On Fri, 2009-04-03 at 15:29 +0200, Carlos Dávila wrote:
> >
> > por arriba y sobre todo por abajo (...secondary > tertiary >
> > unclasified) creo que está correcto y claro...
> >
> Creo que no está tan claro. En [1] os he puesto tres imágenes de la
> misma carretera para que me digáis si os pa
sergio sevillano escribió:
> Miguel Blanco escribió:
>
>> también el ejemplo de miguel
>> de las andaluzas es práctico,
>> autovías con cartel verde.
>> puedes elegir una que tenga cambios de este tipo?
>>
>>
>>
>> http://es.wikipedia.org/wiki/A-483
>>
>> http://www.openstreetmap
Miguel Blanco escribió:
>
>
> también el ejemplo de miguel
> de las andaluzas es práctico,
> autovías con cartel verde.
> puedes elegir una que tenga cambios de este tipo?
>
>
>
> http://es.wikipedia.org/wiki/A-483
>
> http://www.openstreetmap.org/?lat=37.297&lon=-6.5279&zoom=12&lay
>
>
> también el ejemplo de miguel
> de las andaluzas es práctico,
> autovías con cartel verde.
> puedes elegir una que tenga cambios de este tipo?
>
http://es.wikipedia.org/wiki/A-483
http://www.openstreetmap.org/?lat=37.297&lon=-6.5279&zoom=12&layers=B000FTF
Saludos,
_
como es verdad que en el consenso el método es lo importante
quizás debiéramos criticar constructivamente la clasificación de carlos
(por lo pronto lo de que tertiary sean sin línea en medio no lo veo claro,
otra cosa es si la decisión última de motorroad=yes es necesaria...)
y encontrar ejemplos
jynus escribió:
>> pues tan mala no es la idea si ya se usa por ahí
>> sergio
>>
>
> En resumen, tenemos varias clasificaciones:
>
> * Administrativa "de quién es la carretera"
> * Tráfico "cómo de rápido se puede ir (en general)"
> * Colores "cómo se muestran en las señales"
> * Física "
Yo creo que lo lógico es aplicar un critero de "nivel de detalle",
definiendo que "trunk", "primary", "secondary", "tertiary" y
"caminocabras" son aquellos tramos de carreteras que queremos que salgan
a partir de tal o cual escala (o nivel de tile).
No se trata de "mapear para el render", sino de
El Jueves, 9 de Abril de 2009, Jaume Figueras escribió:
> Es una buena manera de clasificar, pero como 'Spain is different' y los
> políticos son como son, aparecen un montón de excepciones. Por ejemplo
> Catalunya dónde hay carreteras de titularidad del Estado, Carreteras de
> titularidad de la Ge
Hola,
>> * Administrativa "de quién es la carretera"
Es una buena manera de clasificar, pero como 'Spain is different' y los
políticos son como son, aparecen un montón de excepciones. Por ejemplo
Catalunya dónde hay carreteras de titularidad del Estado, Carreteras de
titularidad de la General
El Jueves, 9 de Abril de 2009, jynus escribió:
> En resumen, tenemos varias clasificaciones:
>
> * Administrativa "de quién es la carretera"
> * Tráfico "cómo de rápido se puede ir (en general)"
> * Colores "cómo se muestran en las señales"
> * Física "cómo de buena es la carretera"
>
> (corregidm
> pues tan mala no es la idea si ya se usa por ahí
> sergio
En resumen, tenemos varias clasificaciones:
* Administrativa "de quién es la carretera"
* Tráfico "cómo de rápido se puede ir (en general)"
* Colores "cómo se muestran en las señales"
* Física "cómo de buena es la carretera"
(corre
sergio sevillano escribió:
> Iván Sánchez Ortega escribió:
>> El Miércoles, 1 de Abril de 2009, sergio sevillano escribió:
>>
>>> ref:color=red
>>> es en realidad un "hecho" geográfico
>>> indica de que color son los carteles
>>> de la highway por donde vas.
>>>
>>
>> +1.
