Re: [Talk-de] Gemeindegrenzen finden
Wow Roland, das klappt super - herzlichen Dank! Bayern hat 2312 Gemeinden Nordbayern: 1230 Mittelfranken: 250 Aber wieso funktioniert das nicht mit Franken Und wie finde ich die Relations-Nr von z.B. Franken? Mit herzlichem Gruss, Markus > Hallo, > > alle Gemeinden in Bayern als Tabelle: > https://overpass-turbo.eu/s/BpC > > Für andere Ziele als Bayern müsste man den Eintrag hinter "area" anpassen. > > Viele Grüße, > > Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gemeindegrenzen finden
Am 27. August 2018 um 20:43 schrieb Markus : > Wie kann ich die Relationen (Relations-Nr) der Gemeindegrenzen finden? > > Bekannt ist beispielsweise der Name der Gemeinde, > oder alle Gemeindegrenzen in einer Region, > z.B. Mittelfranken (17614), Nordbayern (415048), Bayern (2145268) > > Wie findet man die Relations-Nr einer Region deren Name man kennt? > > Gibt es für diese Aufgaben eine schlaue Overpass-Abfrage? das kann Nominatim auch, den Namen in die Suche eingeben und das richtige Ergebnis auswählen. Je nachdem ob man eher gelegentlich mal einzelne Nummern braucht, oder ob es eher systematisch benutzt werden soll, ist das eine oder andere die angemssenere Methode. Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie nennt man diese geo-statistische Funktion
In der Graphentheorie nennt man das "Zentralität" eines Knotens. Am 27.08.2018 um 20:36 schrieb Markus: Ja, das trifft es schon recht gut: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Isochrone https://de.wikipedia.org/wiki/Isochrone https://de.wikipedia.org/wiki/Erreichbarkeitskarte Nun interessiert mich eine Rangfolge der Orte mit guter Erreichbarkeit. Um so irgendwie geografisch "Zentren" zu bilden. (also welche Orte sind von den in der Nähe liegenden besonders gut zu erreichen und bilden dadurch ein "Zentrum" für die umliegenden) Das korreliert dann vermutlich mit der Einwohnerzahl und der Bedeutung (Universität, Bruttosozialprodukt, Regierungssitz, Flughafen, etc), aber mir geht es um die "Erreichbareit"... (ich kann es nicht so gut erklären, da ich nochnicht so recht weiss, wo ich hin will - ist eher ein Brainstorming ohne Usecase...) Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gemeindegrenzen finden
Hallo, alle Gemeinden in Bayern als Tabelle: https://overpass-turbo.eu/s/BpC Für andere Ziele als Bayern müsste man den Eintrag hinter "area" anpassen. Viele Grüße, Roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Gemeindegrenzen finden
Wie kann ich die Relationen (Relations-Nr) der Gemeindegrenzen finden? Bekannt ist beispielsweise der Name der Gemeinde, oder alle Gemeindegrenzen in einer Region, z.B. Mittelfranken (17614), Nordbayern (415048), Bayern (2145268) Wie findet man die Relations-Nr einer Region deren Name man kennt? Gibt es für diese Aufgaben eine schlaue Overpass-Abfrage? Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie nennt man diese geo-statistische Funktion
Ja, das trifft es schon recht gut: >> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Isochrone https://de.wikipedia.org/wiki/Isochrone https://de.wikipedia.org/wiki/Erreichbarkeitskarte Nun interessiert mich eine Rangfolge der Orte mit guter Erreichbarkeit. Um so irgendwie geografisch "Zentren" zu bilden. (also welche Orte sind von den in der Nähe liegenden besonders gut zu erreichen und bilden dadurch ein "Zentrum" für die umliegenden) Das korreliert dann vermutlich mit der Einwohnerzahl und der Bedeutung (Universität, Bruttosozialprodukt, Regierungssitz, Flughafen, etc), aber mir geht es um die "Erreichbareit"... (ich kann es nicht so gut erklären, da ich nochnicht so recht weiss, wo ich hin will - ist eher ein Brainstorming ohne Usecase...) Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie nennt man diese geo-statistische Funktion
