Bonsoir;
Je m'interroge sur le bien fondé d'une telle relation.
http://www.openstreetmap.org/relation/4851242/history
N'est-ce pas assimilé à une catégorie ?
PY
___
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Le vendredi 4 septembre 2015 22:43:27 David Crochet a écrit :
> Bonjour
>
> Le 04/09/2015 22:23, Christian Quest a écrit :
> > Sur une voie ferrée, un tag importance=* pourrait se référer à quoi
> > d'autre que le railway=* ?
>
> Voies fluviales ?
Oui, mais est-ce qu'un même way pourrait être
On 06/09/2015 08:11, Nicolas Dumoulin wrote:
> Le vendredi 4 septembre 2015 22:43:27 David Crochet a écrit :
>> Bonjour
>>
>> Le 04/09/2015 22:23, Christian Quest a écrit :
>>> Sur une voie ferrée, un tag importance=* pourrait se référer à quoi
>>> d'autre que le railway=* ?
>> Voies fluviales ?
Juste pour pousser la réflexion jusqu’à ses derniers retranchements :
importance= essaye actuellement de représenter le rayonnement (est-ce que
l’eglise est d’importance locale, nationale, internationale).
Adapté ça au ferroviaire, une ligne de RER serait tout en bas de l’échelle
car ça intéresse
Bonjour,
Le 06/09/2015 11:01, Tristram Gräbener a écrit :
Juste pour pousser la réflexion jusqu’à ses derniers retranchements :
importance= essaye actuellement de représenter le rayonnement (est-ce
que l’eglise est d’importance locale, nationale, internationale).
Adapté ça au ferroviaire, une
@cquest: Merci, du coup, c'est déjà cartographié sur osm ou on peut le rajouter
nous même et si oui sous quel titre et tag?
Le Lundi 31 août 2015 11h28, Christian Quest a
écrit :
Zut, j'ai changé le titre donc le lien :(
Voici le lien stable...
Non, Tristram ne confond rien, tu montres exactement ce dit Vincent :
avec un tag générique, deux personnes de bonne foi peuvent avoir des
points de vue différents car ils ne considèrent pas le même aspect.
Les points de vue de Christian et de Vincent ne sont pas incompatibles,
il suffit de
Le 6 sept. 2015 11:03, "Tristram Gräbener" a écrit :
> Adapté ça au ferroviaire, une ligne de RER serait tout en bas de
l’échelle car ça intéresse personne en dehors des 3 millions de gens qui le
prennent quotidiennement
(sic !) en effet c'est personne... et les lignes
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