"Johann H. Addicks" writes:
> Karl Eichwalder schrieb:
>
>>> in vielen Zügen.
>>
>> Leider sind es eher wenige Züge und es werden noch weniger :-( Zudem
>> wird es immer schwieriger, dafür Tickets zu bekommen.
>
> Dann geht das eben nicht. Aber dann solltest Du auch nicht hier auf der
> List
Karl Eichwalder schrieb:
>> in vielen Zügen.
>
> Leider sind es eher wenige Züge und es werden noch weniger :-( Zudem
> wird es immer schwieriger, dafür Tickets zu bekommen.
Dann geht das eben nicht. Aber dann solltest Du auch nicht hier auf der
Liste auf Leute schimpfen, die mit dem Auto zu
Rainer Knaepper writes:
> Btw.: Räder kann man auch mitnehmen. Auf dem Autodach,
Nun ja, ich mag das nicht. Zu teuer, zu umständlich, zu egoistisch
gedacht.
> in vielen Zügen.
Leider sind es eher wenige Züge und es werden noch weniger :-( Zudem
wird es immer schwieriger, dafür Tickets zu bek
Moin Karl,
>Davon ab, muss man hinter auto-autobahnmappern regelmäßig
>hinterherräumen.
Umgekehrt wird genauso ein Schuh daraus. Fahrradmapper ignorieren
anscheins ebenso oft Bedürfnisse von PKW- oder gar LKW-Fahrern.
Weshalb sonst fehlen beispielsweise allerorten Angaben für maxspeed
oder maxhe
"Johann H. Addicks" writes:
> Karl Eichwalder schrieb:
>
>> Es ist mir etwas unbegreiflich, wie man als mensch des 21. jh. zum
>> mappen mit dem auto rausfahren kann...
>
> Jetzt weiss ich endlich, warum im Verkehrsfunk "Radfahrer auf der
> Autobahn" gemeldet werden. Es ist der Karl beim mappe
Karl Eichwalder schrieb:
> Es ist mir etwas unbegreiflich, wie man als mensch des 21. jh. zum
> mappen mit dem auto rausfahren kann...
Jetzt weiss ich endlich, warum im Verkehrsfunk "Radfahrer auf der
Autobahn" gemeldet werden. Es ist der Karl beim mappen...
-jha-
__
Nop schrieb:
>
> Es ist mir unbegreiflich wie man als langjähriger Mapper jemanden sofort
> so an den Karren fahren muß, nur weil er etwas anders macht als man selber.
> Es war mir völlig neu, daß es unmoralisch ist, sein GPS bei schlechtem
> Wetter im Auto rumzufahren. Ich gestehe reumütig, daß
Nop schrieb:
> Hallo!
>
> Karl Eichwalder schrieb:
>
>> Holger Wemken writes:
>>
>>
>>> Ich bin vor Weihnachten 2x mit dem Auto in irgendwelchen tracktype=3-5
>>> steckengeblieben, weiß man ja auch nicht vorher bei dem schäbigen
>>> Wetter hier in Norddeutschland.
>>>
>> Es ist mi
> Man gibt an "noexit=no", das ist ja der Witz. Man will ja andeuten, dass
> es keine echte Sackgasse ist (sondern der Oberpfälzer Weg in den blickdichten
> Wald führt oder der Wegzustand gebietet, besseres Wetter abzuwarten oder weil
> man den Familienspaziergang nicht vollends fraktal mit der
Holger Wemken [Mon, Dec 29, 2008 at 12:22:02AM CET]:
>
>
[...]
> Kennzeichnung besser, als wenn ich den Endpunkt mit "noexit=yes"
> kennzeichnen würde. Das ist eigentlich für "echte" Sackgassen vorbehalten.
Man gibt an "noexit=no", das ist ja der Witz. Man will ja andeuten, dass
es keine echte
Hallo!
Karl Eichwalder schrieb:
> Holger Wemken writes:
>
>> Ich bin vor Weihnachten 2x mit dem Auto in irgendwelchen tracktype=3-5
>> steckengeblieben, weiß man ja auch nicht vorher bei dem schäbigen
>> Wetter hier in Norddeutschland.
>
> Es ist mir etwas unbegreiflich, wie man als mensch des
Holger Wemken writes:
> Ich bin vor Weihnachten 2x mit dem Auto in irgendwelchen tracktype=3-5
> steckengeblieben, weiß man ja auch nicht vorher bei dem schäbigen
> Wetter hier in Norddeutschland.