On August 27, 2018 12:39:40 PM GMT+02:00, Tom Pfeifer wrote: >Markus, meinst du Isochronen? Das ist die Visualisierung, welche Orte >mit einem bestimmten >Reisemodus in gleicher Zeit erreichbar sind. >https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Isochrone Das klingt wohl nach dem, wonach Markus gefragt hat. >Tobias, ist das eine Implementierung von Skoda selbst oder von dir >selbst? Das ist ein Bordmittel von Skoda; "GreenScore" ist da IIRC das Stichwort. -towo -- Sent from my Android device with K-9 Mail. Please excuse my brevity. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wege des WSV an den Kanälen / tagging
sent from a phone > On 27. Aug 2018, at 15:46, Florian Lohoff wrote: > > D.h. IMHO scheiden path/cycleway/footway aus da die per definition nicht > durch 2 spurige Fahrzeuge nutzbar sind. bei footway zumindest ist es nicht klar, ob die nicht auch durch 2 spurige Fz nutzbar sind (genauso wie bei äquivalenten path, die auch rechtlich über Verkehrsschilder definiert werden). Teils ja, teils nein. Allein schon die Gehwege, die meist diesen tag haben, sind technisch oft durch Autos nutzbar. Oder der Weg auf dem tag Bild für die highway footway Definition: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Path-footdesignated.jpg sieht ein bisschen nach Feuerwehrzufahrt aus. Die Polizei würde da z.B. durchfahren um einen Verdächtigen zu verfolgen. bei path ohne alles würde ich auch sagen, dass es bei ausreichender Breite und Benutzbarkeit ein track sein müsste und kein path. footway ist eher rechtlich definiert, vor allem im deutschen Kontext. Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wege des WSV an den Kanälen / tagging
On Mon, Aug 27, 2018 at 11:31:00AM +0200, Martin Koppenhoefer wrote: > klar, wenn man es nicht erkennt, dann kann man es auch nicht taggen. Ich > würde diese Frage aber eher sekundär sehen, im vorliegenden Fall _ist_ es > ja klar, dass es sich um Betriebswege der WSV handelt, d.h. es ging um das > konkrete Tagging wenn man einen Weg als solchen erkannt hat. Na vor allem ist das im moment ein Wildwuchs. Ich bin gerade letzte Woche die Reste des Weser-Datteln-Kanals gefahren (Von Haltern nach Xanten) und da findet man alle varianten. Mal ist das ein footway + bicycle=yes, mal ein track, mal ein path, mal ein service und beliebige kombinationen (tracktype auf highway=service/cycleway) etc. Das ist so getagged wie der der das gemacht hat gerade so meinte. Dazu kommen wildeste Konstellationen von access tags . Überwiegend sind es tracks aber dann auch wieder mit total abstrusen Übergängen von track zu footway zu track und so. Also alles relativ Hahnebüchen. Tatsache ist das es für 2 Spurige Fahrzeuge der WSV Nutzbar ist - und letzte Woche sind mir auch mehrfach Streckenposten der WSV begegnet. D.h. IMHO scheiden path/cycleway/footway aus da die per definition nicht durch 2 spurige Fahrzeuge nutzbar sind. Und ich halte den service nach wie vor für Richtig da es sich um ein Firmengelände handelt und Fußgänger/Radfahrer nur partiell geduldet sind. Mit Agrar oder Forstwirtschaft wie im original Wiki Artikel zu Track hat das gar nichts zu tun. Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de UTF-8 Test: The ran after a , but the ran away signature.asc Description: PGP signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wege des WSV an den Kanälen / tagging
On Mon, Aug 27, 2018 at 11:03:45AM +0200, Martin Koppenhoefer wrote: > > praktisch identifizierbar sind sie durch die Lage (begleiten eine > Bundeswasserstraße) und ggf. durch die Beschilderung. Die Frage war aber > hinsichtlich tagging: track oder service, und das ist m.E. eine funktionale Nein - Sie sind sogar Beschildert mit "Betriebsgelände des WSV" - Und das an jeder Zufahrt/Zugang zu den begleitenden Wegen. Hier mal wie das so aussieht: http://www.wsa-braunschweig.wsv.de/service/Genehmigungen/Formblaetter/Betriebsanlagenverordnung.pdf An Schleusen sind die Wege teilweise eben nicht