Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

Hallo, wobei es natürlich möglich wäre, dass es irgendwo auf der Welt kilometerlange Exemplare davon gibt. Grüße Sebastian Am 16.10.19 um 18:44 schrieb michael spreng: Hallo Roland On 15/10/2019 13:06, Roland Olbricht wrote: Hallo Michael, Kurzfassung: Ich würde mir 120 km/h für

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

On Tue, Oct 15, 2019 at 10:19:28PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote: > > > sent from a phone > > > On 15. Oct 2019, at 19:56, Florian Lohoff wrote: > > > > Dann müsste ja am Anfang der Parallelfahrbahn ein Schild zum Aufheben der > > Geschwindigkeitsbeschränkung stehen. > > > > Und nein - Da

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

Hallo Roland On 15/10/2019 13:06, Roland Olbricht wrote: > Hallo Michael, > > Kurzfassung: Ich würde mir > 120 km/h für maxspeed=signals  und >  80 km/h für highway=motorway_link > wünschen. > das tönt vernünftig. Ich muss mal anschauen, ob ich eine Obergrenze für den motorway_link in das Profil

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

sent from a phone > On 15. Oct 2019, at 19:56, Florian Lohoff wrote: > > Dann müsste ja am Anfang der Parallelfahrbahn ein Schild zum Aufheben der > Geschwindigkeitsbeschränkung stehen. > > Und nein - Da steht nix: > > https://www.mapillary.com/map/im/s0p8LimdBltpy1uTD4gmtA ich würde es

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

On Tue, Oct 15, 2019 at 01:06:24PM +0200, Roland Olbricht wrote: > Hallo Michael, [ ... ] > Verbindungsrampen werden oft mit Entwurfsgeschwindigkeiten von 40 km/h > bis 60 km/h konzipiert. Schaut man sich die Kurvenradien der Kleeblätter > am Autobahnkreuz in Werl an, so sind dort auch eher 40

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

Am Di., 15. Okt. 2019 um 13:10 Uhr schrieb Roland Olbricht < roland.olbri...@gmx.de>: > > > Es gibt aber auch prinzipielle Überlegungen: in Deutschland kann wegen > der Richtgeschwindigkeit vernünftigerweise keine Autobahn mit mehr als > 130 km/h berechnet werden. Die Definition der

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

Hallo Michael, Was für eine Geschwindigkeit sollte vom routing bei signals angenommen werden? Kurzfassung: Ich würde mir 120 km/h für maxspeed=signals und 80 km/h für highway=motorway_link wünschen. Zu maxspeed=signals kenne ich viele der Anlage in NRW https://overpass-turbo.eu/s/N9k Auf

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On Tue, Oct 15, 2019 at 01:23:53AM +0200, Martin Koppenhoefer wrote: > > > sent from a phone > > > On 14. Oct 2019, at 15:00, Florian Lohoff wrote: > > > > Merke: Eine Geschwindigkeitsbegrenzung gilt bis sie aufgehoben wird (Und > > eine Einmündung hebt sie nicht auf) > > die

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

sent from a phone On 15. Oct 2019, at 07:38, Martin Scholtes wrote: >> die Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten für die „Strecke“, d.h. wenn man die >> Strecke verlässt gelten sie nicht mehr. Praktisch sind an allen Stellen wo >> es zu Unklarheiten kommen könnte normalerweise Schilder. > >

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Am 15.10.2019 um 01:23 schrieb Martin Koppenhoefer: >> On 14. Oct 2019, at 15:00, Florian Lohoff wrote: >> >> Merke: Eine Geschwindigkeitsbegrenzung gilt bis sie aufgehoben wird (Und >> eine Einmündung hebt sie nicht auf) > > die Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten für die „Strecke“, d.h. wenn

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

sent from a phone > On 14. Oct 2019, at 15:00, Florian Lohoff wrote: > > Merke: Eine Geschwindigkeitsbegrenzung gilt bis sie aufgehoben wird (Und > eine Einmündung hebt sie nicht auf) die Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten für die „Strecke“, d.h. wenn man die Strecke verlässt gelten sie

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

On Sun, Oct 13, 2019 at 10:24:33AM +0200, michael spreng wrote: > Ich interpretiere das leicht anders. routing.openstreetmap.de braucht > einen anderen Regelsatz: > https://github.com/fossgis-routing-server/cbf-routing-profiles > > Die auf/abfahrt ist mit maxspeed=none gemappt, welches in 140kmh

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

> Wäre es nicht sinnvoll, die auf/abfahrten mit demselben maxspeed zu tagen > wie die parallele Autobahn? Die Tags sollten immer die tatsächlichen Eigenschaften widerspiegeln, also die Regeln der StVO und der lokalen Beschilderung. Der Router sollte die highway = *_link mit niedriger

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

Ich interpretiere das leicht anders. routing.openstreetmap.de braucht einen anderen Regelsatz: https://github.com/fossgis-routing-server/cbf-routing-profiles Die auf/abfahrt ist mit maxspeed=none gemappt, welches in 140kmh übersetzt wird. maxspeed=signals hingegen ist dem Profil unbekannt, und es

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

Im Gegensatz zu den anderen Auffahrten/Abfahrten sind die Parallelfahrbahn und zwei Rampen mit source:maxspeed=DE:motorway getaggt: http://overpass-turbo.eu/s/N3w Dies wird durch OSRM interpretiert:

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

Interessant ist auch der NordWestliche "Kreisel" mit bis zu 119km/h :-D Am 12.10.19 um 08:16 schrieb Harald Hartmann: > siehe auch diese Debug-Ansicht: > https://routing.openstreetmap.de/debug/car.html#16.73/51.53445/7.89292 > > Die Nebenspur mit 112km/h gewertet, die Hauptspur nur mit 90km/h >

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

siehe auch diese Debug-Ansicht: https://routing.openstreetmap.de/debug/car.html#16.73/51.53445/7.89292 Die Nebenspur mit 112km/h gewertet, die Hauptspur nur mit 90km/h ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org

Re: [Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

Am 11.10.2019 um 13:19 schrieb Florian Lohoff: Dabei ist mir der hier aufgefallen: https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car=51.5349%2C7.9014%3B51.5332%2C7.8828#map=17/51.53369/7.89198=N Wenn man von ost nach west auf der A44 durch das Kreuz Werl routet wird die

[Talk-de] Kreuz Werl - seltsame Spurnutzung

Hi, ich habe eben meine Routenüberwachung ein wenig ausgedehnt auf teile der A44 und A1 Dabei ist mir der hier aufgefallen: https://www.openstreetmap.org/directions?engine=fossgis_osrm_car=51.5349%2C7.9014%3B51.5332%2C7.8828#map=17/51.53369/7.89198=N Wenn man von ost nach west auf der A44