Hola, podríamos normalizar bien según número de carriles, medianas, etc, el
tipo de vía dentro de población, ya que dejar a nuestras manos decidir si
es importante o no siempre es muy relativo
por ejemplo,
vías de tres carriles por sentido, highway=primary
vías de dos carriles por sentido,
Hola,
Yo creo que es más interesante que este taggeado por los mapeadores
locales como mejor les parezca ya que ellos saben que calles son
importante y cuales no, ya que una calle muy ancha de tres carriles no
tiene porque ser una vía importante de la ciudad, mientras que otras
carreteras de un
El día 18 de junio de 2012 11:43, Ricardo Sanz
ricardosanz1...@gmail.com escribió:
Hola, podríamos normalizar bien según número de carriles, medianas, etc, el
tipo de vía dentro de población, ya que dejar a nuestras manos decidir si es
importante o no siempre es muy relativo
Hola, Ricardo,
Si, pero hay muchos usuarios en la misma zona q pueden pensar de diferente
manera. Ademas, lanes en los gps no sirve de nada , pero a la hora de calcular
el tiempo de viaje es mejor primary q terciary
Ricardo Sanz Moreno
El 18/06/2012, a las 15:22, Alejandro S. alejandro...@gmail.com
No es nada en concreto. Es k veo muchas ciudades y localidades y hay algunas
que solo tienen residential. Otras solo terciary y asi sucesivamente. Estan un
poco cada una de su padre y de su madre. Lo suyo seria normalizar pero no por
la importancia que creamos, sino por velocidad de la via a la
En salamanca que es donde yo me muevo con ese merodo mal iriamos. Hay
calles con 3 carriles por sentido que no vas a pasar en la vida y entradas
a al ciudad con un carril por sentido. Y seguro que esto pasa en muchos
otros sitios. No se donde estaba pero en la wiki habia una organizacion
para
El día 18 de junio de 2012 15:38, Ricardo ricardosanz1...@gmail.com escribió:
No es nada en concreto. Es k veo muchas ciudades y localidades y hay algunas
que solo tienen residential. Otras solo terciary y asi sucesivamente. Estan
un poco cada una de su padre y de su madre. Lo suyo seria
Hola, sobre el tipo de vía es bastante relativo.
En mi ciudad Santiago de Compostela hay carreteras nacionales con muy poco
trafico , secundarias con bastante tráfico. Y ambas tienen una autovía
paralela , con lo que la regla es un poco relativo.
O carreteras que es la única alternativa pasa por
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