freigegeben - Dann steht da "Betriebsgelände der Wasserstraßen- und Schiffahrtsverwaltung des Bundes - Benutzen gemäß Wasserstraßen-Betriebsanlagenverordnung (WaStrBAV) verboten" So sieht das dann aus: https://www.boote-forum.de/attachment.fphp?attachmentid=351220=1=1=1333740269 oder so: http://wsa-kiel.wsv.de/Aktuelles/Sperrung_Betriebsweg_Boeschungsrutschung/Anlagen/Betretungsverbot_Betriebsweg_V1.jpg und so wenn das dann freigegeben ist: http://www.wsa-regensburg.wsv.de/images/Deg_klein_00018.JPG Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de UTF-8 Test: The ran after a , but the ran away signature.asc Description: PGP signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wege des WSV an den Kanälen / tagging
On Mon, Aug 27, 2018 at 08:10:33AM +0200, Markus wrote: > Guten Morgen Flo, > > für mich klingt das so, als würden wir mal wieder darüber diskutieren, > welche Daten-Klasse denn über unser tagging entscheidet. > Hier: Besitzverhältnisse vs. Nutzungsart ;-) Nein - Es ist ganz klar das Wege auf Firmengeländen als "service" eingetragen werden. Das bestreitet glaube ich keiner. Die Wege an den Kanälen sind nach eigenem Bekunden der WSV Betriebsgelände derselben. Daher verstehe ich nicht wie jemand auf die idee kommen kann das das ein Track ist. > Track > + in den meisten Fällen Fahrradweg bzw. Fahrradstrasse, oder Wanderweg, Dem Widerspreche ich. Wenn das ein Radweg ist ist das sehr fraglich ob das als Track richtig getagged ist. Eine Farradstraße ist schon gar kein Track - Da findest du sicherlich jede menge Beispiele im Wiki. Ich bin ein erklärter Gegner von übermäßigem Track tagging. Tracks sind ganz klar im original Feld und Waldwege gewesen die überwiegend diesem zweck dienen. Alle anderen definitionen sind ohne Konsenzbildung/Abstimmung irgendwann mal in die Deutsche Fassung des Wiki Artikels geschmuggelt worden. Flo -- Florian Lohoff f...@zz.de UTF-8 Test: The ran after a , but the ran away signature.asc Description: PGP signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] CS 62001645 abgesprochen?
Am 2018-08-27 11:57, schrieb Martin Scholtes: Hallo, gestern ist mir ein CS mit der Nummer 62001645 aufgefallen, das scheinbar deutschlandweit an alle Bahnhöfe ein railway=train gesetzt hat. Mir kommt das etwas komisch vor, da solche Aktionen doch in der Regel vorher im Forum oder Maillingliste bekannt/besprochen werden. Hatte gestern, während seiner Bearbeitung, ihn angeschrieben, keine Reaktion. Anschließend im CS kommentiert und bis jetzt auch keine Reaktion. Weiß einer mehr? Ich nicht. Aber so weit ich das sehe sind das nicht "Bahnhöfe" (railway=station), sondern die public_transport=stop_position nodes, denen zum korrekten ÖPNV-Tagging das train=yes wohl tatsächlich gefehlt haben. Eike ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie nennt man diese geo-statistische Funktion
Markus, meinst du Isochronen? Das ist die Visualisierung, welche Orte mit einem bestimmten Reisemodus in gleicher Zeit erreichbar sind. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Isochrone Tobias, ist das eine Implementierung von Skoda selbst oder von dir selbst? tom On 27.08.2018 10:04, Tobias Wolter wrote: On August 27, 2018 8:47:05 AM GMT+02:00, Markus wrote: Wie heisst die entsprechende Funktion? (sowas wie "Dominanz" bei Gebirgen) In der Graphentheorie nennen wir das einfach nur "kürzester Pfad/Weg"-Probleme, aber das ist in der Umgangssprache etwas misverständlich, da das "kürzeste" sich nicht eindeutig auf Strecke oder Zeit bezieht, sondern welche Metrik man auch immer gerade anwenden will. Navis implementieren das dann üblicherweise mit einer Gewichtung nach Entfernung oder nach Fahrzeit. (Mein Skoda versucht ein Mapping nach ökologischer Auswirkung auf Basis einer selbstentwickelten Kostenfunktion.) -towo ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] CS 62001645 abgesprochen?
