[ je déterre le fil, parceque j'ai fait les relevés concernés hier :) ]
Le Mon, May 14, 2012 at 11:20:54AM +0200, Pieren [pier...@gmail.com] a écrit:
> 2012/5/14 Lapinos03 :
>
> > "access=destination" ne me semble pas du tout approprié. Si je ne m'abuse,
> > son équivalent français est "sens int
Le 14 mai 2012 11:20, Pieren a écrit :
> On pourrait mettre le "psv=designated" et "bicycle=yes" mais le
> "motorcar=no" devient superflu avec "access=no".
> Je dois avouer que je découvre assez stupéfait ce genre d'aménagement.
> Une voie réservée centrale au sens unique qui change à chaque
> int
2012/5/14 Lapinos03 :
> "access=destination" ne me semble pas du tout approprié. Si je ne m'abuse,
> son équivalent français est "sens interdit, sauf riverains". Ici, ce serait
> plutôt access=no.
+1
On pourrait mettre le "psv=designated" et "bicycle=yes" mais le
"motorcar=no" devient superflu av
Le 14/05/12 10:27, J.-Lys a écrit :
Ici, à Maubeuge, on a cette configuration depuis plus d'un an, c'est un
merdier indescriptible qui cause des discussions sans fin entre les élus,
les techniciens du département, les riverains et les syndicats de traminots
:
http://www.lavoixdunord.fr/Locales/M
Le 14 mai 2012 09:28, Sylvain Maillard a écrit :
> la semaine dernière j'ai vu sur lyon une configuration très semblables, Il y
> a une allée centrale à sens unique réservée au bus. il s'agit de l'avenue
> Tony Garnier
> (http://www.openstreetmap.org/?lat=45.72846&lon=4.82612&zoom=17&layers=M)
>
>
Ici, à Maubeuge, on a cette configuration depuis plus d'un an, c'est un
merdier indescriptible qui cause des discussions sans fin entre les élus,
les techniciens du département, les riverains et les syndicats de traminots
:
http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Maubeuge/actualite/Secteur_Maubeuge/201
la semaine dernière j'ai vu sur lyon une configuration très semblables, Il
y a une allée centrale à sens unique réservée au bus. il s'agit de l'avenue
Tony Garnier (
http://www.openstreetmap.org/?lat=45.72846&lon=4.82612&zoom=17&layers=M)
dans osm les voies sont physiquement séparées et à sens uni
Le 12/05/12 13:02, Dominique Rousseau a écrit :
Le Sat, May 12, 2012 at 12:47:06PM +0200, Lapinos03 [lapino...@free.fr] a écrit:
[ des voies de bus et de velos ]
Ici (Amiens), on commence à avoir des voies de bus dédiées, au milieu,
alternées une portion dans un sens, puis une portion dans l'autr
Le Sat, May 12, 2012 at 12:47:06PM +0200, Lapinos03 [lapino...@free.fr] a écrit:
[ des voies de bus et de velos ]
>
Ici (Amiens), on commence à avoir des voies de bus dédiées, au milieu,
alternées une portion dans un sens, puis une portion dans l'autre sens.
-< <=
Le 07/05/12 14:55, Eric SIBERT a écrit :
Bonjour à tous,
Je remonte un sujet qui n'a pas l'air d'avoir beaucoup évolué ces
derniers temps. C'est le codage des voies de bus, éventuellement
ouvertes aux cyclistes.
Je suis en train de regarder les cas que je rencontre à Grenoble:
- voie de bus
2012/5/11 Eric Sibert
> Flop...
>
> Ca ne passionne pas les foules mes interrogations ;-)
>
Si si moi ça m'intéresse mais je n'ai pas encore eu le temps de me pencher
plus en détail sur ces cas de figure...
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetma
Flop...
Ca ne passionne pas les foules mes interrogations ;-)
En fait, une première difficulté, ce sont les voies pour bus. Il y a
en particulier le tag busway :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:busway
Il y a une note introductive :
PLEASE NOTE that there was no formal proposal for t
Bonjour à tous,
Je remonte un sujet qui n'a pas l'air d'avoir beaucoup évolué ces
derniers temps. C'est le codage des voies de bus, éventuellement
ouvertes aux cyclistes.
Je suis en train de regarder les cas que je rencontre à Grenoble:
- voie de bus physiquement séparée de la chaussée princ
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