Re: [Talk-de] Neuigkeiten von der ÖPNV-Karte

Hallo! Melchior schrieb: es gibt ein paar Neuigkeiten in der ÖPNV-Karte Hui, und dies so spät am Abend! Haltestellen werden wesentlich detaillierterer Dargestellt, unter anderem endlich mit Plattformen in der Übersicht dafür nur noch als ein Punkt. Richtig gut finde ich, dass Du auch

Re: [Talk-de] Neuigkeiten von der ÖPNV-Karte

Hallo! Melchior schrieb: Bushaltestellen (bus=yes) an denen kein anderes Verkehrsmittel hält sind generell weiß, alle anderen Rot und Zughalte (rail=yes) haben ein größeres Label und erscheinen früher. Ah, stimmt, habe ich auch soeben entdeckt. Vielleicht könnte man in Zukunft ja auch

Re: [Talk-de] Bahnsteigs- und Gleisnummern im neuen ÖP NV-Schema

Hallo! Mirko schrieb: Ich wollte eben nicht das man wegen fehlender Unterstützung der eigentlichen Hauptkarten z.B. lange keine Haltepunkte und Bahnhöfe mehr darstellt. Genau dies wollten wir auch nicht und haben uns daher um eine möglichst große Kombaitibilität zu den bestehenden

Re: [Talk-de] Einige Unklarheiten zum neuen ÖPNV Sch ema

Hallo! Claudius schrieb: Du meinst weiter (200m Fußweg) entfernte Umstiege sollten dann per normalem Fußgängerrouting gelöst und nicht per ÖPNV-Schema erfasst werden? Mit Entfernungen hat das alles gar nix zu tun. Tatsächlich meine ich, dass weder Gesamthalt-Gruppen noch Gesamthalte

Re: [Talk-de] Einige Unklarheiten zum neuen ÖPNV Sch ema

Hallo! Claudius schrieb: Ich wollte jetzt gerade nochmal weiter machen, bin mir aber bei der Verwendung stop_area vs stop_area_group gar nicht mehr so ganz sicher: Du meinst ich soll alles in eine riesige stop_area-Relation mit allen stop_positions und platforms packen? Ja, genau.

[Talk-de] Bahnsteigs- und Gleisnummern im neuen ÖP NV-Schema

Hallo! Zuletzt ist folgende Frage aufgetaucht: Wie gestaltet man das Tag ref=* für Bahnsteige, die sich (z.B. in einem Bahnhof) auf zwei Gleise beziehen (z.B. auf Gleis 6 und Gleis 7)? Verwendet man ref=6;7? Oder erstellt man gar zwei Geometrien, eine mit ref=6 und eine mit ref=7? Meiner

Re: [Talk-de] Einige Unklarheiten zum neuen ÖPNV Sch ema

Hallo! Claudius schrieb: Laut Wiki-Definition dient [die Gesamthalt-Gruppe] zur Erfassung mehrere(r) benachbarte(r) Gesamthalte (als) Teile eines Haltes, der als zusammengehörig wahrgenommen wird,. Beim Bahnhofsbeispiel trifft dies in meinen Augen vollkommen zu. Genau wie dich hat mich

Re: [Talk-de] Neues ÖPNV-Schema: Metro taggen

Hallo Claudius! Claudius schrieb: Ich habe das neue ÖPNV-Schema [...] jetzt mal versucht praktisch anzuwenden. Cool!!! Dazu habe ich mir das übersichtliche Netz der Metro von Kopenhagen ausgesucht Auch übersichtliche ÖPNV-Netze wollen in OSM aufgenommen werden 1.) Stationen (erstmal

[Talk-de] Neues ÖPNV-Schema: Metro taggen

Hallo Claudius! Was mir jetzt bei näherem Hinsehen noch auffiel: Wenn Du Lust hast, kannst Du ja zusätzlich zu den beiden Linienrelationen, die Du schon erstellt hast, noch jeweils die Rückwege (oder Hinwege - wie man's nimmt) als Relationen erstellen, also quasi die identischen Relationen,

Re: [Talk-de] Neues ÖPNV-Schema: Metro taggen

Hallo! Claudius schrieb: Soweit ich das sehe ist die Empfehlung zu Zusammenfassung von Hin- und Rückrichtung in einer Überrelation im Wiki aber noch nicht dokumentiert. Doch, und zwar dort: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Oxomoa/ÖPNV-Schema#Grundlegendes_Modell_für_Lini en Da

Re: [Talk-de] Neues ÖPNV-Schema: Buslinien taggen

Hallo! Claudius schrieb: Nachd er Tröckenübung mit geht's weiter mit dem Umbau der Buslinie 60 in Leipzig: Haltestellen sind erweitert auf public_transport:stop_position + bus:yes und Wartehäuschen wo vorhanden. Es ist schön zu sehen, wie sich das Schema langsam seinen Weg bahnt...