Hallo, gestern ist mir ein CS mit der Nummer 62001645 aufgefallen, das scheinbar deutschlandweit an alle Bahnhöfe ein railway=train gesetzt hat. Mir kommt das etwas komisch vor, da solche Aktionen doch in der Regel vorher im Forum oder Maillingliste bekannt/besprochen werden. Hatte gestern, während seiner Bearbeitung, ihn angeschrieben, keine Reaktion. Anschließend im CS kommentiert und bis jetzt auch keine Reaktion. Weiß einer mehr? Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wege des WSV an den Kanälen / tagging
Am 27. August 2018 um 11:23 schrieb Christoph Hormann : > On Monday 27 August 2018, Martin Koppenhoefer wrote: > > > > praktisch identifizierbar sind sie durch die Lage (begleiten eine > > Bundeswasserstraße) und ggf. durch die Beschilderung. > > Wie erläutert in > > https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2018-August/115202.html > > ist das oft nicht so einfach. > klar, wenn man es nicht erkennt, dann kann man es auch nicht taggen. Ich würde diese Frage aber eher sekundär sehen, im vorliegenden Fall _ist_ es ja klar, dass es sich um Betriebswege der WSV handelt, d.h. es ging um das konkrete Tagging wenn man einen Weg als solchen erkannt hat. > > Die Fragestellung "wie > > dokumentiere ich am besten systematisch die beobachtbare Realität" > > steht grundsätzlich für alles, was wir mappen, im Raum, liefert aber > > ohne Festlegung der relevanten Kriterien keine weiteren > > Anhaltspunkte, da zu generisch. > > Eben - und Sprachsemantik-Diskussion was genau das Wort Wirtschaftsweg > bedeutet führt auch zu nichts. Am Ende braucht es praktisch > überprüfbare Kriterien. Eben, und diese Kriterien kann man mutmaßlich am besten aufstellen, wenn man die Natur dessen, was beschrieben werden soll, durchdrungen hat (und auch dessen, was man gezielt nicht einschließen will). Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wege des WSV an den Kanälen / tagging
On Monday 27 August 2018, Martin Koppenhoefer wrote: > > praktisch identifizierbar sind sie durch die Lage (begleiten eine > Bundeswasserstraße) und ggf. durch die Beschilderung. Wie erläutert in https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2018-August/115202.html ist das oft nicht so einfach. > Die Fragestellung "wie > dokumentiere ich am besten systematisch die beobachtbare Realität" > steht grundsätzlich für alles, was wir mappen, im Raum, liefert aber > ohne Festlegung der relevanten Kriterien keine weiteren > Anhaltspunkte, da zu generisch. Eben - und Sprachsemantik-Diskussion was genau das Wort Wirtschaftsweg bedeutet führt auch zu nichts. Am Ende braucht es praktisch überprüfbare Kriterien. -- Christoph Hormann http://www.imagico.de/ ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wege des WSV an den Kanälen / tagging
Am 27. August 2018 um 10:36 schrieb Christoph Hormann : > On Monday 27 August 2018, Martin Koppenhoefer wrote: > > > > um die Eigentumsfrage geht es nicht bzw. nur am Rande. > > M.E. ist die Frage, ob solche Wege Wirtschaftswege im Sinne des OSM > > Taggingsystems sind oder nicht. > > Nein, das ist wieder der Versuch, aus einer Tagging-Diskussion (wie > dokumentiere ich am besten systematisch die beobachtbare Realität) eine > Sprachsemantik-Diskussion zu machen. > > Für mich ist die Diskussion an der Frage hängen geblieben, ob der > Vorschlag von Florian ausschließlich für Begleitwege von > Bundeswasserstraßen gilt und wenn ja wie der Mapper diese praktisch > identifizieren kann. > praktisch identifizierbar sind sie durch die Lage (begleiten eine Bundeswasserstraße) und ggf. durch die Beschilderung. Die Frage war aber hinsichtlich tagging: track oder service, und das ist m.E. eine funktionale Frage. Die Fragestellung "wie dokumentiere ich am besten systematisch die beobachtbare Realität" steht grundsätzlich für alles, was wir mappen, im Raum, liefert aber ohne Festlegung der relevanten Kriterien keine weiteren Anhaltspunkte, da zu generisch. Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie nennt man diese geo-statistische Funktion
sent from a phone > On 27. Aug 2018, at 08:47, Markus wrote: > > Zwei weiter voneinander entfernte, aber mit einer guten und schnellen > Strasse gut verbundene Orte wären demzufolge näher, > als wenn sie nahe beieinander liegen wobei die gute schnelle Straße relativ ist, je nachdem, wieviel Verkehr außer einem selbst zur selben Zeit in dieselbe Richtung fährt. Reale Fahrzeiten sind am interessantesten wenn es um die Verbindung geht, und daneben ggf. weitere Faktoren (z.B. Energieverbrauch, s. SotM Arndt Brenschede https://2018.stateofthemap.org/2018/T101-Energy_efficient_routing_with_OSM/ Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wege des WSV an den Kanälen / tagging
On Monday 27 August 2018, Martin Koppenhoefer wrote: > > um die Eigentumsfrage geht es nicht bzw. nur am Rande. > M.E. ist die Frage, ob solche Wege Wirtschaftswege im Sinne des OSM > Taggingsystems sind oder nicht. Nein, das ist wieder der Versuch, aus einer Tagging-Diskussion (wie dokumentiere ich am besten systematisch die beobachtbare Realität) eine Sprachsemantik-Diskussion zu machen. Für mich ist die Diskussion an der Frage hängen geblieben, ob der Vorschlag von Florian ausschließlich für Begleitwege von Bundeswasserstraßen gilt und wenn ja wie der Mapper diese praktisch identifizieren kann. -- Christoph Hormann http://www.imagico.de/ ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wege des WSV an den Kanälen / tagging
sent from a phone > On 27. Aug 2018, at 08:10, Markus wrote: > > Guten Morgen Flo, > > für mich klingt das so, als würden wir mal wieder darüber diskutieren, > welche Daten-Klasse denn über unser tagging entscheidet. > Hier: Besitzverhältnisse vs. Nutzungsart ;-) um die Eigentumsfrage geht es nicht bzw. nur am Rande. M.E. ist die Frage, ob solche Wege Wirtschaftswege im Sinne des OSM Taggingsystems sind oder nicht. > > Seit Beginn von OSM haben wir dazu kein sauberes Datenschema. > Und das führt dann regelmässig zu diesen ellenlangen Threaden. Eigentum ist an keiner Stelle relevant fürs highway tagging > > Da bin ich ganz bei Heiko: > >>> Ich weiß nicht, wie man da auf service kommen soll ... >>> >>> In der Reihe ... >>> - Forstwirtschaftsweg, >>> - Landwirtschaftsweg, >>> - Wasserwirtschaftsweg >>> ... gibt es die Gemeinsamkeit "Wirtschaftsweg", also track > > Track > + in den meisten Fällen Fahrradweg bzw. Fahrradstrasse, oder Wanderweg, wie taggt man denn track und Fahrradweg auf demselben way? > > Wir taggen ja unsere Autobahnen auch nicht nach den Besitzern oder > Pächtern, sondern nach der Nutzungsart. auf den Autobahnen ist man als Autofahrer auch nicht nur geduldet. > > Wir sollten m.E. immer die *Nutzungsart* in den Vordergrund stellen. > Weltweit. einverstanden > >> Hier