Es ist mir etwas unbegreiflich, wie man als mensch des 21. jh. zum
mappen mit dem auto rausfahren k
Jannis Achstetter schrieb:
> Hi,
>
> FrauSuhrbier schrieb:
>
>> Hallo,
>> ich versuche des Wegende eines Tracks (meistens forstwirtsch. Wege), der
>> irgendwann im "Nirwana" endet, zu kennzeichnen um zu erkennen, ob ich
>> noch einmal dahin muss.
>>
>
> auch wenn FrauSuhrbier dass besti
Hi,
FrauSuhrbier schrieb:
> Hallo,
> ich versuche des Wegende eines Tracks (meistens forstwirtsch. Wege), der
> irgendwann im "Nirwana" endet, zu kennzeichnen um zu erkennen, ob ich
> noch einmal dahin muss.
auch wenn FrauSuhrbier dass bestimmt schon mitbekommen hat, da wir in
der gleichen Regi
> Auch dann, wenn ein highway=turning_cycle vorhanden ist?
Nein. Ich mache das nur wenn ein Weg ohne zustzliche Informationen zu Ende
geht.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Etric Celine:
[noexit=yes]
> Ich tendiere dazu das Grundsätzlich an allen Wegen zu machen, die ein
> offenes
> Ende haben. Auch wenn bei Abständen größer 2m ersichtlich ist, das es
> Absicht
> war.
Auch dann, wenn ein highway=turning_cycle vorhanden ist?
CU
Andreas
___
> was heißt in diesem Zusammenhang "knapp daran vorbei"?
> 5m?
> 10m?
> 2m?
> ich hab etwas mit Friedhofs-Wegen experimentiert...
> da kommen schon mal 2 m Abstand vor
Ich tendiere dazu das Grundsätzlich an allen Wegen zu machen, die ein offenes
Ende haben. Auch wenn bei Abständen größer 2m ersic
Etric Celine schrieb:
> auch wenn eine andere Straße knapp daran vorbei führt
was heißt in diesem Zusammenhang "knapp daran vorbei"?
5m?
10m?
2m?
ich hab etwas mit Friedhofs-Wegen experimentiert...
da kommen schon mal 2 m Abstand vor
___
Talk-de mailin
FrauSuhrbier schrieb:
> Hallo,
> ich versuche des Wegende eines Tracks (meistens forstwirtsch. Wege), der
> irgendwann im "Nirwana" endet, zu kennzeichnen um zu erkennen, ob ich
> noch einmal dahin muss.
>
>
Das musst Du so oder so... In 1-2 Jahren kann der Weg mangels Nutzung
schon vollständ
> Hä? Nodes, die Teil eines Weges sind, sind doch häufig ungetaggt, die
> Eigenschaften des Weges stehen doch in den Weg-Attributen.
Mit Frederiks ansatz lässt sich andeuten, das der Weg noch weitergehen müsste
aber bisher noch fehlt. Das sind sozusagen nur Platzhalter für das was noch
kommen mü
Hallo,
Johannes Huesing wrote:
>> Ich setze da immer drei ungetaggte Nodes (vergleichbar einem "..." in
>> einem geschriebenen Satz) ans Ende des Ways, wenn er noch weitergeht.
>
> Hä? Nodes, die Teil eines Weges sind, sind doch häufig ungetaggt,
Ja, aber meine sind nicht Teil eines Weges.
>
Frederik Ramm [Sat, Dec 27, 2008 at 07:07:12PM CET]:
> Hallo,
>
> FrauSuhrbier wrote:
> > ich versuche des Wegende eines Tracks (meistens forstwirtsch. Wege), der
> > irgendwann im "Nirwana" endet, zu kennzeichnen um zu erkennen, ob ich
> > noch einmal dahin muss.
>
> Ich setze da immer drei u
Hallo,
FrauSuhrbier wrote:
> ich versuche des Wegende eines Tracks (meistens forstwirtsch. Wege), der
> irgendwann im "Nirwana" endet, zu kennzeichnen um zu erkennen, ob ich
> noch einmal dahin muss.
Ich setze da immer drei ungetaggte Nodes (vergleichbar einem "..." in
einem geschriebenen Satz
Moin
> ich versuche des Wegende eines Tracks (meistens forstwirtsch. Wege), der
> irgendwann im "Nirwana" endet, zu kennzeichnen um zu erkennen, ob ich
> noch einmal dahin muss.
Dafür eignit sich noexit=yes auf den letzten Node. Das wird von JOSM auch von
JOSM mit einem Icon dargestellt und hilf
Hallo,
ich versuche des Wegende eines Tracks (meistens forstwirtsch. Wege), der
irgendwann im "Nirwana" endet, zu kennzeichnen um zu erkennen, ob ich
noch einmal dahin muss.
___
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