Am 04.03.2011 23:51, schrieb Stephan Wolff:
- Bei Straßeneinmündungen gibt es meist eine kurze, asphaltierte
Verbindung, die man als Rad- und Fußweg eintragen kann (Puristen
können highway=path verwenden, weil die 1m lange Verbindung meist
nicht explizit beschildert ist).
Da orientiere ich
Am 05.03.2011 06:23, schrieb Rainer Kluge:
Ist in der Praxis ein relativ kleines Problem da der Router ja
auch über die parallele Straße routen kann
Es ist ein relativ großes Problem, wenn man das Routing erst auf dem
parallel verlaufenden Radweg beginnt, wenn man das Routingziel ändert,
Hi!
ich möchte hier nur einmal auf etwas hinweisen was mir immer wieder
auffällt.
Oftmals werden Rad und Fusswege als gesonderte bauliche Wege parallel zu
bestehenden Straßen gemappt - soweit ist dagegen auch nichts einzuwenden.
Worum es mir geht - dieses erfolgt manchmal über Kilometer
Am 04.03.2011 21:20, schrieb o...@tappenbeck.net:
Autofahrer routen würde, dann könnte er dort abbiegen. Aber durch
fehlende Verknüpfungen zwischen Rad und Fussweg mit der Straße wird er
erst einmal kilometerweit in die Pampa geschickt um wieder zurückzufahren.
Ist in der Praxis ein relativ
Moin!
Am 04.03.2011 21:20, schrieb o...@tappenbeck.net:
Also bitte an entsprechende Verbindungswege denken - eine Sache auch
für schlechtes Wetter zum nacharbeiten.
Die Verbindungswege sind nicht immer trivial einzutragen.
- Bei Straßeneinmündungen gibt es meist eine kurze, asphaltierte
Am 4. März 2011 23:51 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
mit highway=track eingeben. Innerorts, wo ein Radfahrer irgendeine
Hauszufahrt nutzt, um ein Fahrziel auf der anderen Straßenseite zu
erreichen, sollte man nicht mehr alle Zufahrtswege eintragen.
warum? Hauszufahrten sind
Hallo Chris,
Am 04.03.2011 21:57, schrieb Chris Hein Lunkhusen:
Ist in der Praxis ein relativ kleines Problem da der Router ja
auch über die parallele Straße routen kann
Es ist ein relativ großes Problem, wenn man das Routing erst auf dem parallel
verlaufenden Radweg beginnt, wenn man das
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