Le 11. 01. 18 à 22:53, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
> Quel maxspeed:type pour le type 80 "campagne" et le 90 voies séparées ?
c'est quoi exactement (mais en ultra résumé) la règle à venir ?
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L'OSGeo-fr organise le prochain FOSS4G-fr du 15 au 17 mai 2018, à
l’École Nationale des Sciences Géographiques, Marne-la-Vallée - Paris.
Opportunité unique de rencontres, cet événement s'adresse à tous les
acteurs de l'écosystème GéoSpatial Opensource francophone : décideurs,
utilisateurs,
Pour l'avalanche des panneaux, hormis surveiller le terrain (en direct,
via Osmose...) il n'y pas trop de possibilités.
Tu fais l'hypothèque que les panneaux vont fleurir. En théorie ils
seront inutiles si c'est la nouvelle règle qui prévaut (sauf à vouloir
anticiper par endroit).
Pour les
Bonjour François,
Meersbrook est un contributeur assez actif sur la gare d'Asnière et
d'autres gares parisiennes que l'on suit à Carot’Cité pour SNCF
Transilien. Je suis de temps en temps amené à être en contact avec lui
et je ne pense pas qu'il suive la list de discussion. Je te propose de
Le 10. 01. 18 à 20:32, Jérôme Amagat a écrit :
> j'en profite pour dire qu'il y a beaucoup de route primaire (et bien sur
> secondaire, tertiaire ..) dans osm sans limite de vitesse (maxspeed=*).
> Avec JOSM et Mapillary il est possible de les ajouter sans se déplacer
sans oublier que osmose
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