geht es um "Firmengelände" > > Wenn man denn die WSV als "Firma" bezeichnen will - das wäre dann aber > auch beim Landwirt so (auch wenn die Firma einen Kleinbauern viel > kleiner ist als die WSV (wobei die Landwirtschaften durch > Industrialisierung und Fusionierung immer grösser werden). das Betriebsgelände ist der Weg, analog wäre das beim Landwirt der Feldweg. Diese sind aber meist öffentliches, unparzelliertes Land. Gruß, Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie nennt man diese geo-statistische Funktion
On August 27, 2018 8:47:05 AM GMT+02:00, Markus wrote: >Wie heisst die entsprechende Funktion? >(sowas wie "Dominanz" bei Gebirgen) In der Graphentheorie nennen wir das einfach nur "kürzester Pfad/Weg"-Probleme, aber das ist in der Umgangssprache etwas misverständlich, da das "kürzeste" sich nicht eindeutig auf Strecke oder Zeit bezieht, sondern welche Metrik man auch immer gerade anwenden will. Navis implementieren das dann üblicherweise mit einer Gewichtung nach Entfernung oder nach Fahrzeit. (Mein Skoda versucht ein Mapping nach ökologischer Auswirkung auf Basis einer selbstentwickelten Kostenfunktion.) -towo -- Sent from my Android device with K-9 Mail. Please excuse my brevity. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Wie nennt man diese geo-statistische Funktion
Man kann die "Nähe" von Ortschaften zueinander irgendwie dadurch ausdrücken, wie gut sie z.B. verkehrstechnisch miteinander verbunden sind. Zwei weiter voneinander entfernte, aber mit einer guten und schnellen Strasse gut verbundene Orte wären demzufolge näher, als wenn sie nahe beieinander liegen, aber die Verbindungsstrasse einen sehr weiten Umweg machen würde (oder die Orte durch ein Gewässer oder Bergkette unüberwunden voneinander getrennt wären). Wie heisst die entsprechende Funktion? (sowas wie "Dominanz" bei Gebirgen) Mit herzlichem Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wege des WSV an den Kanälen / tagging
Guten Morgen Flo, für mich klingt das so, als würden wir mal wieder darüber diskutieren, welche Daten-Klasse denn über unser tagging entscheidet. Hier: Besitzverhältnisse vs. Nutzungsart ;-) Seit Beginn von OSM haben wir dazu kein sauberes Datenschema. Und das führt dann regelmässig zu diesen ellenlangen Threaden. Da bin ich ganz bei Heiko: >> Ich weiß nicht, wie man da auf service kommen soll ... >> >> In der Reihe ... >> - Forstwirtschaftsweg, >> - Landwirtschaftsweg, >> - Wasserwirtschaftsweg >> ... gibt es die Gemeinsamkeit "Wirtschaftsweg", also track Track + in den meisten Fällen Fahrradweg bzw. Fahrradstrasse, oder Wanderweg, + entsprechende Route und Beschilderung, oft nach FGSV. Wir taggen ja unsere Autobahnen auch nicht nach den Besitzern oder Pächtern, sondern nach der Nutzungsart. In unserem Nachbarland Schweiz haben die Bürger übrigens die Radwege - auch die Fluss-begleitenden - explizit in die Verantwortung des Bundes übergeben, gleichgestellt mit den Wanderwegen. Wir sollten m.E. immer die *Nutzungsart* in den Vordergrund stellen. Weltweit. > Hier geht es um "Firmengelände" Wenn man denn die WSV als "Firma" bezeichnen will - das wäre dann aber auch beim Landwirt so (auch wenn die Firma einen Kleinbauern viel kleiner ist als die WSV (wobei die Landwirtschaften durch Industrialisierung und Fusionierung immer grösser werden). Gruss, Mar ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