>>
>> Vamos, yo s
El Viernes, 3 de Abril de 2009, Marco Fernández escribió:
>- Convencionales (1 calzada, cruces a nivel y acceso a terrenos
>colindantes)
> - Prioritarias (máx. 100km/h): Aquellas que cumplen al menos una de
> las 3 siguientes carácterísticas:
> - Arcen pavimentado de 1
El 3 de abril de 2009 18:29, sergio sevillano <
sergiosevillano.m...@gmail.com> escribió:
> Carlos Dávila escribió:
> >
> > Creo que no me explique bien. Cuando hablaba de la velocidad, me refería
> > a la clasificación física que utiliza tráfico
> ah! interesante,
> y ésta clasificación cual es..
Carlos Dávila escribió:
>
> Creo que no me explique bien. Cuando hablaba de la velocidad, me refería
> a la clasificación física que utiliza tráfico
ah! interesante,
y ésta clasificación cual es...?
> para determinar la
> velocidad genérica, la que estudiamos en la autoescuela, no a que
> pusiéram
sergio sevillano escribió:
> Iván Sánchez Ortega escribió:
>
>> El Miércoles, 1 de Abril de 2009, sergio sevillano escribió:
>>
>>
>>> ref:color=red
>>> es en realidad un "hecho" geográfico
>>> indica de que color son los carteles
>>> de la highway por donde vas.
>>>
>>>
>> +
Iván Sánchez Ortega escribió:
> El Miércoles, 1 de Abril de 2009, sergio sevillano escribió:
>
>> ref:color=red
>> es en realidad un "hecho" geográfico
>> indica de que color son los carteles
>> de la highway por donde vas.
>>
>
> +1.
>
> Vamos, yo soy partidario de que las highway=* sigan
El Miércoles, 1 de Abril de 2009, sergio sevillano escribió:
> ref:color=red
> es en realidad un "hecho" geográfico
> indica de que color son los carteles
> de la highway por donde vas.
+1.
Vamos, yo soy partidario de que las highway=* sigan la clasificación
administrativa de autopista/RIGE/auto
Ok, ¿hay url ? ¿se puede copiar y pegar y discutirla/comentarla en la lista?
Saludos,
El día 1 de abril de 2009 16:45, Carlos Dávila
escribió:
> para navegadores, más motivo para pasarnos a características físicas. Yo
> (guan mor taim eguein) propongo la clasificación que utiliza tráfico
> para
sergio sevillano escribió:
> chicos
> últimamente he estado cambiando las highways
> de highway=motorway a highway=primary + motorroad=yes por la zona de Madrid
> y me vuelven a entrar dudas de si las trunk = nacional es un desperdicio.
>
> no sería mejor olvidarnos de la clasificación administrati
Miguel Blanco escribió:
> Al final se hará lo que aquel que "mapea" quiera,
hombre no es eso... (lo que cada uno que mapea quiera)
> pero mi opinión es que
> ahora tenemos un criterio que es bueno/malo/discutible/etc y si alguien
> no está de acuerdo se debiera proponer otro y "publicar a los 4 vi
El Miércoles, 1 de Abril de 2009, sergio sevillano escribió:
> no sería mejor olvidarnos de la clasificación administrativa actual
> y hacerla estrictamente por característica física,
> solucionando lo de los colores con un tag tipo
> ref:color=red
Yo soy de los de "don't tag for the renderer".
>
Al final se hará lo que aquel que "mapea" quiera, pero mi opinión es que
ahora tenemos un criterio que es bueno/malo/discutible/etc y si alguien
no está de acuerdo se debiera proponer otro y "publicar a los 4 vientos"
en todas las páginas del wiki y en esta lista para que "todos cambiemos".
En fin
chicos
últimamente he estado cambiando las highways
de highway=motorway a highway=primary + motorroad=yes por la zona de Madrid
y me vuelven a entrar dudas de si las trunk = nacional es un desperdicio.
no sería mejor olvidarnos de la clasificación administrativa actual
y hacerla estrictamente por
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