Re: [Talk-de] Smoothness nur für Wege oder auch für Straßen

2018-10-12 Diskussionsfäden Volker Schmidt
Hallo Thomas,

du hast Recht. Das Wiki spricht von vehicle, was ich inkorrekterweise als
Auto uebersetzt habe. Natuerlich sind Fahrraeder auch Fahrzeuge,
Die Werteskale gilt fuer alle Fahrzeuge.

Volker

On Fri, 12 Oct 2018 at 14:59, Tobias Wrede  wrote:

> Am 12.10.2018 um 07:39 schrieb Volker Schmidt:
> > Die Were des "smoothness" tag sind auf Autos bezogen, nicht auf
> Fahrräder,
> > wenn du im wiki nachschaust. Sind dann aber von der user community auch
> für
> > Radfahrer verwendet worden.
> >
> In welchem Wiki schaust du denn? Im OSM-Wiki (und auch schon im
> Proposal)  beziehen sich die wenigsten Beispiele auf Autos. In den
> beiden höchsten Klassen sind Autos noch nicht mal erwähnt.
>
> Tobias
>
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Re: [Talk-de] Smoothness nur für Wege oder auch für Straßen

2018-10-12 Diskussionsfäden Tobias Wrede

Am 12.10.2018 um 07:39 schrieb Volker Schmidt:

Die Were des "smoothness" tag sind auf Autos bezogen, nicht auf Fahrräder,
wenn du im wiki nachschaust. Sind dann aber von der user community auch für
Radfahrer verwendet worden.

In welchem Wiki schaust du denn? Im OSM-Wiki (und auch schon im 
Proposal)  beziehen sich die wenigsten Beispiele auf Autos. In den 
beiden höchsten Klassen sind Autos noch nicht mal erwähnt.


Tobias


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Re: [Talk-de] Smoothness nur für Wege oder auch für Straßen

2018-10-12 Diskussionsfäden Martin Scholtes
Ich stimme Sepp zu.

Am 11.10.2018 um 21:28 schrieb sepp1...@posteo.de:
> Michael,
>
> würdes Du bitte, wenn Du von Neuen Bundesländern sprichst, bzw.
> schreibst, im Umkehrschluss auch von Gebrauchten Bundesländern schreiben?
>
> Das Straßenproblem ist also ein Problem DEUTSCHLANDWEIT und die ein
> oder andere Betonplatte hält bereits mehrere Jahrzehnte, d.h. deutlich
> länger als ein vergleichbarer Straßenbelag aus Asphalt und ein alter
> Pflasterunterbau ist aus straßenbautechnischer Sicht allemal
> haltbarer, als die oben drauf geschmierte Asphaltdecke.
>
> Das nur nebenbei.
>
> Sepp
>
> Am 11.10.2018 19:36 schrieb Michael Reichert:
>> Hallo Andreas,
>>
>> Am 11.10.2018 um 16:21 schrieb Andreas Meier:
>>> Hallo,
>>> Mich würde ein Stimmungsbild interessieren: bisher tagge ich
>>> Smoothness nur an Radwegen, Fußwegen und Tracks/Paths. Residential
>>> Highways nicht, weil die fast immer good bis excellent sind und ich
>>> keine sinnlose Redundanz massenhaft erzeugen will wo sie keinen
>>> nützt. Im Wiki scheint dazu nichts zu stehen.
>>
>> Welch Glücklicher, der du in einer Gemeinde lebst, deren Straßenbeläge
>> frei von Schlaglöchern und anderen Unebenheiten sind. Leider besteht
>> Deutschland nicht nur aus frisch asphaltierten Straßen und gerade in den
>> neuen Bundesländern gibt es zahlreiche Straßen von
>> residential/unclassified bis secondary, die mit uralten Pflastersteinen,
>> zerbröselten/zerbröselnden Betonplatten oder mit Asphalt bedeckten
>> Pflastersteinen befestigt sind. Genau diese Pisten, ähh Straßen, sind
>> der Grund, warum ich smoothness=* erfasse.
>>
>> Anmerkung: Auch im Westen gibt es Straßen, die ich als Nutzer eines
>> ungefederten Fahrrads aus Komfortgründen meide, weil sie entweder mit
>> Kopfsteinpflaster befestigt sind oder mehr aus Flicken als aus
>> originalem Fahrbahnbelag bestehen.
>>
>> Anders ausgedrückt, es ist gerechtfertigt praktisch alle Straßen bis
>> hoch zu secondary oder stellenweise sogar primary mit smoothness zu
>> erfassen.
>>
>> Viele Grüße
>>
>> Michael
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