7/4 Florian Lohoff [EMAIL PROTECTED]: On Fri, Jul 04, 2008 at 03:12:28PM +0200, Bernd Wurst wrote: IMHO sollte dennoch ein service-Weg durchgemapped werden, wenn der dahinter weiter geht. Immerhin ist dann streng genommen die Mitte (oder whatever) des Parkplatzes ja kein Parkplatz weil

[Talk-de] www.OpenRouteService.org kann nun auch Fahrradrouting mit OSM Daten

2008-07-03 Diskussionsfäden Pascal Neis
Hi List,  www.OpenRouteService.org kann nun auch Fahrradrouting mit OSM Daten Somit bietet www.OpenRouteService.org (ORS) nicht mehr nur Fussgänger, schnellste und kürzeste Routenplanung gemäß der OpenGIS Open Location Services Spezifikation (OGC OpenLS), sondern auch Fahrradrouting für ganz

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2008-07-03 Diskussionsfäden Fabian -Patzi- Patzke
Schönes Ding habt ihr da gebastelt, was mir gerade aufgefallen ist, dass er mir eine Auto-Route (fastest) ausgespuckt hat, die anstatt über die schnellste Strecke (die hat einen Kreisverkehr mit drin) durch eine maxspeed=30 routet. Ich schätze mal, wenn ich es richtig gelesen habe, werden maxspeed

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2008-07-03 Diskussionsfäden Thomas Hieber
Pascal Neis schrieb: Hi List, www.OpenRouteService.org kann nun auch Fahrradrouting mit OSM Daten Zunächst mal: eine sehr schön gemachte Seite. Auch die Geschwindigkeit war heute morgen beeindruckend (vermutlich war ich aber auch der einzige auf dem Server). Problematisch fand ich die