Hallo Christoph,
Bus Routen sind auf der "normalen" Karte nicht sichtbar, nur die mittels
"highway=bus_stop" gemappten nodes (vereinfacht ausgedrückt).
Somit stören sie nicht.
Für ÖPNV gibt es spezielle Karten(-Stile).
Eigentlich wollte ich auf der FOSSGIS am Donnerstag um 16:00 einen Vortrag über
QS für ÖPNV in OSM halten, aber ... Corona ...
Siehe PTNA ptna.openstreetmap.de
Gruß
Toni
Am 10. März 2020 21:14:20 MEZ schrieb Christoph Hanser
:
> Hallo zusammen,
>
> letzten Juli hatten wir hier eine Diskussion, ob es eine gute Idee
> ist, OSM
> mit Busrouten in Entwicklungsländern zu füllen, oder ob dadurch die
> Karten
> unleserlich werden, weil die vielen Routen alles schlechter lesbar
> machen.
>
> Morgen darf ich auf der FOSSGIS2020 einen Vortrag über Trufi halten
> und
> würde mich freuen, wenn wir im Anschluss darüber übre diese Frage,
> diskutieren könnten.
>
> Viele Grüße,
> Christoph
>
>
>
> Christoph Hanser
> Hans-Sander-Str. 3, 21107 Hamburg, 0163/4791397
>
>
> El dom., 21 de jul. de 2019 a la(s) 16:23, Christoph Hanser (
> christoph.han...@gmail.com) escribió:
>
> > Hi Martin,
> >
> > das war noch mal eine gute Zusammenfassung:
> >
> > - Wenn es eine starke lokale Community gibt, dann bringen wir die
> Routen
> > nach OSM.
> > - Wenn wir keine lokale Community haben (aber aus irgendeinem Grund
> doch
> > Routen), dann bringen wir sie nicht gezwungenermaßen nach OSM.
> >
> > Alles andere wäre auch merkwürdig, weil wir ja die App meistens für
> Städte
> > zur Verfügung stellen, die schon ihre Routen nach OSM gebracht haben
> (wie
> > jetzt in Accra).
> >
> > In La Paz können wir die Routen also gut nach OSM bringen, weil wir
> Locals
> > fürs Review haben.
> >
> > Im Grunde ist das allerdings auch immer unser Wunsch, weil unsere
> App ja
> > nur so gut ist wie die Routen, die in der App benutzt werden.
> Deshalb haben
> > wir in Cochabamba die OSM-Community erweitert (von 1 auf 5 ;)).
> >
> > Wenn wir Routen nach OSM bringen und in der App nutzen, sollte das
> sowieso
> > noch einen Verbesserungs-Effekt haben: In der App kann man eine
> Änderung
> > der Route vorschlagen. Zurzeit per Feedback-Mail, in Zukunft per
> getracktem
> > Geo-Schnippsel. Den müssen wir uns anschauen und dann, wenn es
> mehrere
> > Wünsche dieser Art gibt, nach OSM mergen. Insofern haben wir dort
> m.E.
> > groundtruth vom Feinsten.
> >
> > Weiß denn jemand von euch von Städten und Communities, in denen
> formeller
> > public transport vorherrscht und die eine solche App gerne hätten?
> >
> > Viele Grüße,
> > Christoph
> >
> > Viele Grüße,
> > Christoph
> >
> >
> >
> > El sáb., 20 de jul. de 2019 a la(s) 15:53, Martin Koppenhoefer (
> > dieterdre...@gmail.com) escribió:
> >
> >>
> >>
> >> sent from a phone
> >>
> >> > On 20. Jul 2019, at 09:19, Christoph Hanser
>
> >> wrote:
> >> >
> >> > Wir dachten nur bisher, dass sich
> >> > alle freuen, wenn wir die Routen nach OSM bringen, insofern war
> das
> >> bisher
> >> > unser "open data"-Ansatz. Ist das nicht so?
> >>
> >>
> >> Kommt drauf an.
> >> wenn vor Ort eine Community entsteht oder es sonst einen
> backchannel
> >> gibt, um die Daten bei Fehlern zu korrigieren, und Updates zu
> machen, dann
> >> ist es ggf. besser, die Sachen in OpenStreetMap zu haben, wenn das
> aber
> >> sowieso nicht stattfindet bzw. die Qualität nicht den Standards
> entspricht,
> >> dann lieber parallel ;-)
> >>
> >> Unsere Stärke ist groundtruth, Menschen die dort wo sie sich
> auskennen
> >> (oder wo sie hinkommen) das eintragen, was ihnen wichtig vorkommt.
> >>
> >> Gruß Martin
> >>
> >>
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